ដោយ Mark J. Spalding ប្រធាន The Ocean Foundation ប្លក់នេះដើមឡើយបានបង្ហាញខ្លួននៅលើ ទិដ្ឋភាពមហាសមុទ្ររបស់ NatGeo
យើងធ្លាប់ជឿថា មហាសមុទ្រធំពេកមិនអាចខ្វះបាន ដែលយើងអាចយកត្រីបានច្រើន ហើយបោះចោលក្នុងធុងសំរាម កំទេចកំទី និងការបំពុលច្រើនតាមដែលយើងចង់បាន។ ឥឡូវនេះ យើងដឹងថាយើងខុសហើយ។ ហើយមិនត្រឹមតែយើងខុសនោះទេ យើងត្រូវតែធ្វើវាឲ្យត្រូវ។ កន្លែងល្អមួយដើម្បីចាប់ផ្តើម? បញ្ឈប់លំហូរនៃវត្ថុអាក្រក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រ។
យើងត្រូវស្វែងរកវិធីដែលដឹកនាំអន្តរកម្មរបស់មនុស្សជាមួយមហាសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រឆ្ពោះទៅអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយការកសាងសហគមន៍ដ៏រឹងមាំ រស់រវើក និងទំនាក់ទំនងល្អនៃគម្រោង ដែលឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំពោះបញ្ហាបន្ទាន់នៃការចោលសំរាមតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងមហាសមុទ្ររបស់យើង។
យើងត្រូវបង្កើនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ និងទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុគ្របដណ្តប់លើឱកាសដែលស្ដារ និងគាំទ្រដល់សុខភាព និងនិរន្តរភាពនៃឆ្នេរសមុទ្រ និងមហាសមុទ្ររបស់ពិភពលោក៖
▪ ដើម្បីឱ្យការយល់ដឹងសាធារណៈ និងវិនិយោគិនកើនឡើង
▪ ដើម្បីឱ្យអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ វិនិយោគិន និងអាជីវកម្មបង្កើនចំណេះដឹង និងការចាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ។
▪ ដូច្នេះគោលនយោបាយ ទីផ្សារ និងការសម្រេចចិត្តអាជីវកម្មផ្លាស់ប្តូរ
▪ ដូច្នេះយើងបំប្លែងទំនាក់ទំនងរបស់យើងជាមួយមហាសមុទ្រពីការបំពានទៅជាការគ្រប់គ្រង
▪ ដើម្បីឱ្យមហាសមុទ្របន្តផ្តល់របស់ដែលយើងស្រឡាញ់ និងត្រូវការ និងចង់បាន។
សម្រាប់អ្នកដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើដំណើរ និងទេសចរណ៍ មហាសមុទ្រផ្តល់អ្វីៗដែលឧស្សាហកម្មពឹងផ្អែកលើការចិញ្ចឹមជីវិត និងប្រាក់ចំណេញពីម្ចាស់ភាគហ៊ុន៖ ភាពស្រស់ស្អាត ការបំផុសគំនិត ការកម្សាន្ត និងការសប្បាយ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជាដៃគូច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់យើង JetBlue ហោះហើរអតិថិជនរបស់ខ្លួនទៅកាន់ឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាត (តើយើងនឹងហៅពួកគេថាវិស្សមកាលពណ៌ខៀវទេ?) ខណៈពេលដែលយើង និងដៃគូដែលផ្តោតលើការអភិរក្សរបស់យើងការពារពណ៌ខៀវ។ ចុះបើយើងអាចរកវិធីតម្រឹមចំណាប់អារម្មណ៍ និងបង្កើតកម្មវិធីបើកករណីអាជីវកម្មសេដ្ឋកិច្ចថ្មី និងពិសេសដើម្បីបញ្ឈប់ភ្នំសំរាមដែលរកផ្លូវទៅជាពណ៌ខៀវ លើឆ្នេររបស់យើង ហើយដូច្នេះគំរាមកំហែងដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់សហគមន៍ឆ្នេរ និងសូម្បីតែឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរ ខ្លួនវា?
