ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

1. അവതാരിക
2. മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെയും സമുദ്രത്തിന്റെയും പശ്ചാത്തലം
3. നിയമങ്ങളും നിയമനിർമ്മാണവും
4. IUU മത്സ്യബന്ധനവും മനുഷ്യാവകാശവും
5. സീഫുഡ് ഉപഭോഗ ഗൈഡുകൾ
6. സ്ഥാനഭ്രംശം, അവകാശം നിഷേധിക്കൽ
7. ഓഷ്യൻ ഗവേണൻസ്
8. കപ്പൽ തകർക്കലും മനുഷ്യാവകാശ ദുരുപയോഗവും
9. നിർദ്ദേശിച്ച പരിഹാരങ്ങൾ

1. അവതാരിക

നിർഭാഗ്യവശാൽ, മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ കരയിൽ മാത്രമല്ല, കടലിലും സംഭവിക്കുന്നു. മനുഷ്യക്കടത്ത്, അഴിമതി, ചൂഷണം, മറ്റ് നിയമവിരുദ്ധമായ ലംഘനങ്ങൾ, പോലീസിന്റെ അഭാവവും അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങളുടെ ശരിയായ നിർവ്വഹണവും കൂടിച്ചേർന്നതാണ് സമുദ്രത്തിലെ മിക്ക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പരിതാപകരമായ യാഥാർത്ഥ്യം. കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഈ സാന്നിധ്യവും സമുദ്രത്തെ നേരിട്ടും അല്ലാതെയും ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതും കൈകോർക്കുന്നു. അത് നിയമവിരുദ്ധമായ മീൻപിടിത്തത്തിന്റെ രൂപത്തിലായാലും, സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതിൽ നിന്ന് താഴ്ന്ന അറ്റോൾ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് നിർബന്ധിത പലായനത്തിലായാലും, സമുദ്രം കുറ്റകൃത്യങ്ങളാൽ കവിഞ്ഞൊഴുകുകയാണ്.

സമുദ്രത്തിലെ വിഭവങ്ങളുടെ ദുരുപയോഗവും കാർബൺ ഉദ്‌വമനത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉൽപാദനവും നിയമവിരുദ്ധമായ സമുദ്ര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയേയുള്ളൂ. മനുഷ്യനിർമിത കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം സമുദ്രത്തിലെ താപനില ചൂടാകുന്നതിനും, സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതിനും, കൊടുങ്കാറ്റ് ഉയരുന്നതിനും കാരണമായി, തീരദേശ സമൂഹങ്ങളെ അവരുടെ വീടുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ഉപജീവനമാർഗം തേടാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി. വിലകുറഞ്ഞ സമുദ്രോത്പന്നത്തിനായുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനോടുള്ള പ്രതികരണമെന്ന നിലയിൽ അമിത മത്സ്യബന്ധനം, പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ കൂടുതൽ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായ മത്സ്യസമ്പത്ത് കണ്ടെത്താനോ നിയമവിരുദ്ധമായ മത്സ്യബന്ധന യാനങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞതോ കൂലിയോ നൽകേണ്ടതില്ല.

സമുദ്രത്തിന്റെ നിർവ്വഹണത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും നിരീക്ഷണത്തിന്റെയും അഭാവം ഒരു പുതിയ വിഷയമല്ല. സമുദ്ര നിരീക്ഷണത്തിന്റെ ചില ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ വഹിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് ഇത് നിരന്തരമായ വെല്ലുവിളിയാണ്. കൂടാതെ, പുറന്തള്ളൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്ന ഈ രാജ്യങ്ങൾക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം സർക്കാരുകൾ അവഗണിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

സമുദ്രത്തിലെ സമൃദ്ധമായ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾക്ക് പരിഹാരം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ആദ്യപടി ബോധവൽക്കരണമാണ്. മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും സമുദ്രവും എന്ന വിഷയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില മികച്ച വിഭവങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ സമാഹരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഫിഷറീസ് മേഖലയിലെ നിർബന്ധിത തൊഴിൽ, മനുഷ്യക്കടത്ത് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രസ്താവന

മത്സ്യബന്ധന യാനങ്ങളിൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനത്തിന് ഇരയാകുമെന്ന് വർഷങ്ങളായി സമുദ്ര സമൂഹം കൂടുതൽ ബോധവാന്മാരാണ്. ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെയോ കടബാധ്യതയിലൂടെയോ ശാരീരികവും മാനസികവുമായ ദുരുപയോഗത്തിനും മരണത്തിനുപോലും കാരണമായ, വളരെ കുറഞ്ഞ വേതനത്തിൽ ദീർഘനേരം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ചിലപ്പോൾ അപകടകരവുമായ ജോലി ചെയ്യാൻ തൊഴിലാളികൾ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഇന്റർനാഷണൽ ലേബർ ഓർഗനൈസേഷൻ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, ക്യാപ്‌ചർ ഫിഷറീസ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തൊഴിൽ മരണ നിരക്കുകളിലൊന്നാണ്. 

