Титаник како дел од нашето океанско наследство

Како што се приближуваме до 110^th годишнината од потонувањето на Титаник (ноќта на 14^th - 15^th април 1912 година), треба да се размислува повеќе за да се разгледа заштитата и подводното културно наследство на потонатиот брод што сега се наоѓа длабоко во Атлантикот. Подводно културно наследство се однесува на морските локалитети кои се историски или културно значајни, вклучувајќи материјални (историски артефакти) и нематеријални (културна вредност) карактеристики на тие локации, како што се историски артефакти или гребени кои се културно значајни за локалните заедници. Во случај на Титаник, местото на потонатиот брод е историски значајно како и културно значајно поради наследството на локацијата како најпознат бродолом во светот. Покрај тоа, потонатиот брод делуваше како катализатор за законодавството и меѓународните договори кои го регулираат меѓународното поморско право денес, како што се Конвенцијата за безбедност на животот на море, основањето на Меѓународната поморска организација и заштитата на подводното културно наследство). Од неговото откритие, дебатата продолжи за тоа како најдобро да се зачува овој иконски руина за сегашните и идните генерации.

Како треба да се зачува Титаник?

Како уникатно подводно културно наследство, на ТитаникЗаштитата на е предмет на дебата. До денес, околу 5,000 артефакти се спасени од местото на потонатиот брод и се конзервирани во недопрена колекција од која голем дел е достапна во музеите или институциите со јавен пристап. Уште поважно, околу 95% од Титаник се зачувува во Ситу како поморски споменик. Во Ситу – буквално на првобитното место – е процес во кој подводното културно наследство се остава непречено за долгорочно зачувување и за минимизирање на штетата на локацијата. 

Без разлика дали Титаник е зачуван на самото место или е подложен на напори за конзервација за да се овозможат ограничени колекции за да се поттикне пристапот на јавноста, потонатиот брод мора да биде заштитен од оние кои се надеваат дека ќе ги искористат потонатиот брод. Идејата за научно спасување претставена погоре е во директна спротивност со таканаречените ловци на богатство. Ловците на богатство не користат научни методи за обновување на артефакти често во потрага по парична добивка или слава. Овој вид на експлоатација мора да се избегнува по секоја цена поради значителната штета на подводните локалитети на културното наследство и штетата на околниот морски екосистем.

Кои закони го штитат Титаник?

Од местото на потонатиот брод на Титаник беше откриен во 1985 година, тој беше центар на дебата во врска со зачувувањето на локацијата. Во моментов, воспоставени се меѓународни договори и домашни закони за да се ограничи собирањето на артефакти од Титаник и зачувај го потонатиот брод на самото место.

Од 2021 година, Титаник е заштитена под Меѓународен договор САД-Велика Британија за Титаник, на УНЕСКО Конвенција за заштита на подводното културно наследство од 2001 година, И Право на море. Заедно, овие меѓународни договори ја поддржуваат меѓународната соработка за заштита и ја поддржуваат идејата дека меѓународната заедница има должност да ги заштити историските урнатини, вклучително и Титаник.

Постојат и домашни закони за заштита на потонатиот брод. Во Обединетото Кралство, на Титаник е заштитена преку Заштита на урнатините (RMS Титаник) Нарачка 2003 г. Во рамките на САД, напорите за заштита на Титаник започна со RMS Титаник Поморски меморијален акт од 1986 година, кој повика на меѓународниот договор и насоките на NOAA објавени во 2001 година, и Дел 113 од Законот за консолидирани средства, 2017 година. Законот од 2017 година вели дека „ниту едно лице не смее да спроведува никакво истражување, истражување, спасување или друга активност што физички би го променила или вознемирила потонатиот дел или местото на урнатините на RMS Титаник освен ако не е овластено од секретарот за трговија“. 

