સપાટીની નીચે ડાઇવ: ડીપ સીબેડ માઇનિંગનો પરિચય

ડીપ સીબેડ માઇનિંગ (DSM) એ એક સંભવિત વ્યાપારી ઉદ્યોગ છે જે મેંગેનીઝ, તાંબુ, કોબાલ્ટ, જસત અને દુર્લભ પૃથ્વી ધાતુઓ જેવા વ્યાપારી રીતે મૂલ્યવાન ખનિજો કાઢવાની આશામાં દરિયાઈ તળમાંથી ખનિજ થાપણો મેળવવાનો પ્રયાસ કરે છે. જો કે, આ ખાણકામ એક સમૃદ્ધ અને એકબીજા સાથે જોડાયેલ ઇકોસિસ્ટમને નષ્ટ કરવા માટે ઉભું છે જે જૈવવિવિધતાની આશ્ચર્યજનક શ્રેણીને હોસ્ટ કરે છે: ઊંડો સમુદ્ર.

દરિયાઈ તળ પર સ્થિત ત્રણ આવાસમાં વ્યાજની ખનિજ થાપણો જોવા મળે છે: પાતાળ મેદાનો, સીમાઉન્ટ્સ અને હાઇડ્રોથર્મલ વેન્ટ્સ. પાતાળ મેદાનો કાંપ અને ખનિજ થાપણોથી ઢંકાયેલ ઊંડા સમુદ્રતળના વિશાળ વિસ્તારો છે, જેને પોલિમેટાલિક નોડ્યુલ્સ પણ કહેવાય છે. આ ડીએસએમનું વર્તમાન પ્રાથમિક લક્ષ્ય છે, જેમાં ક્લેરિયન ક્લિપરટન ઝોન (સીસીઝેડ) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે: ખંડીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જેટલો પહોળો પાતાળ મેદાનોનો વિસ્તાર, જે આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં સ્થિત છે અને મેક્સિકોના પશ્ચિમ કિનારેથી મધ્ય સુધી ફેલાયેલો છે. પેસિફિક મહાસાગર, હવાઇયન ટાપુઓની દક્ષિણે.

સમુદ્રતળ અને તેની ઉપરના મહાસાગર માટે જોખમ

કોમર્શિયલ ડીએસએમ શરૂ થયું નથી, પરંતુ વિવિધ કંપનીઓ તેને વાસ્તવિકતા બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. નોડ્યુલ માઇનિંગની વર્તમાન સૂચિત પદ્ધતિઓમાં જમાવટનો સમાવેશ થાય છે ખાણકામનું વાહન, સામાન્ય રીતે સમુદ્રના તળ માટે ત્રણ માળના ઊંચા ટ્રેક્ટર જેવું બહુ મોટું મશીન. એકવાર સમુદ્રતળ પર, વાહન સમુદ્રતળના ઉપરના ચાર ઇંચને વેક્યૂમ કરશે, જે કાંપ, ખડકો, કચડાયેલા પ્રાણીઓ અને નોડ્યુલ્સને સપાટી પર રાહ જોઈ રહેલા જહાજ સુધી મોકલશે. જહાજ પર, ખનિજોને વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે અને બાકીના ગંદાપાણીની સ્લરી (કાપ, પાણી અને પ્રોસેસિંગ એજન્ટોનું મિશ્રણ) ડિસ્ચાર્જ પ્લુમ દ્વારા સમુદ્રમાં પરત કરવામાં આવે છે. 

DSM એ સમુદ્રના તમામ સ્તરોને અસર કરે તેવી ધારણા છે, ભૌતિક ખાણકામ અને સમુદ્રના તળિયાના મંથનથી માંડીને પાણીના મધ્યભાગમાં કચરાના ડમ્પિંગથી, સમુદ્રની સપાટી પર સંભવિત ઝેરી સ્લરીને ફેલાવવા સુધી. ડીએસએમમાંથી ઊંડા સમુદ્રી ઇકોસિસ્ટમ, દરિયાઇ જીવન, પાણીની અંદર સાંસ્કૃતિક વારસો અને સમગ્ર જળસ્તંભ માટેના જોખમો વિવિધ અને ગંભીર છે.