അതനുസരിച്ച് യുഎൻ ട്രാഫിക്കിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോൾ, മനുഷ്യക്കടത്ത് മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

• വഞ്ചനാപരമായ അല്ലെങ്കിൽ വഞ്ചനാപരമായ റിക്രൂട്ട്മെന്റ്;
• ചൂഷണ സ്ഥലത്തേക്കുള്ള സഞ്ചാരം സുഗമമാക്കി; ഒപ്പം
• ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് ചൂഷണം.

മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിൽ, നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളും മനുഷ്യക്കടത്തും മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ ലംഘിക്കുകയും സമുദ്രത്തിന്റെ സുസ്ഥിരതയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇവ രണ്ടിന്റെയും പരസ്പരബന്ധം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരു ബഹുമുഖ സമീപനം ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ വിതരണ ശൃംഖല കണ്ടെത്തുന്നതിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ശ്രമങ്ങൾ പര്യാപ്തമല്ല. യൂറോപ്പിലെയും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെയും നമ്മളിൽ പലരും നിർബന്ധിത തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട സമുദ്രവിഭവങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നവരായിരിക്കാം. ഒരു വിശകലനം ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും ആഭ്യന്തരമായി പിടിക്കുന്നതുമായ മത്സ്യങ്ങൾ പ്രാദേശിക വിപണികളിൽ സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആധുനിക അടിമത്തത്തിന്റെ ഉപയോഗത്താൽ മലിനമായ സമുദ്രവിഭവങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സാധ്യത ആഭ്യന്തരമായി പിടിക്കുന്ന മത്സ്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഏകദേശം 8.5 മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുന്നതായി യൂറോപ്പിലേക്കും യുഎസിലേക്കും സമുദ്രോത്പന്ന ഇറക്കുമതി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ ഇന്റർനാഷണൽ ലേബർ ഓർഗനൈസേഷനെ ശക്തമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു "നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികൾക്കും കടലിൽ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ കടത്തുന്നതിനുമെതിരെയുള്ള ഗ്ലോബൽ ആക്ഷൻ പ്രോഗ്രാം" (GAPfish), അതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്: 

• റിക്രൂട്ട്‌മെന്റിലും ട്രാൻസിറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിലും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളുടെ മനുഷ്യാവകാശവും തൊഴിൽ അവകാശങ്ങളും ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നതിനുള്ള സുസ്ഥിര പരിഹാരങ്ങളുടെ വികസനം;
• നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളെ തടയുന്നതിന് തങ്ങളുടെ പതാക പറക്കുന്ന കപ്പലുകളിൽ അന്തർദേശീയവും ദേശീയവുമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതാക സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുക;
• മീൻപിടിത്തത്തിൽ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളുടെ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും പ്രതികരിക്കുന്നതിനുമുള്ള തുറമുഖ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുക; ഒപ്പം 
• മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിൽ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളുടെ കൂടുതൽ അറിവുള്ള ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ സ്ഥാപിക്കൽ.

ഫിഷറീസ് മേഖലയിൽ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളും മനുഷ്യക്കടത്തും തുടരാതിരിക്കാൻ, ആഗോള അടിമത്ത സൂചികയിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ആധുനിക അടിമത്തത്തിന് ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള (1) സ്ഥാപനങ്ങളുമായി പങ്കാളികളാകുകയോ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്യില്ല. മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾക്കൊപ്പം, അല്ലെങ്കിൽ (2) സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ഉടനീളം കണ്ടെത്തലും സുതാര്യതയും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രകടമായ പൊതു പ്രതിബദ്ധത ഇല്ലാത്ത സ്ഥാപനങ്ങൾക്കൊപ്പം. 

