ഒരു ദ്വീപ്, സമുദ്രം, ഭാവി നിയന്ത്രിക്കൽ

ഒക്ടോബറിലെ വർണ്ണാഭമായ മങ്ങൽ
ഭാഗം 3: ഒരു ദ്വീപ്, സമുദ്രം, ഭാവി നിയന്ത്രിക്കൽ

മാർക്ക് ജെ. സ്പാൽഡിംഗ്

ഞാൻ മുമ്പ് എഴുതിയതുപോലെ, ശരത്കാലം കോൺഫറൻസുകളുടെയും മറ്റ് ഒത്തുചേരലുകളുടെയും തിരക്കുള്ള സീസണാണ്. ആറാഴ്ചത്തെ യാത്രയിൽ, റോഡ് ഐലൻഡിലെ ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡിൽ കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ ചെലവഴിക്കാൻ എനിക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടായി, നടക്കുന്ന കാറ്റാടിപ്പാടം പരിശോധിച്ച്, മാലിന്യ കൈമാറ്റ കേന്ദ്രം, സാൻഡി ചുഴലിക്കാറ്റിനും മറ്റ് കൊടുങ്കാറ്റിനും ശേഷമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ. - മണ്ണൊലിപ്പിന് കാരണമായി, വികസനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ട ദ്വീപിന്റെ വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രദേശങ്ങൾ ആസ്വദിക്കുകയും ആഹ്ലാദകരമായ വർദ്ധനകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. 

ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡ് 1661-ൽ യൂറോപ്യന്മാർ ഔപചാരികമായി സ്ഥിരതാമസമാക്കി. 60 വർഷത്തിനുള്ളിൽ, നിർമ്മാണത്തിനും ഇന്ധനത്തിനുമായി അതിന്റെ ഭൂരിഭാഗം വനങ്ങളും വെട്ടിമാറ്റപ്പെട്ടു. ധാരാളമായി വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഗ്ലേഷ്യൽ പാറകൾ കൽഭിത്തികൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു - അവ ഇന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. തുറസ്സായ വയലുകൾ ലാർക്കുകൾ പോലുള്ള ചില സ്പീഷിസുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു തുറന്ന ആവാസ വ്യവസ്ഥ നൽകി. വലിയ ബോട്ടുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ ദ്വീപിന് പ്രകൃതിദത്ത തുറമുഖം ഇല്ലായിരുന്നു, പക്ഷേ തീരത്ത് മത്സ്യബന്ധനവും സമൃദ്ധമായ ഷെൽഫിഷും ഉണ്ടായിരുന്നു. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ ഒരു ഹാർബർ ബ്രേക്ക്‌വാട്ടറിന്റെ (ഓൾഡ് ഹാർബർ) നിർമ്മാണത്തെത്തുടർന്ന്, ഗ്രാൻഡ് ഓൾഡ് വാട്ടർഫ്രണ്ട് ഹോട്ടലുകളെ പ്രശംസിച്ച് ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡ് ഒരു വേനൽക്കാല ലക്ഷ്യസ്ഥാനമായി വികസിച്ചു. ദ്വീപ് ഇപ്പോഴും വളരെ പ്രശസ്തമായ വേനൽക്കാല ലക്ഷ്യസ്ഥാനമാണ്, കൂടാതെ സന്ദർശകർക്ക് ഹൈക്കിംഗ്, ഫിഷിംഗ്, സർഫിംഗ്, ബൈക്ക് റൈഡിംഗ്, ബീച്ച് കോമ്പിംഗ് എന്നിവയും മറ്റ് ആകർഷണങ്ങൾ നൽകുന്നു. ദ്വീപിന്റെ നാൽപ്പത് ശതമാനം വികസനത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഭൂരിഭാഗം പ്രകൃതിദത്ത പ്രദേശങ്ങളും പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നിരിക്കുന്നു. വർഷം മുഴുവനുമുള്ള ജനസംഖ്യ ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 19 പേർ മാത്രമാണ്.

