Angamba tsy mila mandeha lavitra be aho. Angamba tsy misy amintsika manao izany.

Tamin'ny fiandohan'ny volana Novambra dia niresaka tany Singapour aho. Ary amin'izany, ny tiako holazaina dia nandroaka ny vera misy divay aho taorian'ny sakafo hariva mba hifoha amin'ny 10 alina rehefa nandeha mivantana an-tserasera aho mba hanao lahateny momba ny fiarovana ny ranomasina ho ampahany amin'ny tontonana.

Eny, raha nanomboka tamin'ny 7 maraina aho tamin'ny resadresaka nifanaovana tamin'ireo mpiara-miasa tany Eoropa tamin'io andro io, ny fanolorana mivantana amin'ny alina dia zavatra nahafoy tena. Saingy, talohan'ny fihanaky ny valan'aretina COVID-19 sy ny fitandremana fiarovana mifandraika amin'izany, mba hanao izao karazana lahateny izao, dia nandeha fiaramanidina tany Singapore nandritra ny alina roa aho, toy izany koa ho an'ireo resadresaka nataoko tamin'ny olona tany amin'ny kaontinanta maro taloha. herinandro vitsivitsy. Raha ny marina, nandany antsasa-taona mahery tany an-trano aho. Raha mijery ny fandaharam-potoanan'ny diako taloha amin'ity fomba fijery vaovao ity aho, dia fantatro fa ny dia toy izany no tena sorona ho ahy sy ny fianakaviako ary ho an'ny planeta.

Nanomboka tamin'ny volana martsa dia tsapako fa misy andiana fampiharana iray manontolo amin'ny findaiko tsy ampiasaiko intsony, sarintanin'ny seranam-piaramanidina, fandaharam-potoanan'ny zotram-piaramanidina, fampiharana hotely, ary programa fandalovana matetika. Tsy nisoratra anarana tamin'ny tranokalam-pivezivezena aho satria tsy mila fifanarahana hanitarana ny teti-bolan'ny dianay. Saingy tsy nitsahatra ny hetsika fiarovana. Raha ny marina, ho ahy, dia fitahiana tsy manam-paharoa izany.

Na dia tsy nanana olana firy tamin'ny jet lag aza aho, dia azo antoka fa mifanaraka kokoa ny fomba fatoriako. Ary, afaka mandany fotoana bebe kokoa ao an-trano miaraka amin'ny fianakaviana aho. Raha ny marina, manana fotoana bebe kokoa amin'ny zava-drehetra aho.

Na dia miaraka amin'ireo fitaovana rehetra eo am-pelatanako aza aho amin'ny maha mpanamory fiaramanidina matetika sy antsoina hoe mpiady an-dalambe, dia niandry an'i Lyft na Uber ho any amin'ny seranam-piaramanidina aho, miandry ny hidirana amin'ny sidina, miandry ny handeha amin'ny fiarovana, miandry ny hiondrana. ny avion, miandry ny ladoany sy ny fifindra-monina, indraindray miandry entana ary avy eo miandry taxi, miandry ny fisoratana anarana amin'ny hotely ary miandry ny fisoratana anarana amin'ny fihaonambe. Ny tombatombana dia niampy adiny roa isaky ny fijoroana milahatra izany rehetra izany. Midika izany fa nandany andro fiasana 10 teo ho eo isan-taona aho nijoro fotsiny!

Mazava ho azy fa eo koa ny sakafo. Raha ny famaritana dia tsy maintsy mamahana olona maro amin'ny fotoana iray ny fihaonambe—mety ho mendrika ny sakafo, saingy amin'ny ankapobeny dia tsy izay no hofidiko, toy ny sakafo amin'ny fiaramanidina. Ny tsy fandraisana ireo sidina ireo amin'ny fihaonambe dia midika ihany koa fa maro ny fakam-panahy tsy hita. Henoko avy amin'ny mpiara-miasa fa mahita fialan-tsasatra bebe kokoa izy ireo, ary mahatsapa fa afaka mandray anjara lavitra izy ireo ary mbola mahomby.


Nandany antsasa-taona mahery tany an-trano aho. Raha mijery ny fandaharam-potoanan'ny diako taloha amin'ity fomba fijery vaovao ity aho, dia fantatro fa ny dia … no tena sorona ho ahy sy ny fianakaviako ary ho an'ny planeta.


Ekeko fa tena tia mandehandeha aho. Tiako mihitsy aza ny fiaramanidina, ny seranam-piaramanidina ary ny sidina. Tena malahelo ny mitsidika toerana ankafiziko, mijery toerana vaovao, mihinana sakafo vaovao, mianatra momba ny kolontsaina vaovao — ny fiainana an-dalambe, ny toerana manan-tantara, ny zavakanto ary ny haitao. Ary, tena malahelo ny fiarahana amin'ny namana sy mpiara-miasa amin'ny fihaonambe sy fivoriana aho — misy zavatra manokana momba ny sakafo ifampizarana sy ny traikefa hafa (tsara sy ratsy) izay manorina fifandraisana eo amin'ny fahasamihafana ara-kolontsaina sy hafa. Miombon-kevitra isika rehetra fa malahelo ireo aventure tsy azo ihodivirana izay mitranga rehefa mandeha - ary tsy mino aho fa tokony handao azy ireo mandrakizay isika.