എന്നിരുന്നാലും, സമുദ്രത്തിന് കുറുകെയുള്ള നിയമ നിർവ്വഹണം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ കപ്പലുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും മനുഷ്യക്കടത്ത് പുതിയ രീതികളിൽ ചെറുക്കുന്നതിനും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1982 ന് ശേഷമുള്ള സമുദ്രത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ കടൽ നിയമം വ്യക്തിപരവും പൊതുവായതുമായ നേട്ടങ്ങൾക്കായി കടലിന്റെയും സമുദ്രത്തിന്റെയും ഉപയോഗങ്ങൾ നിയമപരമായി നിർവചിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും, അത് സവിശേഷമായ സാമ്പത്തിക മേഖലകൾ, നാവിഗേഷൻ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനുള്ള അവകാശങ്ങൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുകയും അന്താരാഷ്ട്ര കടൽത്തീര അതോറിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷമായി എ കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ജനീവ പ്രഖ്യാപനം. ഫെബ്രുവരി 26 വരെ^th, 2021 പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ അന്തിമ പതിപ്പ് അവലോകനത്തിലാണ്, വരും മാസങ്ങളിൽ അവതരിപ്പിക്കും.

2. മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെയും സമുദ്രത്തിന്റെയും പശ്ചാത്തലം

വിതാനി, പി. (2020, ഡിസംബർ 1). കടലിലെയും കരയിലെയും സുസ്ഥിര ജീവിതത്തിന് മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ലോക സാമ്പത്തിക ഫോറം.  https://www.weforum.org/agenda/2020/12/how-tackling-human-rights-abuses-is-critical-to-sustainable-life-at-sea-and-on-land/

സമുദ്രം വളരെ വലുതാണ്, ഇത് പോലീസിന് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അത്തരം നിയമവിരുദ്ധവും നിയമവിരുദ്ധവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വ്യാപകമായതിനാൽ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ അവരുടെ പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലും പരമ്പരാഗത ഉപജീവനമാർഗത്തിലും ഒരു പ്രഭാവം കാണുന്നു. ഈ ഹ്രസ്വമായ എഴുത്ത് മത്സ്യബന്ധനത്തിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നത്തിന് മികച്ച ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ആമുഖം നൽകുന്നു, കൂടാതെ വർദ്ധിച്ച സാങ്കേതിക നിക്ഷേപം, വർദ്ധിച്ച നിരീക്ഷണം, IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ മൂലകാരണങ്ങൾ പരിഹരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത തുടങ്ങിയ പരിഹാരങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

സംസ്ഥാന വകുപ്പ്. (2020). വ്യക്തികളുടെ റിപ്പോർട്ടിലെ കടത്ത്. വ്യക്തികളെ കടത്തുന്നത് നിരീക്ഷിക്കാനും നേരിടാനും സ്റ്റേറ്റ് ഓഫീസ് വകുപ്പ്. PDF. https://www.state.gov/reports/2020-trafficking-in-persons-report/.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന ഒരു വാർഷിക റിപ്പോർട്ടാണ് മനുഷ്യക്കടത്ത് റിപ്പോർട്ട് (ടിപ്പ്) എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലെയും മനുഷ്യക്കടത്തിന്റെ വിശകലനം, മനുഷ്യക്കടത്ത്, ഇരകളുടെ കഥകൾ, നിലവിലെ പ്രവണതകൾ എന്നിവയെ ചെറുക്കുന്നതിനുള്ള വാഗ്ദാനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബർമ, ഹെയ്തി, തായ്‌ലൻഡ്, തായ്‌വാൻ, കംബോഡിയ, ഇന്തോനേഷ്യ, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ചൈന എന്നിവയെ മത്സ്യബന്ധനമേഖലയിലെ കടത്തും നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന രാജ്യങ്ങളായി ടിഐപി തിരിച്ചറിഞ്ഞു. 2020-ലെ ടിപ്പ് റിപ്പോർട്ട് തായ്‌ലൻഡിനെ ഒരു ടയർ 2 ആയി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, കുടിയേറ്റ തൊഴിലാളികളെ കടത്തുന്നത് ചെറുക്കാൻ വേണ്ടത്ര നടപടിയെടുക്കാത്തതിനാൽ തായ്‌ലൻഡിനെ ടയർ 2 വാച്ച് ലിസ്റ്റിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്തണമെന്ന് ചില അഭിഭാഷക ഗ്രൂപ്പുകൾ വാദിക്കുന്നു.

ഉർബിന, I. (2019, ഓഗസ്റ്റ് 20). ദ ഔട്ട്ലോ ഓഷ്യൻ: അവസാനത്തെ അൺമേഡ് ഫ്രോണ്ടിയറിലുടനീളം യാത്രകൾ. Knopf ഡബിൾഡേ പബ്ലിഷിംഗ് ഗ്രൂപ്പ്.

