PERUBAHAN LAUT SESUAI: Warisan Budaya Bawah Laut di Lautan Menghadapi Perubahan Kimia dan Fisik

Pengarang: Mark J. Spalding
Nama Publikasi: American Society of International Law. Kajian Warisan Budaya & Seni. Volume 2, Edisi 1.
Tanggal Publikasi: Jumat, 1 Juni 2012

Yang dimaksud dengan “warisan budaya bawah laut”1 (UCH) adalah semua sisa kegiatan manusia yang berada di dasar laut, di dasar sungai, atau di dasar danau. Ini termasuk bangkai kapal dan artefak yang hilang di laut dan meluas ke situs prasejarah, kota yang tenggelam, dan pelabuhan kuno yang dulunya berada di tanah kering tetapi sekarang tenggelam karena perubahan buatan manusia, iklim, atau geologis. Itu bisa termasuk karya seni, koin yang dapat dikoleksi, dan bahkan senjata. Harta karun bawah laut global ini merupakan bagian integral dari warisan arkeologi dan sejarah kita bersama. Ini memiliki potensi untuk memberikan informasi yang tak ternilai tentang kontak budaya dan ekonomi serta pola migrasi dan perdagangan.

Lautan asin dikenal sebagai lingkungan yang korosif. Selain itu, arus, kedalaman (dan tekanan terkait), suhu, dan badai memengaruhi cara UCH terlindungi (atau tidak) dari waktu ke waktu. Banyak dari apa yang dulunya dianggap stabil tentang kimia laut dan oseanografi fisik seperti itu sekarang diketahui telah bergeser, seringkali dengan konsekuensi yang tidak diketahui. PH (atau keasaman) lautan berubah - tidak merata di seluruh geografi - seperti salinitas, karena lapisan es yang mencair dan gelombang air tawar dari sistem banjir dan badai. Sebagai akibat dari aspek lain dari perubahan iklim, kita melihat kenaikan suhu air secara keseluruhan, pergeseran arus global, kenaikan permukaan laut, dan peningkatan volatilitas cuaca. Meskipun tidak diketahui, masuk akal untuk menyimpulkan bahwa dampak kumulatif dari perubahan ini tidak baik untuk situs warisan bawah laut. Penggalian biasanya terbatas pada situs yang memiliki potensi langsung untuk menjawab pertanyaan penelitian penting atau yang berada di bawah ancaman kehancuran. Apakah museum dan mereka yang bertanggung jawab untuk menentukan tentang disposisi UCH memiliki alat untuk menilai dan, secara potensial, memprediksi ancaman terhadap masing-masing situs yang berasal dari perubahan di lautan? 

Apa perubahan kimia laut ini?

Lautan menyerap sejumlah besar emisi karbon dioksida dari mobil, pembangkit listrik, dan pabrik dalam perannya sebagai penyerap karbon alami terbesar di planet ini. Itu tidak dapat menyerap semua CO2 tersebut dari atmosfer pada tumbuhan dan hewan laut. Sebaliknya, CO2 larut dalam air laut itu sendiri, yang menurunkan pH air, membuatnya lebih asam. Sehubungan dengan peningkatan emisi karbon dioksida dalam beberapa tahun terakhir, pH laut secara keseluruhan turun, dan karena masalah ini semakin meluas, diperkirakan akan berdampak buruk pada kemampuan organisme berbasis kalsium untuk berkembang. Saat pH turun, terumbu karang akan kehilangan warnanya, telur ikan, bulu babi, dan kerang akan larut sebelum dewasa, hutan rumput laut akan menyusut, dan dunia bawah laut akan menjadi abu-abu dan tidak berbentuk. Diharapkan warna dan kehidupan akan kembali setelah sistem menyeimbangkan kembali dirinya sendiri, tetapi kecil kemungkinan umat manusia akan ada di sini untuk melihatnya.

