מאת מארק ג'יי ספלדינג, נשיא The Ocean Foundation
סיקור הוועידה העולמית הראשונה על אוקיינוסים, אקלים וביטחון - חלק 2 מתוך 2

תמונת משמר החופים כאן

הכנס הזה והמוסד שארגן אותו, המכון השיתופי לאוקיינוסים, אקלים וביטחון, הם חדשים ודי ייחודיים. כשהמכון נוסד, זה היה 2009 - סוף העשור החם ביותר במאות השנים האחרונות, ומדינות התנקו לאחר שסדרה של סופות שיא פגעו בקהילות לאורך האוקיינוס ​​האטלנטי, האוקיינוס ​​השקט ומפרץ מקסיקו. הסכמתי להצטרף למועצת היועצים כי חשבתי שהצומת המיוחדת הזו שבה אנחנו מדברים על שינויי אקלים והשפעתם על האוקיינוסים והביטחון היא דרך חדשה ומועילה לדון כיצד איום על בריאות האוקיינוס ​​הוא גם איום על בריאות האדם .

כפי שציינתי בפוסט הקודם שלי, הכנס בחן צורות רבות של ביטחון והדגש על ביטחון לאומי היה מעניין מאוד. זה לא היה חלק מהשפת העם בשימור האוקיינוסים, ואפילו לא בשיח הציבורי, לשמוע את הטיעונים לתמיכה במשרד ההגנה במאמציו לצמצם את פליטת גזי החממה שלו (כמשתמש היחיד הגדול ביותר בדלק מאובנים בעולם) , ולהתכונן לשינויי האקלים כדי להבטיח את יכולתו לקיים משימות לחימה ומשימות אחרות לתמיכה בביטחון הלאומי שלנו ברחבי העולם. הדוברים היו קבוצה מגוונת של מומחים בביטחון, באוקיינוסים ובקשר של שינוי דפוסי אקלים לכלכלה, מזון, אנרגיה וביטחון לאומי. להלן הנושאים המודגשים על ידי הפאנלים:

נושא 1: אין דם לשמן

לצבא ברור שהעדיפות צריכה להיות לשים קץ למלחמות משאבי דלק מאובנים. חלק גדול ממשאבי הנפט בעולם נמצאים במדינות שונות מאוד משלנו. התרבויות שונות, ורבות מהן מנוגדות ישירות לאינטרסים האמריקאיים. התמקדות בהגנה על הצריכה שלנו אינה משפרת את היחסים במזרח התיכון, ובתמורה, יש הטוענים שככל שאנו עושים יותר, כך אנו פחות בטוחים.

וכמו כל האמריקאים, המנהיגים הצבאיים שלנו לא אוהבים "לאבד את האנשים שלנו". כשרק פחות ממחצית מקרי המוות באפגניסטן ובעיראק היו הנחתים שהגנו על שיירות הדלק, עלינו למצוא פתרון אחר להעברת המשאבים הצבאיים שלנו ברחבי כדור הארץ. כמה ניסויים חדשניים באמת משתלמים. חברת Marine Corp India הפכה ליחידה הראשונה מסוג זה שנשענה על אנרגיה סולארית במקום על סוללות וגנרטורים דיזל: הפחתת משקל הנישא (מאות פאונד בסוללות בלבד) ופסולת מסוכנת (שוב סוללות), וחשוב יותר, הגברת האבטחה כי היו אין גנרטורים שמשמיעים רעש כדי להסגיר את המיקום (וכך גם לא מסווים את הגישה של פולשים).

נושא 2: היינו ופגיעים

משבר הנפט של 1973 הופעל על ידי תמיכת צבא ארצות הברית בישראל במלחמת יום הכיפורים. מחיר הנפט גדל פי ארבעה בתוך פחות משנה. לא היה מדובר רק בגישה לנפט, אלא שההלם במחיר הנפט היה גורם למפולת הבורסה של 1973-4. על ידי התעוררות להיות בני ערובה על ידי התיאבון שלנו לנפט זר, הגבנו למשבר (וזה מה שאנחנו עושים בהיעדר תכנון פרואקטיבי). עד 1975, הכנו את עתודת הנפט האסטרטגית ותוכנית חיסכון באנרגיה, והתחלנו להסתכל על השימוש בקילומטרים לליטר בכלי הרכב שלנו. המשכנו לחקור דרכים חדשות להגיע למאגרי דלק מאובנים, אבל גם הרחבנו את החיפוש אחר חלופות לעצמאות מאנרגיה מיובאת מלבד אנרגיית מים נקייה מקנדה. בתורו, נתיב האנרגיה שלנו מוביל אותנו להיום כשהמשבר של 1973 שיצר דחף רציני לעצמאות אנרגטית מערבית חופף עם המאמצים לצמצם את השימוש בדלק מאובנים לצורך עצמאות, ביטחון והפחתת שינויי אקלים.

