Нашата безбедност започнува - и завршува - со нашите океани (Дел 2)

Од Марк Ј. Спалдинг, претседател на Фондацијата Океан
Покриеност на Првата глобална конференција за океани, клима и безбедност - Дел 2 од 2

Сликата на крајбрежната стража ТУКА

Оваа конференција и институцијата што ја организираше, Колаборативен институт за океани, клима и безбедност, се нови и прилично уникатни. Кога Институтот беше основан, тоа беше 2009 година - крајот на најтоплата деценија во последните неколку векови, а земјите се расчистуваа откако серија рекордни бури ги погодија заедниците долж Атлантикот, Пацификот и Мексиканскиот залив. Се согласив да се приклучам на Советот на советници затоа што мислев дека оваа посебна раскрсница каде што зборуваме за климатските промени и нивниот ефект врз океаните и безбедноста е нов и корисен начин да се разговара за тоа како загрозувањето на здравјето на океанот е и закана за здравјето на луѓето. .

Како што забележав во мојот претходен пост, конференцијата разгледа многу форми на безбедност и акцентот на националната безбедност беше многу интересен. Не беше дел од народниот јазик за зачувување на океаните, па дури и јавниот дискурс, да се слушнат аргументите за поддршка на Министерството за одбрана во неговите напори да ги ублажи сопствените емисии на стакленички гасови (како најголем поединечен корисник на фосилни горива во светот) , и да се подготви за климатските промени за да се обезбеди нејзината способност да одржува борбени и други мисии за поддршка на нашата национална безбедност ширум светот. Говорниците беа разновидна група специјалисти за безбедност, океани и односот на менување на климатските модели кон економската, храната, енергијата и националната безбедност. Она што следува се темите нагласени од панелите:

Тема 1: Нема крв за нафта

Војската е јасна дека приоритет треба да биде да се стави крај на војните за ресурсите на фосилните горива. Голем дел од светските нафтени ресурси се во земји многу различни од нашите. Културите се различни, а многу од нив се директно спротивставени на американските интереси. Фокусирањето на заштитата на нашата потрошувачка не ги подобрува односите на Блискиот Исток, а за возврат, некои тврдат дека колку повеќе правиме, толку сме помалку безбедни.

И, како и сите Американци, нашите воени лидери не сакаат „да го губат нашиот народ“. Кога само помалку од половина од смртните случаи во Авганистан и Ирак беа маринци кои ги штитеа конвоите со гориво, треба да најдеме друго решение за движење на нашите воени ресурси низ планетата. Некои иновативни експерименти навистина се исплатат. Marine Corp India Company стана првата таква единица која се потпира на соларна енергија наместо на батерии и дизел генератори: намалување на носената тежина (стотици фунти само во батериите) и опасен отпад (батерии повторно), и уште поважно, зголемување на безбедноста бидејќи имаше нема генератори кои создаваат бучава за да ја дадат локацијата (и на тој начин не го маскираат пристапот на натрапниците).

Тема 2: Бевме и сме ранливи

Нафтената криза во 1973 година беше предизвикана од американската воена поддршка за Израел во војната во Јом Кипур. Цената на нафтата се зголеми четирикратно за помалку од една година. Не се работеше само за пристап до нафта, туку шокот на цената на нафтата беше фактор за падот на берзата во 1973-4 година. Со тоа што се разбудивме да бидеме заложници на нашиот апетит за странска нафта, одговоривме на криза (што го правиме во отсуство на проактивно планирање). До 1975 година, ги составивме стратешките резерви на нафта и програмата за зачувување на енергијата и почнавме да гледаме колку милји по галон се користат во нашите возила. Продолживме да истражуваме нови начини да дојдеме до резервите на фосилни горива, но исто така ја проширивме потрагата по алтернативи за независност од увезената енергија, освен чистата хидроенергија од Канада. За возврат, нашиот енергетски пат нè води до денес кога кризата од 1973 година, која создаде сериозен поттик за западна енергетска независност, се совпаѓа со напорите за намалување на употребата на фосилни горива за независност, безбедност и ублажување на климатските промени.

Остануваме ранливи на цената - а сепак, кога цената на нафтата паѓа на 88 долари за барел како што беше оваа недела - се приближува до високата цена (околу 80 долари за барел) за производство на тие маргинални барели од катран песок во Северна Дакота и дупчење во длабоки води во нашиот океан, кои сега се наша примарна домашна цел. Историски гледано, кога профитните маржи се толку ниски за големите нафтени компании, постои притисок да се остават ресурсите во земјата додека цената не се врати назад. Можеби, наместо тоа, можеме да размислиме како да ги оставиме тие ресурси во земјата со фокусирање на помалку еколошки деструктивни решенија.

Тема 3: Можеме да се фокусираме на одбраната и домашната безбедност

Така, во текот на конференцијата, се појави јасен предизвик: Како можеме да ги искористиме воените иновации (да се потсетиме на Интернет) во нејзината потрага по решенија кои бараат минимално доградба и максимизирање на непосредната корист во обем во обидот да се развие посоодветна технологија за цивилна употреба?

Таквата технологија може да вклучува поефикасни возила (за копно, море и воздух), подобрени биогорива и примена на соодветни обновливи извори како што се брановите, сончевата и ветерната енергија (вклучувајќи децентрализирано производство). Ако го сториме тоа за војската, воените експерти велат дека нашите вооружени сили ќе бидат помалку ранливи, ќе видиме зголемување на подготвеноста и доверливоста и ќе ја зголемиме нашата брзина, дострел и моќ.

Така, некои од напорите на војската - како што е на теренот на Големата зелена флота напојувана со биогориво заснована на алги - беа долго време и беа наменети да ја намалат нашата ранливост за повторно исклучување на нафтениот шип. Тоа, исто така, ќе резултира со восхитувачки ублажување на значителна количина на емисии на стакленички гасови.

Тема 4: Работни места и пренослива технологија

И, додека се фокусираме на безбедноста и ја правиме нашата татковина (и нејзината војска) помалку ранлива, мораме да забележиме дека морнарицата не гради свои бродови или нивни погонски системи, ниту пак ги рафинира сопствените биогорива. Наместо тоа, тој е само голем, многу голем клиент на пазарот. Сите овие решенија кои се дизајнирани за војската да ги исполни своите барања за реквизиција ќе бидат индустриски решенија кои создаваат работни места. И бидејќи оваа технологија која го намалува зависноста од фосилни горива може да се пренесе на цивилните пазари, сите ние имаме корист. Вклучувајќи го и долгорочното здравје на нашиот океан - нашиот најголем јаглероден мијалник.

Луѓето сметаат дека размерите на климатските промени се огромни. И тоа е. Тешко е да се поверува во моќта на еден, дури и ако е таму.

Да се ​​направи нешто на ниво на потрошувачка од страна на Министерството за одбрана е значајна скала што сите можеме да ја замислиме. Големата иновација ќе резултира со големо ублажување и големи намалувања на ризиците поврзани со фосилните горива на војската, како и на нашите. Но, оваа значајна скала значи и дека ќе вреди да се развие технологијата што ни е потребна. Ова е придвижување на пазарот.

Па што?

Внесете ја сликата на ПРОВОСТ ТУКА

Значи, да резимираме, можеме да спасиме животи, да ја намалиме ранливоста (за зголемување на трошоците или губење на пристапот до залихи) и да ја зголемиме подготвеноста. И, патем, можеме да постигнеме ублажување на климатските промени како несакана последица.

Но, бидејќи зборуваме за климатски промени, да напоменеме дека војската не работи само на ублажување. Се работи на адаптација. Искрено нема друг избор освен да одговори на промените во хемијата на океаните (намалување на pH) или физичката океанографија (како што е порастот на нивото на морето), врз основа на сопственото долгорочно истражување и мониторинг.

Американската морнарица располага со стогодишни податоци за порастот на нивото на морето што покажува дека нивото на морето се зголемува. Веќе се издигна цела нога на источниот брег, нешто помалку на западниот брег и речиси 2 стапки во Мексиканскиот залив. Значи, тие се борат со тие очигледно крајбрежни објекти на морнарицата и како сами ќе се справат со зголемувањето на нивото на морето меѓу многуте ризици?

И, како ќе се промени мисијата на Министерството за одбрана? Во моментов, неговото внимание се префрла од Ирак и Авганистан кон фокусот на Иран и Кина. Како ќе се подигне нивото на морето, во комбинација со зголемената температура на морската површина предизвикана од бури и на тој начин брановите на бури создаваат ризици од голем број жители на крајбрежјето кои ќе станат раселени бегалци? Се обложувам дека Министерството за одбрана има план за сценарио.