સેવિંગ સી ટર્ટલ - એક ઇન્ટર્નનું પરિપ્રેક્ષ્ય

કેમ્પબેલ હોવે દ્વારા, રિસર્ચ ઈન્ટર્ન, ધ ઓશન ફાઉન્ડેશન 

વર્ષોથી, ધ ઓશન ફાઉન્ડેશન સંશોધન અને વહીવટી ઇન્ટર્નને હોસ્ટ કરવા માટે ખુશ છે જેમણે અમારા સમુદ્ર ગ્રહ વિશે વધુ શીખ્યા હોવા છતાં પણ અમારું મિશન હાંસલ કરવામાં અમને મદદ કરી છે. અમે તેમાંથી કેટલાક ઈન્ટર્નને તેમના સમુદ્ર સંબંધિત અનુભવો શેર કરવા કહ્યું છે. TOF ઇન્ટર્ન બ્લોગ પોસ્ટ્સની શ્રેણીમાં પ્રથમ નીચે મુજબ છે.

ધ ઓશન ફાઉન્ડેશનમાં ઇન્ટર્નિંગ એ મારી સમુદ્ર જિજ્ઞાસાનો આધાર સેટ કર્યો. મેં TOF સાથે ત્રણ વર્ષ સુધી કામ કર્યું, સમગ્ર વિશ્વમાં સમુદ્ર સંરક્ષણ પ્રયાસો અને તકો વિશે શીખ્યા. મારા પહેલા સમુદ્રના અનુભવમાં મુખ્યત્વે બીચની મુલાકાત અને કોઈપણ અને તમામ માછલીઘરની આરાધનાનો સમાવેશ થતો હતો. જેમ જેમ મેં TEDs (ટર્ટલ એક્સક્લુઝન ડિવાઇસ), કેરેબિયનમાં આક્રમક સિંહફિશ અને સીગ્રાસ મેડોવ્ઝના મહત્વ વિશે વધુ શીખ્યા તેમ, હું તેને મારા માટે જોવા માંગવા લાગ્યો. મેં મારું PADI સ્કુબા લાઇસન્સ મેળવીને શરૂઆત કરી અને જમૈકામાં ડાઇવિંગ કર્યું. મને સ્પષ્ટપણે યાદ છે કે જ્યારે અમે એક બાળક હોક્સબિલ સી ટર્ટલને, વિના પ્રયાસે અને શાંતિથી સરકતા જોયું. એવો સમય આવ્યો જ્યારે હું મારી જાતને ઘરથી 2000 માઇલ દૂર બીચ પર એક અલગ વાસ્તવિકતાનો સામનો કરતી મળી.

મારા પ્રથમ રાત્રિના પેટ્રોલિંગ પર મેં મારી જાતને વિચાર્યું, 'હું તેને વધુ ત્રણ મહિના બનાવવા માટે કોઈ રસ્તો નથી...' તે સાડા ચાર કલાકની અણધારી સખત મહેનત હતી. સારા સમાચાર એ છે કે મારા આગમન પહેલા, તેઓએ માત્ર થોડા કાચબાના ટ્રેક જોયા હતા. તે રાત્રે અમે પાંચ ઓલિવ રિડલીનો સામનો કર્યો જ્યારે તેઓ સમુદ્રમાંથી માળામાં ચઢી ગયા અને સાત વધુના માળાઓ.

દરેક માળામાં 70 થી 120 ઇંડા હોય છે, તેઓ ઝડપથી અમારા બેકપેક અને બેગનું વજન કરવાનું શરૂ કરે છે કારણ કે અમે તેમને બહાર નીકળે ત્યાં સુધી રક્ષણ માટે એકત્રિત કર્યા હતા. લગભગ 2-માઇલ બીચ પર ચાલ્યા પછી, 4.5 કલાક પછી, અમે પુનઃપ્રાપ્ત માળાઓને ફરીથી બનાવવા માટે હેચરી પર પાછા ફર્યા. આ કઠોર, લાભદાયી, ક્યારેય આશ્ચર્યજનક, શારીરિક શ્રમ આગામી ત્રણ મહિના માટે મારું જીવન બની ગયું. તો હું ત્યાં કેવી રીતે પહોંચ્યો?

