ಮಾರ್ಕ್ ಜೆ. ಸ್ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ದಿ ಓಷನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಈ ಬ್ಲಾಗ್ ಮೂಲತಃ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ NatGeo ನ ಸಾಗರ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು

ಆಂಡ್ರೆ ಸೀಲ್ / ಮೆರೈನ್ ಫೋಟೋಬ್ಯಾಂಕ್ ಅವರ ಫೋಟೋ

ಸಾಗರವು ವಿಫಲವಾಗಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ನಂಬಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಎಷ್ಟು ಮೀನುಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಬಯಸಿದಷ್ಟು ಕಸ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಬಹುದು. ಈಗ, ನಾವು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು, ನಾವು ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವೇ? ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕೆಟ್ಟ ವಸ್ತುಗಳ ಹರಿವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು.

ನಮ್ಮ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರವನ್ನು ಕಸದ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕುವ ತುರ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಲವಾದ, ರೋಮಾಂಚಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾನವ ಸಂವಹನವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಪಂಚದ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅವಕಾಶಗಳ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ:
▪ ಇದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಅರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
▪ ಇದರಿಂದ ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ
▪ ಇದರಿಂದ ನೀತಿಗಳು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ
▪ ಇದರಿಂದ ನಾವು ಸಾಗರದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿಂದನೆಯಿಂದ ಉಸ್ತುವಾರಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ
▪ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಗರವು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಬಯಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವವರಿಗೆ, ಸಾಗರವು ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ಯಮವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಷೇರುದಾರರ ಲಾಭ: ಸೌಂದರ್ಯ, ಸ್ಫೂರ್ತಿ, ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ವಿನೋದ. ನಮ್ಮ ನವೀನ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರ JetBlue ನಂತಹ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸುಂದರವಾದ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ, (ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನೀಲಿ ರಜಾದಿನಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯೋಣವೇ?), ನಾವು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂರಕ್ಷಣೆ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಪಾಲುದಾರರು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಕಸದ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಸಮುದಾಯಗಳ ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲು ಹೊಸ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರದ ಚಾಲಕವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಏನು? ತಾನೇ?

ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರದೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾದ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅದು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ, ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿಯೇ ಇರಲಿ, ನಾವು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಅದು ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ನೆನಪುಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿದ ಸುಂದರವಾದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಜೀವಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ನಾವು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಕೆರಿಬಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ, 89.1% ಸಮುದ್ರತೀರ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಸ ಮತ್ತು ಕಸದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಕಡಲತೀರವು ಕಡಿಮೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ನಂಬಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಕರೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ನಾವು ಕಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಮರಳು, ಆಕಾಶ ಅಥವಾ ಸಾಗರವಲ್ಲ. ಈ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅನಿಸಿಕೆಯು ಕಡಲತೀರದ ಸಮುದಾಯದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬಂಡವಾಳದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪುರಾವೆಗಳಿಂದ ಈ ನಂಬಿಕೆಯು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರೆ ಏನು? ಕಡಲತೀರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಆದಾಯವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿದ್ದರೆ ಏನು? ಆ ಪುರಾವೆಗಳು ಹಣಕಾಸಿನ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಏನು? ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೌಲ್ಯವು, ಒಳ್ಳೆಯ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ತಂದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹತೋಟಿ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ಸೈಡ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಮುದ್ರದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರೆ, ಕ್ಲೀನ್ ಬೀಚ್‌ಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಮೂಲ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದರೆ - ಉದ್ಯಮವು "ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಟ್ ಮೈಲಿಗೆ ಆದಾಯ" (RASM) ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ? ಉದ್ಯಮ ಕೇಳುತ್ತದೆಯೇ? ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಜಿಡಿಪಿ ದೇಶಗಳು ಕೇಳುತ್ತವೆಯೇ? ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಮತ್ತು ದಿ ಓಷನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳೊಳಗಿನ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಸದ ನಂಬಲಾಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ. ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತುಣುಕು ಇನ್ನೂ ಇದೆ-ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯ ತಿರುಳನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಣ್ಣ ತುಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣದ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ನೋಟವು ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕಡಲತೀರಗಳ ಈ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಜವಾದ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಅದು ಸಾಗರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರದೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಹೊಸ ವರ್ಷವು ಈ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಬದಲಾವಣೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಾ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು - ಏಕೆಂದರೆ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರವು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿರಲು ನಮ್ಮ ಗಮನ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ಸಾಗರವು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವೂ ಅಲ್ಲ.