טיול שטח לגידול דגים בסין

מאת מארק ג'יי ספלדינג, נשיא The Ocean Foundation

מבט מחלון המלון אל נמל הונג קונג מספק נוף המשתרע על פני מאות שנים של סחר בינלאומי והיסטוריה. מהג'אנקים הסיניים המוכרים עם המפרשים החבוטים במלואם ועד לחידושים האחרונים בספינות מגה-מכולות, הנצחיות והטווח הגלובלי שמאפשרים נתיבי הסחר באוקיינוס ​​מיוצגים במלואם. לאחרונה, הייתי בהונג קונג לרגל הפסגה הבינלאומית העשירית של פירות ים בר-קיימא, בהנחיית SeaWeb. בעקבות הפסגה, קבוצה קטנה בהרבה נסעה באוטובוס ליבשת סין לטיול בחקלאות ימית. באוטובוס היו כמה מעמיתינו המממנים, נציגי תעשיית הדגים, וכן ארבעה עיתונאים סינים, ג'ון סאקטון מ-SeafoodNews.com, בוב טקץ' מ-Alaska Journal of Commerce, נציגי ארגונים לא ממשלתיים, ונורה פויון, שפית, מסעדנית ידועה ( מסעדת Nora), ותומך ידוע במקורות מאכלי ים בר-קיימא. 

כפי שכתבתי בפוסט הראשון שלי על הטיול בהונג קונג, סין מייצרת (וברובה צורכת) כ-30% ממוצרי החקלאות הימית בעולם. לסינים יש ניסיון רב - חקלאות ימית מתנהלת בסין כבר כמעט 4,000 שנה. חקלאות ימית מסורתית התנהלה ברובה לצד נהרות במישורי שיטפונות שבהם גידול הדגים היה משותף עם גידולים כאלה או אחרים שיכלו לנצל את הקולחים מהדגים להגברת הייצור. סין מתקדמת לקראת תיעוש של חקלאות ימית כדי לענות על הביקוש הגובר שלה, תוך שמירה על חלק מהחקלאות הימית המסורתית שלה. וחדשנות היא המפתח כדי להבטיח שהרחבת חקלאות ימית יכולה להיעשות בדרכים מועילות כלכלית, רגישות לסביבה ומתאימות חברתית.

התחנה הראשונה שלנו הייתה גואנגג'ואו, בירת מחוז גואנגדונג, ביתם של כמעט 7 מיליון איש. שם, ביקרנו בשוק מאכלי ים חיים Huangsha שידוע כשוק פירות הים החי הסיטונאי הגדול בעולם. מיכלים של לובסטר, דג ובעלי חיים אחרים התחרו על מקום עם קונים, מוכרים, אורזים ומובילים - ואלפי מקררי קלקר שעושים בהם שימוש חוזר שוב ושוב בזמן שהמוצר מועבר משוק לשולחן באופניים, משאית או כלי שינוע אחרים . הרחובות רטובים ממים שנשפכו ממיכלים ומשמשים לשטיפת שטחי אחסון, ובמגוון נוזלים מעדיפים בדרך כלל לא להתעכב עליהם. המקורות לדגים שנלכדו בטבע הם גלובליים ורוב תוצר החקלאות הימית היה מסין או שאר אסיה. הדגים נשמרים טריים ככל האפשר, ומשמעות הדבר היא שחלק מהפריטים הם עונתיים - אבל בדרך כלל סביר לומר שתוכלו למצוא כאן כל דבר, כולל מינים שלא ראיתם קודם לכן.

התחנה השנייה שלנו הייתה מפרץ ז'אפו ליד מאומינג. לקחנו מוניות מים עתיקות החוצה לסט צף של חוות כלובים המופעלות על ידי אגודת תרבות הכלובים של Yangjiang. חמש מאות מקבצים של עטים פזזו בנמל. על כל אשכול היה בית קטן בו התגורר מגדל הדגים והמזון אוחסן. לרוב האשכולות היה גם כלב שמירה גדול שסייר בשבילי ההליכה הצרים בין המכלאות. המארחים שלנו הראו לנו את אחד המבצעים וענו על שאלות על ייצורם של תוף אדום, קרקר צהוב, פומפנו וגרופר. הם אפילו שלפו רשת עליונה וטבלו פנימה ונתנו לנו קצת פומפנו חי לארוחת הערב שלנו, ארוז בקפידה בשקית ניילון כחולה ומים בתוך קופסת קלקר. לקחנו אותו איתנו בצייתנות למסעדה של אותו ערב והכנו אותו יחד עם מעדנים אחרים לארוחה שלנו.