અભ્યાસો સૂચવે છે કે ઊંડા સમુદ્રતળના ખાણકામને કારણે થશે જૈવવિવિધતાની અનિવાર્ય ચોખ્ખી ખોટ, અને શોધી કાઢ્યું છે કે ચોખ્ખી શૂન્ય અસર અપ્રાપ્ય છે. 1980 ના દાયકામાં પેરુના દરિયાકિનારે સમુદ્રતળના ખાણકામથી અપેક્ષિત ભૌતિક અસરોનું અનુકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે 2015 માં સાઇટની પુનઃવિઝિટ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે વિસ્તાર દર્શાવ્યો હતો પુનઃપ્રાપ્તિના ઓછા પુરાવા. 

અન્ડરવોટર કલ્ચરલ હેરિટેજ (UCH) પણ જોખમમાં છે. તાજેતરના અભ્યાસો દર્શાવે છે પાણીની અંદર સાંસ્કૃતિક વારસોની વિશાળ વિવિધતા પ્રશાંત મહાસાગરમાં અને સૂચિત ખાણકામ પ્રદેશોમાં, જેમાં સ્વદેશી સાંસ્કૃતિક વારસો, મનિલા ગેલિયન વેપાર અને બીજા વિશ્વયુદ્ધને લગતી કલાકૃતિઓ અને કુદરતી વાતાવરણનો સમાવેશ થાય છે.

મેસોપેલેજિક અથવા મિડવોટર કોલમ પણ DSM ની અસરો અનુભવશે. સેડિમેન્ટ પ્લુમ્સ (જેને પાણીની અંદર ધૂળના તોફાન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), તેમજ અવાજ અને પ્રકાશ પ્રદૂષણ, પાણીના સ્તંભના મોટા ભાગને અસર કરશે. ખાણકામ વાહન અને નિષ્કર્ષણ પછીના ગંદા પાણી બંનેમાંથી કાંપના પ્લુમ્સ ફેલાઈ શકે છે બહુવિધ દિશાઓમાં 1,400 કિલોમીટર. ધાતુઓ અને ઝેરી પદાર્થો ધરાવતું ગંદુ પાણી મધ્ય પાણીની ઇકોસિસ્ટમને અસર કરી શકે છે તેમજ માછીમારી.. 

"ટ્વાઇલાઇટ ઝોન", સમુદ્રના મેસોપેલેજિક ઝોનનું બીજું નામ, દરિયાની સપાટીથી 200 અને 1,000 મીટરની વચ્ચે આવે છે. આ ઝોનમાં 90% થી વધુ બાયોસ્ફિયરનો સમાવેશ થાય છે, જે વાણિજ્યિક અને ખાદ્ય-સુરક્ષા સંબંધિત મત્સ્યોદ્યોગને સમર્થન આપે છે. CCZ વિસ્તારમાં ટુના ખાણકામ માટે સ્લેટેડ. સંશોધકોએ શોધી કાઢ્યું છે કે વહેતો કાંપ પાણીની અંદર રહેઠાણ અને દરિયાઈ જીવનની વિશાળ વિવિધતાને અસર કરશે, જેના કારણે ઊંડા દરિયાઈ કોરલ માટે શારીરિક તાણ. અભ્યાસો પણ લાલ ઝંડા ઉભા કરી રહ્યા છે ખાણકામ મશીનરી દ્વારા થતા ધ્વનિ પ્રદૂષણ વિશે, અને સૂચવે છે કે વાદળી વ્હેલ જેવી લુપ્તપ્રાય પ્રજાતિઓ સહિત વિવિધ પ્રકારના સીટેશિયનો નકારાત્મક અસરો માટે ઉચ્ચ જોખમમાં છે. 

2022ના પાનખરમાં, ધ મેટલ્સ કંપની ઇન્ક. (TMC) એ રિલીઝ કર્યું કાંપ સ્લરી કલેક્ટર ટેસ્ટ દરમિયાન સીધા સમુદ્રમાં. એકવાર સમુદ્રમાં પાછા ફર્યા પછી સ્લરીની અસરો વિશે બહુ ઓછું જાણીતું છે, જેમાં સ્લરીમાં કઈ ધાતુઓ અને પ્રોસેસિંગ એજન્ટો મિશ્રિત થઈ શકે છે, જો તે ઝેરી હશે, અને વિવિધ દરિયાઈ પ્રાણીઓ અને જીવો પર તેની શું અસરો થશે તે સહિત. સમુદ્રના સ્તરોની અંદર. આવા સ્લરી સ્પીલની આ અજાણી અસરો એક વિસ્તારને પ્રકાશિત કરે છે નોંધપાત્ર જ્ઞાન અંતર જે અસ્તિત્વમાં છે, જે DSM માટે માહિતગાર પર્યાવરણીય આધારરેખાઓ અને થ્રેશોલ્ડ બનાવવાની નીતિ નિર્માતાઓની ક્ષમતાને અસર કરે છે.

