સામગ્રીનું કોષ્ટક

1. પરિચય
2. માનવ અધિકારો અને મહાસાગર પર પૃષ્ઠભૂમિ
3. કાયદા અને કાયદો
4. IUU માછીમારી અને માનવ અધિકાર
5. સીફૂડ વપરાશ માર્ગદર્શિકાઓ
6. ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને ડિસફ્રેન્ચાઇઝમેન્ટ
7. મહાસાગર શાસન
8. શિપબ્રેકિંગ અને માનવ અધિકારનો દુરુપયોગ
9. પ્રસ્તાવિત ઉકેલો

1. પરિચય

કમનસીબે, માનવ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન માત્ર જમીન પર જ નહીં પરંતુ સમુદ્રમાં પણ થાય છે. માનવ તસ્કરી, ભ્રષ્ટાચાર, શોષણ અને અન્ય ગેરકાયદેસર ઉલ્લંઘનો, પોલીસિંગની અછત અને આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાઓના યોગ્ય અમલીકરણ સાથે જોડાયેલી, મોટાભાગની દરિયાઈ પ્રવૃત્તિની ખેદજનક વાસ્તવિકતા છે. દરિયામાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનની આ સતત વધતી જતી હાજરી અને સમુદ્ર સાથે પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ દુર્વ્યવહાર હાથ ધરે છે. પછી ભલે તે ગેરકાયદેસર માછીમારીના સ્વરૂપમાં હોય કે દરિયાની સપાટીમાં વધારો થવાથી નીચાણવાળા એટોલ રાષ્ટ્રોને બળજબરીથી ભાગી જવાના સ્વરૂપમાં, સમુદ્ર ગુનાઓથી ભરાઈ ગયો છે.

મહાસાગરના સંસાધનોનો અમારો દુરુપયોગ અને કાર્બન ઉત્સર્જનના વધતા ઉત્પાદને ગેરકાયદેસર મહાસાગર પ્રવૃત્તિઓની હાજરીને વધારી દીધી છે. માનવ-પ્રેરિત આબોહવા પરિવર્તનને કારણે સમુદ્રનું તાપમાન ગરમ થયું છે, સમુદ્રનું સ્તર વધ્યું છે અને તોફાનોમાં વધારો થયો છે, જેના કારણે દરિયાકાંઠાના સમુદાયોને તેમના ઘર છોડીને ભાગી જવાની ફરજ પડી છે અને ન્યૂનતમ નાણાકીય અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય સહાય સાથે અન્યત્ર આજીવિકા શોધવી પડી છે. સસ્તા સીફૂડની વધતી જતી માંગના પ્રતિભાવ તરીકે વધુ પડતી માછીમારીએ સ્થાનિક માછીમારોને સધ્ધર માછલીનો સ્ટોક શોધવા અથવા ઓછા અથવા કોઈ પગાર વિના ગેરકાયદેસર માછીમારીના જહાજો શોધવા માટે દૂર સુધી મુસાફરી કરવાની ફરજ પાડી છે.

મહાસાગરના અમલીકરણ, નિયમન અને દેખરેખનો અભાવ એ નવી થીમ નથી. તે આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ માટે સતત પડકાર રહ્યો છે જેઓ સમુદ્રની દેખરેખ માટે કેટલીક જવાબદારીઓ ધરાવે છે. વધુમાં, સરકારો ઉત્સર્જનને અંકુશમાં લેવાની જવાબદારીને અવગણી રહી છે અને આ અદૃશ્ય થઈ રહેલા રાષ્ટ્રોને સમર્થન પૂરું પાડે છે.

મહાસાગર પર વિપુલ પ્રમાણમાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનનો ઉકેલ શોધવા તરફનું પ્રથમ પગલું જાગૃતિ છે. અહીં અમે માનવ અધિકાર અને સમુદ્રના વિષયને લગતા કેટલાક શ્રેષ્ઠ સંસાધનોનું સંકલન કર્યું છે.

મત્સ્યઉદ્યોગ ક્ષેત્રમાં બળજબરીથી મજૂરી અને માનવ તસ્કરી અંગેનું અમારું નિવેદન

વર્ષોથી, દરિયાઈ સમુદાય વધુને વધુ જાગૃત બન્યો છે કે માછીમારો માછીમારીના જહાજો પર માનવ અધિકારોના દુરુપયોગ માટે સંવેદનશીલ રહે છે. કામદારોને ખૂબ ઓછા વેતન પર, બળની ધમકી હેઠળ અથવા દેવાના બંધન દ્વારા લાંબા કલાકો સુધી મુશ્કેલ અને ક્યારેક જોખમી કામ કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, જેના પરિણામે શારીરિક અને માનસિક શોષણ થાય છે અને મૃત્યુ પણ થાય છે. ઈન્ટરનેશનલ લેબર ઓર્ગેનાઈઝેશનના અહેવાલ મુજબ, કેપ્ચર ફિશરીઝ વિશ્વમાં સૌથી વધુ વ્યવસાયિક મૃત્યુદર ધરાવે છે. 

મુજબ યુએન ટ્રાફિકિંગ પ્રોટોકોલ, માનવ તસ્કરીમાં ત્રણ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• ભ્રામક અથવા કપટપૂર્ણ ભરતી;
• શોષણના સ્થળે ચળવળની સુવિધા; અને
• ગંતવ્ય પર શોષણ.

મત્સ્યઉદ્યોગ ક્ષેત્રમાં, બળજબરીથી મજૂરી અને માનવ તસ્કરી બંને માનવ અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરે છે અને સમુદ્રની ટકાઉતાને જોખમમાં મૂકે છે. બંનેના પરસ્પર જોડાણને જોતાં, બહુપક્ષીય અભિગમની જરૂર છે અને પુરવઠા શૃંખલાની શોધ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાના પ્રયત્નો પૂરતા નથી. યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં આપણામાંના ઘણા લોકો બળજબરીથી મજૂરીની સ્થિતિમાં પકડાયેલા સીફૂડના પ્રાપ્તકર્તાઓ પણ હોઈ શકે છે. એક વિશ્લેષણ યુરોપ અને યુ.એસ.માં સીફૂડની આયાત સૂચવે છે કે જ્યારે સ્થાનિક બજારોમાં આયાત કરાયેલી અને સ્થાનિક રીતે પકડાયેલી માછલીઓને જોડવામાં આવે છે, ત્યારે આધુનિક ગુલામીના ઉપયોગથી દૂષિત સીફૂડ ખરીદવાનું જોખમ સ્થાનિક રીતે પકડાયેલી માછલીની સરખામણીમાં આશરે 8.5 ગણું વધી જાય છે.

ઓશન ફાઉન્ડેશન આંતરરાષ્ટ્રીય શ્રમ સંગઠનને મજબૂત સમર્થન આપે છે "જબરદસ્તી મજૂરી અને દરિયામાં માછીમારોની હેરફેર સામે ગ્લોબલ એક્શન પ્રોગ્રામ" (GAPfish)જેમાં સમાવેશ થાય છે: 

• ભરતી અને પરિવહન રાજ્યોમાં માછીમારોના માનવ અને મજૂર અધિકારોના દુરુપયોગને રોકવા માટે ટકાઉ ઉકેલોનો વિકાસ;
• ફરજિયાત મજૂરી અટકાવવા તેમના ધ્વજ ઉડતા બોર્ડ જહાજો પર આંતરરાષ્ટ્રીય અને રાષ્ટ્રીય કાયદાઓનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ધ્વજ રાજ્યોની ક્ષમતામાં વધારો;
• માછીમારીમાં ફરજિયાત મજૂરીની પરિસ્થિતિઓને સંબોધવા અને તેનો જવાબ આપવા માટે બંદર રાજ્યોની ક્ષમતામાં વધારો; અને 
• મત્સ્યોદ્યોગમાં ફરજિયાત મજૂરીના વધુ જાણકાર ગ્રાહક આધારની સ્થાપના.

ફિશરીઝ સેક્ટરમાં ફરજિયાત મજૂરી અને માનવ હેરફેરને કાયમી ન કરવા માટે, ધ ઓશન ફાઉન્ડેશન વૈશ્વિક ગુલામી સૂચકાંકની માહિતીના આધારે, તેમની કામગીરીમાં આધુનિક ગુલામીનું ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતા હોય તેવા (1) સંસ્થાઓ સાથે ભાગીદારી કે કામ કરશે નહીં. અન્ય સ્ત્રોતો વચ્ચે, અથવા (2) સંસ્થાઓ સાથે કે જેઓ સમગ્ર સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં મહત્તમ ટ્રેસેબિલિટી અને પારદર્શિતા માટે પ્રદર્શિત જાહેર પ્રતિબદ્ધતા ધરાવતા નથી. 

તેમ છતાં, સમગ્ર સમુદ્રમાં કાનૂની અમલ મુશ્કેલ રહે છે. જો કે, તાજેતરના વર્ષોમાં જહાજોને ટ્રેક કરવા અને માનવ તસ્કરી સામે લડવા માટે નવી તકનીકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ઊંચા સમુદ્રો પર મોટાભાગની પ્રવૃત્તિ 1982ને અનુસરે છે યુનાઇટેડ નેશન્સ લો ઓફ ધ સી જે કાયદેસર રીતે વ્યક્તિગત અને સામાન્ય લાભ માટે સમુદ્રો અને મહાસાગરોના ઉપયોગને વ્યાખ્યાયિત કરે છે, ખાસ કરીને, તેણે વિશિષ્ટ આર્થિક ક્ષેત્રો, નેવિગેશન-ઓફ-નેવિગેશન અધિકારોની સ્થાપના કરી અને આંતરરાષ્ટ્રીય સીબેડ ઓથોરિટીની રચના કરી. છેલ્લા પાંચ વર્ષથી ધક્કા ખાઈ રહ્યા છે સમુદ્ર પર માનવ અધિકારો પર જીનીવા ઘોષણા. 26 ફેબ્રુઆરી સુધી^th, 2021 ઘોષણાનું અંતિમ સંસ્કરણ સમીક્ષા હેઠળ છે અને આગામી મહિનાઓમાં રજૂ કરવામાં આવશે.

2. માનવ અધિકારો અને મહાસાગર પર પૃષ્ઠભૂમિ

વિઠાણી, પી. (2020, ડિસેમ્બર 1). માનવ અધિકારોના દુરુપયોગનો સામનો કરવો સમુદ્ર અને જમીન પર ટકાઉ જીવન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમ.  https://www.weforum.org/agenda/2020/12/how-tackling-human-rights-abuses-is-critical-to-sustainable-life-at-sea-and-on-land/

સમુદ્ર વિશાળ છે અને પોલીસ માટે તે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. જેમ કે ગેરકાયદેસર અને ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ પ્રચંડ રીતે ચાલે છે અને વિશ્વભરના ઘણા સમુદાયો તેમના સ્થાનિક અર્થતંત્રો અને પરંપરાગત આજીવિકા પર અસર જોઈ રહ્યા છે. આ ટૂંકું લેખન માછીમારીમાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનની સમસ્યાનો ઉત્તમ ઉચ્ચ સ્તરીય પરિચય આપે છે અને તકનીકી રોકાણમાં વધારો, મોનિટરિંગમાં વધારો અને IUU માછીમારીના મૂળ કારણોને સંબોધવાની જરૂરિયાત જેવા ઉપાયો સૂચવે છે.

