Содржина

1. Вовед
2. Позадина за човековите права и океанот
3. Закони и законодавство
4. IUU риболов и човекови права
5. Водичи за потрошувачка на морска храна
6. Поместување и обесправување
7. Управување со океаните
8. Кршење бродови и злоупотреба на човековите права
9. Предлог решенија

1. Вовед

За жал, кршењето на човековите права не се случува само на копно, туку и на море. Трговијата со луѓе, корупцијата, експлоатацијата и другите незаконски прекршувања, во комбинација со недостаток на полициско работење и соодветно спроведување на меѓународните закони, е жалосната реалност на многу океански активности. Ова постојано растечко присуство на кршење на човековите права на море и директното и индиректното малтретирање на океанот одат рака под рака. Без разлика дали тоа е во форма на нелегален риболов или присилно бегство на ниските земји од атолот од подигнувањето на нивото на морето, океанот е преполн со криминал.

Нашата злоупотреба на ресурсите на океанот и зголемувањето на емисиите на јаглерод само го влошија присуството на нелегални активности во океанот. Климатските промени предизвикани од човекот предизвикаа затоплување на температурите на океаните, зголемување на нивото на морето и зголемени бури, принудувајќи ги крајбрежните заедници да ги напуштат своите домови и да бараат егзистенција на друго место со минимална финансиска или меѓународна помош. Прекумерниот риболов, како одговор на зголемената побарувачка за евтина морска храна, ги принуди локалните рибари да патуваат подалеку за да најдат остварливи рибни резерви или да се качат на нелегални рибарски бродови за мала или без плата.

Недостигот од спроведување, регулација и мониторинг на океанот не е нова тема. Тоа беше постојан предизвик за меѓународните тела кои имаат дел од одговорноста за мониторинг на океаните. Дополнително, владите продолжуваат да ја игнорираат одговорноста да ги ограничат емисиите и да им даваат поддршка на овие нации кои исчезнуваат.

Првиот чекор кон изнаоѓање решение за обилните прекршувања на човековите права на океанот е свеста. Овде составивме некои од најдобрите ресурси релевантни за темата човекови права и океанот.

Наша изјава за принудна работа и трговија со луѓе во секторот рибарство

Со години, морската заедница станува сè повеќе свесна дека рибарите остануваат ранливи на злоупотреба на човековите права на рибарските бродови. Работниците се принудени да вршат тешка и понекогаш опасна работа долги часови со многу ниска плата, под закана со сила или со должничко ропство, што резултира со физичко и ментално малтретирање, па дури и смрт. Како што е соопштено од страна на Меѓународната организација на трудот, рибарството со заловување има една од највисоките стапки на професионална смртност во светот. 

Според Протокол на ОН за трговија со луѓе, трговијата со луѓе вклучува три елементи:

  • измамнички или измамнички регрутирање;
  • олеснето движење до местото на експлоатација; и
  • експлоатација на дестинацијата.

Во секторот рибарство, принудната работа и трговијата со луѓе ги прекршуваат човековите права и ја загрозуваат одржливоста на океанот. Со оглед на меѓусебната поврзаност на двете, потребен е повеќеслоен пристап и напорите кои се фокусираат само на следливоста на синџирот на снабдување не се доволни. Многумина од нас во Европа и во Соединетите Држави, исто така, може да бидат веројатно приматели на морска храна фатена под услови на принудна работа. Една анализа увозот на морска храна во Европа и САД сугерира дека кога увезената и домашно фатената риба се комбинираат на локалните пазари, ризикот од купување морска храна контаминирана од употребата на модерното ропство се зголемува приближно 8.5 пати, во споредба со домашно уловената риба.

Фондацијата Оушн силно ја поддржува меѓународната организација на трудот „Глобална акциона програма против принудна работа и трговија со рибари на море“ (GAPfish), кој вклучува: 

  • Развој на одржливи решенија за спречување на злоупотреба на човековите и работничките права на рибарите во регрутирани и транзитни држави;
  • Зајакнување на капацитетот на државите со знаме за да се обезбеди усогласеност со меѓународните и националните закони на бродовите што пловат со нивното знаме за да се спречи принудна работа;
  • Зголемен капацитет на пристанишните држави за справување и одговор на ситуации на принудна работа при риболов; и 
  • Воспоставување на поупатена потрошувачка база на принудна работа во рибарството.

За да не се овековечи принудната работа и трговијата со луѓе во секторот рибарство, Фондацијата Океан нема да биде партнер или да работи со (1) ентитети кои може да имаат висок ризик од модерно ропство во нивните операции, врз основа на информациите од Глобалниот индекс за ропство меѓу другите извори, или со (2) субјекти кои немаат покажана јавна посветеност за максимизирање на следливоста и транспарентноста низ синџирот на снабдување со морска храна. 

Сепак, законското спроведување преку океанот останува тешко. Меѓутоа, во последниве години се користат нови технологии за следење на бродовите и за борба против трговијата со луѓе на нови начини. Најголемата активност на отворено море следи во 1982 година Морето право на Обединетите нации кој законски ја дефинира употребата на морињата и океаните за индивидуална и заедничка корист, конкретно, воспостави ексклузивни економски зони, права на слобода на навигација и го создаде Меѓународниот орган за морското дно. Во текот на последните пет години, имаше притисок за а Женевска декларација за човекови права на море. Од 26 февруариth, 2021 година, финалната верзија на Декларацијата е во фаза на разгледување и ќе биде претставена во наредните месеци.

2. Позадина за човековите права и океанот

Витани, П. (2020, 1 декември). Справувањето со злоупотребата на човековите права е критично за одржливиот живот на море и на копно. Светски економски форум.  https://www.weforum.org/agenda/2020/12/how-tackling-human-rights-abuses-is-critical-to-sustainable-life-at-sea-and-on-land/

Океанот е огромен што ја отежнува полицијата. Бидејќи таквите незаконски и незаконски активности се неконтролирани и многу заедници ширум светот гледаат ефект врз нивните локални економии и традиционалните средства за живот. Овој краток запис дава одличен вовед на високо ниво за проблемот со прекршувањата на човековите права во риболовот и предлага лекови како што се зголемени технолошки инвестиции, зголемен мониторинг и потребата да се решат основните причини за риболовот IUU.