શાસન અને નિયમન

સમુદ્ર અને સમુદ્રતળ મુખ્યત્વે દ્વારા સંચાલિત થાય છે યુનાઈટેડ નેશન્સ કન્વેન્શન ઓન ધ લો ઓફ ધ સી (UNCLOS), એક આંતરરાષ્ટ્રીય કરાર જે રાજ્યો અને સમુદ્ર વચ્ચેના સંબંધને નિર્ધારિત કરે છે. UNCLOS હેઠળ, દરેક દેશને અધિકારક્ષેત્રની ખાતરી કરવામાં આવે છે, એટલે કે રાષ્ટ્રીય નિયંત્રણ, ઉપયોગ અને સંરક્ષણ પર - અને અંદર સમાયેલ સંસાધનો - દરિયાકાંઠાથી દરિયા સુધીના પ્રથમ 200 નોટિકલ માઇલ બહાર. UNCLOS ઉપરાંત, આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાય સંમત થયો માર્ચ 2023 માં રાષ્ટ્રીય અધિકારક્ષેત્રની બહારના આ પ્રદેશોના શાસન અંગેની ઐતિહાસિક સંધિ (જેને ઉચ્ચ સમુદ્ર સંધિ અથવા રાષ્ટ્રીય અધિકારક્ષેત્રની બહાર જૈવવિવિધતા પર સંધિ "BBNJ" કહેવાય છે).

પ્રથમ 200 નોટીકલ માઈલની બહારના પ્રદેશો રાષ્ટ્રીય અધિકારક્ષેત્રની બહારના વિસ્તારો તરીકે વધુ જાણીતા છે અને ઘણી વખત તેને "ઉચ્ચ સમુદ્ર" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ઊંચા દરિયામાં સમુદ્રતળ અને પેટાળની જમીન, જેને "વિસ્તાર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે ખાસ કરીને ઈન્ટરનેશનલ સીબેડ ઓથોરિટી (ISA) દ્વારા સંચાલિત થાય છે, જે UNCLOS હેઠળ સ્થાપિત સ્વતંત્ર સંસ્થા છે. 

1994 માં ISA ની રચના થઈ ત્યારથી, સંગઠન અને તેના સભ્ય દેશો (સભ્ય દેશો) ને સમુદ્રતળના સંરક્ષણ, સંશોધન અને શોષણની આસપાસના નિયમો અને નિયમો બનાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. અન્વેષણ અને સંશોધનના નિયમો અસ્તિત્વમાં હોવા છતાં, નિષ્કર્ષણ ખાણકામ અને શોષણના નિયમોનો વિકાસ લાંબા સમયથી અવિચારી રહ્યો હતો. 

જૂન 2021 માં, પેસિફિક ટાપુ રાજ્ય નૌરુએ UNCLOS ની જોગવાઈ શરૂ કરી હતી જે નૌરુ માને છે કે ખાણકામના નિયમો જુલાઈ 2023 સુધીમાં પૂર્ણ કરવા અથવા નિયમો વિના પણ વ્યાવસાયિક ખાણકામ કરારોની મંજૂરીની જરૂર છે. ઘણા ISA સભ્ય રાજ્યો અને નિરીક્ષકો જણાવ્યું છે કે આ જોગવાઈ (કેટલીકવાર "બે વર્ષનો નિયમ" કહેવાય છે) ISA ને ખાણકામને અધિકૃત કરવા માટે બંધાયેલા નથી. 

ઘણા રાજ્યો પોતાને ગ્રીનલાઇટ માઇનિંગ એક્સપ્લોરેશન માટે બંધાયેલા માનતા નથી, પી મુજબમાર્ચ 2023 ના સંવાદ માટે ublicly ઉપલબ્ધ સબમિશન જ્યાં દેશોએ ખાણકામ કરારની મંજૂરી સંબંધિત તેમના અધિકારો અને જવાબદારીઓની ચર્ચા કરી હતી. તેમ છતાં, TMC સંબંધિત રોકાણકારોને (23 માર્ચ, 2023 સુધીમાં) જણાવવાનું ચાલુ રાખે છે કે ISA એ તેમની ખાણકામની અરજી મંજૂર કરવી જરૂરી છે, અને ISA 2024માં આવું કરવા માટે ટ્રેક પર છે.