રાજ્ય વિભાગ. (2020). વ્યક્તિઓના અહેવાલમાં ટ્રાફિકિંગ. ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ સ્ટેટ ઑફિસ ટુ મોનિટર અને કોમ્બેટ ટ્રાફિકિંગ ઇન પર્સન્સ. પીડીએફ. https://www.state.gov/reports/2020-trafficking-in-persons-report/.

ધી ટ્રાફિકિંગ ઇન પર્સન્સ રિપોર્ટ (TIP) એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટ દ્વારા પ્રકાશિત વાર્ષિક અહેવાલ છે જેમાં દરેક દેશમાં માનવ તસ્કરીનું વિશ્લેષણ, તસ્કરી સામે લડવાની આશાસ્પદ પદ્ધતિઓ, પીડિતોની વાર્તાઓ અને વર્તમાન વલણોનો સમાવેશ થાય છે. ટીઆઈપીએ બર્મા, હૈતી, થાઈલેન્ડ, તાઈવાન, કંબોડિયા, ઈન્ડોનેશિયા, દક્ષિણ કોરિયા, ચીનને મત્સ્યઉદ્યોગ ક્ષેત્રમાં તસ્કરી અને બળજબરીથી કામ કરતા દેશો તરીકે ઓળખાવ્યા છે. નોંધનીય છે કે 2020 TIP રિપોર્ટમાં થાઈલેન્ડને ટાયર 2 તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે, જોકે, કેટલાક હિમાયતી જૂથો એવી દલીલ કરે છે કે થાઈલેન્ડને ટિયર 2 વૉચ લિસ્ટમાં ડાઉનગ્રેડ કરવું જોઈએ કારણ કે તેઓએ સ્થળાંતર કામદારોની હેરફેરનો સામનો કરવા માટે પૂરતું કામ કર્યું નથી.

Urbina, I. (2019, ઓગસ્ટ 20). ધ આઉટલો ઓશન: જર્નીઝ અક્રોસ ધ લાસ્ટ અનટેમ્ડ ફ્રન્ટિયર. નોફ ડબલડે પબ્લિશિંગ ગ્રુપ.

વિશાળ વિસ્તારો સાથે પોલીસ માટે સમુદ્ર ઘણો મોટો છે કે જેની પાસે સ્પષ્ટ આંતરરાષ્ટ્રીય સત્તા નથી. આમાંના ઘણા વિરાટ પ્રદેશો તસ્કરોથી લઈને ચાંચિયાઓ, દાણચોરોથી ભાડૂતી, શિકારીઓથી માંડીને ગુલામો સુધીના ગુનાખોરીના યજમાન છે. લેખક, ઇયાન ઉર્બીના, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, આફ્રિકા અને તેનાથી આગળના ઝઘડા તરફ ધ્યાન દોરવાનું કામ કરે છે. આઉટલો ઓશન પુસ્તક ન્યુ યોર્ક ટાઈમ્સ માટે અર્બીનાના અહેવાલ પર આધારિત છે, પસંદ કરેલા લેખો અહીં મળી શકે છે:

1. "સ્કોફ્લો શિપ પર સ્ટોવેવેઝ અને ગુનાઓ." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 17 જુલાઇ 2015.
   ઉચ્ચ સમુદ્રોની અંધેર વિશ્વની ઝાંખી તરીકે સેવા આપતા, આ લેખ ડોના લિબર્ટી જહાજ પર બે સ્ટોવવેની વાર્તા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
2.  "મર્ડર એટ સી: વિડિયો પર કેપ્ચર, પણ કિલર્સ છૂટી જાય છે." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 20 જુલાઈ 2015.
   હજુ પણ અજ્ઞાત કારણોસર ચાર નિઃશસ્ત્ર માણસો સમુદ્રની મધ્યમાં માર્યા ગયાના ફૂટેજ.
3. "'સમુદ્રી ગુલામો:' પાળતુ પ્રાણી અને પશુધનને ખવડાવે છે તે માનવ દુઃખ." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 27 જુલાઈ 2015.
   ફિશિંગ બોટ પર ગુલામી છોડીને ભાગી ગયેલા પુરુષોના ઇન્ટરવ્યુ. તેઓ તેમની મારપીટ અને વધુ ખરાબ ગણાવે છે કારણ કે પકડવા માટે જાળી નાખવામાં આવે છે જે પાલતુ ખોરાક અને પશુધનનો ખોરાક બની જશે.
4. "એક રેનેગેડ ટ્રોલર, વિજિલેન્ટ્સ દ્વારા 10,000 માઇલ સુધી શિકાર કરવામાં આવ્યો." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 28 જુલાઈ 2015.
   110 દિવસની પુન: ગણતરી જેમાં પર્યાવરણીય સંસ્થા, સી શેફર્ડના સભ્યો ગેરકાયદે માછીમારી માટે કુખ્યાત ટ્રોલરને ટ્રેઇલ કરે છે.
5.  “જમીન પર છેતરાયેલ અને દેવાદાર, દુરુપયોગ અથવા દરિયામાં ત્યજી દેવામાં આવ્યો. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 9 નવેમ્બર 2015.
   ગેરકાયદેસર "મેનિંગ એજન્સીઓ" ફિલિપાઈન્સમાં ગ્રામવાસીઓને ઊંચા વેતનના ખોટા વચનો સાથે છેતરે છે અને તેમને નબળા સલામતી અને મજૂર રેકોર્ડ માટે કુખ્યાત જહાજોમાં મોકલે છે.
6. "મેરીટાઇમ 'રેપો મેન': ચોરાયેલા જહાજો માટેનો છેલ્લો ઉપાય." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ, 28 ડિસેમ્બર 2015.
   દર વર્ષે હજારો બોટ ચોરાય છે, અને કેટલીક દારૂ, વેશ્યાઓ, ચૂડેલ ડોકટરો અને અન્ય પ્રકારની છળનો ઉપયોગ કરીને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે.
7. "પલાઉ વિ. શિકારીઓ." ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ મેગેઝિન, 17 ફેબ્રુઆરી 2016.
   પૌલા, લગભગ ફિલાડેલ્ફિયાના કદ જેટલો એક અલગ દેશ, સુપરટ્રોલર્સ, રાજ્ય-સબસિડીવાળા શિકારી કાફલાઓ, માઇલ-લાંબી ડ્રિફ્ટ નેટ્સ અને ફ્લોટિંગ માછલી આકર્ષનારાઓથી ભરપૂર એવા પ્રદેશમાં, જે ફ્રાન્સના કદ વિશેના સમુદ્રમાં પેટ્રોલિંગ કરવા માટે જવાબદાર છે. . તેમનો આક્રમક અભિગમ દરિયામાં કાયદાનો અમલ કરવા માટેનું ધોરણ નક્કી કરી શકે છે.

ટિકલર, ડી., મીયુવિગ, જેજે, બ્રાયન્ટ, કે. એટ અલ. (2018). આધુનિક ગુલામી અને માછલીની રેસ. કુદરત કોમ્યુનિકેશન્સ વોલ્યુમ 9,4643 https://doi.org/10.1038/s41467-018-07118-9

છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં માછીમારી ઉદ્યોગમાં ઘટતા વળતરનો ટ્રેન્ડ જોવા મળ્યો છે. ગ્લોબલ સ્લેવરી ઈન્ડેક્સ (GSI) નો ઉપયોગ કરીને, લેખકો દલીલ કરે છે કે દસ્તાવેજીકૃત શ્રમ દુરુપયોગ ધરાવતા દેશો પણ દૂર-પાણીની માછીમારી અને નબળા કેચ રિપોર્ટિંગના ઉચ્ચ સ્તરને વહેંચે છે. ઘટતા વળતરના પરિણામે, ગંભીર મજૂર દુરુપયોગ અને આધુનિક ગુલામીના પુરાવા છે જે ખર્ચ ઘટાડવા માટે કામદારોનું શોષણ કરે છે.

એસોસિએટેડ પ્રેસ (2015) એસોસિએટેડ પ્રેસ ઇન્વેસ્ટિગેશન ઇન સ્લેવ્સ એટ સી ઇન સાઉથઇસ્ટ એશિયા, દસ ભાગની શ્રેણી. [ફિલ્મ]. https://www.ap.org/explore/seafood-from-slaves/

એસોસિએટેડ પ્રેસની તપાસ એ યુએસ અને વિદેશમાં સીફૂડ ઉદ્યોગની પ્રથમ સઘન તપાસમાંની એક હતી. અઢાર મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન, ધ એસોસિએટેડ પ્રેસના ચાર પત્રકારોએ દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં માછીમારી ઉદ્યોગની અપમાનજનક પ્રથાઓનો પર્દાફાશ કરવા માટે જહાજો, સ્થિત ગુલામો અને રેફ્રિજરેટેડ ટ્રકનો પીછો કર્યો. તપાસને કારણે 2,000 થી વધુ ગુલામોને મુક્ત કરવામાં આવ્યા છે અને મોટા રિટેલરો અને ઇન્ડોનેશિયન સરકારની તાત્કાલિક પ્રતિક્રિયા આવી છે. ચાર પત્રકારોએ તેમના કામ માટે ફેબ્રુઆરી 2016માં ફોરેન રિપોર્ટિંગ માટે જ્યોર્જ પોલ્ક એવોર્ડ જીત્યો હતો. 

સમુદ્ર પર માનવ અધિકાર. (2014). સમુદ્ર પર માનવ અધિકાર. લન્ડન, યુનાઇટેડ કિંગડમ. https://www.humanrightsatsea.org/

હ્યુમન રાઇટ્સ એટ સી (HRAS) એક અગ્રણી સ્વતંત્ર મેરીટાઇમ માનવ અધિકાર પ્લેટફોર્મ તરીકે ઉભરી આવ્યું છે. 2014 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, HRAS એ સમગ્ર વિશ્વમાં નાવિકો, માછીમારો અને અન્ય સમુદ્ર આધારિત આજીવિકાઓ વચ્ચે મૂળભૂત માનવ અધિકારોની જોગવાઈઓના અમલીકરણ અને જવાબદારીમાં વધારો કરવા માટે ઉગ્રપણે હિમાયત કરી છે. 

