A mélytengeri ásványok nem támogatják a zöld átmenetet: 2. rész

Elmozdulás a körforgásos gazdaság felé

elektromos autók, akkumulátorok és elektronikai cikkek gyártói; kormányok; és más szervezetek a körkörös gazdaság kialakításán dolgoznak – és arra ösztönöznek másokat, hogy magukévá tegyék. A körkörös gazdaság, ill helyreállító vagy regeneratív folyamatokon alapuló gazdaság, lehetővé teszi, hogy az erőforrások a lehető leghosszabb ideig megőrizzék legmagasabb értéküket, és célja a pazarlás megszüntetése. 

Egy friss jelentés azt jelzi, hogy éppen 8.6% a világ anyagainak nagy része a körkörös gazdaság része.

A fenntarthatatlan erőforrás-kitermelés jelenlegi módszereire irányuló globális figyelem rávilágít arra, hogy növelni kell ezt a százalékot, és ki kell használni a körkörös gazdaság előnyeit. A becslések szerint az elektromos járművek körkörös gazdaságának bevételi potenciálja eléri $ 10 milliárd 2030. A World Economics Forum arra számít, hogy a szórakoztatóelektronikai piac 1.7-re eléri az 2024 billió dollárt, de kiemeli, hogy a tanulmányok csak azt mutatják, Az elektronikai hulladék 20%-át újrahasznosítják. Az elektronikai körforgásos gazdaság növelné ezt a százalékot, és az okostelefonok esettanulmány-elemzésével önmagában az okostelefonokból származó anyagok újrahasznosítása várhatóan értéke 11.5 milliárd dollár. 

Az elmúlt néhány évben az elektromos járművek és az elektronikai körforgásos gazdaságok infrastruktúrájára figyeltek és javultak.

A Tesla társalapítója, JB Straubel Redwood Materials vállalata 3.5 milliárd dollárt költ új EV-akkumulátor-újrahasznosító és anyaggyár építése Nevadában. Az üzem célja, hogy újrahasznosított nikkelt, kobaltot és mangánt használjon akkumulátor-alkatrészek, különösen anódok és katódok előállításához. A Solvay vegyipari vállalat és a Veolia közüzemi üzletág összefogott a fejlesztés érdekében körkörös gazdasági konzorcium LFP akkumulátor fémekhez. Ennek a konzorciumnak az a célja, hogy segítse az újrahasznosítási értéklánc kialakítását. 

A legújabb kutatások azt is jelzik, hogy 2050-re 45-52% kobalt, 22-27% lítium és 40-46% nikkel újrahasznosított anyagokból szállítható. A járművekből és akkumulátorokból származó anyagok újrahasznosítása és újrafelhasználása csökkenti a globális függőséget az újonnan bányászott anyagoktól és a szárazföldi bányáktól. A Clarios jelezte, hogy meg kell fontolni az akkumulátorok újrahasznosítását a tervezés részeként és akkumulátor fejlesztése, amely arra ösztönzi a gyártókat, hogy vállaljanak felelősséget a termék élettartama végén.

Az elektronikai cégek szintén a körforgás felé haladnak, és hasonlóképpen fontolgatják a termékek élettartamának végét.

2017-ben az Apple a 100%-os körkörös gazdaság megvalósítását tűzte ki célul, és kiterjesztette célját az Apple termékekre 2030-ra szén-dioxid-semleges legyen. A cég azon dolgozik az életciklus végével kapcsolatos szempontokat termékfejlesztésbe, és csak újrahasznosítható és megújuló anyagokat szerezzen be. Almák Kereskedelem program 12.2 millió eszköz és tartozék újrafelhasználását tette lehetővé az új tulajdonosok számára, az Apple legmodernebb szétszerelő robotja pedig képes az Apple készülékek különálló alkatrészeinek szétválogatására és eltávolítására újrafelhasználás és újrahasznosítás céljából. Az Apple, a Google és a Samsung szintén azon dolgoznak, hogy csökkentsék az elektronikai hulladék mennyiségét azáltal, hogy otthont kínálnak a fogyasztóknak önjavító készletek.

Ezeket a vállalatokat a körforgásos gazdaság építését célzó új politikák és keretrendszerek támogatják.

Az Egyesült Államok kormánya 3 milliárd dolláros befektetéssel azon dolgozik, hogy fellendítse a hazai elektromos járművek gyártását, és bejelentette egy 60 millió dolláros akkumulátor-újrahasznosítási program. Az újonnan távozott USA 2022-es inflációcsökkentési törvény ösztönzőket tartalmaz az újrahasznosított anyagok használatára. 

Az Európai Bizottság kiadott egy Körkörös gazdaság Akcióterv 2020-ban, kevesebb hulladékot és több értéket szorgalmazva az akkumulátorokra vonatkozó új szabályozási kerettel. Az Európai Bizottság által létrehozott European Battery Alliance az együttműködés eredménye több mint 750 európai és nem európai érdekelt felek az akkumulátor-értéklánc mentén. A körkörös gazdaság és az akkumulátor-innováció egyaránt azt jelzi, hogy a DSM-re nincs szükség a zöld átmenet eléréséhez.