យើងទាំងអស់គ្នាមានទំនាក់ទំនងផ្លូវចិត្តយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះឆ្នេរសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។ មិនថាវាសម្រាប់បន្ធូរអារម្មណ៍តានតឹង ការបំផុសគំនិត និងការកម្សាន្ដនោះទេ នៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រ យើងចង់ឱ្យវារស់នៅតាមការចងចាំដ៏ពេញចិត្តរបស់យើង ឬរូបថតដ៏ស្រស់ស្អាតដែលបំផុសគំនិតជ្រើសរើសរបស់យើង។ ហើយយើងខកចិត្តនៅពេលដែលវាមិនបាន។
យើងជឿជាក់ជាយូរមកហើយថាឆ្នេរដែលគ្របដណ្តប់ដោយសំរាម និងសំរាមគឺមិនសូវទាក់ទាញ មិនសូវទាក់ទាញ ដូច្នេះហើយទំនងជាមិនសូវហៅយើងឱ្យទៅលេងម្តងហើយម្តងទៀតទេ។ យើងចងចាំសំរាម មិនមែនខ្សាច់ មេឃ ឬសូម្បីតែមហាសមុទ្រ។ ចុះបើយើងអាចបញ្ជាក់បានថាជំនឿនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាការចាប់អារម្មណ៍អវិជ្ជមាននេះប៉ះពាល់ដល់តម្លៃនៃរដ្ឋធានីធម្មជាតិរបស់សហគមន៍ឆ្នេរយ៉ាងដូចម្តេច? ចុះបើមានភស្តុតាងថាចំណូលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ះពាល់ដល់គុណភាពឆ្នេរ? ចុះបើភស្តុតាងនោះមានលក្ខណៈជាក់លាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ហានៅក្នុងរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុ? ម្យ៉ាងវិញទៀត តម្លៃដែលអាចត្រូវបានកំណត់បរិមាណកាន់តែច្បាស់លាស់ ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលច្បាស់លាស់ ដូច្នេះវាក្លាយជាអានុភាពដ៏មានឥទ្ធិពលជាងសម្ពាធសង្គមដែលនាំមកដោយអត្ថន័យល្អ ហើយជំរុញអ្នកគ្រប់គ្នាចេញពីខាងក្រៅ និងចូលទៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសម្អាត។
ដូច្នេះ ចុះបើយើងបង្កើតផែនការការពារធនធានធម្មជាតិសមុទ្រ បង្ហាញពីតម្លៃនៃឆ្នេរស្អាត និងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់នូវបរិស្ថានវិទ្យា និងសារៈសំខាន់នៃធម្មជាតិទៅនឹងការវាស់វែងមូលដ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ តើអ្វីទៅដែលឧស្សាហកម្មហៅថា “ចំណូលក្នុងមួយម៉ាយល៍ដែលមាន” (RASM)? តើឧស្សាហកម្មនឹងស្តាប់ទេ? តើប្រទេសដែល GDP ពឹងផ្អែកលើទេសចរណ៍នឹងស្តាប់ទេ? JetBlue និង The Ocean Foundation នឹងស្វែងរក។
យើងរៀនបន្ថែមទៀតជារៀងរាល់ថ្ងៃអំពីសមត្ថភាពដ៏មិនគួរឱ្យជឿនៃប្លាស្ទិក និងសំរាមផ្សេងទៀត ដែលនៅតែជាការគំរាមកំហែងដល់ប្រព័ន្ធសមុទ្រ និងសត្វនៅក្នុងពួកវា។ រាល់បំណែកនៃប្លាស្ទិកដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងមហាសមុទ្រគឺនៅតែមាន - គ្រាន់តែជាបំណែកតូចៗដែលមិនធ្លាប់មានដែលបំផ្លាញស្នូលនៃខ្សែសង្វាក់អាហារ។ ដូច្នេះហើយ យើងគិតថា សុខភាព និងរូបរាងនៃគោលដៅទេសចរណ៍មានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ដល់ចំណូល។ ប្រសិនបើយើងអាចដាក់តម្លៃប្រាក់ដុល្លារពិតប្រាកដនៅលើម៉ែត្រនៃឆ្នេរដែលមានសុខភាពល្អនេះ យើងសង្ឃឹមថាវានឹងបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃការអភិរក្សមហាសមុទ្រ ហើយដូច្នេះផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងរបស់យើងជាមួយឆ្នេរសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ។
សូមចូលរួមជាមួយយើងដោយសង្ឃឹមថាឆ្នាំថ្មីនាំមកនូវការវិភាគការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្មដែលរំខានដែលអាចនាំទៅរកដំណោះស្រាយក្នុងកម្រិតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ និងសម្រាប់ប្រទេសដែលពឹងផ្អែកលើវិស័យទេសចរណ៍ ដោយសារឆ្នេរសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់យើងដើម្បីឱ្យមានសុខភាពល្អ។ ហើយប្រសិនបើមហាសមុទ្រមិនមានសុខភាពល្អ យើងក៏មិនមែនដែរ។