Титаник биздин океан мурастарынын бир бөлүгү катары

110го жакындаганда^th чөккөнүнүн жылдыгы Титаник (14 түн^th - 15^th 1912-ж. апрель), Атлантика океанынын тереңинде жайгашкан урандыларды коргоо жана суу астындагы маданий мурастар жөнүндө көбүрөөк ойлонуу керек. Суу астындагы маданий мурастар тарыхый же маданий жактан мааниге ээ болгон деңиз объекттерин, анын ичинде ошол жерлердин материалдык (тарыхый экспонаттар) жана материалдык эмес (маданий баалуулуктар) өзгөчөлүктөрүн, мисалы, жергиликтүү жамааттар үчүн маданий жактан маанилүү болгон тарыхый экспонаттар же рифтер. учурда Титаник, кыйроого учураган жер тарыхый жактан да, ошондой эле маданий жактан да маанилүү, анткени бул жер дүйнөдөгү эң атактуу кеме чөгүп кеткен. Мындан тышкары, учактын кыйрашы азыркы күндө эл аралык деңиз укугун жөнгө салуучу мыйзамдардын жана эл аралык келишимдердин катализатору болуп калды, мисалы, Деңиздеги өмүрдүн коопсуздугу жөнүндө конвенция, Эл аралык деңиз уюмун түзүү жана суу алдындагы маданий мурастарды коргоо). Ал ачылгандан бери, азыркы жана келечектеги муундар үчүн бул эң сонун урандыларды кантип сактап калуу боюнча талаш-тартыштар уланууда.

Титаникти кантип сактоо керек?

Уникалдуу суу астындагы маданий мурас объектиси катары Титаниккоргоосу талкууга алынууда. Бүгүнкү күнгө чейин 5,000ге жакын экспонаттар кыйраган жерден чыгарылып, бүтүн коллекцияда сакталган, алардын көбү музейлерде же коомдук жеткиликтүү мекемелерде бар. Андан да маанилүүсү, болжол менен 95% Титаник сакталып келе жатат ордунда деңиз эстелиги катары. Ордунда – түзмө-түз түпнуска жерде – бул суу астындагы маданий мурас объектисин узак мөөнөттүү сактоо жана сайтка келтирилген зыянды азайтуу үчүн бузулбастан калтыруу процесси. 

Болобу Титаник in situ сакталган же коомчулуктун жеткиликтүүлүгүн стимулдаштыруу үчүн чектелген коллекцияларга уруксат берүү үчүн консервациялоо аракеттеринен өтсө, кыйраган кыйроодон пайдаланууну үмүт кылгандардан корголууга тийиш. Жогоруда келтирилген илимий куткаруу идеясы кенч издөөчүлөр деп аталгандарга түздөн-түз карама-каршы келет. Казына издөөчүлөр артефакттарды калыбына келтирүүнүн илимий ыкмаларын көбүнчө акчалай пайда же атак-даңк үчүн колдонушпайт. Суу астындагы маданий мурас объектилерине олуттуу зыян келтирилгендиктен жана курчап турган деңиз экосистемасына зыян келтирилгендиктен, эксплуатациянын бул түрү кандай болсо да болтурбоо керек.

Титаникти кандай мыйзамдар коргойт?

Кырсык болгон жерден бери Титаник 1985-жылы ачылган, ал сайтты сактоо боюнча талаш-тартыштардын борбору болуп калды. Учурда эл аралык келишимдер жана ички мыйзамдар менен экспонаттарды чогултууну чектөө үчүн коюлган Титаник жана урандыларды сактап калуу ордунда.

2021-жылга карата Титаник астында корголот боюнча АКШ менен Улуу Британиянын эл аралык келишими Титаник, ЮНЕСКО 2001 Суу астындагы маданий мурастарды коргоо боюнча конвенция, жана Деңиз мыйзамы. Бул эл аралык келишимдер биргелешип коргоо боюнча эл аралык кызматташтыкты колдойт жана эл аралык коомчулук тарыхый урандыларды коргоого милдеттүү деген идеяны колдойт, анын ичинде Титаник.

Кырсыкты коргогон ички мыйзамдар да бар. Улуу Британияда, Титаник аркылуу корголот Кырсыктарды коргоо (RMS Титаник) Заказ 2003. Америка Кошмо Штаттарынын ичинде коргоо аракеттери Титаник менен башталды RMS Титаник 1986-жылдагы деңиз эскерүү актысы2001-жылы жарыяланган эл аралык келишимди жана NOAA көрсөтмөлөрүн талап кылган жана Консолидацияланган ассигнование мыйзамынын 113-бөлүмү, 2017-ж. 2017-жылдагы Мыйзамда "эч ким RMSтин кыйраган же кыйраган жерин физикалык жактан өзгөрткөн же буза турган изилдөө, чалгындоо, куткаруу же башка иш-аракеттерди жүргүзбөшү керек" деп айтылат. Титаник эгерде соода министри тарабынан уруксат берилбесе». 