માછલીની દિશામાં. (2014, માર્ચ). ટ્રાફિક II - સીફૂડ ઉદ્યોગમાં માનવ અધિકારોના દુરુપયોગનો અપડેટ કરેલો સારાંશ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trafficked_II_FishWise_2014%20%281%29.compressed.pdf

FishWise દ્વારા ટ્રાફિક્ડ II સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં માનવ અધિકારના મુદ્દાઓ અને ઉદ્યોગમાં સુધારા માટેના પડકારોની ઝાંખી આપે છે. આ અહેવાલ સંરક્ષણ એનજીઓ અને માનવ અધિકાર નિષ્ણાતોને એકીકૃત કરવાના સાધન તરીકે સેવા આપી શકે છે.

ટ્રેવ્સ, ટી. (2010). માનવ અધિકાર અને સમુદ્રનો કાયદો. બર્કલે જર્નલ ઓફ ઇન્ટરનેશનલ લો. વોલ્યુમ 28, અંક 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Human%20Rights%20and%20the%20Law%20of%20the%20Sea.pdf

લેખક ટિલિયો ટ્રેવ્સ માનવ અધિકાર કાયદાના દૃષ્ટિકોણથી સમુદ્રના કાયદાને ધ્યાનમાં લે છે જે નક્કી કરે છે કે માનવ અધિકાર સમુદ્રના કાયદા સાથે સંકળાયેલા છે. ટ્રેવ્સ કાનૂની કેસમાંથી પસાર થાય છે જે સમુદ્રના કાયદા અને માનવ અધિકારોના પરસ્પર નિર્ભરતા માટે પુરાવા પ્રદાન કરે છે. માનવ અધિકારોના હાલના ઉલ્લંઘન પાછળના કાયદાકીય ઇતિહાસને સમજવા માંગતા લોકો માટે તે એક મહત્વપૂર્ણ લેખ છે કારણ કે તે સમુદ્રનો કાયદો કેવી રીતે બનાવવામાં આવ્યો તે સંદર્ભમાં મૂકે છે.

3. કાયદા અને કાયદો

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ કમિશન. (2021, ફેબ્રુઆરી). સીફૂડ ગેરકાયદેસર, અનરિપોર્ટેડ અને અનરેગ્યુલેટેડ ફિશિંગ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે: યુએસ કોમર્શિયલ ફિશરીઝ પર યુએસ આયાત અને આર્થિક અસર. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ કમિશન પબ્લિકેશન, નંબર 5168, ઇન્વેસ્ટિગેશન નંબર 332-575. https://www.usitc.gov/publications/332/pub5168.pdf

યુએસ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ કમિશને જાણવા મળ્યું છે કે લગભગ $2.4 બિલિયન ડોલરની સીફૂડની આયાત 2019માં IUU ફિશિંગ, મુખ્યત્વે સ્વિમિંગ ક્રેબ, જંગલી પકડાયેલા ઝીંગા, યલોફિન ટુના અને સ્ક્વિડમાંથી મેળવવામાં આવે છે. દરિયાઈ-કેપ્ચર IUU આયાતના મુખ્ય નિકાસકારો ચીન, રશિયા, મેક્સિકો, વિયેતનામ અને ઇન્ડોનેશિયામાં ઉદ્દભવે છે. આ અહેવાલ યુએસ સીફૂડની આયાતના સ્ત્રોત દેશોમાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનની ખાસ નોંધ સાથે IUU માછીમારીનું સંપૂર્ણ વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે. નોંધનીય રીતે, અહેવાલમાં જાણવા મળ્યું છે કે આફ્રિકામાં ચાઇનીઝ DWF કાફલાના 99% IUU માછીમારીનું ઉત્પાદન હોવાનો અંદાજ છે.

રાષ્ટ્રીય સમુદ્રી અને વાતાવરણીય વહીવટ. (2020). સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં કોંગ્રેસને માનવ તસ્કરીની જાણ કરો, નાણાકીય વર્ષ 3563 (PL 2020-116) માટે નેશનલ ડિફેન્સ ઓથોરાઇઝેશન એક્ટની કલમ 92. વાણિજ્ય વિભાગ. https://media.fisheries.noaa.gov/2020-12/DOSNOAAReport_HumanTrafficking.pdf?null

કોંગ્રેસના નિર્દેશ હેઠળ, NOAA એ સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં માનવ તસ્કરી પર એક અહેવાલ પ્રકાશિત કર્યો. રિપોર્ટમાં 29 દેશોની યાદી આપવામાં આવી છે જે સીફૂડ સેક્ટરમાં માનવ તસ્કરી માટે સૌથી વધુ જોખમમાં છે. માછીમારીના ક્ષેત્રમાં માનવ તસ્કરીનો સામનો કરવા માટેની ભલામણોમાં સૂચિબદ્ધ દેશો સુધી પહોંચ, વૈશ્વિક ટ્રેસિબિલિટી પ્રયાસોને પ્રોત્સાહન આપવા અને માનવ તસ્કરીને સંબોધવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય પહેલ, અને સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં માનવ હેરફેરને સંબોધવા માટે ઉદ્યોગ સાથે સહયોગને મજબૂત કરવાનો સમાવેશ થાય છે.

ગ્રીનપીસ. (2020). માછલીનો વ્યવસાય: કેવી રીતે સમુદ્રમાં ટ્રાન્સશિપમેન્ટ ગેરકાયદેસર, બિન-અહેવાલિત અને અનિયંત્રિત માછીમારીની સુવિધા આપે છે જે આપણા મહાસાગરોને તબાહ કરે છે. ગ્રીનપીસ ઇન્ટરનેશનલ. પીડીએફ. https://www.greenpeace.org/static/planet4-international-stateless/2020/02/be13d21a-fishy-business-greenpeace-transhipment-report-2020.pdf

ગ્રીનપીસે 416 "જોખમી" રીફર જહાજો ઓળખી કાઢ્યા છે જે ઊંચા સમુદ્ર પર કામ કરે છે અને IUU માછીમારીની સુવિધા આપે છે જ્યારે ઓનબોર્ડ કામદારોના અધિકારોને નુકસાન પહોંચાડે છે. ગ્રીનપીસ ગ્લોબલ ફિશિંગ વોચના ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે તે બતાવવા માટે કે કેવી રીતે રીફર્સનો કાફલો ટ્રાન્સશિપમેન્ટમાં સામેલ છે અને સ્કર્ટ રેગ્યુલેશન અને સલામતી ધોરણો માટે સગવડતાના ફ્લેગ્સનો ઉપયોગ કરે છે. સતત ગવર્નન્સ ગેપ આંતરરાષ્ટ્રીય જળસીમામાં ગેરરીતિ ચાલુ રાખવા દે છે. અહેવાલ મહાસાગર શાસન માટે વધુ સર્વગ્રાહી અભિગમ પ્રદાન કરવા માટે વૈશ્વિક મહાસાગર સંધિની હિમાયત કરે છે.

ઓશન. (2019, જૂન). દરિયામાં ગેરકાયદે માછીમારી અને માનવ અધિકારનો દુરુપયોગ: શંકાસ્પદ વર્તણૂકોને હાઇલાઇટ કરવા માટે ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ. 10.31230/osf.io/juh98. પીડીએફ.

ગેરકાયદેસર, અનરિપોર્ટેડ અને અનરેગ્યુલેટેડ (IUU) માછીમારી વાણિજ્યિક મત્સ્યોદ્યોગ અને સમુદ્ર સંરક્ષણના સંચાલન માટે ગંભીર મુદ્દો છે. જેમ જેમ વ્યાપારી માછીમારી વધે છે તેમ, IUU માછીમારીની જેમ માછલીનો સ્ટોક ઘટી રહ્યો છે. ઓશનાના અહેવાલમાં ત્રણ કેસ સ્ટડીનો સમાવેશ થાય છે, પહેલો ન્યુઝીલેન્ડના દરિયાકાંઠે ઓયાંગ 70 ડૂબી જવાનો, બીજો હંગ યુ એ તાઇવાનના જહાજ પર અને ત્રીજો રેફ્રિજરેટેડ કાર્ગો જહાજ રેનોન રીફર જે સોમાલિયાના દરિયાકાંઠે કાર્યરત હતો. એકસાથે આ કેસ અભ્યાસો એ દલીલને સમર્થન આપે છે કે બિન-અનુપાલનનો ઇતિહાસ ધરાવતી કંપનીઓ, જ્યારે નબળી દેખરેખ અને નબળા આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાકીય માળખા સાથે જોડી બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે વ્યવસાયિક માછીમારીને ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિ માટે સંવેદનશીલ બનાવે છે.

હ્યુમન રાઇટ્સ વોચ. (2018, જાન્યુઆરી). હિડન ચેઇન્સ: થાઇલેન્ડના માછીમારી ઉદ્યોગમાં અધિકારોનો દુરુપયોગ અને બળજબરીથી મજૂરી. પીડીએફ.

આજની તારીખે, થાઈલેન્ડે હજુ સુધી થાઈ માછીમારી ઉદ્યોગમાં માનવ અધિકારોના દુરુપયોગની સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે પૂરતા પગલાં લીધા નથી. આ રિપોર્ટ ફરજિયાત મજૂરી, નબળી કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, ભરતી પ્રક્રિયાઓ અને રોજગારની સમસ્યારૂપ શરતો કે જે અપમાનજનક પરિસ્થિતિઓનું નિર્માણ કરે છે તેના દસ્તાવેજો છે. જ્યારે 2018 માં અહેવાલના પ્રકાશન પછી વધુ પ્રથાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, ત્યારે થાઈલેન્ડ માછીમારીમાં માનવ અધિકારો વિશે વધુ જાણવામાં રસ ધરાવતા કોઈપણ માટે અભ્યાસ જરૂરી છે.

ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર માઇગ્રેશન (2017, જાન્યુઆરી 24). ઇન્ડોનેશિયન માછીમારી ઉદ્યોગમાં માનવ તસ્કરી, બળજબરીથી મજૂરી અને માછીમારીના ગુના અંગેનો અહેવાલ. ઇન્ડોનેશિયામાં IOM મિશન. https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/indonesia/Human-Trafficking-Forced-Labour-and-Fisheries-Crime-in-the-Indonesian-Fishing-Industry-IOM.pdf

ઇન્ડોનેશિયન માછીમારીમાં માનવ તસ્કરી પરના IOM સંશોધન પર આધારિત એક નવો સરકારી હુકમ માનવાધિકારના ઉલ્લંઘનને સંબોધશે. આ ઇન્ડોનેશિયન મિનિસ્ટ્રી ઑફ મરીન અફેર્સ એન્ડ ફિશરીઝ (KKP), ઇન્ડોનેશિયા પ્રેસિડેન્શિયલ ટાસ્ક ફોર્સ ટુ કોમ્બેટ ઇલીગલ ફિશિંગ, ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર માઇગ્રેશન (IOM) ઇન્ડોનેશિયા અને કોવેન્ટ્રી યુનિવર્સિટી દ્વારા સંયુક્ત રિપોર્ટ છે. રિપોર્ટમાં મત્સ્યઉદ્યોગ અને ફિશરીઝ સપોર્ટ વેસેલ્સ દ્વારા ફ્લેગ્સ ઑફ કન્વિનિયન્સનો ઉપયોગ સમાપ્ત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે, આંતરરાષ્ટ્રીય રજિસ્ટ્રી અને જહાજની ઓળખ પ્રણાલીમાં સુધારો કરવો, ઇન્ડોનેશિયા અને થાઇલેન્ડમાં કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં સુધારો કરવો અને માનવ અધિકારોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે માછીમારી કંપનીઓના શાસનમાં વધારો, ટ્રેસિબિલિટીમાં વધારો. અને નિરીક્ષણો, સ્થળાંતર કરનારાઓ માટે યોગ્ય નોંધણી અને વિવિધ એજન્સીઓમાં સંકલિત પ્રયાસો.