התחנה השלישית שלנו הייתה במטה קבוצת Guolian Zhanjiang למצגת ארגונית, ארוחת צהריים וסיור במפעל העיבוד שלה ובמעבדות בקרת האיכות שלה. ביקרנו גם במדגרת השרימפס ובבריכות הגידול של גווליאן. בוא נגיד שהמקום הזה היה מיזם תעשייתי אולטרה-היי-טק, שהתמקד בייצור לשוק העולמי, עם מלאי הגזע המותאם אישית שלו, מדגרת שרימפס משולבת, בריכות, ייצור מזון, עיבוד, מחקר מדעי ושותפי סחר. היינו צריכים ללבוש סרבל מלא, כובעים ומסכות, לעבור דרך חומר חיטוי ולקרצף לפני שנוכל לסייר במתקן העיבוד. בפנים היה היבט אחד שומט לסת שלא היה היי-טק. חדר בגודל מגרש כדורגל עם שורות על שורות של נשים בחליפות האזמט, יושבות על שרפרפים קטנים עם ידיהן בסלסילות של קרח, שם הן כרתו ראשים, קילפו והורידו שרימפס. חלק זה לא היה היי-טק, אמרו לנו, כי אף מכונה לא יכלה לעשות את העבודה מהר או באותה מידה
המתקנים עטורי הפרסים של גווליאן (כולל שיטות עבודה מומלצות של מועצת ההסמכה לחקלאות מים) הם אחד משני מרכזי הרבייה של שרימפס לבנים (סרטנים) ברמת המדינה היחידים בסין, והוא המיזם הסיני היחיד המייצא (חמישה סוגים של שרימפס שגודלו בחוות מוצרים) לארה"ב. בפעם הבאה שתתיישבו בכל אחת ממסעדות דארדן (כגון Red Lobster או Olive Garden) ותזמינו סקמפי שרימפס, זה כנראה מגווליאן, שם הוא גדל, עובד ובושל.

בטיול ראינו שיש פתרונות לאתגר קנה המידה במתן מענה לחלבון ולצורכי השוק. יש להתאים את המרכיבים של פעולות אלה כדי להבטיח את הכדאיות האמיתית שלהם: בחירת המינים הנכונים, הטכנולוגיה בקנה מידה ומיקום עבור הסביבה; זיהוי הצרכים החברתיים-תרבותיים המקומיים (הן מזון והן אספקת עבודה), והבטחת יתרונות כלכליים מתמשכים. עמידה בצורכי אנרגיה, מים ותחבורה חייבת לקחת בחשבון גם בתהליך קבלת ההחלטות לגבי האופן שבו ניתן להשתמש בפעולות אלה כדי לתמוך במאמצי אבטחת מזון ולקדם בריאות כלכלית מקומית.

ב-The Ocean Foundation, בחנו דרכים שבהן ניתן ליישם טכנולוגיה מתפתחת שפותחה על ידי מגוון רחב של מוסדות ואינטרסים מסחריים כדי לספק יתרונות כלכליים וחברתיים עקביים, בר-קיימא, המפחיתים גם את הלחץ על מיני בר. בניו אורלינס מזרח, תעשיית הדיג המקומית מעסיקה 80% מהקהילה. הוריקן קתרינה, דליפת הנפט של BP וגורמים נוספים הניעו מאמץ רב-שכבתי מלהיב לייצר דגים, ירקות ועופות לדרישת המסעדות המקומיות, לספק ביטחון כלכלי ולזהות דרכים שבהן ניתן לשלוט באיכות המים ובצורכי האנרגיה. כדי למנוע נזק מאירועי סערה. בבולטימור, פרויקט דומה נמצא בשלב המחקר. אבל נשמור את הסיפורים האלה לפוסט אחר.