Стејт департментот. (2020). Извештај за трговија со луѓе. Канцеларијата на Стејт департментот за следење и борба против трговијата со луѓе. PDF. https://www.state.gov/reports/2020-trafficking-in-persons-report/.

Извештајот за трговија со луѓе (ТИП) е годишен извештај објавен од Стејт департментот на Соединетите држави, кој вклучува анализа на трговијата со луѓе во секоја земја, ветувајќи практики за борба против трговијата со луѓе, приказни за жртвите и актуелните трендови. ТИП ги идентификува Бурма, Хаити, Тајланд, Тајван, Камбоџа, Индонезија, Јужна Кореја и Кина како земји кои се занимаваат со трговија со луѓе и принудна работа во секторот рибарство. Забелешка, извештајот за TIP за 2020 година го класифицира Тајланд како Ниво 2, меѓутоа, некои групи за застапување тврдат дека Тајланд треба да се намали на Списокот за следење на ниво 2, бидејќи тие не направиле доволно за да се борат против трговијата со работници мигранти.

Урбина, И. (2019, 20 август). Океанот на одметникот: Патувања низ последната нескротлива граница. Knopf Doubleday Publishing Group.

Океанот е преголем за полиција со огромни области кои немаат јасна меѓународна власт. Многу од овие огромни региони се домаќини на неконтролиран криминал од трговци до пирати, шверцери до платеници, ловокрадци до оковани робови. Авторот, Иан Урбина, работи да го привлече вниманието на судирите во Југоисточна Азија, Африка и пошироко. Книгата Outlaw Ocean се заснова на известувањето на Урбина за Њујорк Тајмс, избраните написи можете да ги најдете овде:

  1. „Клудеци и злосторства на бродот Скофлау“. The New York Times, 17 јули 2015.
    Служејќи како преглед на беззаконскиот свет на отворено море, овој напис се фокусира на приказната за двајца крадци на бродот „Дона Либерти“.
  2.  „Убиство на море: снимено на видео, но убијците се ослободуваат“. The New York Times, 20 јули 2015 година.
    Снимка од четворица невооружени мажи кои се убиени среде океан од се уште непознати причини.
  3. „Морските робови: Човечката беда што ги храни домашните миленици и добитокот“. The New York Times, 27 јули 2015 година.
    Интервјуа на мажи кои избегале од ропство на рибарски чамци. Тие ги раскажуваат нивните тепања и уште полошо додека се фрлаат мрежи за улов што ќе стане храна за домашни миленици и добиточна храна.
  4. „Отметнички ловец, ловен 10,000 милји од страна на Вигилантес“. The New York Times, 28 јули 2015 година.
    Пребројување на 110-те дена во кои членовите на еколошката организација, Sea Shepherd, следеа трага од рибарска риба која е озлогласена за нелегален риболов.
  5.  „Измамени и задолжени на копно, злоупотребени или оставени на море. „Њујорк тајмс, 9 ноември 2015 година.
    Нелегалните „агенции за персонал“ ги мамат селаните на Филипините со лажни ветувања за високи плати и ги испраќаат на бродови познати по лошата безбедност и работната евиденција.
  6. „Поморски „Репо мажи“: Последно средство за украдени бродови“. Њујорк Тајмс, 28 декември 2015 година.
    Илјадници чамци се крадат секоја година, а некои се обновени со употреба на алкохол, проститутки, лекари-вештерки и други форми на измама.
  7. „Палау против ловокрадците“. Списание ујорк Тајмс, 17 февруари 2016.
    Пола, изолирана земја приближно со големина на Филаделфија, е одговорна за патролирање на дел од океанот со големина колку Франција, во регион преполн со супертралери, флоти на ловокрадци субвенционирани од државата, лебдечки мрежи долги милји и пловечки привлекувачи на риби познати како FAD . Нивниот агресивен пристап може да постави стандард за спроведување на законот на море.

Тиклер, Д., Мејувиг, Џеј Џеј, Брајант, К. и сор. (2018). Модерното ропство и трката за риби. Природата комуникации Вол. 9,4643 https://doi.org/10.1038/s41467-018-07118-9

Во текот на последните неколку децении, имаше тренд на забележано намалување на приносите во рибарската индустрија. Користејќи го глобалниот индекс на ропство (GSI), авторите тврдат дека земјите со документирана злоупотреба на трудот исто така споделуваат повисоки нивоа на намален риболов во далечни води и лошо известување за улов. Како последица на намалениот принос, постојат докази за сериозни злоупотреби на трудот и модерно ропство што ги експлоатира работниците за да ги намалат трошоците.

Асошиетед прес (2015) Асошиетед прес истрага за робови на море во Југоисточна Азија, серија од десет дела. [филм]. https://www.ap.org/explore/seafood-from-slaves/

Истрагата на Асошиетед прес беше една од првите интензивни истраги во индустријата за морска храна, во САД и во странство. Во текот на осумнаесет месеци, четворица новинари на Асошиетед прес следеа бродови, лоцираа робови и демнеа камиони-ладилници за да ги разоткријат навредливите практики на рибарската индустрија во Југоисточна Азија. Истрагата доведе до ослободување на повеќе од 2,000 робови и итна реакција на големите трговци на мало и индонезиската влада. Четворицата новинари ја добија наградата Џорџ Полк за странско известување во февруари 2016 година за нивната работа. 

Човекови права на море. (2014). Човекови права на море. Лондон, Обединето Кралство. https://www.humanrightsatsea.org/

Човекови права на море (HRAS) се појави како водечка независна поморска платформа за човекови права. Од своето лансирање во 2014 година, ХРАС жестоко се залага за зголемена имплементација и одговорност на одредбите за основните човекови права меѓу морнарите, рибарите и другите средства за живот базирани на океаните ширум светот. 

Риби. (2014, март). Trafficked II – Ажурирано резиме на злоупотреба на човековите права во индустријата за морска храна. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trafficked_II_FishWise_2014%20%281%29.compressed.pdf

Trafficed II од FishWise дава преглед на прашањата за човековите права во синџирот на снабдување со морска храна и предизвиците за реформирање на индустријата. Овој извештај може да послужи како алатка за обединување на невладините организации за заштита на природата и експертите за човекови права.