Kimia itu mudah. Kelanjutan tren yang diperkirakan menuju keasaman yang lebih besar dapat diprediksi secara luas, tetapi sulit diprediksi dengan spesifisitas. Efek pada spesies yang hidup di cangkang dan terumbu kalsium bikarbonat mudah dibayangkan. Secara temporal dan geografis, lebih sulit untuk memprediksi kerusakan pada fitoplankton samudera dan komunitas zooplankton, dasar dari jaring makanan dan dengan demikian dari semua pemanenan spesies laut komersial. Sehubungan dengan UCH, penurunan pH mungkin cukup kecil sehingga tidak memiliki efek negatif yang substansial pada saat ini. Singkatnya, kita tahu banyak tentang "bagaimana" dan "mengapa" tetapi sedikit tentang "berapa banyak", "di mana", atau "kapan". 

Dengan tidak adanya garis waktu, prediktabilitas absolut, dan kepastian geografis tentang efek pengasaman laut (baik tidak langsung maupun langsung), mengembangkan model untuk efek saat ini dan yang diproyeksikan pada UCH menjadi tantangan. Selain itu, seruan anggota komunitas lingkungan untuk tindakan pencegahan dan mendesak pada pengasaman laut untuk memulihkan dan mempromosikan laut yang seimbang akan diperlambat oleh beberapa orang yang menuntut lebih spesifik sebelum bertindak, seperti ambang apa yang akan memengaruhi spesies tertentu, bagian mana dari laut akan paling terpengaruh, dan kapan konsekuensi ini mungkin terjadi. Beberapa penolakan akan datang dari para ilmuwan yang ingin melakukan lebih banyak penelitian, dan beberapa akan datang dari mereka yang ingin mempertahankan status quo berbasis bahan bakar fosil.

Salah satu ahli korosi bawah air terkemuka dunia, Ian McLeod dari Museum Australia Barat, mencatat dampak potensial dari perubahan ini pada UCH: Secara keseluruhan, saya akan mengatakan bahwa peningkatan pengasaman lautan kemungkinan besar akan menyebabkan peningkatan laju pembusukan semua bahan dengan kemungkinan pengecualian kaca, tetapi jika suhu juga meningkat maka efek bersih keseluruhan dari lebih banyak asam dan suhu yang lebih tinggi akan berarti bahwa konservator dan arkeolog maritim akan menemukan bahwa sumber daya warisan budaya bawah air mereka berkurang.2 

Kami mungkin belum dapat mengevaluasi sepenuhnya akibat dari kelambanan pada kapal karam yang terkena dampak, kota yang terendam, atau bahkan instalasi seni bawah air yang lebih baru. Namun, kita dapat mulai mengidentifikasi pertanyaan yang perlu kita jawab. Dan kita dapat mulai menghitung kerusakan yang telah kita lihat dan yang kita perkirakan, yang telah kita lakukan, misalnya, dengan mengamati kerusakan USS Arizona di Pearl Harbor dan USS Monitor di USS Monitor National Marine Sanctuary. Dalam kasus yang terakhir, NOAA menyelesaikannya dengan secara proaktif menggali barang-barang dari lokasi dan mencari cara untuk melindungi lambung kapal. 

Mengubah kimia laut dan efek biologis terkait akan membahayakan UCH

Apa yang kita ketahui tentang efek perubahan kimia laut pada UCH? Pada tingkat apa perubahan pH berdampak pada artefak (kayu, perunggu, baja, besi, batu, tembikar, kaca, dll.) di tempat? Sekali lagi, Ian McLeod telah memberikan beberapa wawasan: 

Berkenaan dengan warisan budaya bawah laut secara umum, glasir pada keramik akan lebih cepat rusak dengan laju pencucian timbal dan glasir timah yang lebih cepat ke lingkungan laut. Jadi, untuk besi, pengasaman yang meningkat tidak akan menjadi hal yang baik karena artefak dan struktur terumbu karang yang dibentuk oleh bangkai kapal besi beton akan runtuh lebih cepat dan akan lebih rentan terhadap kerusakan dan keruntuhan akibat badai karena konkresinya tidak akan sekuat atau setebal itu. seperti di lingkungan mikro yang lebih basa. 

