Ny Titanic ho anisan'ny lovantsika amin'ny ranomasina

Rehefa manakaiky ny 110 isika^th tsingerintaona nilentika ny Titanic (ny alina 14^th - 15^th Aprily 1912), tokony hieritreretana bebe kokoa ny fiarovana sy ny lova ara-kolontsaina ambanin'ny rano an'ilay rava izay mipetraka lalina any amin'ny Atlantika ankehitriny. Lova ara-kolontsaina ambanin'ny rano ilazana ireo toerana an-dranomasina izay manan-danja ara-tantara na ara-kolontsaina ao anatin'izany ny endri-javatra azo tsapain-tanana (zavatra ara-tantara) sy tsy azo tsapain-tanana (lanja ara-kolontsaina) amin'ireo toerana ireo, toy ny zava-bita manan-tantara na vatohara manan-danja ara-kolontsaina ho an'ny vondrom-piarahamonina eo an-toerana. Raha ny momba ny titanika, manan-danja ara-tantara ary manan-danja ara-kolotsaina ilay toerana vaky noho ny lova navelan'ilay toerana ho toy ny vaky sambo malaza indrindra eran-tany. Ambonin'izany, ny faharavana dia nihetsika ho toy ny mpanentana ny lalàna sy ny fifanarahana iraisam-pirenena izay mifehy ny lalàna iraisam-pirenena momba ny ranomasina amin'izao fotoana izao, toy ny Fifanarahana momba ny fiarovana ny fiainana an-dranomasina, ny fananganana ny Fikambanana Iraisam-pirenena momba ny ranomasina, ary ny fiarovana ny lova ara-kolontsaina ambanin'ny rano). Hatramin'ny nahitana azy dia nitohy ny adihevitra momba ny fomba tsara indrindra hitahirizana an'io faharavana malaza io ho an'ny taranaka ankehitriny sy ho avy.

Ahoana no tokony hitahirizana ny Titanic?

Amin'ny maha-toerana lova ara-kolontsaina ambanin'ny rano tsy manam-paharoa, ny TitanicMiatrika adihevitra ny fiarovana an'i. Hatramin'izao, 5,000 95 eo ho eo ny vakoka novonjena avy tao amin'ilay toerana rava ary voatahiry ao anatin'ny fanangonana tsy misy dikany izay hita any amin'ny tranombakoka na andrim-panjakana idiran'ny besinimaro. Ny tena zava-dehibe, manodidina ny XNUMX% amin'ny Titanic tehirizina any Situ ho fahatsiarovana an-dranomasina. eo an-toerana – ara-bakiteny any amin'ny toerana niaviany – dia ny dingana izay avela tsy ho voahelingelina ny vakoka ara-kolontsaina ambanin'ny rano mba ho fitahirizana maharitra sy hampihenana ny fahavoazana amin'ilay toerana. 

Na ny Titanic voatahiry eny an-toerana na manao ezaka amin'ny fikajiana mba ahafahan'ny fanangonana voafetra mba hamporisihana ny fidiran'ny besinimaro, tsy maintsy arovana amin'ireo manantena ny hitrandraka ny faharavana ilay rava. Ny hevitra momba ny famonjena ara-tsiansa aseho etsy ambony dia mifanohitra mivantana amin'ireo antsoina hoe mpihaza harena. Ny mpihaza harena dia tsy mampiasa fomba siantifika amin'ny famerenana ny artifact matetika amin'ny fitadiavana tombony ara-bola na laza. Tsy maintsy ialana io karazana fitrandrahana io amin'ny lafiny rehetra noho ny fahasimbana goavana amin'ny vakoka ara-kolontsaina ambanin'ny rano sy ny fahasimban'ny tontolo iainana an-dranomasina manodidina.

Inona no Lalàna miaro ny Titanic?

Hatramin'ny toerana rava ny Titanic hita tamin'ny 1985, io no ivon'ny adihevitra momba ny fiarovana ny toerana. Amin'izao fotoana izao, ny fifanarahana iraisam-pirenena sy ny lalàna anatiny dia napetraka mba hamerana ny fanangonana ny artifact avy amin'ny Titanic ary tehirizo ny rava in situ.