Тревс, Т. (2010). Човекови права и право на морето. Беркли списание за меѓународно право. Том 28, број 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Human%20Rights%20and%20the%20Law%20of%20the%20Sea.pdf

Авторот Тилио Тревс го разгледува правото на морињата од гледна точка на правото за човекови права, утврдувајќи дека човековите права се испреплетени со Законот на морето. Тревс поминува низ правни случаи кои обезбедуваат докази за меѓузависноста на Законот на морето и човековите права. Тоа е важна статија за оние кои сакаат да ја разберат правната историја зад тековните прекршувања на човековите права, бидејќи го става во контекст како е создаден Законот на морињата.

3. Закони и законодавство

Комисија за меѓународна трговија на САД. (2021, февруари). Морска храна добиена преку нелегален, непријавен и нерегулиран риболов: Увозот на САД и економското влијание врз комерцијалниот риболов во САД. Публикација на меѓународната трговска комисија на САД, бр. 5168, истрага бр. 332-575. https://www.usitc.gov/publications/332/pub5168.pdf

Американската меѓународна трговска комисија откри дека увозот на морска храна во вредност од речиси 2.4 милијарди долари потекнува од IUU риболов во 2019 година, првенствено ракчиња за пливање, диви фатени ракчиња, жолтоперка туна и лигњи. Главните извозници на увоз на IUU за морско заловување потекнуваат од Кина, Русија, Мексико, Виетнам и Индонезија. Овој извештај обезбедува темелна анализа на IUU риболов со особено забелешка за прекршувањата на човековите права во земјите од каде што се увезуваат морски плодови од САД. Имено, извештајот покажа дека 99% од кинеската флота на DWF во Африка се проценува дека е производ на IUU риболов.

Национална управа за океани и атмосфера. (2020). Извештај до Конгресот за трговија со луѓе во синџирот на снабдување со морска храна, дел 3563 од Законот за овластување за национална одбрана за фискалната 2020 година (PL 116-92). Одделот за трговија. https://media.fisheries.noaa.gov/2020-12/DOSNOAAReport_HumanTrafficking.pdf?null

Под раководство на Конгресот, НОАА објави извештај за трговијата со луѓе во синџирот на снабдување со морска храна. Во извештајот се наведени 29 земји кои се најзагрозени од трговија со луѓе во секторот на морска храна. Препораките за борба против трговијата со луѓе во риболовниот сектор вклучуваат пристап до земјите на листата, промовирање глобални напори за следливост и меѓународни иницијативи за справување со трговијата со луѓе и зајакнување на соработката со индустријата за справување со трговијата со луѓе во синџирот на снабдување со морска храна.

Зелен мир. (2020). Риби бизнис: Како претовар на море го олеснува нелегалниот, непријавен и нерегулиран риболов што ги уништува нашите океани. Гринпис Интернационал. PDF. https://www.greenpeace.org/static/planet4-international-stateless/2020/02/be13d21a-fishy-business-greenpeace-transhipment-report-2020.pdf

Гринпис идентификуваше 416 „ризични“ референтни бродови кои оперираат на отворено море и го олеснуваат риболовот во IUU додека ги поткопуваат правата на работниците на бродот. Гринпис користи податоци од Глобал риболов воч за да прикаже во обем како флотите од рифери се вклучени во претоварите и користат знамиња на погодност за регулација и безбедносни стандарди. Континуираните празнини во управувањето овозможуваат да продолжи неправилноста во меѓународните води. Извештајот се залага за Глобален океански договор за да се обезбеди похолистички пристап кон управувањето со океаните.

Океана. (2019, јуни). Незаконски риболов и злоупотреба на човековите права на море: Користење на технологија за истакнување на сомнителни однесувања. 10.31230/osf.io/juh98. PDF.

Нелегалниот, непријавен и нерегулиран (IUU) риболов е сериозен проблем за управувањето со комерцијалниот риболов и зачувувањето на океаните. Како што се зголемува комерцијалниот риболов, рибните резерви се намалуваат како што се намалува и риболовот IUU. Извештајот на Oceana вклучува три студии на случај, првата за потонувањето на Oyang 70 кај брегот на Нов Зеланд, втората за Hung Yu тајвански брод и третата товарен брод со ладилник Renown Reefer кој сообраќал на брегот на Сомалија. Заедно, овие студии на случај го поддржуваат аргументот дека компаниите со историја на неусогласеност, кога се поврзани со слаб надзор и слаби меѓународни правни рамки, го прават комерцијалниот риболов ранлив на недозволени активности.

Хјуман рајтс воч. (2018, јануари). Скриени синџири: Злоупотреба на правата и принудна работа во рибарската индустрија во Тајланд. PDF.

До денес, Тајланд сè уште нема преземено соодветни чекори за решавање на проблемите со злоупотреба на човековите права во тајландската рибарска индустрија. Овој извештај ја документира принудната работа, лошите услови за работа, процесите на регрутирање и проблематичните услови за вработување кои создаваат навредливи ситуации. Иако се воспоставени повеќе практики од објавувањето на извештајот во 2018 година, студијата е неопходна за читање за секој што е заинтересиран да дознае повеќе за човековите права во риболовот во Тајланд.

Меѓународна организација за миграција (2017, 24 јануари). Извештај за трговија со луѓе, принудна работа и криминал во рибарството во индонезиската рибарска индустрија. Мисијата на ИОМ во Индонезија. https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/indonesia/Human-Trafficking-Forced-Labour-and-Fisheries-Crime-in-the-Indonesian-Fishing-Industry-IOM.pdf

Новиот владин декрет заснован на истражувањето на ИОМ за трговијата со луѓе во индонезискиот риболов ќе се однесува на кршењето на човековите права. Ова е заеднички извештај на индонезиското Министерство за морски работи и рибарство (ККП), претседателската работна група на Индонезија за борба против нелегалниот риболов, Меѓународната организација за миграција (ИОМ) Индонезија и Универзитетот Ковентри. Извештајот препорачува прекин на употребата на погодни знамиња од страна на бродовите за риболов и поддршка на рибарството, подобрување на меѓународните регистри и системи за идентификација на пловните објекти, подобрени работни услови во Индонезија и Тајланд и зголемено управување со рибарските компании за да се обезбеди усогласеност со човековите права, зголемена следливост и инспекции, соодветна регистрација за мигрантите и координирани напори низ различни агенции.