Bergantung pada usianya, kemungkinan benda kaca akan lebih baik di lingkungan yang lebih asam karena cenderung lapuk oleh mekanisme pelarutan basa yang membuat ion natrium dan kalsium larut ke dalam air laut hanya untuk digantikan oleh asam yang dihasilkan. dari hidrolisis silika, yang menghasilkan asam silikat di pori-pori material yang terkorosi.

Benda-benda seperti bahan yang terbuat dari tembaga dan paduannya tidak akan berjalan dengan baik karena alkalinitas air laut cenderung menghidrolisis produk korosi asam dan membantu membentuk patina pelindung tembaga(I) oksida, kuprit, atau Cu2O, dan, seperti untuk logam lain seperti timah dan timah, peningkatan pengasaman akan membuat korosi lebih mudah bahkan logam amfoter seperti timah dan timah tidak akan merespon dengan baik terhadap peningkatan kadar asam.

Sehubungan dengan bahan organik, peningkatan pengasaman dapat membuat aksi moluska pengebor kayu kurang merusak, karena moluska akan merasa lebih sulit untuk berkembang biak dan meletakkan kerangka luarnya yang berkapur, tetapi seperti yang dikatakan oleh seorang ahli mikrobiologi yang sangat tua kepada saya, . . . segera setelah Anda mengubah satu kondisi dalam upaya untuk memperbaiki masalah, spesies bakteri lain akan menjadi lebih aktif karena menghargai lingkungan mikro yang lebih asam, sehingga hasil bersihnya tidak akan bermanfaat nyata bagi kayu. 

Beberapa “makhluk” merusak UCH, seperti gribbles, spesies krustasea kecil, dan cacing kapal. Cacing kapal, yang sama sekali bukan cacing, sebenarnya adalah moluska bivalvia laut dengan cangkang yang sangat kecil, terkenal suka mengebor dan menghancurkan struktur kayu yang terendam air laut, seperti dermaga, dok, dan kapal kayu. Mereka kadang-kadang disebut "rayap laut".

Cacing kapal mempercepat kerusakan UCH dengan mengebor lubang secara agresif pada kayu. Tapi, karena mereka memiliki cangkang kalsium bikarbonat, cacing kapal bisa terancam pengasaman laut. Meskipun ini mungkin bermanfaat untuk UCH, masih harus dilihat apakah cacing kapal benar-benar akan terpengaruh. Di beberapa tempat, seperti Laut Baltik, salinitas meningkat. Akibatnya, cacing kapal yang menyukai garam menyebar ke lebih banyak bangkai kapal. Di tempat lain, air laut yang memanas akan menurunkan salinitas (karena pencairan gletser air tawar dan aliran air tawar yang berdenyut), dan dengan demikian cacing kapal yang bergantung pada salinitas tinggi akan melihat populasinya akan berkurang. Tetapi masih ada pertanyaan, seperti di mana, kapan, dan, tentu saja, sampai sejauh mana?

Apakah ada aspek yang menguntungkan dari perubahan kimia & biologis ini? Apakah ada tumbuhan, ganggang, atau hewan yang terancam oleh pengasaman laut yang entah bagaimana melindungi UHC? Ini adalah pertanyaan yang kami tidak memiliki jawaban nyata pada saat ini dan tidak mungkin dapat menjawab secara tepat waktu. Bahkan tindakan pencegahan harus didasarkan pada prediksi yang tidak merata, yang mungkin menjadi indikasi bagaimana kita melangkah maju. Dengan demikian, pemantauan real-time yang konsisten oleh para konservator menjadi sangat penting.

