Naša sigurnost počinje – i završava – s našim oceanima (2. dio)

Mark J. Spalding, predsjednik Zaklade Ocean
Pokrivenost Prve globalne konferencije o oceanima, klimi i sigurnosti — 2. dio od 2

SLIKA OBALNE STRAŽE OVDJE

Ova konferencija i institucija koja ju je organizirala, Suradnički institut za oceane, klimu i sigurnost, novi su i prilično jedinstveni. Kada je Institut osnovan, bila je 2009. — kraj najtoplijeg desetljeća u posljednjih nekoliko stoljeća, a zemlje su se čistile nakon niza rekordnih oluja koje su pogodile zajednice duž Atlantika, Pacifika i Meksičkog zaljeva. Pristao sam pridružiti se Vijeću savjetnika jer sam mislio da je ovo posebno raskrižje u kojem govorimo o klimatskim promjenama i njihovom učinku na oceane i sigurnost nov i koristan način za raspravu o tome kako je prijetnja zdravlju oceana također prijetnja ljudskom zdravlju .

Kao što sam primijetio u svom prethodnom postu, konferencija je razmatrala mnoge oblike sigurnosti, a naglasak na nacionalnoj sigurnosti bio je vrlo zanimljiv. Nije bilo dio narodnog govora u očuvanju oceana, pa čak ni javnog diskursa, čuti argumente za potporu Ministarstvu obrane u njegovim naporima da ublaži vlastite emisije stakleničkih plinova (kao najveći pojedinačni korisnik fosilnih goriva na svijetu) , i pripremiti se za klimatske promjene kako bi osigurao svoju sposobnost održavanja borbenih i drugih misija u potpori našoj nacionalnoj sigurnosti diljem svijeta. Govornici su bili raznolika skupina stručnjaka za sigurnost, oceane i odnos promjene klimatskih obrazaca s gospodarskom, prehrambenom, energetskom i nacionalnom sigurnošću. Slijede teme koje su istaknule tribine:

Tema 1: Bez krvi za naftu

Vojska je jasna da bi prioritet trebao biti okončanje ratova za resurse fosilnih goriva. Velik dio svjetskih naftnih resursa nalazi se u zemljama koje su vrlo različite od naše. Kulture su različite, a mnoge od njih su izravno suprotstavljene američkim interesima. Fokusiranje na zaštitu naše potrošnje ne poboljšava odnose na Bliskom istoku, a zauzvrat, neki tvrde da što više radimo, to smo manje sigurni.

I, kao i svi Amerikanci, naši vojni čelnici ne vole "gubljenje naših ljudi". Kada su samo manje od polovice smrtnih slučajeva u Afganistanu i Iraku bili marinci koji su štitili konvoje goriva, moramo pronaći drugo rješenje za premještanje naših vojnih resursa diljem planeta. Neki se inovativni eksperimenti stvarno isplate. Indijska tvrtka Marine Corp postala je prva takva jedinica koja se oslanja na solarnu energiju umjesto na baterije i dizel generatore: smanjenje težine (stotine funti samo u baterijama) i opasnog otpada (opet baterije), i još važnije, povećanje sigurnosti jer je bilo nema generatora koji stvaraju buku da odaju lokaciju (a time ni ne maskiraju pristup uljeza).

Tema 2: Bili smo, i jesmo, ranjivi

Naftnu krizu iz 1973. godine pokrenula je američka vojna podrška Izraelu u ratu Jom Kipur. Cijena nafte učetverostručila se u manje od godinu dana. Nije se radilo samo o pristupu nafti, već je šok cijene nafte bio faktor u slomu burze 1973-4. Probudivši se kao taoci našeg apetita za stranom naftom, odgovorili smo na krizu (što činimo u nedostatku proaktivnog planiranja). Do 1975. sastavili smo strateške naftne rezerve i program očuvanja energije i počeli promatrati potrošnju milja po galonu u našim vozilima. Nastavili smo istraživati ​​nove načine da dođemo do rezervi fosilnih goriva, ali smo također proširili potragu za alternativama neovisnosti o uvezenoj energiji osim čiste hidroenergije iz Kanade. Zauzvrat, naš energetski put nas vodi do danas kada se kriza iz 1973. koja je stvorila ozbiljan poticaj za zapadnom energetskom neovisnošću podudara s naporima da se smanji korištenje fosilnih goriva za neovisnost, sigurnost i ublažavanje klimatskih promjena.