2011 માં યુનિવર્સિટી ઓફ વિસ્કોન્સિન, મેડિસનમાંથી સ્નાતક થયા પછી, મેં નક્કી કર્યું કે હું સમુદ્રના સંરક્ષણમાં તેના સૌથી મૂળભૂત સ્તરે હાથ અજમાવીશ: ક્ષેત્રમાં. કેટલાક સંશોધન પછી, મને કોસ્ટા રિકાના ગુઆનાકાસ્ટેમાં પ્રીટોમા નામનો સમુદ્ર કાચબા સંરક્ષણ કાર્યક્રમ મળ્યો. PRETOMA એ કોસ્ટા રિકન નોન-પ્રોફિટ છે જે દેશભરમાં દરિયાઈ સંરક્ષણ અને સંશોધન પર કેન્દ્રિત વિવિધ ઝુંબેશ ધરાવે છે. તેઓ કોકોસ ટાપુઓમાં હેમરહેડ વસ્તીને બચાવવા માટે પ્રયત્ન કરે છે અને ટકાઉ કેચ રેટ જાળવવા માટે તેઓ માછીમારો સાથે કામ કરે છે. વિશ્વભરના લોકો સ્વયંસેવક, ઇન્ટર્ન અથવા ક્ષેત્ર સંશોધનમાં સહાય માટે અરજી કરે છે. મારા કેમ્પમાં 5 અમેરિકનો, 2 સ્પેનિયાર્ડ્સ, 1 જર્મન અને 2 કોસ્ટા રિકન્સ હતા.

હું ઓગસ્ટ 2011 ના અંતમાં નજીકના શહેરથી 19 કિમી દૂર દૂરના બીચ પર કામ કરવા માટે પ્રોજેક્ટ સહાયક તરીકે નીચે ગયો હતો. બીચને પ્લેયા ​​કેલેટાસ કહેવામાં આવતું હતું અને શિબિર વેટલેન્ડ્સ આરક્ષણ અને પેસિફિક મહાસાગર વચ્ચે બંધાયેલું હતું. અમારી ફરજોમાં વિવિધ કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે: રસોઈ બનાવવાથી લઈને પેટ્રોલ બેગ ગોઠવવાથી લઈને હેચરીની દેખરેખ સુધી. દરરોજ રાત્રે, હું અને અન્ય પ્રોજેક્ટ સહાયકો દરિયા કિનારે 3 કલાક પેટ્રોલિંગ કરીને દરિયાઈ કાચબાને માળો શોધતા. આ બીચ પર ઓલિવ રિડલી, ગ્રીન્સ અને પ્રસંગોપાત ભયંકર રીતે જોખમમાં મૂકાયેલી લેધરબેક દ્વારા વારંવાર આવતું હતું.

ટ્રેકનો સામનો કરવા પર, અમારી બધી લાઇટો બંધ રાખીને, અમે તે ટ્રેકને અનુસરીશું જે અમને માળો, ખોટા માળો અથવા કાચબા તરફ દોરી જાય છે. જ્યારે અમને કાચબાનો માળો મળ્યો, ત્યારે અમે તેના તમામ માપ લઈશું અને તેમને ટેગ કરીશું. દરિયાઈ કાચબા સામાન્ય રીતે માળો બાંધતી વખતે "ટ્રાન્સ" તરીકે ઓળખાતા હોય છે તેથી તેઓ લાઇટ અથવા નાની વિક્ષેપથી પરેશાન થતા નથી જે અમે ડેટા રેકોર્ડ કરીએ છીએ ત્યારે આવી શકે છે. જો આપણે ભાગ્યશાળી હોત, તો કાચબા તેનો માળો ખોદી રહ્યા હોત અને અમે તે માળાની અંતિમ ઊંડાઈને વધુ સરળતાથી માપી શકીશું અને જેમ જેમ તેણીએ ઈંડા મૂક્યા તેમ સહેલાઈથી એકઠા કરી શકીશું. જો નહીં, તો પછી અમે બાજુમાં રાહ જોઈશું કારણ કે કાચબા દરિયામાં પાછા જતા પહેલા માળો દફનાવવામાં આવે છે અને કોમ્પેક્ટ કરે છે. અમે શિબિરમાં પાછા ફર્યા પછી, 3 થી 5 કલાક પછી ગમે ત્યાં, અમે માળાઓને તે જ ઊંડાણમાં અને સમાન માળખામાં પુનઃપ્રાપ્ત કરીશું.