Tamin'ny 2021, ny Titanic dia arovana eo ambanin'ny Fifanarahana iraisam-pirenena amerikana-UK momba ny Titanic, ny UNESCO Fifanarahana 2001 momba ny fiarovana ny vakoka ara-kolontsaina ambanin'ny rano, ary ny Lalàn’ny ranomasina. Ireo fifanarahana iraisam-pirenena ireo dia manohana ny fiaraha-miasa iraisam-pirenena amin'ny fiarovana ary manohana ny hevitra fa ny fianakaviambe iraisam-pirenena dia manana adidy amin'ny fiarovana ireo faharavana manan-tantara, anisan'izany ny Titanic.

Misy ihany koa ny lalàna ao an-toerana miaro ny faharavana. Any Royaume-Uni, ny Titanic dia arovana amin'ny alalan'ny Ny fiarovana ny rava (RMS Titanic) Order 2003. Ao Etazonia, ny ezaka hiarovana ny Titanic nanomboka tamin'ny RMS Titanic Maritime Memorial Act of 1986, izay niantso ny fifanarahana iraisam-pirenena sy ny torolàlana NOAA navoaka tamin'ny 2001, ary Fizarana faha-113 amin'ny Lalàna momba ny Famatsiam-bola, 2017. Ny Lalàna 2017 dia milaza fa "tsy misy olona manao fikarohana, fikarohana, famonjena, na hetsika hafa mety hanova na hanelingelina ny toerana rava na rava ny RMS. Titanic raha tsy nahazo alalana avy amin’ny sekreteran’ny varotra”. 

Fifandirana manan-tantara momba ny zon'ny famonjena ny Titanic sy ny zava-bitany

Raha ny baikon'ny fitsarana Admiralty (fitsarana an-dranomasina) dia miaro ny tombontsoam-bahoaka Titanic amin'ny alàlan'ny lalàna momba ny famonjena an-dranomasina (jereo ny fizarana etsy ambony), dia tsy azo antoka foana ny fiarovana sy ny famerana ny fanangonana. Ao amin'ny tantaran'ny mpanao lalàna ao amin'ny Lalàna 1986, dia nisy fijoroana vavolombelona avy amin'ny mpikaroka Bob Ballard - izay nahita ny Titanic - ahoana ny amin'ny Titanic tokony hotehirizina amin'ny toerana (in situ) ho fahatsiarovana an-dranomasina ho an’ireo namoy ny ainy tamin’iny alina iny. Na izany aza, nandritra ny fijoroana ho vavolombelona nataony, dia nanamarika i Ballard fa misy zavatra sasany ao amin'ny sahan'ny potipoti-javatra eo anelanelan'ireo ampahany roa lehibe amin'ny sambo izay mety mety amin'ny fanarenana sy ny fiarovana araka ny tokony ho izy amin'ny fanangonana azon'ny besinimaro. George Tulloch ny Titanic Ventures (RMS Titanic Inc. na RMST) dia nampiditra io soso-kevitra io ho ao anatin'ny drafi-panavotany notanterahina niaraka tamin'ireo mpiara-mandinika ao amin'ny IFREMIR Ivotoerana Frantsay amin'ny fepetra hoe hotazonina miaraka ho toy ny fanangonana tsy misy dikany ireo vakoka. Nampanantena i Tulloch avy eo fa hanampy ny RMST hahazo zo hanavotra Titanic tao amin'ny Distrikan'i Virginie Atsinanana tamin'ny taona 1994. Nisy didim-pitsarana nandrara ny fanindronana ny ampahany amin'ny vatany mba hamonjena ny artifact dia nampidirina tao amin'ny Fifanarahana momba ny Titanic mba hampitsahatra ny fidiran'ny rava sy ny fanangonana ny salvage avy ao anatiny Titanic ny hull. 

Tamin'ny taona 2000, ny RMST dia niharan'ny fakana an-keriny nataon'ny tompona petrabola sasany izay te-hanavotra ny ampahany amin'ny sambo ary nitory ny Governemanta amerikana mba hanakanana azy tsy hanao sonia ny fifanarahana iraisam-pirenena. Titanic (jereo ny fehintsoratra faharoa). Nolavina ny fitoriana, ary namoaka didy hafa koa ny fitsarana mampahatsiahy ny RMST fa voarara ny manindrona ny akorandriaka sy mamonjy ny artifact. Ny ezaka nataon'ny RMST hanamafisana ny fahalianany amin'ny fitadiavam-bola ny fanavotany dia tsy nahomby tamin'ny fitadiavana anaram-boninahitra teo ambanin'ny lalànan'ny fikarohana saingy afaka nahazo mari-pankasitrahana tamin'ny fanangonana ny zava-kanto mifanaraka amin'ny fanekena sy fepetra sasantsasany hanehoana ny tombontsoam-bahoaka Titanic.  

Taorian'ny nandaozan'ny RMST ny ezaka lavanty rehetra na ampahany amin'ny fanangonana ny Titanic namboamboarina, dia niverina tamin'ny drafitry ny fanindronana ny vatany izy io mba hamonjena ny radio (antsoina hoe fitaovana Marconi) izay nandefa ny famantarana ny fahoriana tamin'iny alina iny. Na dia nandresy lahatra ny Distrikan'i Virginie Atsinanana aza izy io tamin'ny voalohany, mba hanao sokitra manokana amin'ny baikony tamin'ny 2000 mba hanomezana alalana azy io "farafaharatsiny . . . tapaho ao amin'ny rava raha tsy ilaina fotsiny mba hidirana ao amin'ny Marconi Suite, ary hanala amin'ny fahapotehana ny fitaovana tsy misy tariby Marconi sy ny artifacts mifandraika amin'izany" ny 4^th Nofoanan'ny Fitsarana Ambony ny didy. Tamin'ny fanaovana izany dia nanaiky ny fahefan'ny fitsarana ambany kokoa hamoaka didy toy izany amin'ny ho avy izy saingy rehefa avy nandinika ny tohan-kevitry ny Governemanta amerikana fa ny Lalàna 2017 dia mitaky fanomezan-dàlana avy amin'ny Departemantan'ny varotra NOAA mifanaraka amin'ny Fifanarahana Iraisam-pirenena momba ny Titanic.

Tamin'ny farany, ny fitsarana dia nanamafy ny fiheverana fa na dia misy aza ny fahalianan'ny besinimaro amin'ny famerenana ireo vakoka avy amin'ny ampahany amin'ny vata, ny iraka rehetra dia tsy maintsy mandalo dingana izay handraisan'ny sampana mpanatanteraka ao amin'ny United Kingdom sy United Kingdom, ary dia tsy maintsy manaja sy mandika ny lalàn'ny Kongresy sy ny fifanarahana misy azy. Araka izany, ny Titanic ho voaro foana ny faharerahana in situ satria tsy misy olona na fikambanana afaka manova na manelingelina ny Titanic vaky sambo raha tsy nomena alalana manokana avy amin'ny governemanta amerikana sy UK.

Amin'izao ankatoky ny tsingerintaonan'ny faharendrehan'ny sambo malaza indrindra eran-tany izao, dia mampiharihary ny filàna ny fiarovana hatrany ny vakoka an-dranomasina ao anatin'izany ny vakoka ara-kolontsaina anaty rano. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny Titanic, ny National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) dia mitazona pejin-tranonkala momba ny Fifanarahana, Torolàlana, Fizotry ny Fanomezana, Famonjena, ary lalàna mifandraika amin'ny Titanic any Etazonia. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny lalàna sy ny fitsarana momba ny Titanic jereo ny Filankevitra Mpanolo-tsaina momba ny Arkeolojia ambanin'ny rano lalina.