Минералите од длабокото морско дно не можат да поддржат зелена транзиција: Дел 2

Движење кон кружна економија

Производители на електрични возила, батерии и електроника; владите; и други организации работат кон – и поттикнување на другите да прифатат – кружна економија. Циркуларна економија, или економија заснована на ресторативни или регенеративни процеси, им овозможува на ресурсите да ја задржат својата највисока вредност што е можно подолго и цели кон елиминирање на отпадот. 

Неодамнешниот извештај покажува само 8.6% од светските материјали се дел од кружната економија.

Глобалното внимание на сегашните методи на неодржливо екстракција на ресурси ја нагласува потребата да се зголеми овој процент и да се искористат придобивките од кружната економија. Се проценува дека ќе достигне потенцијалот за приходи за циркуларната економија со ЕВ $ Милијарди долари во 10 2030. Светскиот економски форум предвидува дека пазарот на потрошувачка електроника ќе достигне 1.7 трилиони долари до 2024 година, но нагласува дека студиите покажуваат само 20% од електронскиот отпад се рециклира. Циркуларната економија за електрониката би го зголемила тој процент, а со анализа на студија на случај на паметни телефони, рециклирањето материјали само од паметните телефони се очекува да генерира вредност од 11.5 милијарди долари. 

Инфраструктурата за циркуларните економии на ЕВ и електрониката забележа внимание и подобрување во изминатите неколку години.

Компанијата Redwood Materials на ко-основачот на Tesla, JB Straubel ќе потроши 3.5 милијарди долари да се изгради нова фабрика за рециклирање на батерии и материјали за електрични возила во Невада. Фабриката има за цел да користи рециклиран никел, кобалт и манган за да создаде делови од батерии, особено аноди и катоди. Солвеј, хемиска компанија и Веолија, комунален бизнис, ги здружија силите за да се развијат конзорциум за циркуларна економија за метали од батерии LFP. Овој конзорциум има за цел да помогне во развојот на синџир на вредност за рециклирање. 

Неодамнешните истражувања исто така покажуваат дека до 2050 година, 45-52% од кобалт, 22-27% од литиум и 40-46% од никел може да се набави од рециклирани материјали. Рециклирањето и повторното користење на материјалите од возилата и батериите ќе ја намали глобалната зависност од новооткопани материјали и копнени рудници. Клариос посочи дека треба да се размисли за рециклирање на батериите како дел од дизајнот и развој на батерија, охрабрувајќи ги производителите да преземат одговорност за производот на крајот на животниот век.

Електронските компании исто така се движат кон кружност и на сличен начин размислуваат за крајот на животниот век на производите.

Во 2017 година, Apple постави цели да постигне 100% кружна економија и ја прошири својата цел за производите на Apple да биде јаглеродно неутрален до 2030 година. Компанијата работи на вклучи размислувања за крајот на животот во развој на производи и извор само на рециклирани и обновливи материјали. на Apple Трговија внатре програмата дозволи повторна употреба на 12.2 милиони уреди и додатоци од страна на новите сопственици, а најсовремениот робот за расклопување на Apple може да ги сортира и отстранува дискретните компоненти на уредите на Apple за повторна употреба и рециклирање. Apple, Google и Samsung исто така работат на намалување на електронскиот отпад нудејќи им на потрошувачите дома комплети за самопоправка.

Овие компании се поддржани со нови политики и рамки насочени кон градење на циркуларна економија.

Американската влада работи на зајакнување на домашното производство на ЕВ со инвестиција од 3 милијарди долари и најави програма за рециклирање батерии од 60 милиони долари. Новопоминатите САД Закон за намалување на инфлацијата од 2022 година вклучува стимулации за употреба на рециклиран материјал. 

Европската комисија исто така објави а Акционен план за економија Кружни во 2020 година, повикувајќи на помалку отпад и повеќе вредност со нова регулаторна рамка за батериите. Создаден од Европската комисија, Европската алијанса за батерии е соработка на повеќе од 750 европски и неевропски засегнати страни долж синџирот на вредност на батеријата. Кружната економија и иновативноста на батериите укажуваат на тоа дека DSM не е потребен за да се постигне зелена транзиција.