Историска контроверза околу правата за спасување на Титаник и неговите артефакти

Додека наредбите на Адмиралитетите (поморските судови) го штитат јавниот интерес во Титаник преку поморското право за спасување (види погоре дел), заштитата и ограничувањата за собирање спасување не беа секогаш обезбедени. Во законодавната историја на Законот од 1986 година, имаше сведоштво од откривачот Боб Балард - кој го откри Титаник – за тоа како на Титаник треба да се зачува на своето место (на самото место) како поморски споменик на оние кои ги загубија животите таа кобна ноќ. Сепак, за време на неговото сведочење, Балард забележа дека има некои артефакти во полето со отпадоци помеѓу двата големи делови на трупот што може да бидат соодветни за соодветно обновување и конзервација во колекција достапна за јавноста. Џорџ Тулох од Титаник Вложувања (подоцна RMS Титаник Inc. или RMST) го вклучи овој предлог во неговиот план за спасување, извршен со ко-откривачите во Францускиот институт IFREMIR, под услов артефактите да се чуваат заедно како недопрена колекција. Тогаш Тулох вети дека ќе му помогне на РМСТ да добие права за спасување Титаник во источниот округ на Вирџинија во 1994 година. Следната судска наредба со која се забранува дупчење на делови од трупот за да се спасат артефакти беше инкорпорирана во Договорот за Титаник да се запре пенетрацијата на потонатиот брод и собирањето на спасување од внатрешноста на на Титаник трупот. 

Во 2000 година, РМСТ беше предмет на непријателско преземање од страна на некои акционери кои сакаа да извршат спасување во деловите на трупот и ја тужеа американската влада за да ја спречи да го потпише меѓународниот договор за Титаник (види став два). Тужбата беше отфрлена, а судот издаде уште една наредба со која го потсети РМСТ дека е забрането да се пробива трупот и да се спасуваат артефакти. Напорите на RMST да го максимизира својот интерес за монетизирање на нивното спасување неуспешно бараа титула според законот за наоди, но беа во можност да добијат награда за збирката артефакти кои подлежат на одредени договори и услови за да го одразуваат јавниот интерес во Титаник.  

Откако РМСТ се откажа од напорите за аукција на целата или дел од колекцијата на Титаник артефакти, се врати на планот за пробивање на трупот за да се спаси радиото (наречена опрема Маркони) што испрати сигнал за помош таа кобна ноќ. Иако првично го убеди Источниот округ на Вирџинија да направи исклучок од неговата наредба од 2000 година за да го овласти „минимално . . . пресечете го во урнатиот само колку што е потребно за да пристапите до апартманот Маркони и да го откачите од урнатиот безжичниот уред Маркони и придружните артефакти“ на 4^th Окружниот Апелационен суд ја укина наредбата. Притоа, тој го призна овластувањето на понискиот суд да издава таква наредба во иднина, но само откако ќе ги разгледа аргументите на Владата на САД дека Законот од 2017 година бара овластување од Одделот за трговија NOAA во согласност со Меѓународниот договор за Титаник.

На крајот, судот ја потврди идејата дека иако може да има одреден интерес кај јавноста за извлекување на артефакти од делот на трупот, секоја мисија мора да помине низ процес кој ќе ги вклучи извршните гранки и на Обединетото Кралство и на Обединетото Кралство, и мора да ги почитува и толкува законите на Конгресот и договорите во кои е членка. Така, на Титаник бродоломот ќе остане заштитен на самото место бидејќи ниту едно лице или организација не може да го промени или наруши Титаник бродолом освен ако не се добие конкретна дозвола од владите на САД и на Обединетото Кралство.

Како што повторно се ближиме до годишнината од потонувањето на можеби најпознатиот бродолом во светот, ја на виделина потребата од континуирана заштита на нашето океанско наследство, вклучително и подводното културно наследство. За дополнителни информации за Титаник, Националната океанска и атмосферска администрација (NOAA) одржува веб-страници за Договорот, упатствата, процесот на овластување, спасувањето и законодавството поврзано со Титаник во Соединетите Американски Држави. За повеќе информации за законот и судските спорови во врска со Титаник видите Советодавниот совет за подводна археологија Длабоки мисли.