પારદર્શિતા, ન્યાય અને માનવ અધિકાર

સંભવિત ખાણિયાઓ જાહેર જનતાને કહે છે કે ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા માટે, આપણે જમીન અથવા સમુદ્રને વારંવાર લૂંટવી જોઈએ DSM ની નકારાત્મક અસરોની સરખામણી પાર્થિવ ખાણકામ માટે. ત્યાં કોઈ સંકેત નથી કે DSM પાર્થિવ માઇનિંગનું સ્થાન લેશે. હકીકતમાં, ત્યાં ઘણા પુરાવા છે કે તે કરશે નહીં. તેથી, DSM જમીન પર માનવ અધિકારો અને ઇકોસિસ્ટમની ચિંતાઓને દૂર કરશે નહીં. 

જો કોઈ અન્ય વ્યક્તિ સમુદ્રતળમાંથી ખનિજોનું નાણું બનાવે છે તો કોઈપણ પાર્થિવ ખાણકામના હિતોએ તેમની કામગીરી બંધ કરવા અથવા તેને પાછું આપવા માટે સંમત થયા નથી અથવા ઓફર કરી નથી. ISA દ્વારા જ હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે DSM વૈશ્વિક સ્તરે ખનિજોના વધુ ઉત્પાદનનું કારણ બનશે નહીં. વિદ્વાનોએ એવી દલીલ કરી છે DSM પાર્થિવ માઇનિંગને વધુ તીવ્ર બનાવી શકે છે અને તેની ઘણી સમસ્યાઓ. ચિંતા એ છે કે, "કિંમતોમાં થોડો ઘટાડો" જમીન-આધારિત ખાણકામમાં સલામતી અને પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન ધોરણોને નીચે લાવી શકે છે. ઉત્સાહપૂર્ણ જાહેર રવેશ હોવા છતાં, TMC પણ સ્વીકારે છે (SEC માટે, પરંતુ તેમની વેબસાઇટ પર નહીં) કે "[i] વૈશ્વિક જૈવવિવિધતા પર નોડ્યુલ સંગ્રહની અસર જમીન-આધારિત ખાણકામ માટેના અંદાજ કરતાં ઓછી નોંધપાત્ર હશે કે કેમ તે ચોક્કસપણે કહેવું શક્ય નથી."

UNCLOS મુજબ, સમુદ્રતળ અને તેના ખનિજ સંસાધનો છે માનવજાતનો સામાન્ય વારસો, અને વૈશ્વિક સમુદાય સાથે સંબંધ ધરાવે છે. પરિણામે, આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદાય અને વિશ્વ મહાસાગર સાથે જોડાયેલા તમામ લોકો સમુદ્રતળના હિસ્સેદારો છે અને તેનું નિયમન કરે છે. સમુદ્રતળ અને સમુદ્રતળ અને મેસોપેલેજિક ઝોન બંનેની જૈવવિવિધતાને સંભવિત રીતે નાશ કરવો એ માનવ અધિકાર અને ખાદ્ય સુરક્ષાની મુખ્ય ચિંતા છે. તેથી છે સમાવેશનો અભાવ ISA પ્રક્રિયામાં તમામ હિસ્સેદારો માટે, ખાસ કરીને સ્વદેશી અવાજો અને સમુદ્રતળ સાથે સાંસ્કૃતિક જોડાણ ધરાવતા લોકો, યુવાઓ અને પર્યાવરણીય માનવાધિકાર રક્ષકો સહિત પર્યાવરણીય સંસ્થાઓના વિવિધ જૂથ માટે. 

DSM મૂર્ત અને અમૂર્ત UCH માટે વધારાના જોખમો સૂચવે છે અને વિશ્વભરના લોકો અને સાંસ્કૃતિક જૂથો માટે મહત્વપૂર્ણ એવા ઐતિહાસિક અને સાંસ્કૃતિક સ્થળોના વિનાશનું કારણ બની શકે છે. નેવિગેશન પાથવે, બીજા વિશ્વયુદ્ધથી ખોવાયેલ જહાજ ભંગાર અને મધ્ય માર્ગ, અને માનવ અવશેષો સમુદ્રમાં દૂર દૂર સુધી પથરાયેલા છે. આ કલાકૃતિઓ આપણા સહિયારા માનવ ઇતિહાસનો ભાગ છે અને અનિયંત્રિત DSM માંથી મળી આવે તે પહેલાં ખોવાઈ જવાના જોખમમાં છે. 