Saingy ireo aventure ireo dia tonga amin'ny vidiny mihoatra lavitra noho ny fikorontanan'ny torimaso, ny sakafo tsy dia mahasalama ary ny fotoana an-dalana. Rehefa tsy mandeha aho dia mihena ny dian-tongotro karbona ary zavatra tsara ho an'ny rehetra izany. Tsy afaka mandà aho fa ny ranomasina natokana ho arovako ary ny planeta manontolo dia tsara kokoa raha ny anjarako 12 minitra amin'ny tontonana 60 minitra dia alefa amin'ny Zoom na sehatra fivoriana an-tserasera hafa. Na dia manan-danja amiko sy ny asako ho an'ny ranomasina aza ny tontonana hafa rehetra amin'ny fihaonambe, ary na dia manonitra ny dian'ny karbaona amin'ny dia aza aho amin'ny fampiasam-bola amin'ny famerenana amin'ny laoniny ny fonenan'ny ranomasina manakiana, dia tsara kokoa ny tsy miteraka. ny emission voalohany.

Tamin'ny resadresaka nataoko tamin'ireo mpiara-miasa dia toa miombon-kevitra isika rehetra fa ity dia fotoana iray ahafahana mandanjalanja ny zavatra ataontsika mihoatra noho ny teo aloha. Angamba afaka mianatra zavatra avy amin'ny COVID-19 sy ny famerana an-tery ny diantsika isika. Mbola afaka mandray anjara amin'ny fampianarana, fampivoarana fahaiza-manao, fiofanana ary fiaraha-miasa amin'ireo vondrom-piarahamonina vaovao isika. Mbola afaka mandray anjara amin'ny fianarana, fihainoana ary ady hevitra momba izay azo atao sy tokony hatao ho an'ny fanasoavana ny ranomasina isika, miaraka amin'ny fiantraikany ratsy kokoa amin'ny harena voajanahary izay ezahantsika haverina. Ary, ireo fivoriana an-tserasera ireo dia manome fahafahana ho an'ireo izay manana loharano vitsy kokoa handray anjara marina amin'ny hetsika maro kokoa—manalefaka ny resakay sy manitatra ny fahafahantsika.


Tsy afaka mandà aho fa ny ranomasina natokana ho arovako sy ny planeta manontolo dia tsara kokoa raha ny anjarako mandritra ny 12 minitra amin'ny tontonana 60 minitra dia alefa amin'ny alàlan'ny … sehatra fivoriana an-tserasera.


Farany, miaina lafin-javatra tsara amin'ny fivoriana sy fihaonambe an-tserasera aho—izay manaitra ahy amin'ny maha-tombontsoa ahy amin'ny fijanonana amin'ny toerana iray lalandava. Mifandray bebe kokoa aho, matetika kokoa, miaraka amin'ny tambajotran'olona manerana an'i Eoropa, Afrika, Azia ary Amerika Latina ary Karaiba na dia amin'ny alàlan'ny efijery mihodinkodina tsy tapaka aza. Ireo resaka ireo dia tsy miandry ny fotoana manaraka hivory indray na ny fotoana hitsidihana ny tanànany. Mahatsiaro ho matanjaka kokoa ny tambajotra ary afaka manao zavatra tsara kokoa isika– na dia ekeko aza fa ny tambajotra dia naorina nandritra ny am-polony taona maro, ary matanjaka noho ny resaka lalantsara, fifampiresahana mivantana amin'ny kafe na divay, ary eny, na dia eo aza ny filaharana. .

Mijery ny ho avy, faly aho mahita mivantana indray ny mpiasan'ny TOF, ny Birao, ny Mpanolo-tsaina ary ny vondrom-piarahamoninay. Fantatro fa miandry ny fitsangantsanganana tsara. Tamin'izay fotoana izay ihany, tonga saina aho fa tsy ampy izay noheveriko ho tari-dalana matanjaka tsara hamaritana ny "dia ilaina". Tsy mbola tonga amin'ny fepetra vaovao izahay, saingy fantatray fa ny asa tsara ataon'ny ekipanay sy ny fiaraha-monina misy anay dia afaka mitohy raha toa ka manolo-tena izahay rehetra amin'ny fahafahana miditra amin'ny Internet ary manao izay tsara indrindra vitanay ho an'ny ranomasina amin'ny hetsika rehetra ataonay.


Mark J. Spalding, Filohan'ny The Ocean Foundation, dia mpikambana ao amin'ny Birao momba ny Ocean Studies, ny Komitim-pirenena Amerikana ho an'ny folo taona momba ny siansa momba ny ranomasimbe ho an'ny fampandrosoana maharitra, ary ny Akademia Nasionaly momba ny Siansa, Injeniera ary Fitsaboana (Etazonia). Manompo ao amin'ny Vaomieran'ny ranomasina Sargasso izy. Mark dia zokiolona ao amin'ny Center for the Blue Economy ao amin'ny Middlebury Institute of International Studies. Ary, Mpanolo-tsaina ao amin'ny Panel avo lenta ho an'ny toekaren'ny ranomasina maharitra izy. Ankoatra izany, dia mpanolotsaina ao amin'ny Rockefeller Climate Solutions Fund izy (famatsiam-bola fampiasam-bola tsy mbola nisy toy izany). Mpikambana ao amin'ny Pool of Experts for the UN World Ocean Assessment izy. Izy no namolavola ny programa fanonerana karbaona manga voalohany, SeaGrass Grow. Mark dia manam-pahaizana momba ny politika sy ny lalàna iraisam-pirenena momba ny tontolo iainana, ny politika sy ny lalàna momba ny ranomasina, ary ny filantropa amoron-dranomasina sy an-dranomasina.