ट्रॉलिंग और पानी के नीचे सांस्कृतिक विरासत के लिए खतरा

2022 यूरोपीय पुरातत्वविदों की वार्षिक बैठक में प्रस्तुत किया गया

ट्रॉलिंग और पानी के नीचे सांस्कृतिक विरासत

चौदहवीं शताब्दी की अंग्रेजी संसदीय याचिका में इसका पहला उल्लेख होने के बाद से, ट्रॉलिंग को समुद्री पारिस्थितिकी और समुद्री जीवन पर स्थायी नकारात्मक परिणामों के साथ विनाशकारी रूप से हानिकारक अभ्यास के रूप में मान्यता दी गई है। मछली पकड़ने के लिए एक नाव के पीछे एक जाल खींचने के अभ्यास के लिए ट्रॉलिंग शब्द का सरलतम अर्थ है। यह मछली के घटते स्टॉक को बनाए रखने की आवश्यकता से बढ़ा और तकनीकी परिवर्तनों और मांगों के साथ और विकसित हुआ, हालांकि मछुआरों ने इसे बनाए जाने में समस्याओं के बारे में लगातार शिकायत की। ट्रॉलिंग का समुद्री पुरातत्व स्थलों पर भी नाटकीय प्रभाव पड़ा है, हालांकि ट्रॉलिंग के उस तरफ पर्याप्त कवरेज नहीं मिलता है।

समुद्री पुरातत्वविदों और समुद्री पारिस्थितिकीविदों को ट्रॉल बैन की पैरवी करने के लिए एक साथ संवाद करने और काम करने की आवश्यकता है। जलपोत समुद्री परिदृश्य का उतना ही हिस्सा हैं, और इसलिए पारिस्थितिकीविदों के लिए उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि वे सांस्कृतिक, ऐतिहासिक परिदृश्य के लिए हैं।

फिर भी अभ्यास को गंभीरता से सीमित करने और पानी के नीचे के सांस्कृतिक परिदृश्य की रक्षा के लिए कुछ भी नहीं किया गया है, और प्रक्रिया पर जैविक रिपोर्ट से पुरातात्विक प्रभाव और डेटा गायब हैं। सांस्कृतिक संरक्षण के आधार पर अपतटीय मछली पकड़ने के प्रबंधन के लिए कोई पानी के नीचे की नीतियां नहीं बनाई गई हैं। 1990 के दशक में बैकलैश के बाद कुछ ट्रॉलिंग प्रतिबंध लगाए गए हैं और पारिस्थितिक विज्ञानी, ट्रॉलिंग के खतरों से अच्छी तरह वाकिफ हैं, और अधिक प्रतिबंधों की पैरवी की है। नियमन के लिए यह शोध और वकालत एक अच्छी शुरुआत है, लेकिन इनमें से कोई भी पुरातत्वविदों की चिंता या सक्रियता से उपजा नहीं है। यूनेस्को ने हाल ही में चिंता व्यक्त की है, और उम्मीद है कि इस खतरे को दूर करने के प्रयासों का नेतृत्व करेगा। वहां एक है पसंदीदा नीति एसटी  साइट पर 2001 कन्वेंशन में संरक्षण और बॉटम ट्रॉलिंग से खतरों को दूर करने के लिए साइट प्रबंधकों के लिए कुछ व्यावहारिक उपाय। अगर साइट पर संरक्षण का समर्थन किया जाना है, मूरिंग्स को जोड़ा जा सकता है और जहाज़ के मलबे, यदि जगह में छोड़ दिए जाते हैं, तो कृत्रिम चट्टानें बन सकती हैं और अधिक कलात्मक, टिकाऊ हुक-एंड-लाइन मछली पकड़ने के लिए जगह बन सकती हैं। हालांकि, राज्यों और अंतरराष्ट्रीय मछली पकड़ने वाले संगठनों के लिए सबसे ज्यादा जरूरत यह है कि चिन्हित यूसीएच साइटों पर और उसके आसपास बॉटम ट्रॉलिंग पर प्रतिबंध लगाया जाए, जैसा कि कुछ सीमाउंट के लिए किया गया है। 

समुद्री परिदृश्य में ऐतिहासिक जानकारी और सांस्कृतिक महत्व शामिल है। यह केवल भौतिक मछली के आवास ही नहीं हैं जो नष्ट हो गए हैं - महत्वपूर्ण जलपोत और कलाकृतियाँ भी खो गई हैं और ट्रॉलिंग की शुरुआत के बाद से हैं। पुरातत्वविदों ने हाल ही में अपनी साइटों पर ट्रॉलिंग के प्रभाव के बारे में जागरूकता फैलाना शुरू किया है, और अधिक काम करने की आवश्यकता है। तटीय ट्रॉलिंग विशेष रूप से विनाशकारी है, क्योंकि यही वह जगह है जहां अधिकांश ज्ञात मलबे स्थित हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि जागरूकता केवल तटीय ट्रॉलिंग तक ही सीमित होनी चाहिए। जैसे-जैसे तकनीक में सुधार होता है, खुदाई गहरे समुद्र में चली जाएगी, और उन साइटों को ट्रॉलिंग से भी संरक्षित किया जाना चाहिए-खासकर क्योंकि यह वह जगह है जहां सबसे अधिक कानूनी ट्रॉलिंग हो रही है। गहरे समुद्र के स्थल भी मूल्यवान खजाने हैं, क्योंकि इतने लंबे समय तक दुर्गम होने के कारण, इतने लंबे समय तक दुर्गम होने के कारण उन्हें कम से कम मानवशास्त्रीय क्षति हुई है। ट्रॉलिंग उन साइटों को भी नुकसान पहुंचाएगा, अगर यह पहले से नहीं हुआ है।

