Այս շաբաթ առաջին զբոսանավը նավարկեց անդրարկտիկական ճանապարհորդության, զուգորդված վերնագրերով, որոնք հռչակում են Արկտիկական ծովի սառույցի ամենացածր մակարդակը, որը գրանցվել է վերջին 125 տարում: Երեքշաբաթյա նավարկությունը լավագույն ժամանակներում պահանջում է մեծ լոգիստիկ թռիչք. Արկտիկայում այն ​​պահանջում էր ամիսներ պլանավորում և խորհրդատվություն ԱՄՆ առափնյա պահպանության և այլ պետական ​​կառույցների հետ: Բացի աղմուկի աղտոտվածության և այլ ազդեցություններից, զբոսանավերը, կարծես, խնդիր չեն, որը կարող է ապագա հակամարտություն առաջացնել, քանի որ Արկտիկայի ջրերը տաքանում են. . Ես խնդրեցի մեր խորհրդի անդամ Բիլ Էյխբաումին, ով Արկտիկայի հարցերի փորձագետ է և ակտիվորեն ներգրավված է Արկտիկական խորհրդի գործընթացում, կիսվել իր մտքերով:

Մարկ Ջ. Սպալդինգ

northwest-passage-serenity-cruise-route.jpg

Գլոբալ տաքացման ամենավառ ազդեցություններից են Արկտիկայի փոփոխությունները, ներառյալ սառույցի և ձյան աննախադեպ հալումը, գլոբալ եզակի տեսակների համար ապրելավայրերի կորուստը և մարդկային կենսագործունեության դարավոր օրինաչափությունների սպառնալիքները: Միևնույն ժամանակ, քանի որ Արկտիկան դառնում է ավելի հասանելի, և բնական ռեսուրսների համաշխարհային ծարավը շարունակվում է, շտապում է շահագործել տարածաշրջանի ռեսուրսները։

Հանրաճանաչ մամուլը ցանկանում էր բարձրացնել ազգերի միջև հնարավոր հակամարտության ուրվականը, քանի որ ռեսուրսների շահագործման այս նորագույն ալիքն արագանում է: Այս մտահոգությունները ավելի են սրվել, քանի որ ՆԱՏՕ-ի երկրների և Ռուսաստանի միջև լարվածությունն աճել է Ուկրաինայի և այլ աշխարհաքաղաքական հարցերի շուրջ: Եվ, փաստորեն, կան մի քանի օրինակներ, երբ արկտիկական երկրները մեծացնում են ռազմական ներկայությունը իրենց արկտիկական տարածքներում:

Այնուամենայնիվ, ես կարծում եմ, որ Արկտիկան դժվար թե բռնկվի նոր հակամարտության գոտում, քանի որ երկրները ձգտում են զարգացնել իր ռեսուրսները: Ընդհակառակը, փաստացի տարածքի շուրջ վեճի դեպքերը քիչ են, որոնցից ամենակարևորները վերաբերում են միայն Կանադային, Միացյալ Նահանգներին և Դանիային: Ավելին, Հյուսիսային Սառուցյալ օվկիանոսի հատակի վերաբերյալ շատ նկատված ռուսական պնդումները Արկտիկայի երկրների մեծամասնության ջանքերից են՝ նման պնդումներ անելու համար: Սրանք բոլորը ենթակա են որոշման և լուծման՝ համաձայն Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի դրույթների: Զավեշտալի է, որ Միացյալ Նահանգների կողմից այս կոնվենցիային չմիանալը նշանակում է, որ մենք, ըստ երևույթին, չենք կարող կատարելագործել նման պահանջները:

Մյուս կողմից, նույնիսկ ավելի մատչելի Արկտիկայի տարածաշրջանը կշարունակի մնալ վտանգավոր և դժվար վայր, որտեղ կարող են բարդ տնտեսական գործունեություն ծավալել: Տարբեր պատճառներով սա նշանակում է, որ կառավարության համագործակցությունը կառավարման ոլորտում էական է՝ նման գործունեության համար էկոլոգիապես, սոցիալապես և տնտեսապես կայուն ձևով առաջ շարժվելու հարթակ ապահովելու համար:   

1996 թվականից ի վեր Արկտիկական խորհուրդը, որը բաղկացած է արկտիկական ութ երկրներից, մշտական ​​մասնակիցներից, որոնք ներկայացնում են բնիկ ժողովուրդները և դիտորդները, հանդիսանում է այս մարտահրավերին դիմակայելու համար անհրաժեշտ գիտության զարգացման առանցքային կետը: ԱՄՆ կառավարության ղեկավարությամբ, որը ներկայումս Խորհրդի նախագահն է, աշխատանքային խումբը դիտարկում է ավելի ուժեղ միջոցներ՝ երաշխավորելու, որ Խորհրդի առաջարկությունների կատարումը: Մեջ վերջին թերթը The Polar Record-ի կողմից հրապարակված I-ն անդրադարձել է Արկտիկայի կառավարման ամրապնդման առանցքային խնդիրների, հատկապես ծովային միջավայրում: Այս պահին արկտիկական երկրները, այդ թվում՝ Ռուսաստանը, դրականորեն են ուսումնասիրում նման համագործակցության հասնելու տարբերակներ։

Այս ամառ ավելի քան հազար ուղևոր ունեցող զբոսաշրջային նավը հատում է կանադական արկտիկան, ներառյալ ծովերի միջով, որտեղ վերջերս նավը մեկ տասներորդ չափով բախվել էր նավին, որը պահանջում էր բոլոր ուղևորների և անձնակազմի տարհանում: 2012 թվականի ամռանից հետո Shell-ը ընդհատեց ապագա ածխաջրածինների հետախուզումը Բերինգի և Չուկչի ծովերում բազմաթիվ վթարներից և սխալ քայլերից հետո, սակայն Արկտիկայի այլ վայրերում զարգացումը շարունակվում է: Նույնիսկ հիմա, հեռավոր ջրային նավատորմերը շարժվում են դեպի հյուսիս՝ ձկների հետևից: Եթե ​​Արկտիկայի երկրները չկարողանան զարգացնել տարածաշրջանի կառավարման ոլորտում համագործակցության ուժեղ մեխանիզմներ, այս և այլ գործողությունները նույնքան կործանարար կլինեն բնական աշխարհի համար, ինչպես դա եղել է այլուր: Ուժեղ համագործակցության դեպքում դրանք կարող են կայուն լինել ոչ միայն տարածաշրջանի բնական ռեսուրսների, այլև Արկտիկայի բնակչության համար: