D'Titanic als Deel vun eisem Ozean Heritage

Wéi mir op den 110 kommen^th Anniversaire vum ënnerzegoen vun der Titanic (Nuecht vum 14^th - 15^th Abrëll 1912), sollt méi iwwerluecht ginn fir de Schutz an den Ënnerwaasserkulturierwen vum Wrack ze berücksichtegen, deen elo déif am Atlantik ass. Ënnerwaasser kulturelle Patrimoine bezitt sech op Marine Siten déi historesch oder kulturell bedeitend sinn, dorënner konkret (historesch Artefakte) an immateriellt (kulturelle Wäert) Feature vun dëse Siten, sou wéi historesch Artefakte oder Riff, déi kulturell bedeitend fir lokal Gemeinschaften sinn. Am Fall vun der Titanic, de Wrack Site ass historesch bedeitend wéi och kulturell bedeitend wéinst dem Ierfschaft vum Site als de bekanntste Schëffswrack op der Welt. Ausserdeem huet de Wrack als Katalysator fir Gesetzgebung an international Verträg gehandelt, déi haut international Maritime Gesetz regéieren, sou wéi d'Security of Life at Sea Convention, d'Grënnung vun der International Maritime Organization, an de Schutz vum Underwater kulturelle Patrimoine). Zënter senger Entdeckung ass d'Debatt weidergaang iwwer wéi een dëst ikonescht Wrack am beschten fir déi aktuell an zukünfteg Generatiounen bewahrt.

Wéi soll d'Titanic konservéiert ginn?

Als eenzegaarteg Ënnerwaasser Kulturierwen Site, der TitanicDe Schutz ass zur Diskussioun. Bis haut sinn e puer 5,000 Artefakte vum Wrack Site gerett ginn a goufen an enger intakter Sammlung konservéiert, déi vill an de Muséeën oder Institutiounen vum ëffentlechen Zougang verfügbar ass. Méi wichteg, ongeféier 95% vun de Titanic gëtt erhaalen an der situ als maritime Memorial. An der Situ - wuertwiertlech op der ursprénglecher Plaz - ass de Prozess, an deem en Ënnerwaasser-Kulturierbe Site fir laangfristeg Erhaalung an d'Schuede vum Site miniméiert gëtt. 

Egal ob den Titanic ass in situ preservéiert oder ënnerleien Konservatiounsefforten fir limitéiert Sammlungen z'erméiglechen fir den ëffentlechen Zougang ze encouragéieren, muss de Wrack geschützt ginn vun deenen, déi hoffen de Wrack auszenotzen. D'Iddi vun der wëssenschaftlecher Rettung, déi uewe virgestallt gouf, ass am direkte Oppositioun zu sougenannte Schatzjeeër. Schatzjeeër benotzen net wëssenschaftlech Methoden fir Artefakt Erhuelung dacks an der Verfollegung vu monetäre Gewënn oder Ruhm. Dës Zort vun Ausbeutung muss zu all Käschte vermeide ginn wéinst dem bedeitende Schued un den Ënnerwasser Kulturierwen Siten a Schied un de ronderëm Marine Ökosystem.

Wéi eng Gesetzer schützen Titanic?

Zanter dem Wrack Site vun der Titanic gouf 1985 entdeckt, et war den Zentrum vun der Debatt iwwer d'Erhaalung vum Site. Moment, international Accorden an Gewalt Gesetzer goufen am Plaz gesat der Sammlung vun artifacts aus der Titanic an erhaalen de Wrack situatioun.

Zënter 2021 huet den Titanic ass ënner dem geschützt US-UK Internationalen Accord op Titanic, der UNESCO 2001 Konventioun iwwer de Schutz vum Underwater Cultural Heritage, An der Gesetz vum Mier. Zesummen ënnerstëtzen dës international Accorden déi international Zesummenaarbecht fir de Schutz an halen d'Iddi datt d'international Gemeinschaft eng Pflicht huet historesch Wrack ze schützen, dorënner de Titanic.

Et ginn och national Gesetzer déi de Wrack schützen. A Groussbritannien huet de Titanic ass geschützt duerch De Schutz vu Wracks (RMS Titanic) Bestellung 2003. Bannent den USA, d'Efforten ze schützen de Titanic ugefaang mat der RMS Titanic Maritime Memorial Act vun 1986, déi fir den internationalen Accord an d'NOAA Richtlinnen publizéiert an 2001, an Sektioun 113 vum Consolidated Appropriations Act, 2017. D'2017 Gesetz seet datt "Keng Persoun däerf keng Fuerschung, Exploratioun, Rettung oder aner Aktivitéit maachen, déi de Wrack oder Wrack Site vun der RMS kierperlech veränneren oder stéieren. Titanic ausser autoriséiert vum Sekretär vum Commerce." 

Historesch Kontrovers iwwer Rettungsrechter fir d'Titanic a seng Artefakte

Wärend Admiralitéit Geriichter Uerder (Maritime Geriichter) schützen den ëffentlechen Interesse an Titanic duerch d'Maritime Gesetz vun Rettung (kuckt uewen Rubrik), de Schutz an Aschränkungen op Sammelt Rettung waren net ëmmer geséchert. An der legislativer Geschicht vum 1986 Gesetz gouf et Zeegnes vum Entdecker Bob Ballard - deen entdeckt huet Titanic - wéi de Titanic soll op der Plaz bewahrt ginn (situatioun) als maritime Gedenkminutt fir déi, déi hiert Liewe verluer hunn déi schicksal Nuecht. Wéi och ëmmer, während sengem Zeegnes, huet de Ballard festgestallt datt et e puer Artefakte am Schuttfeld tëscht den zwee groussen Hull-Portiounen waren, déi passend kënne sinn fir eng korrekt Erhuelung a Konservatioun an enger Sammlung, déi fir de Public verfügbar ass. George Tulloch vun Titanic Ventures (spéider RMS Titanic Inc. Den Tulloch huet dunn versprach RMST ze hëllefen d'Rechter ze retten Titanic am ëstlechen Distrikt vu Virginia an 1994. Eng spéider Geriichtsuerdnung verbueden Piercing vun der Hull Portiounen ze retten artifacts war an d'Accord iwwert d'Accord agebaut. Titanic fir d'Penetratioun vum Wrack ze stoppen an d'Sammlung vun der Rettung vu bannen am Titanic ass huel. 

Am Joer 2000 war RMST ënnerworf enger feindlecher Iwwernahm vun e puer Aktionären, déi an den Hull-Portiounen Rettung wollten maachen an d'US Regierung verklot huet fir ze verhënneren datt se den internationalen Ofkommes iwwer ënnerschreiwe Titanic (kuckt den zweeten Abschnitt). De Klo gouf entlooss, an d'Geriicht huet eng aner Uerdnung erausginn, déi den RMST erënnert datt et verbueden ass den Hull ze piercen an Artefakte ze retten. Dem RMST seng Efforte fir säin Interessi fir hir Erléisung ze monetiséieren hunn ouni Erfolleg den Titel ënner dem Gesetz vun de Fonnt gesicht, awer konnten eng Auszeechnung vun der Sammlung vun Artefakte kréien, déi ënner bestëmmte Covenanten a Bedéngungen ënnerleien fir den ëffentlechen Interesse ze reflektéieren Titanic.  

No RMST opginn Efforten all oder en Deel vun der Kollektioun vun Auktioun Titanic artifacts, et zréck op de Plang vun Piercing der Hull fir de Radio ze retten (genannt de Marconi Equipement), datt d'Nout Signal datt schicksal Nuecht geschéckt. Wärend et am Ufank den östlechen Distrikt vu Virginia iwwerzeegt huet eng Ausnam op seng 2000 Uerdnung ze schneiden fir et ze autoriséieren fir "minimal . . . an de Wrack nëmmen wéi néideg fir Zougang zu der Marconi Suite ze schneiden, a fir de Marconi Wireless-Apparat an assoziéiert Artefakte vum Wrack ze trennen.^th De Circuit Geriichtshaff huet d'Uerdnung ëmgedréit. Dobäi huet et d'Autoritéit vum ënneschten Geriicht unerkannt fir esou en Uerder an Zukunft auszeginn, awer nëmmen nodeems d'Argumenter vun der US Regierung berécksiichtegt ginn, datt d'2017 Gesetz eng Autorisatioun vum Departement vum Commerce NOAA erfuerdert, konsequent mam Internationalen Ofkommes iwwer Titanic.

Zum Schluss huet d'Geriicht d'Notioun bestätegt datt och wann et e bëssen Interessi an der Ëffentlechkeet ka sinn fir Artefakte vum Deel vum Hull ze recuperéieren, all Missioun muss e Prozess ënnergoen, deen d'Exekutivzweige vu Groussbritannien a Vereenten involvéiert, an muss d'Gesetzer vum Kongress respektéieren an interpretéieren an d'Verträg zu deenen et eng Partei ass. Sou huet de Titanic Schëffswrack bleift geschützt situatioun wéi keng Persoun oder Organisatioun kann änneren oder stéieren der Titanic Schëffswrack ausser spezifesch Erlaabnes vun de béiden US a UK Regierungen.

Wéi mir erëm no beim Anniversaire vum Ënnergang vu vläicht de weltbekannteste Schëffswrack op der Welt, bréngt et d'Bedierfnes fir de weidere Schutz vun eisem Ozean Patrimoine inklusiv Underwater kulturelle Patrimoine un d'Liicht. Fir zousätzlech Informatiounen iwwert de Titanic, d'National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) hält Websäiten iwwer den Accord, Richtlinnen, Autorisatiounsprozess, Rettung, an Gesetzgebung am Zesummenhang mat der Titanic an den USA. Fir méi Informatiounen iwwert d'Gesetz a Sträit iwwer Titanic gesinn Advisory Council on Underwater Archeology Deep Thoughts.