Braestrup, A., Neumann, J., and Gold, M., Spalding, M. (ed), મિડલબર્ગ, M. (ed). (2016, એપ્રિલ 6). માનવ અધિકાર અને મહાસાગર: ગુલામી અને શ્રિમ્પ ઓન યોર પ્લેટ. સફેદ કાગળ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/SlaveryandtheShrimponYourPlate1.pdf

ધ ઓશન ફાઉન્ડેશનના ઓશન લીડરશીપ ફંડ દ્વારા પ્રાયોજિત, આ પેપર માનવ અધિકારો અને તંદુરસ્ત સમુદ્ર વચ્ચેના આંતર જોડાણની તપાસ કરતી શ્રેણીના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું. શ્રેણીના બે ભાગ તરીકે, આ શ્વેતપત્ર માનવ મૂડી અને કુદરતી મૂડીના એકબીજા સાથે જોડાયેલા દુરુપયોગની શોધ કરે છે જે ખાતરી કરે છે કે યુએસ અને યુકેના લોકો પાંચ દાયકા પહેલા કરતા ચાર ગણા ઝીંગા ખાઈ શકે છે અને અડધા ભાવે.

Alifano, A. (2016). માનવ અધિકારોના જોખમોને સમજવા અને સામાજિક અનુપાલન સુધારવા માટે સીફૂડ વ્યવસાયો માટે નવા સાધનો. માછલીની દિશામાં. સીફૂડ એક્સ્પો ઉત્તર અમેરિકા. પીડીએફ.

કોર્પોરેશનો મજૂર દુરુપયોગ માટે વધુને વધુ જાહેર તપાસ હેઠળ છે, આને સંબોધવા માટે, ફિશવાઇઝ 2016 સીફૂડ એક્સ્પો ઉત્તર અમેરિકામાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રેઝન્ટેશનમાં Fishwise, Humanity United, Verite, અને Seafish ની માહિતી સામેલ હતી. તેમનું ધ્યાન દરિયામાં જંગલી પકડવા અને પારદર્શક નિર્ણયના નિયમોને પ્રોત્સાહન આપવા અને ચકાસાયેલ સ્ત્રોતોમાંથી જાહેરમાં ઉપલબ્ધ ડેટાનો ઉપયોગ કરવા પર છે.

માછલીની દિશામાં. (2016, જૂન 7). અપડેટ: થાઈલેન્ડના શ્રિમ્પ સપ્લાયમાં માનવ તસ્કરી અને દુરુપયોગ પર બ્રીફિંગ. માછલીની દિશામાં. સાન્ટા ક્રુઝ, કેલિફોર્નિયા. પીડીએફ.

2010 ના દાયકાની શરૂઆતથી થાઈલેન્ડમાં ટ્રેકિંગ અને શ્રમ ઉલ્લંઘનના બહુવિધ દસ્તાવેજી કેસોને લગતી વધુ તપાસ કરવામાં આવી છે. ખાસ કરીને, તસ્કરીનો ભોગ બનેલા લોકોને માછલીના ખોરાક માટે માછલીઓ પકડવા માટે કિનારાથી દૂર બોટ પર મજબૂર કરવામાં આવે છે, ફિશ પ્રોસેસિંગ સેન્ટરોમાં ગુલામી જેવી સ્થિતિ અને દેવાના બંધન દ્વારા કામદારોનું શોષણ અને એમ્પ્લોયરોએ દસ્તાવેજો રોકી રાખ્યા હોવાના દસ્તાવેજો છે. માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનની ગંભીરતાને જોતા વિવિધ હિસ્સેદારોએ સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં મજૂર ઉલ્લંઘનને રોકવા માટે પગલાં લેવાનું શરૂ કર્યું છે, જો કે, વધુ કરવાની જરૂર છે.

ગેરકાયદેસર માછીમારી: કઈ માછલીની પ્રજાતિઓ ગેરકાયદે અને બિન-અહેવાલિત માછીમારીથી સૌથી વધુ જોખમમાં છે? (2015, ઓક્ટોબર). વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડ. પીડીએફ. https://c402277.ssl.cf1.rackcdn.com/publications/834/files/original/Fish_Species_at_Highest_Risk_ from_IUU_Fishing_WWF_FINAL.pdf?1446130921

વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડે શોધી કાઢ્યું છે કે 85% થી વધુ માછલીના સ્ટોકને ગેરકાયદેસર, બિન-રિપોર્ટેડ અને અનરેગ્યુલેટેડ (IUU) માછીમારીના નોંધપાત્ર જોખમ તરીકે ગણવામાં આવે છે. IUU માછીમારી પ્રજાતિઓ અને પ્રદેશોમાં વ્યાપક છે.

Couper, A., Smith, H., Ciceri, B. (2015). માછીમારો અને લૂંટારાઓ: સમુદ્રમાં ચોરી, ગુલામી અને માછીમારી. પ્લુટો પ્રેસ.

આ પુસ્તક વૈશ્વિક ઉદ્યોગમાં માછલીઓ અને માછીમારોના એકસરખા શોષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જે સંરક્ષણ અથવા માનવ અધિકારોને બહુ ઓછું ધ્યાન આપે છે. એલિસ્ટર કૂપરે 1999નું પુસ્તક પણ લખ્યું હતું, વોયેજેસ ઓફ એબ્યુઝઃ સીફેરર્સ, હ્યુમન રાઈટ્સ અને ઈન્ટરનેશનલ શિપિંગ.

પર્યાવરણીય ન્યાય ફાઉન્ડેશન. (2014). સમુદ્રમાં ગુલામી: થાઈલેન્ડના માછીમારી ઉદ્યોગમાં ટ્રાફિક કરાયેલા સ્થળાંતરકારોની સતત દુર્દશા. લંડન https://ejfoundation.org/reports/slavery-at-sea-the-continued-plight-of-trafficked-migrants-in-thailands-fishing-industry

એન્વાયર્નમેન્ટલ જસ્ટિસ ફાઉન્ડેશનનો અહેવાલ થાઇલેન્ડના સીફૂડ ઉદ્યોગ અને મજૂર માટે માનવ તસ્કરી પર તેની નિર્ભરતા પર ઊંડાણપૂર્વક નજર નાખે છે. આ વિષય પર EJF દ્વારા આ બીજો અહેવાલ છે, જે થાઈલેન્ડને યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટના ટ્રાફિકિંગ ઇન પર્સન્સ રિપોર્ટના ટાયર 3 વોચલિસ્ટમાં ખસેડવામાં આવ્યા બાદ પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે. માનવ તસ્કરી એ માછીમારી ઉદ્યોગનો આટલો મોટો ભાગ કેવી રીતે બની ગયો છે અને તેને રોકવા માટે શા માટે બહુ ઓછું પરિપૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે તે સમજવાનો પ્રયાસ કરનારાઓ માટે આ એક શ્રેષ્ઠ અહેવાલ છે.

ફીલ્ડ, એમ. (2014). ધ કેચ: કેવી રીતે ફિશિંગ કંપનીઓએ ગુલામી અને મહાસાગરોની લૂંટને પુનઃશોધ કર્યો. AWA પ્રેસ, વેલિંગ્ટન, NZ, 2015. PDF.

લાંબા સમયના રિપોર્ટર માઈકલ ફિલ્ડે ન્યુઝીલેન્ડના ક્વોટા ફિશરીઝમાં માનવ તસ્કરીનો પર્દાફાશ કરવાનું કામ હાથ ધર્યું હતું, જે દર્શાવે છે કે શ્રીમંત રાષ્ટ્રો અતિશય માછીમારીમાં ગુલામીની ભૂમિકા નિભાવવામાં ભૂમિકા ભજવી શકે છે.

સંયુક્ત રાષ્ટ્રો. (2011). મત્સ્યઉદ્યોગમાં ટ્રાન્સનેશનલ ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ક્રાઈમ. ડ્રગ્સ અને અપરાધ પર યુનાઇટેડ નેશન્સ ઓફિસ. વિયેના. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOC_in_the_Fishing%20Industry.pdf

આ યુએન અભ્યાસ આંતરરાષ્ટ્રીય સંગઠિત અપરાધ અને માછીમારી ઉદ્યોગ વચ્ચેના જોડાણને જુએ છે. તે માછીમારી ઉદ્યોગ સંગઠિત અપરાધ માટે સંવેદનશીલ હોવાના ઘણા કારણો અને તે નબળાઈનો સામનો કરવાની સંભવિત રીતોને ઓળખે છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય નેતાઓ અને સંગઠનોના પ્રેક્ષકો માટે છે જેઓ સંગઠિત અપરાધને કારણે થતા માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનનો સામનો કરવા માટે યુએન સાથે મળીને આવી શકે છે.

Agnew, D., Pearce, J., Pramod, G., Peatman, T. Watson, R., Beddington, J., and Picher T. (2009, જુલાઈ 1). ગેરકાયદે માછીમારીની વિશ્વવ્યાપી હદનો અંદાજ. PLOS વન.  https://doi.org/10.1371/journal.pone.0004570

લગભગ એક તૃતીયાંશ વૈશ્વિક સીફૂડ કેચ IUU ફિશિંગ પ્રેક્ટિસનું પરિણામ છે જે દર વર્ષે લગભગ 56 બિલિયન પાઉન્ડ સીફૂડની બરાબર છે. IUU માછીમારીના આવા ઉચ્ચ સ્તરનો અર્થ એ છે કે વિશ્વવ્યાપી અર્થતંત્રને દર વર્ષે $10 થી $23 બિલિયન ડોલરની વચ્ચેના નુકસાનનો સામનો કરવો પડે છે. વિકાસશીલ દેશો સૌથી વધુ જોખમમાં છે. IUU એ વૈશ્વિક સમસ્યા છે જેણે વપરાશમાં લેવાતા તમામ સીફૂડના વિશાળ હિસ્સાને અસર કરી છે અને ટકાઉપણુંના પ્રયત્નોને નબળી પાડે છે અને દરિયાઈ સંસાધનોના ગેરવહીવટમાં વધારો કરે છે.