Braestrup, A., Neumann, J., and Gold, M., Spalding, M. (ed), Middleburg, M. (ed). (2016, 6 април). Човекови права и океанот: ропство и ракчиња на вашата чинија. Бела хартија. https://oceanfdn.org/sites/default/files/SlaveryandtheShrimponYourPlate1.pdf

Спонзориран од Ocean Leadership Fund на The Ocean Foundation, овој труд е изработен како дел од серијата што ја испитува меѓусебната поврзаност помеѓу човековите права и здравиот океан. Како втор дел од серијата, оваа бела книга ја истражува испреплетената злоупотреба на човечкиот капитал и природниот капитал што им овозможува на луѓето во САД и Обединетото Кралство да можат да јадат четири пати повеќе ракчиња отколку пред пет децении, и по половина од цената.

Alifano, A. (2016). Нови алатки за бизнисите со морска храна за да ги разберат ризиците за човековите права и да ја подобрат социјалната усогласеност. Риби. Морска храна Експо Северна Америка. PDF.

Корпорациите се повеќе се под лупа на јавноста за злоупотреби на трудот, за да се реши ова, Fishwise го претстави на морска храна Експо Северна Америка во 2016 година. Презентацијата вклучуваше информации од Fishwise, Humanity United, Verite и Seafish. Нивниот фокус е на диви улов на море и промовирање транспарентни правила за одлучување и користење јавно достапни податоци од проверени извори.

Риби. (2016, 7 јуни). АЖУРИРАЊЕ: Брифинг за трговија со луѓе и злоупотреба во снабдувањето со ракчиња во Тајланд. Риби. Санта Круз, Калифорнија. PDF.

Почнувајќи од почетокот на 2010-тите, Тајланд беше под зголемена контрола во врска со повеќе документирани случаи на следење и прекршување на трудот. Поточно, постои документација за жртви на трговија со луѓе кои биле принудени на чамци далеку од брегот за да ловат риба за храна за риби, услови слични на ропство во центрите за преработка на риба и експлоатација на работници преку должничко ропство и работодавците кои ја задржуваат документацијата. Со оглед на сериозноста на прекршувањата на човековите права, различни засегнати страни почнаа да преземаат активности за да се спречат прекршувањата на трудот во синџирите за снабдување со морска храна, сепак, треба да се направи повеќе.

Незаконски риболов: Кои видови риби се изложени на најголем ризик од незаконски и непријавен риболов? (2015, октомври). Светски фонд за дивиот свет. PDF. https://c402277.ssl.cf1.rackcdn.com/publications/834/files/original/Fish_Species_at_Highest_Risk_ from_IUU_Fishing_WWF_FINAL.pdf?1446130921

Светскиот фонд за дивиот свет откри дека над 85% од рибните резерви може да се сметаат за значителен ризик од нелегален, непријавен и нерегулиран (IUU) риболов. IUU риболовот е распространет низ видовите и регионите.

Couper, A., Smith, H., Ciceri, B. (2015). Рибари и ограбувачи: кражба, ропство и рибарство на море. Плутон Прес.

Оваа книга се фокусира на експлоатацијата на рибите и рибарите во една глобална индустрија која не обрнува внимание на зачувувањето или на човековите права. Аластер Купер, исто така, ја напиша книгата во 1999 година, Патувања на злоупотреба: морепловци, човекови права и меѓународен превоз.

Фондација за еколошка правда. (2014). Ропство на море: континуираната мака на тргуваните мигранти во рибарската индустрија на Тајланд. Лондон. https://ejfoundation.org/reports/slavery-at-sea-the-continued-plight-of-trafficked-migrants-in-thailands-fishing-industry

Извештајот на Фондацијата за правда во животната средина прави длабински поглед на индустријата за морска храна во Тајланд и нејзиното потпирање на трговијата со луѓе за работна сила. Ова е втор извештај на ЕЏФ на оваа тема, објавен откако Тајланд беше префрлен на Списокот за следење на ниво 3 на извештајот за трговија со луѓе на Стејт департментот на САД. Тоа е еден од најдобрите извештаи за оние кои се обидуваат да разберат како трговијата со луѓе стана толку голем дел од рибарската индустрија и зошто малку е постигнато за да се спречи тоа.

Поле, М. (2014). Улов: Како риболовните компании повторно го измислија ропството и ги ограбуваат океаните. AWA Press, Велингтон, НЗ, 2015. PDF.

Долгогодишниот известувач Мајкл Филд се обврза да открие трговија со луѓе во квотата за риболов на Нов Зеланд, демонстрирајќи ја улогата што можат да ја играат богатите нации во овековечувањето на улогата на ропството во прекумерниот риболов.

Обединети нации. (2011 година) Транснационален организиран криминал во рибарската индустрија. Канцеларијата на Обединетите нации за дрога и криминал. Виена. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOC_in_the_Fishing%20Industry.pdf

Оваа студија на ОН ја разгледува врската помеѓу транснационалниот организиран криминал и рибарската индустрија. Тој идентификува голем број причини поради кои рибарската индустрија е ранлива на организираниот криминал и можните начини за борба против таа ранливост. Тој е наменет за публика од меѓународни лидери и организации кои можат да се соберат заедно со ОН за да се борат против кршењето на човековите права предизвикани од организираниот криминал.

Agnew, D., Pearce, J., Pramod, G., Peatman, T. Watson, R., Beddington, J., and Pitcher T. (2009, 1 јули). Проценка на светскиот степен на нелегален риболов. ПЛОС Еден.  https://doi.org/10.1371/journal.pone.0004570

Приближно една третина од глобалниот улов на морска храна е резултат на практиките на IUU риболов што изнесува речиси 56 милијарди фунти морска храна секоја година. Ваквите високи нивоа на IUU риболов значи дека светската економија се соочува со загуби од 10 до 23 милијарди долари секоја година. Најзагрозени се земјите во развој. IUU е глобален проблем кој влијаеше на огромен дел од сите потрошени морски плодови и ги нарушува напорите за одржливост и го зголемува лошото управување со морските ресурси.

Conathan, M. and Siciliano, A. (2008) Иднината на безбедноста на морската храна - Борбата против нелегалниот риболов и измамата со морска храна. Центар за американски напредок. https://oceanfdn.org/sites/default/files/IllegalFishing-brief.pdf

Актот за зачувување и управување со рибарството Магнусон-Стивенс од 2006 година беше огромен успех, толку многу што прекумерниот риболов практично заврши во водите на САД. Сепак, Американците сè уште консумираат милиони тони неодржливо фатена морска храна секоја година - од странство.

