ആഴക്കടലിലെ ധാതുക്കൾക്ക് ഒരു ഹരിത പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല: ഭാഗം 1

ഖനന കമ്പനികളാണ് ഒരു ഹരിത പരിവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ ആഴക്കടൽ ഖനനം (DSM) മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. കോബാൾട്ട്, ചെമ്പ്, നിക്കൽ, മാംഗനീസ് തുടങ്ങിയ ധാതുക്കൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ അവർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെ ചെറുക്കുന്നതിനും കുറഞ്ഞ കാർബൺ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിനും ഈ ധാതുക്കൾ ആവശ്യമാണെന്ന് വാദിക്കുന്നു. 

യഥാർത്ഥത്തിൽ, ആഴക്കടലിലെ ജൈവവൈവിധ്യത്തിന് മാറ്റാനാവാത്ത നാശനഷ്ടം ഡീകാർബണൈസേഷന്റെ പാതയിൽ അനിവാര്യമായ തിന്മയാണെന്ന് നമ്മെ ബോധ്യപ്പെടുത്താൻ ഈ ആഖ്യാനം ശ്രമിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി), ബാറ്ററി, ഇലക്ട്രോണിക്സ് നിർമ്മാതാക്കൾ; സർക്കാരുകൾ; ഊർജ സംക്രമണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച മറ്റുള്ളവർ വിയോജിക്കുന്നു. പകരം, നവീകരണത്തിലൂടെയും ക്രിയാത്മകമായ കൂട്ടുകെട്ടുകളിലൂടെയും, അവർ ഒരു മികച്ച മാർഗം കെട്ടിപ്പടുക്കുകയാണ്: ബാറ്ററി നവീകരണത്തിലെ സമീപകാല മുന്നേറ്റങ്ങൾ ആഴക്കടൽ ധാതുക്കൾ വേർതിരിച്ചെടുക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. 

ഗ്രഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ധാരണയായ ആവാസവ്യവസ്ഥയെ (ആഴക്കടൽ) നശിപ്പിക്കാൻ സജ്ജമായ, അത് പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സുപ്രധാന സേവനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം, ഒരു എക്‌സ്‌ട്രാക്റ്റീവ് വ്യവസായം അഴിച്ചുവിടുന്നതിന്റെ ചെലവിൽ ഒരു സുസ്ഥിര energy ർജ്ജ പരിവർത്തനം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അംഗീകാരത്തോടൊപ്പമാണ് ഈ മുന്നേറ്റങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത്. യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് എൻവയോൺമെന്റ് പ്രോഗ്രാം ഫിനാൻസ് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (UNEP FI) പുറത്തിറക്കി ഒരു 2022 റിപ്പോർട്ട് - ബാങ്കുകൾ, ഇൻഷുറർമാർ, നിക്ഷേപകർ തുടങ്ങിയ സാമ്പത്തിക മേഖലയിലെ പ്രേക്ഷകരെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ളതാണ് - ആഴക്കടൽ ഖനനത്തിന്റെ സാമ്പത്തികവും ജൈവപരവും മറ്റ് അപകടസാധ്യതകളും. "ആഴക്കടൽ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നത് പ്രവചനാതീതമായി കാണാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മാർഗവുമില്ല. സുസ്ഥിര ബ്ലൂ ഇക്കണോമി ഫിനാൻസ് തത്വങ്ങൾ.” ഏറ്റവും വലിയ ഡിഎസ്‌എം വക്താക്കളിൽ ഒരാളായ ദി മെറ്റൽസ് കമ്പനി (ടിഎംസി) പോലും, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് ആഴത്തിലുള്ള കടൽത്തീരത്തുള്ള ധാതുക്കൾ ആവശ്യമില്ലെന്നും ഡിഎസ്‌എമ്മിന്റെ വില കൂടിയേക്കാമെന്നും സമ്മതിക്കുന്നു. വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളെ ന്യായീകരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. 