Титаникти жана анын экспонаттарын куткаруу укугу боюнча тарыхый талаш

Ал эми адмиралтия сотторунун буйруктары (деңиз соттору) коомдук кызыкчылыктарды коргойт Титаник куткаруунун деңиз мыйзамы аркылуу (жогорку бөлүмдү караңыз), куткарууну чогултуу боюнча коргоо жана чектөөлөр дайыма эле камсыздалган эмес. 1986-жылкы Мыйзамдын мыйзам чыгаруу тарыхында, ачуучу Боб Балларддын күбөлүгү бар болчу - ким ачкан Титаник - кандайча Титаник ордунда сакталышы керек (ордунда) ошол каргашалуу тундо курман болгондорго дениздик мемориал катары. Бирок, өзүнүн көрсөтмөсү учурунда, Баллард эки чоң корпустун бөлүктөрү ортосунда сыныктар талаасында кээ бир экспонаттар бар экенин, алар коомчулукка жеткиликтүү коллекцияда туура калыбына келтирүүгө жана сактоого ылайыктуу болушу мүмкүн экенин белгиледи. Джордж Туллоч Титаник Ventures (кийин RMS Титаник Inc. же RMST) бул сунушту IFREMIR француз институтунда биргелешип ачкандар менен бирге аткарылган куткаруу планына экспонаттар бүтүн коллекция катары чогуу сакталуу шарты менен киргизген. Андан кийин Туллоч RMSTге куткаруу укугун алууга жардам берүүнү убада кылды Титаник 1994-жылы Вирджиниянын Чыгыш округунда. Артефакттарды куткаруу үчүн корпустун бөлүктөрүн тешип кирүүгө тыюу салган соттун кийинки буйругу Титаник кыйраган жердин кирип кетишин жана ичинен куткарууну чогултууну токтотуу Титаниктики корпус. 

2000-жылы RMST корпусунун айрым бөлүктөрүн куткарууну каалаган акционерлер тарабынан душмандык менен басып алынган жана АКШ өкмөтүн сотко берген, ал эл аралык келишимге кол коюуга жол бербөө үчүн. Титаник (экинчи абзацты караңыз). Доомат четке кагылып, сот RMSTге корпусту тешип, экспонаттарды сактап калууга тыюу салынганын эскерткен дагы бир буйрук чыгарды. RMST алардын куткаруусун акчага айландыруу боюнча өзүнүн кызыкчылыгын максималдуу түрдө көбөйтүү аракети табылгалар мыйзамына ылайык ийгиликсиздикке жетишти, бирок коомчулуктун кызыкчылыгын чагылдыруу үчүн белгилүү бир келишимдерге жана шарттарга ылайык артефакттардын коллекциясы сыйлыгын ала алды. Титаник.  

RMST кийин аукционго бардык же бир бөлүгүн чогултуу аракеттеринен баш тартты Титаник Артефакттар, ал ошол каргашалуу түнү кырсык сигналын жиберген радиону (Маркони жабдыгы деп аталат) куткаруу үчүн корпусту тешүү планына кайтып келди. Ал башында Вирджиниянын Чыгыш округун 2000-жылдагы буйругунан өзгөчөлөнүп, ага “минималдуу түрдө . . . Маркони Сюитасына кирүү жана кыйроодон Marconi зымсыз аппаратын жана ага байланыштуу артефакттарды ажыратуу үчүн зарыл болгондо гана кыйраңыз" 4^th Аймактык сот өкүмдү жокко чыгарды. Муну менен ал төмөнкү соттун мындай буйрукту келечекте чыгарууга ыйгарым укуктарын тааныды, бирок АКШ Өкмөтүнүн 2017-жылдагы Мыйзамына ылайык, NOAA Соода департаментинен Эл аралык келишимге ылайык келген уруксатты талап кылган аргументтерин карап чыккандан кийин гана. Титаник.

Акыр-аягы, сот корпустун бөлүгүнөн артефакттарды калыбына келтирүүгө коомчулукта кандайдыр бир кызыкчылык болушу мүмкүн деген түшүнүктү колдоду, бирок ар кандай миссия Улуу Британиянын жана Бириккен Королдуктун аткаруучу бутактары катыша турган процесстен өтүшү керек. Конгресстин мыйзамдарын жана ал катышуучу болгон келишимдерди урматтоого жана чечмелөөгө тийиш. Ошентип, Титаник кеме кыйрашы корголгон бойдон кала берет ордунда анткени эч ким же уюм өзгөртө албайт же буза албайт Титаник АКШнын жана Улуу Британиянын өкмөттөрүнөн атайын уруксат берилбесе, кеме кыйрашы.

Биз, балким, дүйнөдөгү эң атактуу кеменин чөгүп кетүүсүнүн бир жылдыгына дагы бир жолу аз калганда, бул биздин океан мурасыбызды, анын ичинде суу астындагы маданий мурастарды үзгүлтүксүз коргоо зарылдыгын ачыкка чыгарат. боюнча кошумча маалымат алуу үчүн Титаник, Улуттук Океан жана Атмосфералык Администрация (NOAA) Келишим, Көрсөтмөлөр, Авторизация процесси, Куткаруу жана менен байланышкан мыйзамдар Титаник Кошмо Штаттарда. байланыштуу мыйзам жана сот иштери жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн Титаник көрүү Суу астындагы археологиялык терең ойлор боюнча консультативдик кеңеш.