4. IUU риболов и човекови права

Работна група за трговија со луѓе со риболов во меѓународни води. (2021, јануари). Работна група за трговија со луѓе со риболов во меѓународни води. Извештај до Конгресот. PDF.

За да се реши растечкиот проблем со трговијата со луѓе во рибарската индустрија, Конгресот на Соединетите Американски Држави наложи истрага. Резултатот е меѓуагенциска работна група која ги истражуваше прекршувањата на човековите права во рибарскиот сектор од октомври 2018 до август 2020 година. Извештајот вклучува 27 законодавни и препораки за активности на високо ниво, вклучително и проширување на правдата за принудна работа, овластување нови казни за работодавците за кои е утврдено дека имаат ангажирани во навредливи практики, забрануваат такси за регрутирање платени од работници на американските рибарски бродови, инкорпорираат практики за длабинска анализа, целни субјекти поврзани со трговија со луѓе преку санкции, развиваат и усвојуваат алатка за проверка на трговијата со луѓе и референтни водич, го зајакнуваат собирањето податоци, осигуруваат и анализи , и да развијат обука за инспектори на бродови, набљудувачи и странски колеги.

Министерството за правда. (2021). Табела на американски владини власти релевантни за трговија со луѓе во риболов во меѓународни води. https://www.justice.gov/crt/page/file/1360371/download

Табелата на американските владини власти релевантни за трговијата со луѓе со риболов во меѓународните води ги истакнува активностите спроведени од владата на Соединетите Американски Држави за решавање на проблемите со човековите права во синџирот на снабдување со морска храна. Извештајот е поделен по Оддел и дава насоки за овластувањата на секоја агенција. Табелата ги вклучува Министерството за правда, Министерството за труд, Министерството за домашна безбедност, Министерството за трговија, Стејт департментот, Канцеларијата на трговскиот претставник на САД, Министерството за финансии и Службата за внатрешни приходи. Табелата, исто така, вклучува информации за федералната агенција, регулаторното тело, видот на овластувањето, описот и опсегот на јурисдикција.

Човекови права на море. (2020, 1 март). Брифинг за човекови права на море Забелешка: Дали водечките принципи на ОН од 2011 година функционираат ефективно и ригорозно се применуваат во поморската индустрија.https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/03/HRAS_UN_Guiding_Principles_Briefing_Note_1_March_2020_SP_LOCKED.pdf

Водечките принципи на ОН од 2011 година се засноваат на корпоративна и државна акција и идејата дека корпорациите имаат одговорност да ги почитуваат човековите права. Овој извештај навраќа наназад во последната деценија и дава кратка анализа и на успесите и на областите што мора да се поправат за да се постигне заштита и почитување на човековите права. Извештајот забележува тековен недостаток на колективно единство и договорените промени во креирањето политики тешко и потребно е повеќе регулирање и спроведување. Повеќе информации за Водечките принципи на ОН за 2011 година може да се најдат овде.

Teh LCL, Caddell R., Allison EH, Finkbeiner, EM, Kittinger JN, Nakamura K., et al. (2019). Улогата на човековите права во спроведувањето на општествено одговорните морски плодови. PLoS ONE 14(1): e0210241. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0210241

Општествено одговорните принципи на морска храна треба да бидат вкоренети во јасни законски обврски и да бидат поддржани со доволен капацитет и политичка волја. Авторите открија дека законите за човекови права обично се однесуваат на граѓанските и политичките права, но имаат долг пат пред решавање на економските, социјалните и културните права. Со искористување на меѓународните инструменти, владите можат да донесат национални политики за елиминирање на IUU риболовот.

Обединети нации. (1948). Универзална декларација за човекови права. https://www.un.org/en/about-us/universal-declaration-of-human-rights

Декларацијата за човекови права на Обединетите нации поставува стандард за заштита на основните човекови права и нивната универзална заштита. Документот од осум страници декларира дека сите човечки суштества се раѓаат слободни и еднакви по достоинство и права, без дискриминација, и нема да бидат држени во ропство, ниту да бидат подложени на сурово, нехумано или понижувачко постапување, меѓу другите права. Декларацијата инспирираше седумдесет договори за човекови права, преведена е на преку 500 јазици и продолжува да ги води политиките и активностите денес.

5. Водичи за потрошувачка на морска храна

Накамура, К., Бишоп, Л., Вард, Т., Прамод, Г., Томсон, Д., Тунгпучајакул, П. и Сракаев, С. (2018, 25 јули). Гледајќи ропство во синџирите за снабдување со морска храна. Напредокот на науката, E1701833. https://advances.sciencemag.org/content/4/7/e1701833

Синџирот на снабдување со морска храна е многу фрагментиран со мнозинство од работниците вработени како подизведувачи или преку брокери што го отежнува одредувањето на изворите на морска храна. За да се реши ова, истражувачите создадоа рамка и развија методологија за проценка на ризикот од принудна работа во синџирите на снабдување со морска храна. Рамката од пет точки, наречена „Безбеден екран за труд“, откри дека ја подобрила свеста за работните услови, така што компаниите за храна можат да го решат проблемот.

Нереус програма (2016). Информативен лист: ропство рибарство и јапонска потрошувачка на морска храна. Фондацијата Нипон - Универзитетот во Британска Колумбија. PDF.

Принудената работа и современото ропство е неконтролиран проблем во денешната меѓународна рибарска индустрија. За да ги информира потрошувачите, Фондацијата Нипон создаде водич што ги истакнува видовите на пријавена трудова експлоатација во рибарството врз основа на земјата на потекло. Овој краток водич ги истакнува земјите кои имаат најголема веројатност да извезуваат риби кои се производ на принудна работа во одреден момент од нивниот синџир на снабдување. Додека водичот е насочен кон јапонските читатели, тој е објавен на англиски и обезбедува добри информации за секој што е заинтересиран да стане поинформиран потрошувач. Најлоши престапници, според водичот, се Тајланд, Индонезија, Виетнам и Мјанмар.

Warne, K. (2011) Нека јадат ракчиња: трагичното исчезнување на дождовните шуми на морето. Island Press, 2011 година.

Глобалното производство на аквакултура на ракчиња предизвика значителна штета на крајбрежните мангрови во тропските и суптропските региони на светот - и има негативни ефекти врз крајбрежните средства за живот и изобилството на морски животни.

