Арктика: Келечектеги чыр-чатактын же кызматташтыктын аймагы

Ушул аптада биринчи круиздик кеме транс-Арктикалык саякатка аттанды. Арктикадагы деңиз музунун акыркы 125 жылда катталган эң төмөнкү деңгээли жарыяланган баш макалалар менен бирге. Үч жумалык круиз эң жакшы убакта чоң логистикалык секирикти талап кылат — Арктикада ал АКШнын Жээк коопсуздугу жана башка мамлекеттик органдар менен бир нече ай бою пландоону жана кеңешүүнү талап кылат. Ызы-чуунун булганышынын жана башка таасирлердин таасиринен башка, круиздик кемелер Арктиканын суулары жылуу болгондуктан келечекте чыр-чатакты жаратышы мүмкүн эмес, бирок чыр-чатакты күтүү жана аны алдын ала чечүүгө умтулуу Арктика Кеңешинин максаттарынын бири болуп саналат. . Мен Арктика маселелери боюнча эксперт жана Арктика Кеңешинин процессине жигердүү катышып жаткан биздин Башкарманын мүчөсү Билл Эйхбаумдан ой бөлүшүүнү сурандым.

Марк Дж. Спалдинг

Глобалдык жылуулуктун эң таасирдүү кесепеттеринин арасында Арктиканын өзгөрүшү, анын ичинде муздун жана кардын болуп көрбөгөндөй эриши, глобалдык уникалдуу түрлөрдүн жашоо чөйрөсүнүн жоголушу жана адамдардын жашоо-тиричилигинин кылымдардан бери келе жаткан моделдерине болгон коркунучтар кирет. Ошол эле учурда, Арктика жеткиликтүү болуп, жаратылыш ресурстарына глобалдык суусоо уланып жаткандыктан, аймактын ресурстарын эксплуатациялоого шашылыш бар.

Элдик басма сөз ресурстарды эксплуатациялоонун эң жаңы толкуну күчөгөндүктөн, улуттар арасында мүмкүн болуучу чыр-чатактар ​​тууралуу ойлорду көтөрүүгө ынтызар. Бул кооптонуулар НАТО өлкөлөрү менен Орусиянын ортосунда Украина жана башка геосаясий маселелер боюнча чыңалуу күчөгөндөн улам күчөдү. Жана, чындыгында, Арктика өлкөлөрүнүн Арктика аймактарында аскерий катышуусун көбөйткөн бир нече мисалдар бар.

Бирок, менимче, Арктика жаңы конфликт зонасына айланып кетиши күмөн, анткени мамлекеттер анын ресурстарын өнүктүрүүгө умтулууда. Тескерисинче, иш жүзүндөгү аймак боюнча талаш-тартыштардын бир нече учурлары бар, алардын эң маанилүүсү Канада, Америка Кошмо Штаттары жана Данияны гана камтыйт. Андан тышкары, Орусиянын Түндүк Муз океанынын түбүнө байланыштуу көп айтылган дооматтары, Арктика мамлекеттеринин көбүнүн ушуга окшош дооматтарын айтуу аракетинин бири. Булардын бардыгы БУУнун Деңиз укугу боюнча конвенциясынын жоболоруна ылайык аныкталууга жана резолюцияланууга тийиш. Америка Кошмо Штаттарынын бул конвенцияга кошулбай калышы, сыягы, биз мындай дооматтарды толуктай албайбыз дегенди билдирет.

Башка жагынан алып караганда, андан да жеткиликтүү Арктика аймагы татаал экономикалык иш-аракеттерди жүргүзүү үчүн кооптуу жана татаал жер болуп кала берет. Ар кандай себептерден улам бул башкаруудагы өкмөттүн кызматташуусу экологиялык, социалдык жана экономикалык жактан туруктуу түрдө алдыга жылдыруу үчүн платформаны камсыз кылуу үчүн маанилүү экенин билдирет.   

1996-жылдан бери Арктиканын сегиз өлкөсүнөн, жергиликтүү калктын өкүлдөрүнөн турган туруктуу катышуучулардан жана байкоочулардан турган Арктика Кеңеши бул көйгөйдү чечүү үчүн зарыл болгон илимди өнүктүрүүнүн чордону болуп саналат. Учурда Кеңештин төрагасы болгон АКШ өкмөтүнүн жетекчилиги астында жумушчу топ Кеңештин сунуштары аткарылышын камсыз кылуу үчүн күчтүүрөөк чараларды карап жатат. Ичинде акыркы кагаз The Polar Record тарабынан жарыяланган I Арктиканы башкарууну, өзгөчө деңиз чөйрөсүндөгү башкарууну бекемдөө үчүн негизги маселелерди чечтим. Азыркы учурда Арктика өлкөлөрү, анын ичинде Орусия мындай кызматташтыкка жетүү жолдорун позитивдүү изилдөөдө.

Ушул жайда миңден ашуун жүргүнчүсү бар туристтик кеме Канаданын арктикасын кесип өтүп жатат. анын ичинде анын көлөмүнүн ондон бир бөлүгү жакында сууга чөгүп кеткен, бардык жүргүнчүлөрдү жана экипажды эвакуациялоону талап кылган деңиздер аркылуу. 2012-жылдын жайынан кийин Shell көптөгөн кырсыктардан жана катачылыктардан кийин Беринг жана Чукча деңиздеринде келечектеги көмүртектүү чалгындоо иштерин токтоткон, бирок өнүгүү Арктиканын башка жерлеринде уланууда. Азыр да алыскы суу флоттору балык кармоо үчүн түндүктү көздөй жылып жатышат. Арктика өлкөлөрү аймакты башкаруу боюнча кызматташуунун күчтүү механизмдерин иштеп чыга албаса, бул жана башка иш-аракеттер башка жерлердегидей эле жаратылыш дүйнөсүн кыйратуучу болуп калат. Күчтүү кызматташтык менен алар аймактын жаратылыш ресурстары үчүн эле эмес, Арктиканын эли үчүн да туруктуу боло алат.