Dziļjūras gultnes minerāli nevar atbalstīt zaļo pāreju: 2. daļa

Virzība uz aprites ekonomiku

EV, akumulatoru un elektronikas ražotāji; valdības; un citas organizācijas strādā pie aprites ekonomikas un mudina citus pieņemt. Aprites ekonomika, vai uz atjaunojošiem vai reģeneratīviem procesiem balstīta ekonomika, ļauj resursiem pēc iespējas ilgāk saglabāt savu augstāko vērtību un cenšas novērst atkritumus. 

Nesenais ziņojums norāda tikai 8.6% pasaules materiālu ir daļa no aprites ekonomikas.

Globālā uzmanība pašreizējām neilgtspējīgu resursu ieguves metodēm norāda uz nepieciešamību palielināt šo procentuālo daļu un izmantot aprites ekonomikas priekšrocības. Tiek lēsts, ka EV aprites ekonomikas ieņēmumu potenciāls sasniegs $ 10 miljardi 2030. Pasaules ekonomikas forums paredz, ka plaša patēriņa elektronikas tirgus līdz 1.7. gadam sasniegs 2024 triljonus USD, taču uzsver, ka pētījumi liecina tikai 20% elektronisko atkritumu tiek pārstrādāti. Elektronikas aprites ekonomika palielinātu šo procentuālo daļu, un, veicot viedtālruņu gadījuma izpēti, sagaidāms, ka materiālu pārstrāde no viedtālruņiem vien radīs vērtība ir 11.5 miljardi ASV dolāru. 

EV un elektronikas aprites ekonomikas infrastruktūrai pēdējos gados ir pievērsta uzmanība un tie ir uzlabojušies.

Tesla līdzdibinātāja JB Straubel uzņēmums Redwood Materials iztērēs 3.5 miljardus dolāru uzbūvēt jaunu EV akumulatoru pārstrādes un materiālu rūpnīcu Nevadā. Rūpnīcas mērķis ir izmantot pārstrādātu niķeli, kobaltu un mangānu, lai izveidotu akumulatoru daļas, īpaši anodus un katodus. Ķīmijas uzņēmums Solvay un komunālo pakalpojumu uzņēmums Veolia apvienoja spēkus, lai attīstītos aprites ekonomikas konsorcijs LFP akumulatoru metāliem. Šī konsorcija mērķis ir palīdzēt attīstīt pārstrādes vērtību ķēdi. 

Jaunākie pētījumi arī liecina, ka līdz 2050. 45–52% kobalta, 22–27% litija un 40–46% niķeļa var piegādāt no otrreizēji pārstrādātiem materiāliem. Transportlīdzekļu un akumulatoru materiālu pārstrāde un atkārtota izmantošana samazinās globālo atkarību no tikko iegūtajiem materiāliem un sauszemes raktuvēm. Clarios ir norādījis, ka jāapsver akumulatoru pārstrāde kā daļa no dizaina un akumulatoru izstrāde, mudinot ražotājus uzņemties atbildību par produktu nolietoto laiku.

Arī elektronikas uzņēmumi virzās uz cirkularitāti un līdzīgi apsver produktu dzīves beigas.

2017. gadā Apple izvirzīja mērķus sasniegt 100% aprites ekonomiku un paplašināja savu mērķi attiecībā uz Apple produktiem līdz 2030. gadam jābūt oglekļa neitrālam. Uzņēmums strādā, lai ietver dzīves beigu apsvērumus produktu izstrādē un iegūt tikai otrreiz pārstrādājamus un atjaunojamus materiālus. Apple tirdzniecība In programma ļāva jaunajiem īpašniekiem atkārtoti izmantot 12.2 miljonus ierīču un piederumu, un Apple modernais demontāžas robots spēj kārtot un noņemt atsevišķus Apple ierīču komponentus atkārtotai izmantošanai un pārstrādei. Apple, Google un Samsung arī strādā, lai samazinātu elektronisko atkritumu daudzumu, piedāvājot patērētājiem mājas pašremonta komplekti.

Šos uzņēmumus atbalsta jaunas politikas un sistēmas, kuru mērķis ir veidot aprites ekonomiku.

ASV valdība strādā, lai palielinātu vietējo EV ražošanu, ieguldot 3 miljardus USD, un ir paziņojusi 60 miljonu dolāru akumulatoru pārstrādes programma. Tikko pagājušas ASV 2022. gada inflācijas samazināšanas likums ietver stimulus pārstrādāto materiālu izmantošanai. 

Eiropas Komisija arī izlaida a Apļveida Ekonomika rīcības plāns 2020. gadā, aicinot mazāk atkritumu un lielāku vērtību ar jaunu akumulatoru regulējumu. Eiropas Komisijas izveidotā Eiropas akumulatoru alianse ir sadarbība ar vairāk nekā 750 Eiropas un ārpus Eiropas ieinteresētajām personām visā akumulatoru vērtību ķēdē. Gan aprites ekonomika, gan akumulatoru inovācija norāda, ka DSM nav nepieciešama, lai sasniegtu zaļo pāreju.