Деңиз түбүндөгү минералдар жашыл өтүүнү колдой албайт: 1-бөлүк

Тоо-кен компаниялары болуп саналат жашыл өткөөлгө зарыл болсо, терең деңиз түбүндөгү тоо-кен казып алуу (DSM) түртүп. Алар кобальт, жез, никель жана марганец сыяктуу кендерди казып алууну көздөп, бул минералдар климаттын өзгөрүшүнө каршы күрөшүү жана көмүртектүү экономикага өтүү үчүн зарыл экенин айтышууда. 

Чындыгында, бул баян бизди терең деңиз түбүндөгү биоартүрдүүлүккө кайтарылгыс зыян декарбонизация жолунда зарыл болгон жамандык экендигине ынандырууга аракет кылат. Электр унаасы (EV), батарея жана электроника өндүрүүчүлөр; өкмөттөр; жана энергиянын өтүшүнө басым жасаган башкалар барган сайын макул эмес. Тескерисинче, инновациялар жана чыгармачыл альянстар аркылуу алар жакшыраак жолду түзүүдө: Батареяны инновациялоодогу акыркы кадамдар деңиздин тереңиндеги минералдарды казып алуудан алыстап, жер үстүндөгү тоо-кен казып алуудан дүйнөнүн көз карандылыгын басаңдатуучу айланма экономиканы өнүктүрүүгө карай жылышты көрсөтүп турат. 

Бул жетишкендиктер планетанын эң аз түшүнүлгөн экосистемасын (терең океан) жок кылууга даяр, ал эми ал көрсөткөн маанилүү кызматтарды үзгүлтүккө учуратууга даяр болгон казып алуучу өнөр жайды ачуунун эсебинен туруктуу энергетикалык өткөөл куруу мүмкүн эместигин таануу менен катар болуп жатат. Бириккен Улуттар Уюмунун Курчап турган чөйрөнү коргоо программасынын каржылык демилгеси (UNEP FI) жарыялады бир 2022 отчет – банктар, камсыздандыруучулар жана инвесторлор сыяктуу каржы секторунун аудиториясына багытталган – терең деңиз түбүндөгү кен казуунун финансылык, биологиялык жана башка тобокелдиктери боюнча. Докладдын корутундусу: "Теӊиздеги тоо-кен иштерин каржылоонун алдын ала болжолдонгон жолу жок. Туруктуу Көк экономиканын Каржы принциптери.” Атүгүл The Metals Company (TMC), DSMдин эң катуу жактоочуларынын бири, жаңы технологиялар деңиз түбүндөгү минералдарды талап кылбашы мүмкүн экенин жана DSMдин баасы болушу мүмкүн экенин мойнуна алат. коммерциялык операцияларды актай албайт. 

Келечектеги жашыл экономикага көз салып, технологиялык инновациялар деңиз түбүндөгү минералдарсыз же DSMге мүнөздүү болгон тобокелдиктерсиз туруктуу өтүүгө жол ачып жатат. Биз үч бөлүктөн турган блог сериясын чогултуп, ар кандай тармактардагы бул жетишкендиктерди баса белгиледик.

Батарея инновациялары деңиздин терең минералдарына болгон муктаждыктан ашып баратат

Батарея технологиясы инновациялар менен өнүгүп, рынокту өзгөртүп жатат никелди же кобальтты талап кылбайт же аз: кенчилер боло турган эки пайдалуу кенди деңиз түбүнөн алууга аракет кылышат. Бул минералдарга болгон көз карандылыкты жана суроо-талапты азайтуу DSMден качуунун жолун сунуштайт, жер үстүндөгү тоо-кен казып алуу чектөө, жана геосаясий кен байлыктарды токтотуу. 

Компаниялар никель жана кобальт негизиндеги салттуу батарейкалардын альтернативаларына инвестиция салып, жакшы натыйжаларга жетишүүнүн жаңы жолдорун убада кылууда.

Мисалы, батарейка технологиясы боюнча дүйнөлүк лидер болгон Clarios натрий-иондук батарейкаларды массалык түрдө өндүрүү үчүн Natron Energy Inc. менен жупташты. Натрий-иондук батарейкалар, литий-иондук батарейкаларга барган сайын популярдуу альтернатива, минералдарды камтыбайт кобальт, никель же жез сыяктуу. 

EV өндүрүүчүлөр терең деңиз түбүндөгү минералдарга болгон муктаждыктарын азайтуу үчүн жаңы технологияларды да колдонушат.

Учурда Tesla колдонот литий темир фосфат (LFP) батареясы бардык Model Y жана Model 3 унааларында никель же кобальт талап кылынбайт. Ошо сыяктуу эле, дүйнөдөгү 2-электр унаа өндүрүүчүсү BYD пландарын жарыялады LFP батарейкаларына өтүү жана никель, кобальт жана марганец (NCM) негизиндеги батарейкалардан алыс. SAIC Motors чыгарган биринчи жогорку даражадагы суутек клетка негизделген EVs 2020-жылы, ал эми 2022-жылдын июнь айында Улуу Британияда жайгашкан Tevva компаниясы ишке киргизди биринчи суутек клеткасы менен иштеген электр жүк ташуучу унаа. 

Батарея өндүрүүчүлөрдөн тартып EV өндүрүүчүлөргө чейин компаниялар минералдарга, анын ичинде деңиздин тереңинен көз карандылыкты азайтуу үчүн кадамдарды жасап жатышат. Убакыттын өтүшү менен кенчилер тереңдиктен материалдарды кайра алып келе алышат - алар моюнга алган техникалык же экономикалык жактан максатка ылайыктуу эмес болушу мүмкүн – Бизге алардын эч кимиси кереги жок болушу мүмкүн. Бирок, бул минералдарды керектөөнү азайтуу табышмактын бир бөлүгү гана.