Perubahan fisik laut

Lautan terus bergerak. Pergerakan massa air akibat angin, gelombang, pasang surut, dan arus selalu mempengaruhi lanskap bawah air, termasuk UCH. Tetapi apakah ada efek yang meningkat karena proses fisik ini menjadi lebih tidak stabil akibat perubahan iklim? Saat perubahan iklim menghangatkan lautan global, pola arus dan pusaran (dan dengan demikian redistribusi panas) berubah dengan cara yang secara mendasar memengaruhi rezim iklim seperti yang kita ketahui dan menyertai hilangnya stabilitas iklim global atau, setidaknya, dapat diprediksi. Konsekuensi dasar kemungkinan akan terjadi lebih cepat: kenaikan permukaan laut, perubahan pola curah hujan dan frekuensi atau intensitas badai, dan peningkatan pendangkalan. 

Buntut dari topan yang menghantam pantai Australia pada awal tahun 20113 menggambarkan efek perubahan laut secara fisik di UCH. Menurut Pejabat Warisan Utama dari Departemen Lingkungan dan Manajemen Sumber Daya Australia, Paddy Waterson, Topan Yasi mempengaruhi bangkai kapal yang disebut Yongala dekat Pantai Alva, Queensland. Sementara Departemen masih menilai dampak siklon tropis yang kuat ini pada bangkai kapal,4 diketahui bahwa efek keseluruhannya adalah mengikis lambung kapal, menghilangkan sebagian besar karang lunak dan sejumlah besar karang keras. Ini mengungkap permukaan lambung logam untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun, yang akan berdampak negatif pada konservasinya. Dalam situasi serupa di Amerika Utara, otoritas Taman Nasional Biscayne di Florida mengkhawatirkan dampak badai terhadap bangkai kapal HMS Fowey tahun 1744.

Saat ini, masalah ini berada di jalur yang memburuk. Sistem badai, yang semakin sering dan semakin intens, akan terus mengganggu situs UCH, merusak pelampung penanda, dan tengara yang dipetakan bergeser. Selain itu, puing-puing tsunami dan gelombang badai dapat dengan mudah tersapu dari darat ke laut, bertabrakan dengan dan berpotensi merusak semua yang dilaluinya. Kenaikan permukaan laut atau gelombang badai akan mengakibatkan peningkatan erosi garis pantai. Pengendapan dan erosi dapat mengaburkan semua jenis situs dekat pantai dari pandangan. Tapi mungkin ada aspek positifnya juga. Air yang naik akan mengubah kedalaman situs UCH yang diketahui, meningkatkan jaraknya dari pantai tetapi memberikan perlindungan tambahan dari gelombang dan energi badai. Demikian pula, pergeseran sedimen dapat mengungkapkan situs terendam yang tidak diketahui, atau, mungkin, kenaikan permukaan laut akan menambah situs warisan budaya bawah air baru karena masyarakat terendam. 

Selain itu, akumulasi lapisan sedimen dan lanau baru kemungkinan akan membutuhkan pengerukan tambahan untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan komunikasi. Pertanyaannya tetap tentang perlindungan apa yang harus diberikan pada warisan in situ ketika saluran baru harus dibuat atau ketika saluran transmisi listrik dan komunikasi baru dipasang. Diskusi penerapan sumber energi lepas pantai terbarukan semakin memperumit masalah. Paling banter, patut dipertanyakan apakah perlindungan UCH akan diprioritaskan di atas kebutuhan masyarakat ini.

Apa yang dapat diharapkan oleh mereka yang tertarik dengan hukum internasional sehubungan dengan pengasaman laut?

