01_ocean_foundationaa.jpg

רובי נאיש העניק את הפרס לנציג קרן אושן, אלכסיס ואלורי-אורטון. (משמאל), זכויות יוצרים: ctillmann / Messe Düsseldorf

יחד עם הנסיך אלברט השני מקרן מונקו, אתחול דיסלדורף וקרן הים הגרמנית העניקו את פרס המחווה באוקיינוס ​​לפרויקטים שאפתניים ומוכווני עתיד במיוחד בתחומי התעשייה, המדע והחברה.

פרנק שווייקט, חבר מועצת המנהלים של קרן הים הגרמנית, ואגדת גלישת הרוח רובי נאיש מעניקים את הפרס לנציג קרן אושן, אלכסיס ואלורי-אורטון.
ראש התערוכה, ורנר מ. דורנשיידט, התלהב כל כך מהחברות והרעיונות המחויבים, עד שהגדיל את סכום הפרסים לזוכים מ-1,500 ל-3,000 יורו לקטגוריה.

הפרס הראשון של הערב זכה לפרידריך ג'יי דימן על פיתוח הסירות הירוקות בקטגוריית התעשייה. מנהל תערוכת Laudator, ורנר מתיאס דורנשיידט, הסמיך את מפעל ברמן כמעצמת חדשנות גדולה במיוחד. המטרה של Green Boats היא ליצור אלטרנטיבה ליאכטות פלסטיק קונבנציונליות, גלשני פלסטיק ומוצרי פלסטיק אחרים עם חומרים מודרניים וברי קיימא. במקום סיבי זכוכית משתמשים בסיבי פשתן בני קיימא, ובמקום שרפים מפוליאסטר המבוססים על נפט, Green Boats משתמשת בשרף על בסיס שמן פשתן. במקום שבו משתמשים בחומרי סנדוויץ', החברה הצעירה משתמשת בפקק או בחלת דבש מנייר. בהשוואה לחברות ייצור מסורתיות, Green Boats חוסכת לפחות 80 אחוז CO2 בייצור מוצרי ספורט ימי.

זוכה פרס המדע, באמצעות יוזמת החמצת האוקיינוס ​​הבינלאומית שלו, שואפת ליצור רשת של מדענים כדי לצפות, להבין ולדווח לקרן האוקיינוס ​​על התפתחויות כימיות ימיות.

פרנק שווייקט, חבר מועצת המנהלים של קרן הים הגרמנית, ואגדת גלישת הרוח רובי נאיש העניקו את הפרס לנציג קרן אושן, אלכסיס ואלורי-אורטון. יחד עם שותפיה, החברה מוושינגטון פיתחה ערכות התחלה לניטור חומצת הים. ערכות מעבדה ושטח אלו, הידועות גם בשם "GOA-ON" (The Global Ocean Acidification Observing Network), מסוגלות לבצע מדידות באיכות גבוהה עבור עשירית מהעלות של מערכות מדידה קודמות. ביוזמתה, קרן אושן הכשירה למעלה מ-40 מדענים ומנהלי משאבים ב-19 מדינות וסיפקה חבילות GOA-ON לעשר מדינות.

בקטגוריה Society, השחקן Sigmar Solbach מסר את ההספד לחברה ההולנדית Fairtransport. חברת התחבורה מדן הלדר רוצה להפוך את הסחר ההוגן לנקי והוגן עוד יותר. במקום לייבא מוצרים נסחרים הוגנים באמצעים קונבנציונליים, החברה שולחת סחורות נבחרות לאירופה באמצעות ספינת סוחר בבעלות פרטית. המטרה היא לבנות רשת מסחר ירוקה עם מוצרים הוגנים. נכון לעכשיו, שתי ספינות מפרש מסורתיות ישנות משמשות להובלה.

ה-"Tres Hombres" מפעיל מסלול שנתי בין אירופה, כל האיים בצפון האוקיינוס ​​האטלנטי, האיים הקריביים ויבשת אמריקה. ה-"Nordlys" פועל בסחר החופים האירופי, בים הצפוני ובאירופה הגדולה. Fairtransport פועלת להחליף את שני רחפני המטען בספינות סוחר מודרניות המונעות מפרש. החברה ההולנדית היא חברת התחבורה ללא פליטות הראשונה בעולם.

Boot.jpg

טקס פרסים בטקס פרסי המחווה של אושן 2018, קרדיט צילום: היידן היגינס