6. Поместување и обесправување

Канцеларија на Високиот комесаријат за човекови права на Обединетите нации (2021, мај). Смртоносно непочитување: пребарување и спасување и заштита на мигрантите во Централното Средоземно Море. Човекови права на Обединетите нации. https://www.ohchr.org/Documents/Issues/Migration/OHCHR-thematic-report-SAR-protection-at-sea.pdf

Од јануари 2019 до декември 2020 година, Канцеларијата за човекови права на Обединетите нации интервјуираше мигранти, експерти и засегнати страни за да открие како одредени закони, политики и практики негативно влијаеле на заштитата на човековите права на мигрантите. Извештајот се фокусира на напорите за пребарување и спасување додека мигрантите преминуваат низ Либија и централното Средоземно Море. Извештајот потврдува дека се појави недостаток на заштита на човековите права што доведе до стотици смртни случаи што може да се спречат на море поради неуспешниот систем на миграција. Медитеранските земји мора да ги прекинат политиките кои го олеснуваат или овозможуваат кршењето на човековите права и мора да усвојат практики што ќе спречат повеќе смртни случаи на мигранти на море.

Vinke, K., Blocher, J., Becker, M., Ebay, J., Fong, T. и Kambon, A. (2020, септември). Домашни земји: Креирање политика на островските и архипелашките држави за човечка мобилност во контекст на климатските промени. Германска соработка. https://disasterdisplacement.org/portfolio-item/home-lands-island-and-archipelagic-states-policymaking-for-human-mobility-in-the-context-of-climate-change

Островите и крајбрежните региони се соочуваат со големи промени поради климатските промени, вклучувајќи: недостаток на обработливо земјиште, оддалеченост, губење на земјиште и предизвици за достапно помош за време на катастрофи. Овие тешкотии туркаат многумина да мигрираат од своите татковини. Извештајот вклучува студии на случај за Источен Кариби (Ангвила, Антигва и Барбуда, Доминика и Света Луција), Пацификот (Фиџи, Кирибати, Тувалу и Вануату) и Филипините. За да се реши ова, националните и регионалните актери треба да усвојат политики за управување со миграцијата, планирање на релокација и решавање на раселувањето за да се минимизираат потенцијалните предизвици на човечката мобилност.

Рамковна конвенција на Обединетите нации за климатски промени (UNFCCC). (2018, август). Мапирање на човечка мобилност (миграција, раселување и планирано преместување) и климатски промени во меѓународните процеси, политики и правни рамки. Меѓународна организација за миграција (ИОМ). PDF.

Како што климатските промени принудуваат повеќе луѓе да ги напуштат своите домови, се појавија различни правни процеси и практики. Извештајот дава контекст и анализа на релевантните меѓународни политички агенди и законски рамки кои се воспоставени поврзани со миграцијата, раселувањето и планираното преместување. Извештајот е резултат на Рамковната конвенција на Обединетите нации за климатски промени Работната група за раселување.

Гриншак Дотинфо. (2013). Климатски бегалци: Алјаска на работ додека жителите на Њуток се тркаат да го спречат паѓањето на селото во морето. [Филм].

Ова видео прикажува двојка од Њуток, Алјаска кои ги објаснуваат промените на нивниот роден пејзаж: пораст на нивото на морето, насилни бури и менување на моделите на птиците преселници. Тие разговараат за нивната потреба да се преселат во побезбедно, внатрешно подрачје. Но, поради компликации со добивањето намирници и помош, тие со години чекаат да се преселат.

Ова видео прикажува двојка од Њуток, Алјаска кои ги објаснуваат промените на нивниот роден пејзаж: пораст на нивото на морето, насилни бури и менување на моделите на птиците преселници. Тие разговараат за нивната потреба да се преселат во побезбедно, внатрешно подрачје. Но, поради компликации со добивањето намирници и помош, тие со години чекаат да се преселат.

Puthucherril, T. (2013, 22 април). Промена, покачување на нивото на морето и заштита на раселените крајбрежни заедници: можни решенија. Global Journal of Comparative Law. Vol. 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/sea%20level%20rise.pdf

Климатските промени ќе имаат длабоки ефекти врз животите на милиони луѓе. Овој труд прикажува две сценарија за поместување предизвикани од покачувањето на нивото на морето и објаснува дека категоријата „климатски бегалци“ нема меѓународно правно место. Напишан како преглед на законот, овој труд јасно објаснува зошто на раселените поради климатските промени нема да им се овозможат основните човекови права.

Фондација за еколошка правда. (2012). Нација под закана: Влијанијата на климатските промени врз човековите права и присилната миграција во Бангладеш. Лондон. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A_Nation_Under_Threat.compressed.pdf

Бангладеш е многу ранлив на климатските промени поради неговата висока густина на население и ограничените ресурси, меѓу другите фактори. Овој извештај на Фондацијата за еколошка правда е наменет за оние кои имаат позиции во локални организации за заштита и човекови права, како и меѓународни организации. Тоа го објаснува недостатокот на помош и правно признавање за „климатските бегалци“ и се залага за итна помош и нови правно обврзувачки инструменти за признавање.

Фондација за еколошка правда. (2012). Нема место како дома – Обезбедување признавање, заштита и помош за климатските бегалци. Лондон.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/NPLH_briefing.pdf

Климатските бегалци се соочуваат со проблеми на препознавање, заштита и општ недостаток на помош. Овој брифинг на Фондацијата за еколошка правда разговара за предизвиците со кои се соочуваат оние кои нема да имаат капацитет да се прилагодат на влошените услови на животната средина. Овој извештај е наменет за општата публика која сака да ги разбере прекршувањата на човековите права, како што е загубата на земјиште, предизвикана од климатските промени.

Bronen, R. (2009). Присилна миграција на домородните заедници на Алјаска поради климатските промени: Создавање одговор за човековите права. Универзитет во Алјаска, програма за отпорност и адаптација. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/forced%20migration%20alaskan%20community.pdf

Присилната миграција поради климатските промени влијае на некои од најранливите заедници на Алјаска. Авторот Робин Бронен објаснува како владата на државата Алјаска реагирала на присилната миграција. Трудот дава актуелни примери за оние кои сакаат да научат за прекршувањата на човековите права во Алјаска и ја прикажува институционалната рамка за одговор на човечката миграција предизвикана од климата.