Pada tahun 2008, 155 peneliti pengasaman laut terkemuka dari 26 negara menyetujui Deklarasi Monako.5 Deklarasi tersebut dapat menjadi awal dari seruan untuk bertindak, seperti yang diungkapkan oleh judul bagiannya: (1) pengasaman laut sedang berlangsung; (2) tren pengasaman laut sudah terdeteksi; (3) pengasaman laut semakin cepat dan kerusakan parah akan segera terjadi; (4) pengasaman laut akan berdampak sosial ekonomi; (5) pengasaman laut berlangsung cepat, tetapi pemulihannya lambat; dan (6) pengasaman laut hanya dapat dikendalikan dengan membatasi tingkat CO2 atmosfer di masa depan.6

Sayangnya, dari perspektif hukum sumber daya laut internasional, terjadi ketimpangan keadilan dan perkembangan fakta yang tidak memadai terkait dengan perlindungan UCH. Penyebab masalah ini bersifat global, demikian pula solusi potensialnya. Tidak ada hukum internasional khusus terkait pengasaman laut atau pengaruhnya terhadap sumber daya alam atau warisan yang terendam. Perjanjian sumber daya laut internasional yang ada memberikan sedikit pengaruh untuk memaksa negara-negara penghasil CO2 yang besar untuk mengubah perilaku mereka menjadi lebih baik. 

Seperti seruan yang lebih luas untuk mitigasi perubahan iklim, aksi kolektif global untuk pengasaman laut tetap sulit dipahami. Mungkin ada proses yang dapat membuat masalah tersebut menjadi perhatian para pihak untuk masing-masing perjanjian internasional yang berpotensi relevan, tetapi hanya mengandalkan kekuatan bujukan moral untuk mempermalukan pemerintah agar bertindak tampaknya terlalu optimis. 

Perjanjian internasional yang relevan menetapkan sistem "alarm kebakaran" yang dapat menarik perhatian pada masalah pengasaman laut di tingkat global. Perjanjian ini termasuk Konvensi PBB tentang Keanekaragaman Hayati, Protokol Kyoto, dan Konvensi PBB tentang Hukum Laut. Kecuali, mungkin, ketika datang untuk melindungi situs warisan utama, sulit untuk menginspirasi tindakan ketika bahaya sebagian besar sudah diantisipasi dan tersebar luas, bukannya hadir, jelas, dan terisolasi. Kerusakan UCH dapat menjadi cara untuk mengomunikasikan perlunya tindakan, dan Konvensi Perlindungan Warisan Budaya Bawah Air dapat menyediakan sarana untuk melakukannya.

Konvensi Kerangka Kerja PBB tentang Perubahan Iklim dan Protokol Kyoto adalah kendaraan utama untuk mengatasi perubahan iklim, tetapi keduanya memiliki kekurangan. Tidak ada yang mengacu pada pengasaman laut, dan "kewajiban" para pihak dinyatakan sebagai sukarela. Paling-paling, konferensi para pihak konvensi ini menawarkan kesempatan untuk membahas pengasaman laut. Hasil KTT Iklim Kopenhagen dan Konferensi Para Pihak di Cancun bukanlah pertanda baik untuk tindakan yang signifikan. Sekelompok kecil "penyangkal iklim" telah mencurahkan sumber daya keuangan yang signifikan untuk menjadikan masalah ini sebagai "rel ketiga" politik di Amerika Serikat dan di tempat lain, semakin membatasi kemauan politik untuk tindakan yang kuat. 

Demikian pula, Konvensi PBB tentang Hukum Laut (UNCLOS) tidak menyebutkan pengasaman laut, meskipun secara tegas mengatur hak dan tanggung jawab para pihak dalam kaitannya dengan perlindungan laut, dan mewajibkan para pihak untuk melindungi warisan budaya bawah air. di bawah istilah "objek arkeologi dan sejarah." Pasal 194 dan 207, khususnya, mengesahkan gagasan bahwa para pihak konvensi harus mencegah, mengurangi, dan mengendalikan pencemaran lingkungan laut. Mungkin para penyusun ketentuan ini tidak memikirkan bahaya dari pengasaman laut, tetapi ketentuan ini tetap dapat memberikan beberapa jalan untuk melibatkan para pihak untuk mengatasi masalah ini, terutama bila digabungkan dengan ketentuan tanggung jawab dan kewajiban dan untuk kompensasi dan jalan lain dalam sistem hukum masing-masing negara peserta. Dengan demikian, UNCLOS mungkin merupakan “panah” potensial terkuat di tabung anak panah, tetapi, yang terpenting, Amerika Serikat belum meratifikasinya. 