શિબિર જીવન સરળ જીવન ન હતું. કલાકો સુધી હેચરીના રક્ષકમાં ઊભા રહ્યા પછી, દરિયાકિનારાના દૂરના ખૂણામાં ખોદવામાં આવેલો માળો શોધવાનું ખૂબ જ નિરાશાજનક હતું, જેમાં એક ઉત્તર અમેરિકાનું ગુચ્છાદાર પૂંછડીવાળું રીંછ દ્વારા ખાયેલા ઇંડા હતા. બીચ પર પેટ્રોલિંગ કરવું અને શિકારી દ્વારા પહેલેથી જ એકત્રિત કરવામાં આવેલા માળામાં પહોંચવું મુશ્કેલ હતું. સૌથી ખરાબ વાત એ હતી કે જ્યારે એક સંપૂર્ણ ઉગાડવામાં આવેલ દરિયાઈ કાચબો અમારા બીચ પર તેમના કારાપેસમાં રહેલા ખાડાના કારણે મૃત્યુ પામતો હતો, જે સંભવિતપણે માછીમારી બોટને કારણે થયો હતો. આ ઘટનાઓ અચૂક ન હતી અને આંચકો આપણા બધા માટે નિરાશાજનક હતા. કેટલાક દરિયાઈ કાચબાના મૃત્યુ, ઈંડાથી લઈને બચ્ચાં સુધી, અટકાવી શકાય તેવા હતા. અન્ય અનિવાર્ય હતા. કોઈપણ રીતે, મેં જે જૂથ સાથે કામ કર્યું તે ખૂબ જ નજીકનું બની ગયું છે અને કોઈપણ જોઈ શકે છે કે આપણે આ પ્રજાતિના અસ્તિત્વ માટે કેટલી ઊંડી કાળજી લીધી છે.

બીચ પર મારા મહિનાઓ સુધી કામ કર્યા પછી મેં શોધેલી એક ચિંતાજનક હકીકત એ હતી કે આ નાના જીવો કેટલા નાજુક હતા અને તેમને ટકી રહેવા માટે કેટલું સહન કરવું પડ્યું હતું. એવું લાગતું હતું કે લગભગ કોઈપણ પ્રાણી અથવા કુદરતી હવામાનની પેટર્ન જોખમી હતી. જો તે બેક્ટેરિયા અથવા બગ્સ ન હતા, તો તે સ્કંક અથવા રેકૂન્સ હતા. જો તે ગીધ અને કરચલા ન હોત તો તે માછીમારોની જાળમાં ડૂબી રહ્યો હતો! બદલાતી હવામાન પેટર્ન પણ નક્કી કરી શકે છે કે તેઓ તેમના પ્રથમ થોડા કલાકો બચી ગયા કે કેમ. આ નાનકડા, જટિલ, અદ્ભુત જીવોની સામે તમામ મતભેદો હોય તેવું લાગતું હતું. કેટલીકવાર તેમને સમુદ્ર તરફ જતા જોવું મુશ્કેલ હતું, તેઓ જે બધું સામનો કરશે તે જાણીને.

પ્રેટોમા માટે બીચ પર કામ કરવું એ લાભદાયી અને નિરાશાજનક બંને હતું. કાચબાના ઇંડામાંથી બહાર નીકળતા અને સુરક્ષિત રીતે દરિયામાં ફરતા હોવાના કારણે મને નવજીવન મળ્યું. પરંતુ આપણે બધા જાણીએ છીએ કે દરિયાઈ કાચબાનો સામનો કરતા ઘણા પડકારો આપણા હાથની બહાર છે. TED નો ઉપયોગ કરવાનો ઇનકાર કરનારા ઝીંગાને અમે નિયંત્રિત કરી શક્યા નથી. અમે ખોરાક માટે બજારમાં વેચાતા દરિયાઈ કાચબાના ઈંડાની માંગને ઘટાડી શક્યા નથી. ક્ષેત્રમાં સ્વયંસેવક કાર્ય, નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે - તેમાં કોઈ શંકા નથી. પરંતુ ઘણીવાર એ યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે, તમામ સંરક્ષણ પ્રયાસોની જેમ, બહુવિધ સ્તરે જટિલતાઓ છે જેને સાચી સફળતાને સક્ષમ કરવા માટે સંબોધિત કરવી આવશ્યક છે. પ્રેટોમા સાથે કામ કરવાથી સંરક્ષણની દુનિયા પર એક એવો પરિપ્રેક્ષ્ય મળ્યો જે હું પહેલાં ક્યારેય જાણતો ન હતો. હું ભાગ્યશાળી હતો કે હું કોસ્ટા રિકાની સમૃદ્ધ જૈવવિવિધતા, ઉદાર લોકો અને અદભૂત દરિયાકિનારાનો અનુભવ કરતી વખતે આ બધું શીખી શક્યો.

કેમ્પબેલ હોવે યુનિવર્સિટી ઓફ વિસ્કોન્સિનમાં ઇતિહાસની ડિગ્રી પૂર્ણ કરતી વખતે ધ ઓશન ફાઉન્ડેશનમાં સંશોધન ઇન્ટર્ન તરીકે સેવા આપી હતી. કેમ્પબેલે તેણીનું જુનિયર વર્ષ વિદેશમાં કેન્યામાં વિતાવ્યું, જ્યાં તેણીની એક સોંપણી વિક્ટોરિયા તળાવની આસપાસના માછીમારી સમુદાયો સાથે કામ કરતી હતી.