Claus, CA и Mascia, MB (2008, 14 мај). Пристап за правата на сопственост за разбирање на човечкото раселување од заштитени подрачја: случај на морските заштитени подрачја. Биологија за заштита, Светски фонд за дивиот свет. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A%20Property%20Rights%20Approach%20to% 20Understanding%20Human%20Displacement%20from%20Protected%20Areas.pdf

Морските заштитени подрачја (MPA) се централни за многу стратегии за зачувување на биолошката разновидност, како и средство за одржлив социјален развој и извор на социјални трошоци, покрај стратегиите за зачувување на биолошката разновидност. Влијанијата од прераспределбата на правата на ресурсите на МПП варираат во и меѓу општествените групи, предизвикувајќи промени во општеството, во моделите на користење на ресурсите и во животната средина. Овој есеј ги користи морските заштитени подрачја како рамка за испитување на влијанијата од прераспределбата на правата што предизвикуваат раселување на локалното население. Тоа ја објаснува сложеноста и контроверзноста околу правата на сопственост кои се однесуваат на раселувањето.

Alisopp, M., Johnston, P., and Santillo, D. (2008, јануари). Предизвикување на индустријата за аквакултура за одржливост. Техничка белешка на Гринпис лаборатории. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Aquaculture_Report_Technical.pdf

Растот на комерцијалната аквакултура и зголемените методи на производство доведоа до сè понегативни ефекти врз животната средина и општеството. Овој извештај е наменет за оние кои се заинтересирани да ја разберат сложеноста на индустријата за аквакултура и дава примери за прашања поврзани со обидот за законско решение.

Lonergan, S. (1998). Улогата на деградацијата на животната средина во раселувањето на населението. Извештај за проектот за промени и безбедност на животната средина, број 4: 5-15.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/The%20Role%20of%20Environmental%20Degradation% 20in%20Population%20Displacement.pdf

Бројот на луѓе кои се раселени поради деградација на животната средина е огромен. За да ги објасни сложените фактори кои водат до таква изјава, овој извештај дава збир на прашања и одговори за миграциските движења и улогата на животната средина. Трудот завршува со препораки за политики со акцент на важноста на одржливиот развој како средство за човековата безбедност.

7. Управување со океаните

Гутиерез, М. и Џобинс, Г. (2020, 2 јуни). Кинеската риболовна флота за далечни води: размер, влијание и управување. Институт за прекуокеански развој. https://odi.org/en/publications/chinas-distant-water-fishing-fleet-scale-impact-and-governance/

Исцрпените домашни рибни резерви предизвикуваат некои земји да патуваат понатаму за да ја задоволат зголемената побарувачка за морска храна. Најголемата од овие далечни водни флоти (DWF) е кинеската флота, која има DWF која брои близу 17,000 пловни објекти. Неодамнешниот извештај покажа дека оваа флота била 5 до 8 пати поголема од претходно пријавеното и дека најмалку 183 бродови биле осомничени дека биле вклучени. во IUU риболов. Траките се најчестите пловни објекти, а околу 1,000 кинески бродови се регистрирани во други земји освен Кина. Потребна е поголема транспарентност и управување, како и построга регулатива и спроведување. 

Човекови права на море. (2020, 1 јули). Смртни случаи на набљудувач на рибарството на море, човекови права и улогата и одговорностите на рибарските организации. PDF. https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/07/HRAS_Abuse_of_Fisheries_Observers_REPORT_JULY-2020_SP_LOCKED-1.pdf

Не само што постојат загрижености за човековите права на работниците во секторот рибарство, туку и за набљудувачите на рибарството кои работат на решавање на кршењето на човековите права на море. Извештајот повикува на подобра заштита и на екипажот за риболов и на набљудувачите на рибарството. Извештајот ги нагласува тековните истраги за смртта на Набљудувачите на рибарството и начините за подобрување на заштитата за сите набљудувачи. Овој извештај е прв во серијата произведена од Human Rights at Sea, вториот извештај од серијата, објавен во ноември 2020 година, ќе се фокусира на активни препораки.

Човекови права на море. (2020, 11 ноември). Развивање на препораки и политика за поддршка на безбедноста, безбедноста и благосостојбата на набљудувачите на рибарството. PDF.

Човекови права на море изработија серија извештаи за да се осврне на загриженоста на набљудувачите на рибарството во обид да се подигне јавната свест. Овој извештај се фокусира на препораките за решавање на загриженоста истакната низ серијата. Препораките вклучуваат: јавно достапни податоци за системи за мониторинг на пловните објекти (ВМС), заштита на набљудувачите на рибарството и професионално осигурување, обезбедување на издржлива безбедносна опрема, зголемен надзор и мониторинг, комерцијална примена на човековите права, јавно известување, зголемени и транспарентни истраги и конечно решавање на перцепција на неказнивост од правдата на државно ниво. Овој извештај е продолжение на човековите права на море, Смртни случаи на набљудувач на рибарството на море, човекови права и улогата и одговорностите на рибарските организации објавено во јули 2020 година.

Стејт департментот на САД. (2016, септември). Превртување на плимата: Искористување на иновациите и партнерствата за борба против трговијата со луѓе во секторот за морска храна. Канцеларија за следење и борба против трговијата со луѓе. PDF.

Стејт департментот, во својот извештај за трговија со луѓе од 2016 година, дека повеќе од 50 земји забележале загриженост за принудна работа во риболов, преработка на морска храна или аквакултура што ги погодува мажите, жените и децата во секој регион низ светот. За борба против ова, многу меѓународни организации и невладини организации во Југоисточна Азија работат на обезбедување директна помош, обезбедување обука на заедницата, подобрување на капацитетот на различните правосудни системи (вклучувајќи ги Тајланд и Индонезија), зголемување на собирањето податоци во реално време и промовирање на поодговорни синџири на снабдување.

8. Кршење бродови и злоупотреба на човековите права

Daems, E. and Goris, G. (2019). Лицемерието на подобрите плажи: Кршење на бродови во Индија, сопственици на бродови во Швајцарија, лобирање во Белгија. НВО Платформа за кршење на бродови. MO списание. PDF.