I dalje smo osjetljivi na cijenu—pa ipak, kada cijena nafte padne na 88 dolara po barelu, kao što se dogodilo ovog tjedna—približava se visokim troškovima (oko 80 dolara po barelu) proizvodnje tih marginalnih barela iz katranskog pijeska u Sjevernoj Dakoti i dubokovodno bušenje u našem oceanu, koji su sada naš primarni domaći cilj. Povijesno gledano, kada profitne marže padnu tako niske za velike naftne kompanije, postoji pritisak da se resursi ostave u zemlji dok cijena ponovno ne poraste. Možda umjesto toga možemo razmisliti o tome kako te resurse ostaviti u zemlji usredotočujući se na rješenja koja su manje destruktivna za okoliš.

Tema 3: Možemo se usredotočiti na obranu i domovinsku sigurnost

Dakle, tijekom konferencije pojavio se jasan izazov: Kako možemo iskoristiti vojnu inovaciju (sjetimo se interneta) u potrazi za rješenjima koja zahtijevaju minimalno naknadno opremanje i maksimiziraju neposrednu korisnost u razmjerima u potrazi za razvojem više civilne tehnologije?

Takva tehnologija može uključivati ​​učinkovitija vozila (za kopno, more i zrak), poboljšana biogoriva i primjenu odgovarajućih obnovljivih izvora kao što su valovi, solarna energija i energija vjetra (uključujući decentraliziranu proizvodnju). Ako to učinimo za vojsku, vojni stručnjaci kažu da će naše oružane snage biti manje ranjive, vidjet ćemo povećanje spremnosti i pouzdanosti, te ćemo povećati našu brzinu, domet i snagu.

Stoga su neki vojni napori – kao što je postavljanje Velike zelene flote koju pokreće biogorivo na bazi algi – dugo čekali i imali su za cilj smanjiti našu ranjivost na ponovno zatvaranje cijevi za naftu. To će također rezultirati zadivljujućim smanjenjem znatne količine emisija stakleničkih plinova.

Tema 4: Poslovi i prenosiva tehnologija

I, dok smo usredotočeni na sigurnost i čineći našu domovinu (i njezinu vojsku) manje ranjivom, moramo primijetiti da mornarica ne gradi vlastite brodove ili njihove pogonske sustave, niti rafinira vlastita biogoriva. Umjesto toga, to je samo veliki, vrlo veliki kupac na tržištu. Sva ova rješenja koja su osmišljena kako bi vojska ispunila zahtjeve za rekvizicijama bit će industrijska rješenja koja stvaraju radna mjesta. A budući da se ova tehnologija koja smanjuje ovisnost o fosilnim gorivima može prenijeti na civilna tržišta, svi imamo koristi. Uključujući dugoročno zdravlje našeg oceana – našeg najvećeg ponora ugljika.

Ljudi smatraju da je razmjer klimatskih promjena ogroman. I to je. Teško je povjerovati u moć jednoga, čak i ako postoji.

Učiniti nešto na razini potrošnje od strane Ministarstva obrane smislena je ljestvica koju svi možemo zamisliti. Velika inovacija rezultirat će velikim ublažavanjem i velikim smanjenjem rizika vezanih uz fosilna goriva u vojsci, kao i kod nas. Ali ova smislena ljestvica također znači da će se isplatiti razvijati tehnologiju koja nam je potrebna. Ovo je tržišna poluga.

Pa što?

OVDJE UMETNITE PROVOST SLIKU

Dakle, da rezimiramo, možemo spasiti živote, smanjiti ranjivost (na porast troškova goriva ili gubitak pristupa zalihama) i povećati spremnost. I, oh usput, možemo postići ublažavanje klimatskih promjena kao neželjenu posljedicu.

No, budući da govorimo o klimatskim promjenama spomenimo da vojska ne radi samo na ublažavanju. Radi se na adaptaciji. Iskreno rečeno, nema drugog izbora nego odgovoriti na promjene u kemiji oceana (pad pH) ili fizičke oceanografije (kao što je porast razine mora), na temelju vlastitih dugoročnih istraživanja i praćenja.

Američka mornarica ima stogodišnji niz podataka o porastu razine mora koji pokazuju da razina mora raste. Na istočnoj obali već je porastao punu stopu, nešto manje na zapadnoj obali, a gotovo 2 stope u Meksičkom zaljevu. Dakle, oni se bore s tim očito obalnim objektima mornarice, a kako će se među mnogim rizicima nositi samo s porastom razine mora?

I, kako će se promijeniti misija Ministarstva obrane? Trenutno se njegova pažnja prebacuje s Iraka i Afganistana na Iran i Kinu. Kako će porast razine mora, u kombinaciji s povećanom temperaturom površine mora izazvanom olujnim događajima, a time i olujnim udarima, stvoriti rizik od velikog broja obalnih stanovnika koji postanu raseljene izbjeglice? Kladim se da Ministarstvo obrane ima plan scenarija u izradi.