ದಿ ವಿಂಡ್, ದಿ ಸೀ ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಕೈ

ನೀವು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸಾಗರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಂತಹ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ನಗರದ ಮೂರು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗರವಿದೆ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 230 ಚದರ ಮೈಲಿ ನದೀಮುಖವಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​​​ಕೊಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್. ನಾನು ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಹವಾಮಾನವು ಅದ್ಭುತವಾದ ನೀರಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜಲಾಭಿಮುಖ-ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ.

ಸಾಮಾಜಿಕ ಒಳಿತಿಗಾಗಿ ಬಂಡವಾಳದ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಕೂಟವಾದ SOCAP13 ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಲು ನಾನು ವಾರಪೂರ್ತಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿದ್ದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಸಭೆಯು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. SOCAP ನಿಂದ, ನಾವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗಮ ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನ ವಿಶೇಷ ಸಭೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡೆವು, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ನಮ್ಮ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಲಾಭದಾಯಕ, ಸುಸ್ಥಿರ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಜಲಚರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಆಳವಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದೆ-ಇದು TOF ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮಾನವನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ನಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು, ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಾಗರದ ಪರವಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೆ.

ಮತ್ತು, ನಮ್ಮ ಸಲಹೆಗಾರರ ​​ಮಂಡಳಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯರಾದ ಡೇವಿಡ್ ರಾಕ್‌ಫೆಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾಯಾನ ರೆಗಟ್ಟಾಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು, ಸಮುದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವಿಕರು. ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್ ಮೂರು ಈವೆಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ವಿಶ್ವ ಸರಣಿ, ಯೂತ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್, ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್ ಫೈನಲ್ಸ್. ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ರೋಮಾಂಚಕವಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಜಲಾಭಿಮುಖಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ-ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್ ವಿಲೇಜ್, ವಿಶೇಷ ವೀಕ್ಷಣೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವಾರ, ಯೂತ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹತ್ತು ಯುವ ತಂಡಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದವು-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್‌ನ ತಂಡಗಳು ಮೊದಲ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು.

ಶನಿವಾರ, ನಾನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು, ಐಷಾರಾಮಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಓಹ್, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ಫೈನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್‌ನ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾವಿರಾರು ಇತರ ಸಂದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡೆ, ಇದು ನೌಕಾಯಾನ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ. . ಟೀಮ್ ಒರಾಕಲ್, ಕಪ್‌ನ ಯುಎಸ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ವಿಜೇತ ಚಾಲೆಂಜರ್, ಟೀಮ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದರ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಎರಡು ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ದಿನವಾಗಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಅನ್ಯವಾಗಿದೆ. 72-ಅಡಿ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ AC72 ಎರಡು ಬಾರಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-131-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ-ಮತ್ತು ಈ ಅಮೇರಿಕಾ ಕಪ್‌ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು 72 ಗಂಟುಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ AC35 40 ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ (ಗಂಟೆಗೆ 18 ಮೈಲುಗಳು) ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಅಥವಾ 4 ರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ದೋಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 2007 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2013 ರ ಫೈನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಣಿಗಳು ರೇಸ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಮದುವೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಸೂಯೆಪಡುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದೂರದ ಕಡೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​​​ಕೊಲ್ಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಅವರು ಕಿರುಚುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ, ಕಚ್ಚಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೋಡಿಮಾಡುವ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸಹ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೇರಬಲ್ಲೆ. ಹೊಸ ವಿಪರೀತಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಗಳು ತಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ದಿನನಿತ್ಯದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಇರಬಹುದು ಎಂಬ ಅರಿವು ಸಹ ಇದೆ. ಅಂತಹ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುತ್ತದೆ.