Saben taun ing wektu iki, kita njupuk wektu kanggo ngelingi serangan ing Pearl Harbor sing gawe kaget Amerika Serikat menyang teater Pasifik Perang Donya II. Sasi kepungkur, aku duwe kesempatan kanggo melu rapat karo wong-wong sing isih melu banget sawise perang, utamane Perang Dunia II. Komite Pengacara kanggo Pengawetan Warisan Budaya nganakake konferensi taunan ing Washington, DC Taun iki konferensi kasebut menehi tandha ulang taun kaping 70 saka Pertempuran Laut Karang, Midway, lan Guadalkanal lan kanthi irah-irahan. Saka Plunder kanggo Pengawetan: Kisah Warisan Budaya, Perang Donya II, lan Pasifik.

Dina pisanan konferensi fokus ing upaya kanggo nyambungake seni lan artefak karo pemilik asli sawise dijupuk nalika perang. Upaya iki kanthi susah ora nggambarake upaya kanggo ngrampungake pencurian sing padha ing teater Eropa. Panyebaran geografis teater Pasifik sing akeh, rasisme, cathetan kepemilikan sing winates, lan kepinginan kanggo kekancan karo Jepang minangka sekutu nglawan tuwuhing komunisme ing Asia, kabeh menehi tantangan tartamtu. Sayange, uga keterlibatan kolektor lan kurator seni Asia ing repatriasi lan restitusi sing kurang rajin tinimbang sing kudune amarga konflik kepentingan. Nanging kita krungu babagan karir sing luar biasa saka wong kayata Ardelia Hall sing nyedhiyakake bakat lan energi sing akeh minangka upaya repatriasi siji wanita ing peran minangka penasihat Monumen, Seni Rupa, lan Arsip ing Departemen Luar Negeri sajrone lan pirang-pirang taun sawise Perang Dunia II. .

Dina kapindho dikhususake kanggo upaya kanggo ngenali, nglindhungi, lan nyinaoni pesawat, kapal, lan warisan militer liyane ing situ supaya luwih ngerti sejarahe. Lan, kanggo ngrembug tantangan potensial lenga, amunisi lan bocor liyane saka kapal sing tenggelam, pesawat, lan kerajinan liyane nalika bosok ing jero banyu (panel sing dadi kontribusi kanggo konferensi kasebut).

Perang Donya II ing Pasifik bisa diarani perang samudra. Perang kasebut dumadi ing pulo-pulo lan atol, ing segara sing mbukak lan ing teluk lan segara. Fremantle Harbour (Australia Kulon) dadi tuan rumah pangkalan kapal selam Pasifik paling gedhe kanggo Angkatan Laut AS sajrone perang. Pulo sawise pulo dadi beteng siji pasukan lawan utawa liyane. Komunitas lokal ilang bagean sing ora bisa diukur saka warisan budaya lan infrastruktur. Ing

kabeh perang, kutha lan kutha-kutha lan desa padha vastly diganti minangka asil saka tentara meriem, geni, lan bombing. Mangkono uga terumbu karang, atol, lan sumber daya alam liyane sing dawa banget nalika kapal-kapal mandheg, pesawat ambruk, lan bom tiba ing banyu lan ing pinggir segara. Luwih saka 7,000 prau komersial Jepang kecemplung nalika perang.

Puluhan ewu kapal lan pesawat sing mudhun ana ing jero banyu lan ing wilayah terpencil ing saindenging Pasifik. Akeh wrecks makili kuburan wong ing kapal nalika mburi teka. Dipercaya manawa sawetara sing utuh, lan kanthi mangkono, sawetara sing nuduhake bebaya lingkungan utawa kesempatan kanggo ngatasi misteri sing isih ana babagan nasibe prajurit. Nanging kapercayan kasebut bisa uga diganggu amarga kekurangan data - kita mung ora ngerti persis ing endi kabeh kacilakan kasebut, sanajan kita ngerti umume ing ngendi kedadeyan tenggelam utawa lemah.

Sawetara pamicara ing konferensi kasebut mbahas tantangan sing luwih spesifik. Siji tantangan yaiku kepemilikan kapal lawan hak teritorial ing ngendi kapal kasebut tenggelam. Tambah akeh, hukum adat internasional nyaranake manawa kapal apa wae sing diduweni pemerintah minangka properti saka pamrentah kasebut (ndeleng, contone, Undhang-undhang Kerajinan Militer Sunken AS taun 2005) - ora ana ing endi kapal kasebut tenggelam, kandas, utawa ing segara. Mangkono uga prau apa wae sing disewakake marang pemerintah nalika acara kasebut. Ing wektu sing padha, sawetara wrecks iki wis lungguh ing banyu lokal luwih saka enem dekade, lan bisa uga wis dadi sumber cilik revenue lokal minangka atraksi nyilem.

Saben kapal utawa pesawat sing mudhun nggambarake sejarah lan warisan negara sing duwe. Tingkat penting lan makna sejarah sing beda-beda ditugasake kanggo kapal sing beda. Layanan Presiden John F. Kennedy ing PT 109 bisa menehi pinunjul luwih gedhe tinimbang saperangan atus PT liyane sing digunakake ing Teater Pasifik.

Dadi apa tegese iki kanggo segara saiki? Aku moderat panel sing katon khusus ing alamat ancaman lingkungan saka kapal lan prau liyane klelep saka Perang Donya II. Telung panelis kasebut yaiku Laura Gongaware (saka Sekolah Hukum Universitas Tulane) sing nyetel konteks kanthi ringkesan pitakonan hukum sing bisa kedadeyan miturut hukum AS lan internasional kanggo ngatasi keprihatinan sing disedhiyakake dening kapal sing tenggelam sing dadi ancaman potensial kanggo lingkungan laut adhedhasar. ing kertas anyar dheweke wis nulis karo Ole Varmer (Kantor Bagian Internasional Penasihat Pengacara Umum Penasihat Umum). Dheweke diterusake dening Lisa Symons (Office of National Marine Sanctuaries, NOAA) sing presentasi fokus ing metodologi sing dikembangake NOAA kanggo nyilikake dhaptar udakara 20,000 situs kacilakan potensial ing perairan wilayah AS dadi kurang saka 110 sing kudu ditaksir kanthi ati-ati. kanggo karusakan sing ana utawa potensial. Na, Craig A. Bennett (Direktur, Pusat Dana Polusi Nasional) ditutup kanthi ringkesan babagan carane lan kapan dana kepercayaan tanggung jawab kuthah minyak lan undhang-undhang Polusi Minyak 1990 bisa digunakake kanggo ngatasi masalah kapal sing tenggelam minangka bebaya lingkungan.

Pungkasane, nalika kita ngerti potensial masalah lingkungan yaiku bahan bakar bunker, kargo mbebayani, amunisi, peralatan sing ngemot bahan mbebayani, lan liya-liyane sing isih ana ing utawa ing kapal militèr sing cemlorot (kalebu kapal dagang), kita ora ngerti kanthi pasti sapa sing bisa tanggung jawab. kanggo nyegah gawe piala marang kesehatan lingkungan, lan/utawa sing tanggung jawab yen ana cilaka kasebut. Lan, kita kudu ngimbangi nilai sejarah lan / utawa budaya saka wrecks WWII ing Pasifik? Kepiye cara ngresiki lan nyegah polusi ngurmati warisan lan status kuburan militer saka kapal militer sing cemlorot? Kita ing The Ocean Foundation ngapresiasi kesempatan iki kanggo ngajari lan kolaborasi kanggo mangsuli pitakon kasebut lan ngrancang kerangka kanggo ngrampungake konflik potensial.