डीप सीबेड माइनिंग एंड अंडरवाटर कल्चरल हेरिटेज

आगे के कदमों के संदर्भ में, हम ट्रॉलिंग के साथ जो करते हैं वह अन्य महत्वपूर्ण समुद्री दोहन का मार्ग प्रशस्त कर सकता है। जलवायु परिवर्तन से हमारे महासागर को खतरा बना रहेगा (उदाहरण के लिए, समुद्र के स्तर में वृद्धि पहले के स्थलीय स्थलों को डुबो देगी) और हम पहले से ही पारिस्थितिक रूप से जानते हैं कि समुद्र की रक्षा करना क्यों महत्वपूर्ण है।

विज्ञान मायने रखता है, और जबकि गहरे समुद्र की जैव विविधता और पारिस्थितिक तंत्र सेवाओं के बारे में कई अज्ञात हैं, हम जो जानते हैं वह स्पष्ट रूप से विशाल और दूरगामी क्षति की ओर इशारा करता है। दूसरे शब्दों में, हम मौजूदा ट्रॉलिंग क्षति से पहले से ही पर्याप्त जानते हैं जो हमें बताता है कि हमें सीबेड खनन, आगे बढ़ने जैसी समान प्रथाओं को रोकना चाहिए। हमें ट्रॉलिंग क्षति द्वारा दिखाए गए एहतियाती प्रमुख जनादेश का उपयोग करना चाहिए और हम सीबेड माइनिंग जैसी शोषणकारी प्रथाओं को शुरू नहीं करना चाहिए।

यह गहरे समुद्र के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि इसे अक्सर समुद्र के बारे में बातचीत से बाहर रखा जाता है, जो अतीत में, जलवायु और पर्यावरण के बारे में बातचीत से बाहर रहता था। लेकिन वास्तव में, ये सभी चीजें महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं और गहराई से जुड़ी हुई हैं।

हम अनुमान नहीं लगा सकते हैं कि कौन से स्थल ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण हो सकते हैं, और इस प्रकार ट्रॉलिंग की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए। उच्च ऐतिहासिक समुद्री गतिविधि वाले क्षेत्रों में मछली पकड़ने को सीमित करने के लिए कुछ पुरातत्वविदों द्वारा प्रस्तावित प्रतिबंध एक अच्छी शुरुआत है लेकिन यह पर्याप्त नहीं है। ट्रॉलिंग मछली की आबादी और आवास, और सांस्कृतिक परिदृश्य दोनों के लिए एक खतरा है। यह मानव और प्राकृतिक दुनिया के बीच समझौता नहीं होना चाहिए, इस पर प्रतिबंध लगाया जाना चाहिए।

Trawling EAA 2022 में प्रस्तुत किया गया

पुरातत्वविदों के यूरोपीय संघ (ईएए) ने उनका आयोजन किया वार्षिक बैठक बुडापेस्ट, हंगरी में 31 अगस्त से 3 सितंबर, 2022 तक। एसोसिएशन के पहले हाइब्रिड सम्मेलन में, थीम री-इंटीग्रेशन थी और इसने कागजात का स्वागत किया जो "ईएए की विविधता और पुरातात्विक व्याख्या, विरासत प्रबंधन सहित पुरातात्विक अभ्यास की बहुआयामीता को शामिल करता है।" और अतीत और वर्तमान की राजनीति ”।

यद्यपि सम्मेलन परंपरागत रूप से प्रस्तुतियों पर लक्षित है जो पुरातात्विक खुदाई और हाल के शोध पर केंद्रित है, क्लेयर ज़क (टेक्सास ए एंड एम विश्वविद्यालय) और शेरी कपहंके (टोरंटो विश्वविद्यालय) ने तटीय पुरातत्व और जलवायु परिवर्तन से चुनौतियों पर एक सत्र की मेजबानी की जो समुद्री इतिहासकार और पुरातत्वविद करेंगे। चेहरा आगे बढ़ रहा है।

चार्लोट जार्विस, द ओशन फ़ाउंडेशन में एक इंटर्न और एक समुद्री पुरातत्वविद्, ने इस सत्र में प्रस्तुत किया और समुद्री पुरातत्वविदों और समुद्री पारिस्थितिकीविदों के लिए सहयोग करने और अधिक नियमों की दिशा में काम करने और अधिमानतः समुद्र में फँसने पर प्रतिबंध लगाने के लिए कार्रवाई करने का आह्वान किया। यह टीओएफ की पहल से जुड़ा है: डेड सीबेड माइनिंग (DSM) अधिस्थगन की ओर कार्य करना.