우리 해양 유산의 일부인 타이타닉호
110에 가까워지면th 침몰 기념일 거대한 (14일 밤th - 15th 1912년 XNUMX월), 현재 대서양 깊은 곳에 자리 잡고 있는 난파선의 보호 및 수중 문화 유산을 고려하기 위해 더 많은 생각을 해야 합니다. 수중문화유산 지역 사회에 문화적으로 중요한 역사적 유물이나 암초와 같이 해당 유적지의 유형(역사적 유물) 및 무형(문화적 가치) 특징을 포함하여 역사적 또는 문화적으로 중요한 해양 유적지를 의미합니다. 의 경우 거대한, 난파선 사이트는 세계에서 가장 유명한 난파선이라는 사이트의 유산으로 인해 역사적으로 중요할 뿐만 아니라 문화적으로 중요합니다. 또한 난파선은 해양인명안전협약, 국제해사기구 설립, 수중문화유산 보호 등 오늘날 국제해사법을 지배하는 입법 및 국제협약의 기폭제 역할을 했다. 발견 이후 현재와 미래 세대를 위해 이 상징적인 난파선을 가장 잘 보존하는 방법에 대한 논쟁이 계속되었습니다.
타이타닉은 어떻게 보존되어야 합니까?
독특한 수중 문화 유산으로, 거대한의 보호는 논쟁의 여지가 있습니다. 현재까지 약 5,000점의 유물이 난파선 현장에서 인양되어 손상되지 않은 컬렉션으로 보존되었으며, 그 중 대부분은 박물관이나 대중 접근 기관에서 볼 수 있습니다. 더 중요한 것은 약 95%의 거대한 보존되고 있다 현장에서 해양 기념물로. 현장에서 – 말 그대로 원래 자리에 –는 수중 문화유산을 그대로 두고 장기간 보존하고 피해를 최소화하는 과정입니다.
여부 거대한 현장에서 보존되거나 대중의 접근을 장려하기 위해 제한된 컬렉션을 허용하기 위해 보존 노력을 기울이는 경우, 난파선을 악용하려는 사람들로부터 난파선을 보호해야 합니다. 위에 제시된 과학적 인양 아이디어는 소위 보물 사냥꾼과 정반대입니다. 보물 사냥꾼은 금전적 이득이나 명성을 추구하기 위해 과학적 유물 회수 방법을 사용하지 않는 경우가 많습니다. 이러한 형태의 착취는 수중 문화 유산에 대한 심각한 피해와 주변 해양 생태계에 해를 끼치기 때문에 어떤 대가를 치르더라도 피해야 합니다.
타이타닉을 보호하는 법은 무엇입니까?
난파선 현장부터 거대한 1985년에 발견되어 유적지 보존에 관한 논쟁의 중심이 되어 왔습니다. 현재 국제 협약과 국내법에 따라 유물 수집을 제한하고 있습니다. 거대한 난파선을 보존하고 현장.
2021 년 기준 거대한 아래에서 보호됩니다 에 관한 미국-영국 국제 협정 거대한, 유네스코 2001년 수중문화유산보호협약및 해양법. 이러한 국제 협약은 함께 보호를 위한 국제 협력을 지원하고 국제 사회가 역사적인 난파선을 보호할 의무가 있다는 생각을 지지합니다. 거대한.
난파선을 보호하는 국내법도 있습니다. 영국에서는 거대한 통해 보호됩니다. 난파선 보호(RMS) 거대한) 주문 2003. 미국 내에서 보호하려는 노력 거대한 처음에 RMS 거대한 1986년 해양기념법2001년에 발표된 국제 협약 및 NOAA 지침을 요구하는 113년 통합 세출법 제2017조. 2017년 법은 "누구도 RMS의 난파선 또는 난파선 현장을 물리적으로 변경하거나 방해하는 연구, 탐사, 인양 또는 기타 활동을 수행해서는 안 됩니다. 거대한 상무장관이 승인하지 않는 한.”
(NOAA 사진 라이브러리.)