ഞങ്ങളുടെ ഹോസ്റ്റസിന് നന്ദി, ഓഷ്യൻ വ്യൂ ഫൗണ്ടേഷന്റെ കിം ഗാഫെറ്റും റോഡ് ഐലൻഡ് നാച്ചുറൽ ഹിസ്റ്ററി സർവേ കിരാ സ്റ്റിൽവെൽ, ദ്വീപിന്റെ അതുല്യമായ വിഭവങ്ങളെ കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാൻ എനിക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഇന്ന് വയലുകൾ തീരദേശ സ്‌ക്രബുകളിലേക്കും നിബിഡമായ ആവാസ വ്യവസ്ഥകളിലേക്കും കൂടുതൽ കൂടുതൽ വഴിമാറുന്നു, താമസക്കാരുടെയും ദേശാടന പക്ഷികളുടെയും മിശ്രിതം മാറ്റുന്നു. വിന്റർബെറി, പോക്ക്‌ബെറി, മെഴുക് മർട്ടിൽ തുടങ്ങിയ ദ്വീപിലെ സമൃദ്ധമായ ബെറി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്വദേശികളെ ജാപ്പനീസ് നോട്ട്‌വീഡ്, ബ്ലാക്ക് സ്വല്ലോ-വോർട്ട്, മൈൽ എ-മിനിറ്റ് വള്ളി (കിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള) എന്നിവ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.

ശരത്കാലത്തിൽ, ദൂരെയുള്ള തെക്കൻ അക്ഷാംശങ്ങളിലേക്കുള്ള യാത്ര തുടരുന്നതിന് മുമ്പ്, എണ്ണമറ്റ ദേശാടന പക്ഷികൾ വിശ്രമിക്കാനും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനും ബ്ലോക്ക് ദ്വീപിൽ നിർത്തുന്നു. പലപ്പോഴും, അവരുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ മധ്യ, തെക്കേ അമേരിക്കയിൽ ആയിരക്കണക്കിന് മൈലുകൾ അകലെയാണ്. കഴിഞ്ഞ അമ്പത് വർഷമായി, പോയിന്റ് ജൂഡിത്തിൽ നിന്നുള്ള കടത്തുവള്ളത്തിൽ നാടകീയമായ നാഴികക്കല്ലായി മാറുന്ന ക്ലേഹെഡ് ബ്ലഫ്സിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാതെ ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡിന്റെ വടക്കേ അറ്റത്ത് ഒരു കുടുംബം ഒരു ബാൻഡിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നടത്തിവരുന്നു. ഇവിടെ ദേശാടനപ്പക്ഷികളെ മൂടൽമഞ്ഞിന്റെ വലയിൽ കുടുക്കി, ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ സൌമ്യമായി നീക്കംചെയ്ത്, തൂക്കി, അളന്ന്, ബന്ധിപ്പിച്ച്, വീണ്ടും വിടുന്നു. ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡ് സ്വദേശിയും പക്ഷി ബാൻഡിംഗ് വിദഗ്ധനുമായ കിം ഗാഫെറ്റ് വസന്തകാലത്തും ശരത്കാലത്തും സ്റ്റേഷനിൽ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ചെലവഴിച്ചു. ഓരോ പക്ഷിക്കും അവയുടെ വലുപ്പത്തിനും ഭാരത്തിനും വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ബാൻഡ് ലഭിക്കുന്നു, അതിന്റെ ലിംഗം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, കൊഴുപ്പിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു, ചിറകിന്റെ നീളം "കൈമുട്ടിൽ" നിന്ന് അളക്കുന്നു, തൂക്കം. പക്ഷിയുടെ പ്രായം നിർണ്ണയിക്കാൻ കിം തലയോട്ടിയുടെ സംയോജനവും പരിശോധിക്കുന്നു. അവളുടെ സന്നദ്ധ സഹായിയായ മാഗി ഓരോ പക്ഷിയുടെയും വിവരങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. സൌമ്യമായി കൈകാര്യം ചെയ്ത പക്ഷികളെ പിന്നീട് പുറത്തുവിടുന്നു.  

ഞാൻ എങ്ങനെ ഉപയോഗപ്രദമായ ബാൻഡിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ അളക്കൽ, അല്ലെങ്കിൽ തൂക്കം എന്നിവ ആകുമെന്ന് ഞാൻ കണ്ടില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, കൊഴുപ്പിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിൽ കിമ്മിന്റെ അനുഭവം എനിക്ക് തീർച്ചയായും ഇല്ലായിരുന്നു. പക്ഷേ, ചെറിയ പക്ഷികളെ വേഗത്തിൽ തിരിച്ചുവരാൻ സഹായിച്ച മനുഷ്യനായതിൽ ഞാൻ വളരെ സന്തോഷവാനാണ്. എല്ലായ്‌പ്പോഴും, ഒരു യുവ വീറോയുടെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, പക്ഷി എന്റെ വിരലിൽ ഒരു നിമിഷം ശാന്തമായി ഇരുന്നു, ചുറ്റും നോക്കുകയും കാറ്റിന്റെ വേഗത വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യും, അത് പറന്നുയരുന്നതിന് മുമ്പ് - സ്‌ക്രബിൽ ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങുക. പിന്തുടരാൻ കണ്ണുകൾ.  