Bisa dibilang, begitu UNCLOS mulai berlaku pada tahun 1994, itu menjadi hukum kebiasaan internasional dan Amerika Serikat terikat untuk memenuhi ketentuannya. Tetapi adalah bodoh untuk berargumen bahwa argumen sederhana seperti itu akan menarik Amerika Serikat ke dalam mekanisme penyelesaian sengketa UNCLOS untuk menanggapi permintaan negara yang rentan terhadap tindakan pengasaman laut. Bahkan jika Amerika Serikat dan China, dua penghasil emisi terbesar di dunia, terlibat dalam mekanisme tersebut, memenuhi persyaratan yurisdiksi masih akan menjadi tantangan, dan pihak yang mengajukan keluhan kemungkinan akan kesulitan membuktikan kerugian atau bahwa kedua pemerintah penghasil emisi terbesar ini secara khusus menyebabkan kerusakan.

Dua perjanjian lain perlu disebutkan, di sini. Konvensi PBB tentang Keanekaragaman Hayati tidak menyebutkan pengasaman laut, namun fokusnya pada konservasi keanekaragaman hayati tentu dipicu oleh kekhawatiran tentang pengasaman laut, yang telah dibahas di berbagai konferensi para pihak. Paling tidak, Sekretariat kemungkinan akan memantau secara aktif dan melaporkan pengasaman laut ke depan. Konvensi dan Protokol London dan MARPOL, perjanjian Organisasi Maritim Internasional tentang pencemaran laut, terlalu sempit berfokus pada pembuangan, emisi, dan pembuangan oleh kapal-kapal yang berlayar di laut untuk menjadi bantuan nyata dalam mengatasi pengasaman laut.

Konvensi tentang Perlindungan Warisan Budaya Bawah Air mendekati hari jadinya yang ke-10 pada November 2011. Tidak mengherankan, Konvensi tersebut tidak mengantisipasi pengasaman laut, tetapi bahkan tidak menyebutkan perubahan iklim sebagai kemungkinan sumber kekhawatiran — dan ilmu pasti ada di sana. untuk mendukung pendekatan kehati-hatian. Sementara itu, Sekretariat Konvensi Warisan Dunia UNESCO telah menyebutkan pengasaman laut dalam kaitannya dengan situs warisan alam, tetapi tidak dalam konteks warisan budaya. Jelas, ada kebutuhan untuk menemukan mekanisme untuk mengintegrasikan tantangan ini ke dalam perencanaan, kebijakan, dan penetapan prioritas untuk melindungi warisan budaya di tingkat global.

Kesimpulan

Jaring arus, suhu, dan zat kimiawi yang kompleks yang memupuk kehidupan seperti yang kita kenal di lautan berisiko rusak secara permanen akibat konsekuensi perubahan iklim. Kita juga tahu bahwa ekosistem laut sangat tangguh. Jika koalisi yang mementingkan diri sendiri dapat bersatu dan bergerak cepat, mungkin belum terlambat untuk mengalihkan kesadaran publik ke arah promosi penyeimbangan ulang kimia laut secara alami. Kita perlu mengatasi perubahan iklim dan pengasaman laut karena berbagai alasan, salah satunya adalah pelestarian UCH. Situs warisan budaya bawah laut adalah bagian penting dari pemahaman kita tentang perdagangan dan perjalanan maritim global serta perkembangan sejarah teknologi yang memungkinkannya. Pengasaman laut dan perubahan iklim menimbulkan ancaman terhadap warisan itu. Kemungkinan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki tampaknya tinggi. Tidak ada aturan hukum wajib yang memicu pengurangan CO2 dan emisi gas rumah kaca terkait. Bahkan pernyataan niat baik internasional berakhir pada tahun 2012. Kita harus menggunakan undang-undang yang ada untuk mendorong kebijakan internasional baru, yang harus membahas semua cara dan sarana yang kita miliki untuk mencapai hal-hal berikut:

• Memulihkan ekosistem pesisir untuk menstabilkan dasar laut dan garis pantai guna mengurangi dampak konsekuensi perubahan iklim di lokasi UCH dekat pantai; 
• Mengurangi sumber polusi berbasis lahan yang mengurangi ketahanan laut dan berdampak buruk pada lokasi UCH; 
• Tambahkan bukti potensi kerusakan pada situs warisan alam dan budaya dari perubahan kimia laut untuk mendukung upaya yang ada untuk mengurangi keluaran CO2; 
• Mengidentifikasi skema rehabilitasi/kompensasi untuk kerusakan lingkungan akibat pengasaman laut (konsep pembayaran pencemar standar) yang membuat kelambanan menjadi pilihan yang jauh lebih sedikit; 
• Mengurangi tekanan lain pada ekosistem laut, seperti konstruksi di dalam air dan penggunaan alat tangkap yang merusak, untuk mengurangi potensi kerusakan pada ekosistem dan lokasi UCH; 
• Tingkatkan pemantauan lokasi UCH, identifikasi strategi perlindungan untuk potensi konflik dengan penggunaan laut yang berubah (misalnya, peletakan kabel, penempatan energi berbasis laut, dan pengerukan), dan respons yang lebih cepat untuk melindungi mereka yang terancam bahaya; Dan 
• Pengembangan strategi hukum untuk mengejar kerusakan akibat perusakan semua warisan budaya dari peristiwa terkait perubahan iklim (ini mungkin sulit dilakukan, tetapi merupakan potensi sosial dan politik yang kuat). 

Dengan tidak adanya perjanjian internasional baru (dan implementasi itikad baiknya), kita harus ingat bahwa pengasaman laut hanyalah salah satu dari banyak penyebab stres pada harta karun warisan bawah laut global kita. Sementara pengasaman laut pasti merusak sistem alam dan, berpotensi, situs UCH, ada banyak pemicu stres yang saling berhubungan yang dapat dan harus diatasi. Pada akhirnya, biaya ekonomi dan sosial dari kelambanan akan diakui jauh melebihi biaya bertindak. Untuk saat ini, kita perlu menggerakkan sistem pencegahan untuk melindungi atau menggali UCH di alam laut yang terus berubah ini, bahkan saat kita bekerja untuk mengatasi pengasaman laut dan perubahan iklim. 

---

1. Untuk informasi tambahan tentang ruang lingkup frasa “warisan budaya bawah air” yang diakui secara formal, lihat Organisasi Pendidikan, Ilmu Pengetahuan, dan Kebudayaan Perserikatan Bangsa-Bangsa (UNESCO): Konvensi Perlindungan Warisan Budaya Bawah Air, 2 November 2001, 41 ILM 40.

2. Semua kutipan, baik di sini maupun di sepanjang sisa artikel, berasal dari korespondensi email dengan Ian McLeod dari Western Australian Museum. Kutipan ini mungkin berisi suntingan kecil dan nonsubstantif untuk kejelasan dan gaya.

3. Meraiah Foley, Cyclone Lashes Storm-Weary Australia, NY Times, 3 Februari 2011, di A6.

4. Informasi awal tentang efek pada bangkai kapal tersedia dari Database Kapal Karam Nasional Australia di http://www.environment.gov.au/heritage/shipwrecks/database.html.

5. Deklarasi Monako (2008), tersedia di http://ioc3. unesco.org/oanet/Symposium2008/MonacoDeclaration. pdf.

6. identitas.