કોનાથન, એમ. અને સિસિલિયાનો, એ. (2008) ધ ફ્યુચર ઓફ સીફૂડ સિક્યોરિટી - ગેરકાયદે માછીમારી અને સીફૂડ ફ્રોડ સામેની લડાઈ. અમેરિકન પ્રગતિ માટે કેન્દ્ર. https://oceanfdn.org/sites/default/files/IllegalFishing-brief.pdf

મેગ્ન્યુસન-સ્ટીવન્સ ફિશરી કન્ઝર્વેશન એન્ડ મેનેજમેન્ટ એક્ટ ઓફ 2006 એક મોટી સફળતા છે, જેથી યુએસ પાણીમાં વધુ પડતી માછીમારીનો અસરકારક રીતે અંત આવ્યો છે. જો કે, અમેરિકનો હજુ પણ દર વર્ષે લાખો ટન બિનટકાઉ સીફૂડનો વપરાશ કરે છે - વિદેશમાંથી.

4. IUU માછીમારી અને માનવ અધિકાર

આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં માછીમારીમાં માનવ તસ્કરી પર ટાસ્ક ફોર્સ. (2021, જાન્યુઆરી). આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં માછીમારીમાં માનવ તસ્કરી પર ટાસ્ક ફોર્સ. કોંગ્રેસને રિપોર્ટ કરો. પીડીએફ.

માછીમારી ઉદ્યોગમાં માનવ તસ્કરીની વધતી જતી સમસ્યાને ઉકેલવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ કોંગ્રેસે તપાસ ફરજિયાત કરી. પરિણામ એ ઇન્ટરએજન્સી ટાસ્ક ફોર્સ છે જેણે ઓક્ટોબર 2018 થી ઓગસ્ટ 2020 સુધી માછીમારી ક્ષેત્રે માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનની શોધ કરી. રિપોર્ટમાં 27 ઉચ્ચ-સ્તરના કાયદા અને પ્રવૃત્તિ ભલામણોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં બળજબરીથી મજૂરી માટે ન્યાયનો વિસ્તાર કરવો, નોકરીદાતાઓને નવા દંડની અધિકૃતતા આપવામાં આવી છે. અપમાનજનક પ્રથાઓમાં રોકાયેલા, યુએસ માછીમારીના જહાજો પર કામદાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવતી ભરતી ફી પર પ્રતિબંધ મૂકવો, યોગ્ય ખંત પ્રેક્ટિસનો સમાવેશ કરવો, પ્રતિબંધો દ્વારા માનવ તસ્કરી સાથે જોડાયેલ લક્ષ્ય સંસ્થાઓ, માનવ તસ્કરી સ્ક્રીનીંગ ટૂલ અને સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા વિકસાવવા અને અપનાવવા, ડેટા સંગ્રહ, ફ્યુઝ અને વિશ્લેષણને મજબૂત કરવા. , અને જહાજ નિરીક્ષકો, નિરીક્ષકો અને વિદેશી સમકક્ષો માટે તાલીમ વિકસાવો.

ન્યાય વિભાગ. (2021). ઇન્ટરનેશનલ વોટર્સમાં માછીમારીમાં માનવ તસ્કરીથી સંબંધિત યુએસ સરકારના સત્તાધિશોનું કોષ્ટક. https://www.justice.gov/crt/page/file/1360371/download

ઇન્ટરનેશનલ વોટર્સમાં માછીમારીમાં માનવ તસ્કરીથી સંબંધિત યુએસ ગવર્નમેન્ટ ઓથોરિટીઝનું ટેબલ સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં માનવ અધિકારની ચિંતાઓને સંબોધવા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સરકાર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતી પ્રવૃત્તિઓને હાઇલાઇટ કરે છે. રિપોર્ટ વિભાગ દ્વારા પેટાવિભાજિત કરવામાં આવે છે અને દરેક એજન્સીની સત્તા પર માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે. કોષ્ટકમાં ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ જસ્ટિસ, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ લેબર, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ હોમલેન્ડ સિક્યુરિટી, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ કોમર્સ, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ સ્ટેટ, ઑફિસ ઑફ ધ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ટ્રેડ રિપ્રેઝન્ટેટિવ, ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રેઝરી અને ઇન્ટરનલ રેવન્યુ સર્વિસનો સમાવેશ થાય છે. કોષ્ટકમાં ફેડરલ એજન્સી, નિયમનકારી સત્તા, સત્તાના પ્રકાર, વર્ણન અને અધિકારક્ષેત્રના અવકાશ વિશેની માહિતી પણ શામેલ છે.

સમુદ્ર પર માનવ અધિકાર. (2020, માર્ચ 1). હ્યુમન રાઇટ્સ એટ સી બ્રીફિંગ નોંધ: શું 2011 ના યુએન માર્ગદર્શક સિદ્ધાંતો અસરકારક રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે અને દરિયાઈ ઉદ્યોગમાં સખત રીતે લાગુ થઈ રહ્યા છે.https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/03/HRAS_UN_Guiding_Principles_Briefing_Note_1_March_2020_SP_LOCKED.pdf

2011ના યુએન માર્ગદર્શક સિદ્ધાંતો કોર્પોરેટ અને રાજ્યની કાર્યવાહી અને માનવ અધિકારોનું સન્માન કરવાની જવાબદારી કોર્પોરેશનોની છે તે વિચાર પર આધારિત છે. આ અહેવાલ છેલ્લા દાયકામાં પાછળ જુએ છે અને માનવ અધિકારોના રક્ષણ અને આદરને હાંસલ કરવા માટે બંને સફળતાઓ અને ક્ષેત્રોનું ટૂંકું વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે. અહેવાલમાં નોંધવામાં આવ્યું છે કે સામૂહિક એકતાના વર્તમાન અભાવ અને સંમત નીતિનિર્માણ પરિવર્તન મુશ્કેલ છે અને વધુ નિયમન અને અમલ જરૂરી છે. પર વધુ માહિતી 2011 UN માર્ગદર્શક સિદ્ધાંતો અહીં મળી શકે છે.

Teh LCL, Caddell R., Allison EH, Finkbeiner, EM, Kittinger JN, Nakamura K., et al. (2019). સામાજિક રીતે જવાબદાર સીફૂડના અમલીકરણમાં માનવ અધિકારોની ભૂમિકા. પ્લસ વન 14(1): e0210241. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0210241

સામાજિક રીતે જવાબદાર સીફૂડ સિદ્ધાંતો સ્પષ્ટ કાનૂની જવાબદારીઓમાં મૂળ હોવા જોઈએ અને પૂરતી ક્ષમતા અને રાજકીય ઇચ્છાશક્તિ દ્વારા સમર્થિત હોવા જોઈએ. લેખકોએ શોધી કાઢ્યું કે માનવ અધિકાર કાયદા સામાન્ય રીતે નાગરિક અને રાજકીય અધિકારોને સંબોધિત કરે છે, પરંતુ આર્થિક, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક અધિકારોને સંબોધવા માટે ઘણો લાંબો રસ્તો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સાધનો પર દોરવાથી સરકારો IUU માછીમારીને દૂર કરવા માટે રાષ્ટ્રીય નીતિઓ પસાર કરી શકે છે.

સંયુક્ત રાષ્ટ્રો. (1948). માનવ અધિકારોની સાર્વત્રિક ઘોષણા. https://www.un.org/en/about-us/universal-declaration-of-human-rights

સંયુક્ત રાષ્ટ્રની માનવાધિકારની ઘોષણા મૂળભૂત માનવાધિકારો અને તેમના સાર્વત્રિક રક્ષણ માટેના ધોરણો નક્કી કરે છે. આઠ પાનાનો દસ્તાવેજ જાહેર કરે છે કે તમામ માનવીઓ ભેદભાવ વિના સ્વતંત્ર અને સમાન ગૌરવ અને અધિકારોમાં જન્મે છે અને તેમને ગુલામીમાં રાખવામાં આવશે નહીં, અન્ય અધિકારોની સાથે ક્રૂર, અમાનવીય અથવા અપમાનજનક વર્તનને આધિન કરવામાં આવશે નહીં. ઘોષણા સિત્તેર માનવ અધિકાર સંધિઓને પ્રેરણા આપે છે, 500 થી વધુ ભાષાઓમાં અનુવાદિત કરવામાં આવી છે અને આજે નીતિ અને ક્રિયાઓનું માર્ગદર્શન આપવાનું ચાલુ રાખે છે.

5. સીફૂડ વપરાશ માર્ગદર્શિકાઓ

Nakamura, K., Bishop, L., Ward, T., Pramod, G., Thomson, D., Tungpuchayakul, P., and Srakaew, S. (2018, જુલાઈ 25). સીફૂડ સપ્લાય ચેઇન્સમાં ગુલામી જોવી. સાયન્સ એડવાન્સિસ, E1701833. https://advances.sciencemag.org/content/4/7/e1701833

સીફૂડ સપ્લાય ચેઇન પેટા કોન્ટ્રાક્ટર તરીકે અથવા બ્રોકર્સ દ્વારા કામ કરતા મોટાભાગના કામદારો સાથે ખૂબ જ વિભાજિત છે, જેના કારણે સીફૂડના સ્ત્રોતો નક્કી કરવાનું મુશ્કેલ બને છે. આને સંબોધવા માટે, સંશોધકોએ એક માળખું બનાવ્યું અને સીફૂડ સપ્લાય ચેઇનમાં ફરજિયાત મજૂરીના જોખમનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક પદ્ધતિ વિકસાવી. લેબર સેફ સ્ક્રીન તરીકે ઓળખાતા પાંચ-પોઇન્ટ ફ્રેમવર્કમાં જાણવા મળ્યું છે કે શ્રમ પરિસ્થિતિઓ વિશે જાગૃતિમાં સુધારો થયો છે જેથી ખાદ્ય કંપનીઓ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવી શકે.

નેરિયસ પ્રોગ્રામ (2016). માહિતી પત્રક: સ્લેવરી ફિશરીઝ અને જાપાનીઝ સીફૂડ કન્ઝમ્પશન. નિપ્પોન ફાઉન્ડેશન - યુનિવર્સિટી ઓફ બ્રિટિશ કોલંબિયા. પીડીએફ.

બળજબરીથી મજૂરી અને આધુનિક સમયની ગુલામી એ આજના આંતરરાષ્ટ્રીય માછીમારી ઉદ્યોગમાં પ્રચંડ સમસ્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતગાર કરવા માટે, નિપ્પોન ફાઉન્ડેશને એક માર્ગદર્શિકા બનાવી છે જે મૂળ દેશના આધારે મત્સ્યઉદ્યોગમાં નોંધાયેલા શ્રમ શોષણના પ્રકારોને પ્રકાશિત કરે છે. આ ટૂંકી માર્ગદર્શિકા એવા દેશોને પ્રકાશિત કરે છે કે જેઓ માછલીની નિકાસ કરવાની સૌથી વધુ સંભાવના ધરાવે છે જે તેમની સપ્લાય ચેઇનના અમુક તબક્કે ફરજિયાત મજૂરીનું ઉત્પાદન છે. જ્યારે માર્ગદર્શિકા જાપાની વાચકો માટે નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, તે અંગ્રેજીમાં પ્રકાશિત થાય છે અને વધુ જાણકાર ગ્રાહક બનવામાં રસ ધરાવતા કોઈપણ માટે સારી માહિતી પ્રદાન કરે છે. માર્ગદર્શિકા મુજબ સૌથી ખરાબ અપરાધીઓ થાઈલેન્ડ, ઈન્ડોનેશિયા, વિયેતનામ અને મ્યાનમાર છે.