વિશ્વભરના યુવાનો અને આદિવાસી લોકો ઊંડા સમુદ્રતળને ઉત્સર્જનના શોષણથી બચાવવા માટે બોલી રહ્યા છે. સસ્ટેનેબલ ઓશન એલાયન્સે યુવા નેતાઓને સફળતાપૂર્વક જોડ્યા છે, અને પેસિફિક આઇલેન્ડ સ્વદેશી લોકો અને સ્થાનિક સમુદાયો તેમનો અવાજ ઉઠાવે છે ઊંડા સમુદ્રના રક્ષણના સમર્થનમાં. માર્ચ 28માં ઇન્ટરનેશનલ સીબેડ ઓથોરિટીના 2023મા સત્રમાં, પેસિફિક સ્વદેશી નેતાઓ ચર્ચામાં સ્વદેશી લોકોને સામેલ કરવા હાકલ કરી હતી.

મોરેટોરિયમ માટે બોલાવે છે

2022 યુનાઇટેડ નેશન્સ ઓશન કોન્ફરન્સમાં ઇમેન્યુઅલ મેક્રોન જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય નેતાઓ સાથે DSM મોરેટોરિયમ માટે મોટો દબાણ જોવા મળ્યો કોલને ટેકો આપે છે. ગૂગલ, BMW ગ્રુપ, સેમસંગ એસડીઆઈ અને પેટાગોનિયા સહિતના વ્યવસાયોએ સહી કરી છે વર્લ્ડ વાઇલ્ડલાઇફ ફંડ દ્વારા એક નિવેદન મોરેટોરિયમને સમર્થન આપે છે. આ કંપનીઓ ઊંડા મહાસાગરમાંથી ખનિજોનો સ્ત્રોત ન મેળવવા, DSM ફાઇનાન્સ નહીં કરવા અને આ ખનિજોને તેમની સપ્લાય ચેઇનમાંથી બાકાત રાખવા માટે સંમત થાય છે. બિઝનેસ અને ડેવલપમેન્ટ સેક્ટરમાં મોરેટોરિયમ માટે આ મજબૂત સ્વીકૃતિ બેટરી અને ઈલેક્ટ્રોનિક્સમાં સમુદ્રતળ પર જોવા મળતી સામગ્રીના ઉપયોગથી દૂર વલણ સૂચવે છે. ટીએમસીએ સ્વીકાર્યું છે કે ડી.એસ.એમ નફાકારક પણ ન હોઈ શકે, કારણ કે તેઓ ધાતુઓની ગુણવત્તાની પુષ્ટિ કરી શકતા નથી અને – જ્યારે તેઓ કાઢવામાં આવે છે ત્યારે – તેમની જરૂર ન હોઈ શકે.

ડીએસએમ અશ્મિભૂત ઇંધણથી દૂર સંક્રમણ માટે જરૂરી નથી. તે સ્માર્ટ અને ટકાઉ રોકાણ નથી. અને, તે લાભોના સમાન વિતરણમાં પરિણમશે નહીં. DSM દ્વારા સમુદ્ર પર છોડવામાં આવેલ ચિહ્ન સંક્ષિપ્ત રહેશે નહીં. 

ઓશન ફાઉન્ડેશન ડીએસએમ વિશેના ખોટા વર્ણનોનો સામનો કરવા બોર્ડરૂમથી લઈને બોનફાયર સુધીના વિવિધ ભાગીદારો સાથે કામ કરી રહ્યું છે. TOF વાતચીતના તમામ સ્તરે હિસ્સેદારોની સંડોવણી અને DSM મોરેટોરિયમને પણ સમર્થન આપે છે. ISA હવે માર્ચમાં મળવાનું છે (અમારા ઇન્ટર્નને અનુસરો અમારા ઇન્સ્ટાગ્રામ પર મેડી વોર્નર જેમ કે તેણી મીટિંગ્સને આવરી લે છે!) અને ફરીથી જુલાઈમાં - અને કદાચ ઓક્ટોબર 2023. અને TOF માનવજાતના સામાન્ય વારસાને સુરક્ષિત કરવા માટે કામ કરતા અન્ય હિસ્સેદારોની સાથે હશે.

ડીપ સીબેડ માઇનિંગ (DSM) વિશે વધુ જાણવા માંગો છો?

પ્રારંભ કરવા માટે અમારું નવું અપડેટ થયેલ સંશોધન પૃષ્ઠ તપાસો.

પૃષ્ઠ જુઓ