אנחנו נשארים פגיעים למחיר - ובכל זאת, כשמחיר הנפט יורד ל-88 דולר לחבית כפי שקרה השבוע - הוא מתקרב לעלות הגבוהה (כ-80 דולר לחבית) של הפקת החביות השוליות הללו מחולות זפת בצפון דקוטה. וקידוח מים עמוקים באוקיינוס ​​שלנו, שהם כעת היעד הביתי העיקרי שלנו. מבחינה היסטורית, כאשר שולי הרווח נמוכים כל כך עבור חברות הנפט הגדולות, יש לחץ להשאיר את המשאבים באדמה עד שהמחיר יעלה בחזרה. אולי במקום זאת, נוכל לחשוב כיצד להשאיר את המשאבים הללו באדמה על ידי התמקדות בפתרונות פחות הרסניים מבחינה סביבתית.

נושא 3: אנחנו יכולים להתמקד בהגנה ובביטחון פנים

אז, במהלך הכנס, התעורר האתגר הברור: כיצד נוכל לרתום את החדשנות הצבאית (זכור את האינטרנט) בחיפושה אחר פתרונות הדורשים התאמה מינימלית ולמקסם את התועלת המיידית בקנה מידה בניסיון לפתח טכנולוגיה מתאימה יותר אזרחית?

טכנולוגיה כזו עשויה לכלול כלי רכב יעילים יותר (ביבשה, בים ובאוויר), דלק ביולוגי משופר ויישום של מקורות מתחדשים מתאימים כגון אנרגיית גלים, שמש ורוח (כולל ייצור מבוזר). אם נעשה זאת עבור הצבא, המומחים הצבאיים אומרים שהכוחות המזוינים שלנו יהיו פחות פגיעים, נראה עלייה במוכנות ובאמינות, ונשפר את המהירות, הטווח והכוח שלנו.

לפיכך, חלק מהמאמצים של הצבא - כמו הגשת הצי הירוק הגדול המופעל על ידי דלק ביולוגי מבוסס אצות - כבר מזמן ונועדו להפחית את הפגיעות שלנו לכיבוי שוב של פתח הנפט. זה גם יביא לצמצום ראוי להערצה של כמות ניכרת של פליטת גזי בית חממה.

נושא 4: משרות וטכנולוגיה ניתנת להעברה

וכאשר אנו מתמקדים באבטחה, ובהפיכת המולדת שלנו (והצבא שלה) לפחות פגיעות, עלינו לשים לב שחיל הים אינו בונה את הספינות שלו, או את מערכות ההנעה שלהם, וגם לא משכלל את הדלק הביולוגי שלו. במקום זאת, זה פשוט לקוח גדול, גדול מאוד, בשוק. כל הפתרונות הללו שנועדו לצבא לענות על דרישות הדרישה שלו יהיו פתרונות תעשייתיים שיוצרים מקומות עבודה. ומכיוון שהטכנולוגיה הזו שמפחיתה את ההסתמכות על דלקים מאובנים יכולה להיות מועברת לשווקים אזרחיים, כולנו מרוויחים. כולל הבריאות ארוכת הטווח של האוקיינוס ​​שלנו - כיור הפחמן הגדול ביותר שלנו.

אנשים מוצאים את היקף שינויי האקלים מכריע. וזה. קשה להאמין בכוחו של אחד, גם אם הוא קיים.

לעשות משהו ברמת הצריכה של משרד הביטחון הוא קנה מידה משמעותי שכולנו יכולים לדמיין. החידוש הגדול יביא להפחתה גדולה ולהפחתה גדולה בסיכונים הקשורים לדלק המאובנים של הצבא, ושלנו. אבל קנה המידה המשמעותי הזה אומר גם שכדאי לפתח את הטכנולוגיה הדרושה לנו. זהו מינוף הנעים בשוק.

אז מה?

הכנס את תמונת הפרובוסט כאן

אז, לסיכום, אנו יכולים להציל חיים, להפחית את הפגיעות (כדי לתדלק עלויות גבוהות או אובדן גישה לאספקה), ולהגביר את המוכנות. ודרך אגב אנחנו יכולים להשיג את הפחתה של שינויי האקלים כתוצאה לא מכוונת.

אבל, בגלל שאנחנו מדברים על שינויי אקלים, נזכיר שהצבא לא עובד רק על הפחתה. הוא עובד על הסתגלות. למען האמת אין לו ברירה אלא להגיב לשינויים בכימיה של האוקיינוס ​​(ירידה ב-pH), או באוקינוגרפיה פיזית (כגון עליית פני הים), בהתבסס על מחקר וניטור ארוכי טווח משלה.

לצי האמריקני יש נתונים של מאה שנים על עליית פני הים שמראים שגובה פני הים עולה. הוא כבר עלה מטר שלם בחוף המזרחי, קצת פחות בחוף המערבי, וכמעט 2 רגל במפרץ מקסיקו. אז, הם מתמודדים עם אותם מתקני חיל הים בעליל, ואיך הם יתמודדו עם עליית פני הים לבד בין סיכונים רבים?

ואיך תשתנה המשימה של משרד ההגנה? כרגע, תשומת הלב שלה עוברת מעיראק ואפגניסטן להתמקדות באיראן ובסין. כיצד עלייה בגובה פני הים, בשילוב עם עלייה בטמפרטורת פני הים, מונעי סערה אירועי סערה ובכך עליית סערה תיצור סיכונים של מספר רב של תושבי החוף שיהפכו לפליטים עקורים? אני בטוח שלמשרד ההגנה יש תוכנית תרחיש בעבודות.