વોર્ન, કે. (2011) તેમને ઝીંગા ખાવા દો: સમુદ્રના વરસાદી જંગલોનું દુ:ખદ અદ્રશ્ય. આઇલેન્ડ પ્રેસ, 2011.

વૈશ્વિક ઝીંગા જળચરઉછેર ઉત્પાદને વિશ્વના ઉષ્ણકટિબંધીય અને ઉષ્ણકટિબંધીય પ્રદેશોના દરિયાકાંઠાના મેન્ગ્રોવ્સને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું છે - અને દરિયાકાંઠાની આજીવિકા અને દરિયાઈ પ્રાણીઓની વિપુલતા પર નકારાત્મક અસરો ધરાવે છે.

6. ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને ડિસફ્રેન્ચાઇઝમેન્ટ

માનવ અધિકાર માટે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના હાઈ કમિશનરનું કાર્યાલય (2021, મે). ઘાતક અવગણના: મધ્ય ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં શોધ અને બચાવ અને સ્થળાંતર કરનારાઓનું રક્ષણ. સંયુક્ત રાષ્ટ્ર માનવ અધિકાર. https://www.ohchr.org/Documents/Issues/Migration/OHCHR-thematic-report-SAR-protection-at-sea.pdf

જાન્યુઆરી 2019 થી ડિસેમ્બર 2020 સુધી યુનાઇટેડ નેશન્સ હ્યુમન રાઇટ્સ ઑફિસે સ્થળાંતર કરનારાઓ, નિષ્ણાતો અને હિસ્સેદારોની મુલાકાત લીધી તે શોધવા માટે કે કેવી રીતે ચોક્કસ કાયદાઓ, નીતિઓ અને પ્રથાઓએ સ્થળાંતર કરનારાઓના માનવ અધિકાર સંરક્ષણ પર નકારાત્મક અસર કરી છે. લિબિયા અને મધ્ય ભૂમધ્ય સમુદ્ર દ્વારા સ્થળાંતર કરનારા સ્થળાંતર તરીકે આ અહેવાલ શોધ અને બચાવ પ્રયાસો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. અહેવાલ પુષ્ટિ કરે છે કે સ્થળાંતરની નિષ્ફળ પ્રણાલીને કારણે માનવ અધિકાર સંરક્ષણનો અભાવ દરિયામાં અટકાવી શકાય તેવા સેંકડો મૃત્યુ તરફ દોરી ગયો છે. ભૂમધ્ય દેશોએ એવી નીતિઓ સમાપ્ત કરવી જોઈએ જે માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનને સરળ બનાવે છે અથવા સક્ષમ કરે છે અને એવી પ્રથાઓ અપનાવવી જોઈએ જે દરિયામાં વધુ સ્થળાંતરિત મૃત્યુને અટકાવશે.

Vinke, K., Blocher, J., Becker, M., Ebay, J., Fong, T., and Kambon, A. (2020, સપ્ટેમ્બર). હોમ લેન્ડ્સ: ક્લાયમેટ ચેન્જના સંદર્ભમાં માનવ ગતિશીલતા માટે દ્વીપ અને દ્વીપસમૂહના રાજ્યોની નીતિ. જર્મન સહકાર. https://disasterdisplacement.org/portfolio-item/home-lands-island-and-archipelagic-states-policymaking-for-human-mobility-in-the-context-of-climate-change

ટાપુઓ અને દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો આબોહવા પરિવર્તનને કારણે મોટા ફેરફારોનો સામનો કરી રહ્યા છે જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ખેતીલાયક જમીનની અછત, દૂરસ્થતા, જમીનની ખોટ અને આપત્તિઓ દરમિયાન સુલભ રાહતના પડકારો. આ મુશ્કેલીઓ ઘણાને તેમના વતનમાંથી સ્થળાંતર કરવા દબાણ કરી રહી છે. અહેવાલમાં પૂર્વીય કેરેબિયન (એન્ગ્વિલા, એન્ટિગુઆ અને બાર્બુડા, ડોમિનિકા અને સેન્ટ લુસિયા), ધ પેસિફિક (ફિજી, કિરીબાતી, તુવાલુ અને વાનુઆતુ), અને ધ ફિલિપાઈન્સ પરના કેસ અભ્યાસનો સમાવેશ થાય છે. આને સંબોધવા માટે રાષ્ટ્રીય અને પ્રાદેશિક કલાકારોએ સ્થળાંતરનું સંચાલન કરવા, સ્થળાંતરની યોજના બનાવવા અને માનવ ગતિશીલતાના સંભવિત પડકારોને ઘટાડવા માટે વિસ્થાપનને સંબોધવા માટે નીતિઓ અપનાવવાની જરૂર છે.

યુનાઈટેડ નેશન્સ ફ્રેમવર્ક કન્વેન્શન ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ (UNFCCC). (2018, ઓગસ્ટ). માનવ ગતિશીલતા (સ્થળાંતર, વિસ્થાપન અને આયોજિત પુનઃસ્થાપન) અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રક્રિયાઓ, નીતિઓ અને કાનૂની માળખામાં હવામાન પરિવર્તનનું મેપિંગ. ઇન્ટરનેશનલ ઓર્ગેનાઇઝેશન ફોર માઇગ્રેશન (IOM). પીડીએફ.

આબોહવા પરિવર્તન વધુ લોકોને તેમના ઘર છોડવા દબાણ કરે છે, વિવિધ કાનૂની પ્રક્રિયાઓ અને પ્રથાઓ ઉભરી આવી છે. અહેવાલ સ્થળાંતર, વિસ્થાપન અને આયોજિત સ્થાનાંતરણને લગતા સંબંધિત આંતરરાષ્ટ્રીય નીતિ એજન્ડા અને કાયદાકીય માળખાના સંદર્ભ અને વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે. આ અહેવાલ યુનાઈટેડ નેશન્સ ફ્રેમવર્ક કન્વેન્શન ઓન ક્લાઈમેટ ચેન્જ ટાસ્ક ફોર્સ ઓન ડિસ્પ્લેસમેન્ટનું આઉટપુટ છે.

ગ્રીનશેક ડોટીન્ફો. (2013). આબોહવા શરણાર્થીઓ: અલાસ્કા ઓન એજ તરીકે ન્યુટોકના રહેવાસીઓ ગામને સમુદ્રમાં પડતું રોકવા માટે દોડી રહ્યા છે. [ફિલ્મ].

આ વિડિયોમાં ન્યુટોક, અલાસ્કાના એક દંપતીને દર્શાવવામાં આવ્યું છે જેઓ તેમના મૂળ લેન્ડસ્કેપમાં થયેલા ફેરફારોને સમજાવે છે: દરિયાની સપાટીમાં વધારો, હિંસક તોફાનો અને સ્થળાંતર કરનારા પક્ષીઓની પેટર્ન બદલાતી રહે છે. તેઓ સુરક્ષિત, અંતરિયાળ વિસ્તારમાં સ્થળાંતર કરવાની તેમની જરૂરિયાત અંગે ચર્ચા કરે છે. જો કે, પુરવઠો અને સહાય મેળવવાની ગૂંચવણોને કારણે, તેઓ વર્ષોથી સ્થળાંતર થવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે.

Puthucherril, T. (2013, એપ્રિલ 22). પરિવર્તન, દરિયાઈ સ્તરમાં વધારો અને વિસ્થાપિત દરિયાકાંઠાના સમુદાયોનું રક્ષણ: સંભવિત ઉકેલો. ગ્લોબલ જર્નલ ઓફ કોમ્પેરેટિવ લો. ભાગ. 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/sea%20level%20rise.pdf

જળવાયુ પરિવર્તન લાખો લોકોના જીવન પર ઊંડી અસર કરશે. આ પેપર દરિયાઈ સપાટીના વધારાને કારણે બે વિસ્થાપનના દૃશ્યોની રૂપરેખા આપે છે અને સમજાવે છે કે "ક્લાઈમેટ રેફ્યુજી" કેટેગરીની કોઈ આંતરરાષ્ટ્રીય કાનૂની સ્થિતિ નથી. કાયદાની સમીક્ષા તરીકે લખાયેલ, આ પેપર સ્પષ્ટપણે સમજાવે છે કે આબોહવા પરિવર્તનથી વિસ્થાપિત થયેલા લોકોને તેમના મૂળભૂત માનવ અધિકારો કેમ પૂરા પાડવામાં આવશે નહીં.

પર્યાવરણીય ન્યાય ફાઉન્ડેશન. (2012). અ નેશન અંડર થ્રેટઃ ધ ઇમ્પેક્ટ્સ ઓફ ક્લાઇમેટ ચેન્જ ઓન હ્યુમન રાઇટ્સ એન્ડ ફોર્સ્ડ માઇગ્રેશન ઇન બાંગ્લાદેશ. લંડન https://oceanfdn.org/sites/default/files/A_Nation_Under_Threat.compressed.pdf

બાંગ્લાદેશ તેની ઊંચી વસ્તી ગીચતા અને મર્યાદિત સંસાધનોને કારણે, અન્ય પરિબળો વચ્ચે આબોહવા પરિવર્તન માટે અત્યંત સંવેદનશીલ છે. આ એન્વાયર્નમેન્ટલ જસ્ટિસ ફાઉન્ડેશન રિપોર્ટ સ્થાનિક સંરક્ષણ અને માનવ અધિકાર સંસ્થાઓ તેમજ આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓમાં હોદ્દા ધરાવતા લોકો માટે બનાવાયેલ છે. તે 'આબોહવા શરણાર્થીઓ' માટે સહાય અને કાનૂની માન્યતાના અભાવને સમજાવે છે અને તાત્કાલિક સહાય અને માન્યતા માટે નવા કાયદેસર બંધનકર્તા સાધનોની હિમાયત કરે છે.

પર્યાવરણીય ન્યાય ફાઉન્ડેશન. (2012). ઘર જેવું કોઈ સ્થાન નથી - આબોહવા શરણાર્થીઓ માટે માન્યતા, સંરક્ષણ અને સહાય સુરક્ષિત. લંડન  https://oceanfdn.org/sites/default/files/NPLH_briefing.pdf

આબોહવા શરણાર્થીઓને માન્યતા, સંરક્ષણ અને સામાન્ય રીતે સહાયની અછતની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે. એન્વાયર્નમેન્ટલ જસ્ટિસ ફાઉન્ડેશન દ્વારા આ બ્રીફિંગ એવા લોકો સામેના પડકારોની ચર્ચા કરે છે કે જેમની પાસે બગડતી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને સ્વીકારવાની ક્ષમતા નથી. આ અહેવાલ એવા સામાન્ય પ્રેક્ષકો માટે બનાવાયેલ છે જે માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનને સમજવા માંગતા હોય, જેમ કે આબોહવા પરિવર્તનને કારણે જમીનની ખોટ.