പല തീരദേശ കമ്മ്യൂണിറ്റികളെയും പോലെ, ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഉയരുന്ന കടലിൽ നിന്നും പ്രകൃതിദത്തമായ മണ്ണൊലിപ്പിൽ നിന്നും അപകടത്തിലാണ്. ഒരു ദ്വീപ് എന്ന നിലയിൽ, പിൻവാങ്ങൽ ഒരു ഓപ്ഷനല്ല, മാലിന്യ സംസ്കരണം, റോഡ് രൂപകൽപ്പന, ഊർജ്ജം തുടങ്ങി എല്ലാത്തിനും ബദലുകൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. കിമ്മും സമൂഹത്തിലെ മറ്റ് അംഗങ്ങളും ദ്വീപിന്റെ ഊർജ്ജസ്വാതന്ത്ര്യം വർധിപ്പിക്കാനുള്ള നീക്കത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി- ദ്വീപിന്റെ കിഴക്ക് ഭാഗത്ത് ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ യുഎസ് ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടം.  

കിമ്മും അവളുടെ വോളന്റിയർമാരുടെ സംഘവും ദേശാടനപ്പക്ഷികളെ എണ്ണുന്നത് പോലെ തന്നെ. ജൈവവൈവിധ്യ ഗവേഷണ സ്ഥാപനം ആ ടർബൈനുകളും പക്ഷികളുടെ കുടിയേറ്റവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ മനസ്സിലാക്കാൻ റാപ്‌റ്റർ ടീം ഞങ്ങളെ സഹായിക്കും. വൈദ്യുതി എത്തുന്നിടത്ത് നിന്ന്, കാറ്റാടിപ്പാടത്തിന്റെ വർക്ക് ബോട്ടുകൾ കടക്കുന്നിടത്തേക്ക്, ജനറേറ്റിംഗ് സബ്‌സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നിടത്തേക്ക് എല്ലാം നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡ് കമ്മ്യൂണിറ്റി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് പഠിക്കുന്ന പാഠങ്ങൾ പല കമ്മ്യൂണിറ്റികൾക്കും പ്രയോജനപ്പെടും. മെയ്നിലെ ഐലൻഡ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകരും ഈ പ്രക്രിയയിൽ പങ്കുചേരുകയും അറിയിക്കുകയും ചെയ്തവരിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ സ്ഥാപിതമായത്, ഭാഗികമായി, സമുദ്ര സംരക്ഷണത്തിലെ വിഭവ വിടവുകളെ മറികടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന്-അറിവ് മുതൽ സാമ്പത്തികം വരെ മനുഷ്യശേഷി വരെ-ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡിലെ സമയം കടലുമായുള്ള നമ്മുടെ ബന്ധം ആരംഭിക്കുന്നത് ഏറ്റവും പ്രാദേശിക തലത്തിൽ നിന്നാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. അറ്റ്ലാന്റിക്, അല്ലെങ്കിൽ തെക്ക് മൊണ്ടോക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് ഐലൻഡ് തീരപ്രദേശത്ത് നിന്ന് നോക്കുക, നിങ്ങൾ വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു സ്ഥലത്താണെന്ന് അറിയുക എന്നതാണ്. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത്രയും മനോഹരമായ ഒരു ദ്വീപിൽ ഇത്രയും ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇത്രയും കാര്യങ്ങൾ പഠിച്ചതിൽ ഞാൻ അവിശ്വസനീയമാംവിധം ഭാഗ്യവാനാണെന്നും അവിശ്വസനീയമാംവിധം നന്ദിയുള്ളവനാണെന്നും എനിക്കറിയാം. 

ഫോട്ടോ 1: ബ്ലോക്ക് ഐലൻഡ്, ഫോട്ടോ 2: മാർക്ക് ജെ. സ്പാൽഡിംഗ് പ്രാദേശിക പക്ഷികളുടെ മോചനത്തിൽ സഹായിക്കുന്നു