ഭാവിയിലെ ഹരിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കണ്ണുവെച്ചുകൊണ്ട്, സാങ്കേതിക നവീകരണം ആഴക്കടലിലെ ധാതുക്കളോ DSM-ൽ അന്തർലീനമായ അപകടസാധ്യതകളോ ഇല്ലാതെ സുസ്ഥിരമായ പരിവർത്തനത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്നു. വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിലുടനീളമുള്ള ഈ മുന്നേറ്റങ്ങൾ എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുള്ള ഒരു ബ്ലോഗ് സീരീസ് ഒരുക്കി.

ബാറ്ററി നവീകരണം ആഴക്കടൽ ധാതുക്കളുടെ ആവശ്യകതയെ മറികടക്കുന്നു

ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിക്കുകയും വിപണിയെ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു, പുതുമകളോടെ നിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ കൊബാൾട്ട് ആവശ്യമില്ല: ഖനിത്തൊഴിലാളികളാകാൻ സാധ്യതയുള്ള രണ്ട് ധാതുക്കൾ കടലിനടിയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ഈ ധാതുക്കളുടെ ആശ്രിതത്വവും ഡിമാൻഡും കുറയ്ക്കുന്നത് DSM ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഒരു വഴി നൽകുന്നു, ഭൗമ ഖനനം പരിമിതപ്പെടുത്തുക, ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ ധാതുക്കളുടെ ആശങ്കകൾ അവസാനിപ്പിക്കുക. 

പരമ്പരാഗത നിക്കൽ, കോബാൾട്ട് അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികൾക്കുള്ള ബദലുകളിൽ കമ്പനികൾ ഇതിനകം നിക്ഷേപം നടത്തുന്നു, മികച്ച ഫലങ്ങൾ നേടുന്നതിനുള്ള പുതിയ വഴികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ആഗോള തലവനായ ക്ലാരിയോസ്, സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് Natron Energy Inc. സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രചാരമുള്ള ബദൽ, ധാതുക്കൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ല കൊബാൾട്ട്, നിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ചെമ്പ് പോലെ. 

ആഴക്കടലിലെ ധാതുക്കളുടെ ആവശ്യം കുറയ്ക്കാൻ EV നിർമ്മാതാക്കളും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടെസ്‌ല നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (LFP) ബാറ്ററി എല്ലാ മോഡൽ Y, മോഡൽ 3 കാറുകളിലും നിക്കലോ കൊബാൾട്ടോ ആവശ്യമില്ല. അതുപോലെ, ലോകത്തിലെ രണ്ടാം നമ്പർ ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ BYD പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു LFP ബാറ്ററികളിലേക്ക് നീങ്ങാൻ കൂടാതെ നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, മാംഗനീസ് (NCM) അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് അകലെ. SAIC മോട്ടോഴ്‌സ് നിർമ്മിച്ചത് ആദ്യത്തെ ഹൈ-എൻഡ് ഹൈഡ്രജൻ സെൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള EV-കൾ 2020-ലും 2022 ജൂണിലും യുകെ ആസ്ഥാനമായുള്ള ടെവ്വ കമ്പനി ആരംഭിച്ചു ഹൈഡ്രജൻ സെല്ലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക്. 

ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ മുതൽ ഇവി നിർമ്മാതാക്കൾ വരെ, കമ്പനികൾ ആഴക്കടലിൽ നിന്നുള്ളവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ധാതുക്കളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ നീക്കങ്ങൾ നടത്തുന്നു. അപ്പോഴേക്കും ഖനിത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ആഴത്തിൽ നിന്ന് വസ്തുക്കൾ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും - സാങ്കേതികമായോ സാമ്പത്തികമായോ സാധ്യമല്ലെന്ന് അവർ സമ്മതിക്കുന്നു - ഞങ്ങൾക്ക് അവയൊന്നും ആവശ്യമില്ലായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ധാതുക്കളുടെ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നത് പസിലിന്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്.