બ્રોનેન, આર. (2009). આબોહવા પરિવર્તનને કારણે અલાસ્કન સ્વદેશી સમુદાયોનું બળજબરીપૂર્વક સ્થળાંતર: માનવ અધિકારના પ્રતિભાવની રચના. અલાસ્કા યુનિવર્સિટી, સ્થિતિસ્થાપકતા અને અનુકૂલન કાર્યક્રમ. પીડીએફ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/forced%20migration%20alaskan%20community.pdf

આબોહવા પરિવર્તનને કારણે બળજબરીથી સ્થળાંતર અલાસ્કાના કેટલાક સૌથી સંવેદનશીલ સમુદાયોને અસર કરી રહ્યું છે. લેખક રોબિન બ્રોનેન વિગતો આપે છે કે અલાસ્કાની રાજ્ય સરકારે બળજબરીથી સ્થળાંતર પર કેવી પ્રતિક્રિયા આપી છે. આ પેપર અલાસ્કામાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘન વિશે જાણવા માંગતા લોકો માટે પ્રસંગોચિત ઉદાહરણો પૂરા પાડે છે અને આબોહવા-પ્રેરિત માનવ સ્થળાંતરને પ્રતિસાદ આપવા માટે સંસ્થાકીય માળખાની રૂપરેખા આપે છે.

Claus, CA અને Mascia, MB (2008, મે 14). સંરક્ષિત વિસ્તારોમાંથી માનવ વિસ્થાપનને સમજવા માટે મિલકત અધિકારોનો અભિગમ: દરિયાઈ સંરક્ષિત વિસ્તારોનો કેસ. કન્ઝર્વેશન બાયોલોજી, વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડ. પીડીએફ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A%20Property%20Rights%20Approach%20to% 20Understanding%20Human%20Displacement%20from%20Protected%20Areas.pdf

મરીન પ્રોટેક્ટેડ એરિયાઝ (એમપીએ) ઘણી જૈવવિવિધતા સંરક્ષણ વ્યૂહરચનાઓ માટે કેન્દ્રિય છે તેમજ ટકાઉ સામાજિક વિકાસ માટેનું વાહન અને જૈવવિવિધતા સંરક્ષણ વ્યૂહરચનાઓ ઉપરાંત સામાજિક ખર્ચનો સ્ત્રોત છે. MPA સંસાધનોના અધિકારોની પુનઃ ફાળવણીની અસરો સામાજિક જૂથોની અંદર અને તેમની વચ્ચે અલગ-અલગ હોય છે, જે સમાજમાં, સંસાધનોના ઉપયોગની પેટર્નમાં અને પર્યાવરણમાં ફેરફારોને પ્રેરિત કરે છે. આ નિબંધ દરિયાઈ સંરક્ષિત વિસ્તારોનો ઉપયોગ સ્થાનિક લોકોના વિસ્થાપનને કારણે થતા અધિકારોની પુનઃ ફાળવણીની અસરોની તપાસ કરવા માટે એક માળખા તરીકે કરે છે. તે મિલકત અધિકારોની આસપાસની જટિલતા અને વિવાદને સમજાવે છે કારણ કે તેઓ વિસ્થાપનને લગતા છે.

એલિસોપ, એમ., જોહ્નસ્ટન, પી., અને સેન્ટિલો, ડી. (2008, જાન્યુઆરી). જળચરઉછેર ઉદ્યોગને ટકાઉપણું પર પડકારવું. ગ્રીનપીસ લેબોરેટરીઝ ટેકનિકલ નોંધ. પીડીએફ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Aquaculture_Report_Technical.pdf

વ્યાપારી જળચરઉછેરના વિકાસ અને ઉત્પાદનની પદ્ધતિઓમાં વધારો થવાથી પર્યાવરણ અને સમાજ પર વધુને વધુ નકારાત્મક અસરો થઈ રહી છે. આ અહેવાલ જળચરઉછેરની જટિલતાને સમજવામાં રસ ધરાવતા લોકો માટે બનાવાયેલ છે અને કાયદાકીય ઉકેલના પ્રયાસ સાથે સંકળાયેલા મુદ્દાઓનાં ઉદાહરણો પૂરા પાડે છે.

Lonergan, S. (1998). વસ્તી વિસ્થાપનમાં પર્યાવરણીય અધોગતિની ભૂમિકા. પર્યાવરણીય પરિવર્તન અને સુરક્ષા પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ, અંક 4:5-15.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/The%20Role%20of%20Environmental%20Degradation% 20in%20Population%20Displacement.pdf

પર્યાવરણીય અધોગતિને કારણે વિસ્થાપિત થયેલા લોકોની સંખ્યા પુષ્કળ છે. આવા નિવેદન તરફ દોરી જતા જટિલ પરિબળોને સમજાવવા માટે આ અહેવાલ સ્થળાંતર હિલચાલ અને પર્યાવરણની ભૂમિકા વિશે પ્રશ્નો અને જવાબોનો સમૂહ પૂરો પાડે છે. માનવ સુરક્ષાના સાધન તરીકે ટકાઉ વિકાસના મહત્વ પર ભાર મૂકવાની સાથે નીતિગત ભલામણો સાથે પેપર સમાપ્ત થાય છે.

7. મહાસાગર શાસન

ગુટીરેઝ, એમ. અને જોબિન્સ, જી. (2020, જૂન 2). ચાઇના ડિસ્ટન્ટ-વોટર ફિશિંગ ફ્લીટ: સ્કેલ, ઇમ્પેક્ટ અને ગવર્નન્સ. વિદેશી વિકાસ સંસ્થા. https://odi.org/en/publications/chinas-distant-water-fishing-fleet-scale-impact-and-governance/

ક્ષીણ થઈ ગયેલા સ્થાનિક માછલીના સ્ટોકને કારણે કેટલાક દેશો સીફૂડની વધતી માંગને પહોંચી વળવા વધુ મુસાફરી કરે છે. આ દૂરના પાણીના કાફલા (DWF)માં સૌથી મોટો ચીનનો કાફલો છે, જેની પાસે DWF નંબર 17,000 જહાજોની નજીક છે, તાજેતરના અહેવાલમાં જાણવા મળ્યું છે કે આ કાફલો અગાઉના અહેવાલ કરતા 5 થી 8 ગણો મોટો હતો અને ઓછામાં ઓછા 183 જહાજો સામેલ હોવાની શંકા હતી. IUU માછીમારીમાં. ટ્રોલર્સ સૌથી સામાન્ય જહાજો છે અને ચીન સિવાયના દેશોમાં આશરે 1,000 ચાઈનીઝ જહાજો નોંધાયેલા છે. વધુ પારદર્શિતા અને શાસનની સાથે સાથે કડક નિયમન અને અમલીકરણની જરૂર છે. 

સમુદ્ર પર માનવ અધિકાર. (2020, જુલાઈ 1). મત્સ્યઉદ્યોગ નિરીક્ષક સમુદ્રમાં મૃત્યુ, માનવ અધિકાર અને માછીમારી સંસ્થાઓની ભૂમિકા અને જવાબદારીઓ. પીડીએફ. https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/07/HRAS_Abuse_of_Fisheries_Observers_REPORT_JULY-2020_SP_LOCKED-1.pdf

મત્સ્યઉદ્યોગ ક્ષેત્રના કામદારોના માનવાધિકારની ચિંતાઓ છે એટલું જ નહીં, દરિયામાં માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનને સંબોધવા માટે કામ કરતા મત્સ્યઉદ્યોગ નિરીક્ષકો માટે પણ ચિંતા છે. રિપોર્ટમાં મત્સ્યઉદ્યોગ ક્રૂ અને ફિશરીઝ ઓબ્ઝર્વર્સ બંનેના બહેતર રક્ષણ માટે કહેવામાં આવ્યું છે. અહેવાલમાં મત્સ્ય નિરીક્ષકોના મૃત્યુની ચાલી રહેલી તપાસ અને તમામ નિરીક્ષકો માટે સુરક્ષા સુધારવાની રીતો પર પ્રકાશ પાડવામાં આવ્યો છે. આ અહેવાલ હ્યુમન રાઈટ્સ એટ સી દ્વારા નિર્મિત શ્રેણીમાં પ્રથમ છે, શ્રેણીનો બીજો અહેવાલ, નવેમ્બર 2020 માં પ્રકાશિત, કાર્યવાહી યોગ્ય ભલામણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

સમુદ્ર પર માનવ અધિકાર. (2020, નવેમ્બર 11). મત્સ્યોદ્યોગ નિરીક્ષકોની સલામતી, સુરક્ષા અને સુખાકારીના સમર્થનમાં ભલામણો અને નીતિ વિકસાવવી. પીડીએફ.

હ્યુમન રાઇટ્સ એટ સીએ જનજાગૃતિ વધારવાના પ્રયાસમાં મત્સ્ય પાલન નિરીક્ષકોની ચિંતાઓને દૂર કરવા શ્રેણીબદ્ધ અહેવાલો તૈયાર કર્યા છે. આ અહેવાલ સમગ્ર શ્રેણીમાં પ્રકાશિત ચિંતાઓને દૂર કરવા માટેની ભલામણો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ભલામણોમાં સમાવેશ થાય છે: સાર્વજનિક રીતે ઉપલબ્ધ જહાજ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ્સ (VMS) ડેટા, માછીમારી નિરીક્ષકો અને વ્યાવસાયિક વીમા માટે રક્ષણ, ટકાઉ સલામતી સાધનોની જોગવાઈ, દેખરેખ અને દેખરેખમાં વધારો, વ્યાપારી માનવ અધિકાર એપ્લિકેશન, જાહેર અહેવાલ, વધેલી અને પારદર્શક તપાસ, અને અંતે સંબોધિત રાજ્ય સ્તરે ન્યાયમાંથી મુક્તિની ધારણા. આ રિપોર્ટ હ્યુમન રાઇટ્સ એટ સી, મત્સ્યઉદ્યોગ નિરીક્ષક સમુદ્રમાં મૃત્યુ, માનવ અધિકાર અને માછીમારી સંસ્થાઓની ભૂમિકા અને જવાબદારીઓ જુલાઈ 2020 માં પ્રકાશિત.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટ. (2016, સપ્ટેમ્બર). ટર્નિંગ ધ ટાઈડ: સીફૂડ સેક્ટરમાં માનવ તસ્કરીનો સામનો કરવા માટે નવીનતા અને ભાગીદારીનો ઉપયોગ કરવો. વ્યક્તિઓની હેરફેર પર દેખરેખ રાખવા અને નાથવા માટેનું કાર્યાલય. પીડીએફ.

ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટ, તેમના 2016ના ટ્રાફિકિંગ ઇન પર્સન્સ અહેવાલમાં જણાવે છે કે 50 થી વધુ દેશોએ માછીમારી, સીફૂડ પ્રોસેસિંગ અથવા જળચરઉછેરમાં બળજબરીથી મજૂરીની ચિંતાઓ નોંધી છે જે વિશ્વના દરેક ક્ષેત્રમાં પુરુષો, સ્ત્રીઓ અને બાળકોને અસર કરે છે. આનો સામનો કરવા માટે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ અને એનજીઓ સીધી સહાય પૂરી પાડવા, સામુદાયિક તાલીમ પૂરી પાડવા, વિવિધ ન્યાય પ્રણાલી (થાઇલેન્ડ અને ઇન્ડોનેશિયા સહિત) ની ક્ષમતામાં સુધારો કરવા, રીઅલ-ટાઇમ ડેટા સંગ્રહ વધારવા અને વધુ જવાબદાર પુરવઠા શૃંખલાઓને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કામ કરી રહ્યા છે.

8. શિપબ્રેકિંગ અને માનવ અધિકારનો દુરુપયોગ

ડેમ્સ, ઇ. અને ગોરીસ, જી. (2019). બેટર બીચની દંભ: ભારતમાં શિપબ્રેકિંગ, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડમાં જહાજ માલિકો, બેલ્જિયમમાં લોબિંગ. NGO શિપબ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ. MO મેગેઝિન. પીડીએફ.

જહાજના જીવનના અંતે, ઘણા જહાજો વિકાસશીલ દેશોમાં મોકલવામાં આવે છે, દરિયાકિનારે, અને તોડી નાખવામાં આવે છે, ઝેરી પદાર્થોથી ભરેલા હોય છે, અને બાંગ્લાદેશ, ભારત અને પાકિસ્તાનના કિનારા પર તોડી પાડવામાં આવે છે. જે કામદારો જહાજોને તોડી નાખે છે તેઓ વારંવાર તેમના ખુલ્લા હાથનો ઉપયોગ ભારે અને ઝેરી સ્થિતિમાં કરે છે જેના કારણે સામાજિક અને પર્યાવરણને નુકસાન થાય છે અને જીવલેણ અકસ્માતો થાય છે. જૂના જહાજોનું બજાર અપારદર્શક છે અને શિપ કંપનીઓ, ઘણી સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડ અને અન્ય યુરોપિયન દેશોમાં સ્થિત છે, નુકસાન છતાં વિકાસશીલ દેશોમાં જહાજો મોકલવાનું સસ્તું લાગે છે. રિપોર્ટનો હેતુ શિપબ્રેકિંગના મુદ્દા પર ધ્યાન દોરવા અને શિપબ્રેકિંગ બીચ પર માનવ અધિકારોના ઉલ્લંઘનને સંબોધવા માટે નીતિમાં ફેરફારને પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે. શિપબ્રેકિંગને લગતી વધુ પરિભાષાઓ અને કાયદાઓ શીખવામાં રસ ધરાવતા લોકો માટે રિપોર્ટનું જોડાણ અને શબ્દાવલિ એક અદ્ભુત પરિચય છે.

Heidegger, P., Jensen, I., Router, D., Mulinaris, N. and Carlsson, F. (2015). ધ્વજ શું તફાવત બનાવે છે: શા માટે શિપ માલિકોની ટકાઉ શિપ રિસાયક્લિંગની ખાતરી કરવાની જવાબદારી ધ્વજ રાજ્ય અધિકારક્ષેત્રથી આગળ વધવાની જરૂર છે. NGO શિપબ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ. પીડીએફ. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2019/01/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

દર વર્ષે 1,000 થી વધુ મોટા જહાજો, જેમાં ટેન્કરો, કાર્ગો જહાજો, પેસેન્જર જહાજો અને ઓઇલ રિગ્સનો સમાવેશ થાય છે, તેમાંથી 70% ભારત, બાંગ્લાદેશ અથવા પાકિસ્તાનમાં બીચિંગ યાર્ડ પર સમાપ્ત થાય છે. યુરોપિયન યુનિયન ગંદા અને ખતરનાક શિપબ્રેકિંગ માટે અંતિમ જીવનના જહાજો મોકલવા માટેનું એકમાત્ર સૌથી મોટું બજાર છે. જ્યારે યુરોપિયન યુનિયન દ્વારા નિયમનકારી પગલાંની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે ત્યારે ઘણી કંપનીઓ આ કાયદાઓને સ્કર્ટ કરીને અન્ય દેશમાં વધુ નમ્ર કાયદાઓ સાથે જહાજની નોંધણી કરે છે. જહાજના ધ્વજને બદલવાની આ પ્રથાને બદલવાની જરૂર છે અને શિપબ્રેકિંગ બીચના માનવ અધિકારો અને પર્યાવરણીય દુરુપયોગને રોકવા માટે શિપિંગ કંપનીઓને સજા કરવા માટે વધુ કાનૂની અને નાણાકીય સાધનો અપનાવવાની જરૂર છે.

Heidegger, P., Jensen, I., Router, D., Mulinaris, N., and Carlsson, F. (2015). ધ્વજ શું તફાવત બનાવે છે. NGO શિપબ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ. બ્રસેલ્સ, બેલ્જિયમ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

શિપબ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ શિપ રિસાયક્લિંગને નિયમન કરવાના હેતુથી નવા કાયદા અંગે સલાહ આપે છે, જે સમાન EU નિયમો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. તેઓ દલીલ કરે છે કે ફ્લેગ્સ ઓફ કન્વીનિયન્સ (FOC) પર આધારિત કાયદો FOC સિસ્ટમમાં રહેલી ત્રુટિઓને કારણે શિપબ્રેકિંગને નિયંત્રિત કરવાની ક્ષમતાને નબળી પાડશે.

લિપમેન, ઝેડ. (2011). જોખમી કચરાનો વેપાર: પર્યાવરણીય ન્યાય વિરુદ્ધ આર્થિક વૃદ્ધિ. પર્યાવરણીય ન્યાય અને કાનૂની પ્રક્રિયા, મેક્વેરી યુનિવર્સિટી, ઓસ્ટ્રેલિયા. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trade%20in%20Hazardous%20Waste.pdf

બેસલ કન્વેન્શન, જે વિકસિત દેશોમાંથી જોખમી કચરાના વિકાસશીલ દેશોમાં પરિવહનને રોકવાનો પ્રયાસ કરે છે જે અસુરક્ષિત કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓનો અભ્યાસ કરે છે અને તેમના કામદારોને ખૂબ ઓછો પગાર આપે છે, તે આ પેપરનું કેન્દ્ર છે. તે શિપબ્રેકિંગને રોકવા સાથે સંકળાયેલા કાયદાકીય પાસાઓ અને પર્યાપ્ત દેશો દ્વારા સંમેલનને મંજૂરી મેળવવાના પ્રયાસના પડકારો સમજાવે છે.

Dann, B., Gold, M., Aldalur, M. અને Braestrup, A. (શ્રેણી સંપાદક), એલ્ડર, L. (ed), ન્યુમેન, J. (ed). (2015, 4 નવેમ્બર). માનવ અધિકાર અને મહાસાગર: શિપબ્રેકિંગ અને ઝેર.  સફેદ કાગળ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOF%20Shipbreaking%20White%20Paper% 204Nov15%20version.compressed%20%281%29.pdf

ધ ઓશન ફાઉન્ડેશનના ઓશન લીડરશીપ ફંડ દ્વારા પ્રાયોજિત, આ પેપર માનવ અધિકારો અને તંદુરસ્ત સમુદ્ર વચ્ચેના આંતર જોડાણની તપાસ કરતી શ્રેણીના ભાગ રૂપે બનાવવામાં આવ્યું હતું. શ્રેણીના એક ભાગ તરીકે, આ શ્વેતપત્ર શિપબ્રેકર બનવાના જોખમો અને આવા વિશાળ ઉદ્યોગને નિયંત્રિત કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય જાગૃતિ અને નીતિના અભાવની શોધ કરે છે.

ઇન્ટરનેશનલ ફેડરેશન ફોર હ્યુમન રાઇટ્સ. (2008). ચાઈલ્ડબ્રેકિંગ યાર્ડ્સ: બાંગ્લાદેશમાં શિપ રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગમાં બાળ મજૂરી. NGO શિપબ્રેકિંગ પ્લેટફોર્મ. પીડીએફ. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2018/08/Report-FIDH_Childbreaking_Yards_2008.pdf

2000 ના દાયકાના પ્રારંભમાં કામદારોની ઇજા અને મૃત્યુના અહેવાલોની શોધખોળ કરનારા સંશોધકોએ શોધી કાઢ્યું હતું કે નિરીક્ષકોએ કામદારોમાં અને શિપબ્રેકિંગ પ્રવૃત્તિઓમાં સક્રિયપણે સામેલ બંને બાળકોની વારંવાર નોંધ લીધી હતી. અહેવાલ - જેણે 2000 માં શરૂ કરીને 2008 સુધી સંશોધન હાથ ધર્યું હતું - બાંગ્લાદેશના ચિટાગોંગમાં શિપબ્રેકિંગ યાર્ડ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું. તેઓએ જોયું કે 18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના બાળકો અને યુવાન વયસ્કો તમામ કામદારોના 25% બનેલા છે અને કામના કલાકો, લઘુત્તમ વેતન, વળતર, તાલીમ અને લઘુત્તમ કામ કરવાની ઉંમરની દેખરેખ રાખતા ઘરેલુ કાયદાની નિયમિત અવગણના કરવામાં આવી હતી. વર્ષોથી બદલાતા રહે છે કોર્ટ કેસો દ્વારા, પરંતુ જે બાળકોનું શોષણ થઈ રહ્યું છે તેમને રક્ષણ આપતી પોલીસોને લાગુ કરવા માટે વધુ કરવાની જરૂર છે.

ગ્રીનપીસ અને માનવ અધિકાર માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ફેડરેશન. (2005, ડિસેમ્બર).જીવન જહાજોનો અંત - જહાજો તોડવાની માનવ કિંમત.https://wayback.archive-it.org/9650/20200516051321/http://p3-raw.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2006/4/end-of-life-the-human-cost-of.pdf

ગ્રીનપીસ અને FIDH દ્વારા સંયુક્ત અહેવાલ ભારત અને બાંગ્લાદેશમાં શિપ બ્રેકિંગ કામદારોના વ્યક્તિગત ખાતાઓ દ્વારા જહાજ તોડવાનો ઉદ્યોગ સમજાવે છે. આ અહેવાલનો હેતુ શિપિંગ ઉદ્યોગ સાથે સંકળાયેલા લોકો માટે ઉદ્યોગની ક્રિયાઓનું સંચાલન કરતા નવા નિયમો અને નીતિઓનું પાલન કરવા માટે એક કૉલ ટુ એક્શન તરીકે છે.

સંશોધન પર પાછા જાઓ