На крајот од животот на еден брод, многу бродови се испраќаат во земјите во развој, се фрлаат на плажа и се распаѓаат, полни со токсични материи и се демонтираат на бреговите на Бангладеш, Индија и Пакистан. Работниците кои ги рушат бродовите често ги користат своите голи раце во екстремни и токсични услови предизвикувајќи социјална и еколошка штета и фатални несреќи. Пазарот за стари бродови е непроѕирен и бродските компании, многу со седиште во Швајцарија и други европски земји, често сметаат дека е поевтино да испраќаат бродови во земјите во развој и покрај штетата. Извештајот има за цел да го привлече вниманието на прашањето за кршење бродови и да ги поттикне промените во политиката за справување со прекршувањата на човековите права на плажите за кршење бродови. Анексот и поимникот на извештајот се прекрасен вовед за оние кои се заинтересирани да научат повеќе терминологија и законодавство поврзани со кршење на бродови.

Heidegger, P., Jenssen, I., Reuter, D., Mulinaris, N. и Carlsson, F. (2015). Каква разлика прави знамето: Зошто одговорноста на сопствениците на бродови да обезбедат одржливо рециклирање на бродови треба да ја надмине надлежноста на државата на знамето. НВО Платформа за кршење на бродови. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2019/01/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

Секоја година над 1,000 големи бродови, вклучително и танкери, товарни бродови, патнички бродови и нафтени платформи, се продаваат за демонтирање од кои 70% завршуваат на морските дворови во Индија, Бангладеш или Пакистан. Европската унија е единствениот најголем пазар за испраќање бродови на крајот на животот на валкано и опасно кршење на бродови. Додека Европската унија предложи мерки на регулаторот, многу компании ги прескокнуваат овие закони со регистрирање на бродот во друга земја со поблаги закони. Оваа практика на менување на знамето на бродот треба да се промени и да се усвојат повеќе правни и финансиски инструменти за казнување на бродските компании со цел да се запрат човековите права и злоупотребата на животната средина на плажите што кршат бродови.

Heidegger, P., Jenssen, I., Reuter, D., Mulinaris, N., and Carlsson, F. (2015). Каква разлика прави знамето. НВО Платформа за кршење на бродови. Брисел, Белгија. https://oceanfdn.org/sites/default/files/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

Платформата за кршење на бродови советува за ново законодавство насочено кон регулирање на рециклирањето на бродови, моделирани по слични регулативи на ЕУ. Тие тврдат дека законодавството засновано на знамиња на погодност (FOC) ќе ја поткопа способноста да се регулира кршењето на бродови поради дупките во системот FOC.

Овој говор на TEDx ја објаснува биоакумулацијата, или акумулацијата на токсични материи, како пестициди или други хемикалии, во организмот. Колку повисоко во синџирот на исхрана се наоѓа оргазимот, толку повеќе токсични хемикалии се акумулираат во нивното ткиво. Овој говор на TEDx е ресурс за оние од областа на зачувувањето кои се заинтересирани за концептот на синџирот на исхрана како пат за појава на прекршување на човековите права.

Липман, З. (2011). Трговија со опасен отпад: еколошка правда наспроти економски раст. Еколошка правда и правен процес, Универзитетот Мекквари, Австралија. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trade%20in%20Hazardous%20Waste.pdf

Базелската конвенција, која има за цел да го запре транспортот на опасен отпад од развиените земји во земјите во развој кои практикуваат небезбедни работни услови и сериозно ги плаќаат своите работници, е во фокусот на овој труд. Ги објаснува правните аспекти поврзани со запирање на кршењето бродови и предизвиците при обидот да се добие Конвенцијата одобрена од доволно земји.

Dann, B., Gold, M., Aldalur, M. and Braestrup, A. (уредник на серијата), Elder, L. (ed), Neumann, J. (ed). (2015, 4 ноември). Човекови права и океанот: Кршење на бродови и токсини.  Бела хартија. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOF%20Shipbreaking%20White%20Paper% 204Nov15%20version.compressed%20%281%29.pdf

Спонзориран од Ocean Leadership Fund на The Ocean Foundation, овој труд е изработен како дел од серијата што ја испитува меѓусебната поврзаност помеѓу човековите права и здравиот океан. Како прв дел од серијата, оваа бела книга ги истражува опасностите да се биде бродокршител и недостатокот на меѓународна свест и политика за регулирање на таква огромна индустрија.

Меѓународна федерација за човекови права. (2008). Дворови за кршење деца: детски труд во индустријата за рециклирање бродови во Бангладеш. НВО Платформа за кршење на бродови. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2018/08/Report-FIDH_Childbreaking_Yards_2008.pdf

Истражувачите кои ги истражуваат извештаите за повреди и смрт на работниците во раните 2000-ти откриле дека набљудувачите постојано забележуваат деца и меѓу работниците и активно вклучени во активностите за кршење бродови. Извештајот - кој спроведе истражување почнувајќи од 2000 година и продолжува до 2008 година - се фокусираше на дворот за кршење бродови во Читагонг, Бангладеш. Тие открија дека децата и младите помлади од 18 години сочинуваат 25% од сите работници и домашното законодавство што го следи работното време, минималната плата, компензацијата, обуката и минималната работна возраст рутински беа игнорирани. Со текот на годините, промените доаѓаат преку судските случаи, но треба да се направи повеќе за да се спроведат политики што ги штитат децата кои се експлоатирани.

Овој краток документарец ја прикажува индустријата за кршење на бродови во Читагонг, Бангладеш. Без никакви безбедносни мерки на бродоградилиштето, многу работници се повредени, па дури и умираат додека работат. Не само што третманот на работниците и нивните работни услови му штети на океанот, туку претставува и кршење на основните човекови права на овие работници.

Гринпис и Меѓународната федерација за човекови права. (2005, декември).Бродови на крајот на животот - Човечка цена на кршење бродови.https://wayback.archive-it.org/9650/20200516051321/http://p3-raw.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2006/4/end-of-life-the-human-cost-of.pdf

Заедничкиот извештај на Гринпис и ФИДХ ја објаснува индустријата за кршење на бродови преку лични сметки на работници кои кршат бродови во Индија и Бангладеш. Овој извештај е наменет како повик за акција за оние кои се вклучени во транспортната индустрија да ги следат новите регулативи и политики кои ги регулираат активностите на индустријата.

Ова видео, произведено од EJF, обезбедува снимка од трговијата со луѓе на тајландски рибарски бродови и ја повикува тајландската влада да ги промени своите регулативи со цел да го запре кршењето на човековите права и прекумерниот риболов што се случува во нивните пристаништа.

НАРАЗ НА ИСТРАЖУВАЊЕТО