타이타닉과 그 유물에 대한 인양 권리에 대한 역사적인 논쟁
해군성 법원 명령(해양 법원)은 공공의 이익을 보호하는 반면 거대한 구조에 관한 해양법(위 섹션 참조)을 통해 구조 수집에 대한 보호 및 제한이 항상 보장되지는 않았습니다. 1986년 법안의 입법 역사에는 발견자 밥 발라드(Bob Ballard)의 증언이 있었습니다. 거대한 – 어떻게 거대한 제자리에 보존해야 합니다(현장) 운명의 밤에 목숨을 잃은 사람들을 위한 해상 기념물로. 그러나 증언 중에 Ballard는 두 개의 큰 선체 부분 사이의 잔해 밭에 일반 대중이 사용할 수 있는 컬렉션에서 적절한 복구 및 보존에 적합할 수 있는 일부 인공물이 있다고 언급했습니다. 조지 툴록의 거대한 벤처(이후 RMS 거대한 Inc. 또는 RMST)는 유물이 온전한 컬렉션으로 함께 보관된다는 조건으로 프랑스 IFREMIR 연구소의 공동 발견자들과 함께 실행한 인양 계획에 이 제안을 통합했습니다. 그런 다음 Tulloch는 RMST가 인양권을 얻도록 도와주겠다고 약속했습니다. 거대한 1994년 버지니아 동부 지구에서. 인공물을 회수하기 위해 선체 부분을 뚫는 것을 금지하는 후속 법원 명령이 거대한 난파선의 침투와 선박 내부로부터의 회수를 막기 위해 타이타닉의 선체.
2000년에 RMST는 선체 부분 내부에서 인양 작업을 수행하기를 원하는 일부 주주에 의한 적대적 인수의 대상이 되었고 미국 정부가 국제 협약에 서명하지 못하도록 소송을 제기했습니다. 거대한 (두 번째 단락 참조). 소송은 기각되었고 법원은 RMST가 선체를 뚫고 유물을 인양하는 것이 금지되어 있음을 상기시키는 또 다른 명령을 내렸습니다. RMST는 인양물을 현금화하는 데 관심을 극대화하기 위해 노력했지만 발견법에 따라 소유권을 구하는 데 실패했지만 대중의 관심을 반영하기 위해 특정 계약 및 조건에 따라 유물 컬렉션에 대한 상을 받을 수 있었습니다. 거대한.
RMST가 컬렉션의 전체 또는 일부를 경매하려는 노력을 포기한 후 거대한 아티팩트, 운명의 밤 조난 신호를 보낸 라디오 (마르코니 장비라고 함)를 회수하기 위해 선체를 뚫는 계획으로 돌아 왔습니다. 처음에는 버지니아 동부 지구가 2000년 명령에 예외를 두어 “최소한의… . . Marconi Suite에 액세스하고 난파선에서 Marconi 무선 장치 및 관련 인공물을 분리하는 데 필요한 만큼만 난파선을 절단합니다.” the 4th 순회항소법원은 명령을 뒤집었다. 그렇게 함으로써 향후 그러한 명령을 내릴 수 있는 하급 법원의 권한을 인정했지만, 2017년 법이 NOAA에 대한 국제 협정에 따라 미국 상무부의 승인을 요구한다는 미국 정부의 주장을 고려한 후에야 가능했습니다. 거대한.
결국 법원은 선체 일부에서 유물을 회수하는 데 대중이 어느 정도 관심을 가질 수 있지만 모든 임무는 영국과 연합의 행정부가 참여하는 과정을 거쳐야 한다는 개념을 지지했습니다. 의회의 법률과 당사국인 조약을 존중하고 해석해야 합니다. 그래서 거대한 난파선은 계속 보호될 것입니다 현장 어떤 사람이나 조직도 변경하거나 방해할 수 없기 때문에 거대한 미국과 영국 정부로부터 특별한 허가를 받지 않는 한 난파선.
아마도 세계에서 가장 유명한 난파선의 침몰 기념일이 다시 가까워짐에 따라 수중 문화 유산을 포함한 해양 유산을 지속적으로 보호해야 할 필요성이 다시금 드러났습니다. 에 대한 추가 정보는 거대한, 국립해양대기청(NOAA)은 계약, 지침, 승인 프로세스, 인양 및 관련 입법 거대한 미국. 관련 법률 및 소송에 대한 자세한 내용은 거대한 ~을 보아라. 수중 고고학 깊은 생각에 대한 자문위원회.