വ്യക്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര അധികാരമില്ലാത്ത വലിയ പ്രദേശങ്ങളുള്ള പോലീസിന് സമുദ്രം വളരെ വലുതാണ്. ഈ വലിയ പ്രദേശങ്ങളിൽ പലതും കടത്തുകാർ മുതൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ, കള്ളക്കടത്തുകാരിൽ നിന്ന് കൂലിപ്പടയാളികൾ, വേട്ടക്കാർ മുതൽ ചങ്ങലയിട്ട അടിമകൾ വരെ വ്യാപകമായ കുറ്റകൃത്യങ്ങൾക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നു. എഴുത്തുകാരനായ ഇയാൻ ഉർബിന തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലും ആഫ്രിക്കയിലും അതിനപ്പുറവും ഉള്ള കലഹങ്ങളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കൊണ്ടുവരാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസിനായി ഉർബിനയുടെ റിപ്പോർട്ടിംഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഔട്ട്‌ലോ ഓഷ്യൻ എന്ന പുസ്തകം, തിരഞ്ഞെടുത്ത ലേഖനങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം:

1. "സ്‌കോഫ്‌ലോ കപ്പലിലെ സ്‌റ്റോവേകളും കുറ്റകൃത്യങ്ങളും." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 17 ജൂലൈ 2015.
   ഉയർന്ന കടലിന്റെ നിയമരഹിതമായ ലോകത്തിന്റെ ഒരു അവലോകനമായി വർത്തിക്കുന്ന ഈ ലേഖനം, ഡോണ ലിബർട്ടി എന്ന സ്‌കോഫ്‌ലോസ് കപ്പലിലെ രണ്ട് സ്‌റ്റോവവേകളുടെ കഥയെ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
2.  "കടലിൽ കൊലപാതകം: വീഡിയോയിൽ പകർത്തി, പക്ഷേ കൊലയാളികൾ സ്വതന്ത്രരാകുന്നു." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 20 ജൂലൈ 2015.
   ഇപ്പോഴും അജ്ഞാതമായ കാരണങ്ങളാൽ നാല് നിരായുധരായ മനുഷ്യർ സമുദ്രത്തിന്റെ നടുവിൽ കൊല്ലപ്പെടുന്നതിന്റെ ദൃശ്യങ്ങൾ.
3. "'കടൽ അടിമകൾ:' വളർത്തുമൃഗങ്ങളെയും കന്നുകാലികളെയും പോറ്റുന്ന മനുഷ്യ ദുരിതം." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 27 ജൂലൈ 2015.
   മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളിൽ അടിമത്തത്തിൽ നിന്ന് ഓടിപ്പോയ പുരുഷന്മാരുടെ അഭിമുഖങ്ങൾ. വളർത്തുമൃഗങ്ങളുടെ ഭക്ഷണവും കന്നുകാലി തീറ്റയും ആയിത്തീരുന്ന മീൻപിടിത്തത്തിനായി വല വീശുമ്പോൾ അവർ തങ്ങളുടെ അടിയും മോശവും വിവരിക്കുന്നു.
4. "ഒരു റെനഗേഡ് ട്രോളർ, വിജിലൻസ് 10,000 മൈലുകൾ വേട്ടയാടി." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 28 ജൂലൈ 2015.
   പരിസ്ഥിതി സംഘടനയായ സീ ഷെപ്പേർഡിന്റെ അംഗങ്ങൾ അനധികൃത മത്സ്യബന്ധനത്തിന് കുപ്രസിദ്ധമായ ഒരു ട്രോളർ പിന്തുടരുന്ന 110 ദിവസങ്ങളുടെ ഒരു വിവരണം.
5.  “കബളിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, കരയിൽ കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ദുരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെടുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കടലിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ”ദ ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 9 നവംബർ 2015.
   നിയമവിരുദ്ധമായ "മാനിംഗ് ഏജൻസികൾ" ഫിലിപ്പീൻസിലെ ഗ്രാമീണരെ കബളിപ്പിച്ച് ഉയർന്ന വേതനത്തിന്റെ തെറ്റായ വാഗ്ദാനങ്ങൾ നൽകി അവരെ മോശം സുരക്ഷയ്ക്കും തൊഴിൽ രേഖയ്ക്കും പേരുകേട്ട കപ്പലുകളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
6. "മാരിടൈം 'റെപ്പോ മെൻ': മോഷ്ടിച്ച കപ്പലുകൾക്കുള്ള അവസാന ആശ്രയം." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ്, 28 ഡിസംബർ 2015.
   ഓരോ വർഷവും ആയിരക്കണക്കിന് ബോട്ടുകൾ മോഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ചിലത് മദ്യം, വേശ്യകൾ, മന്ത്രവാദികൾ, മറ്റ് തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടെടുക്കുന്നു.
7. "പാലാവ് വേഴ്സസ്. വേട്ടക്കാർ." ന്യൂയോർക്ക് ടൈംസ് മാഗസിൻ, 17 ഫെബ്രുവരി 2016.
   ഏതാണ്ട് ഫിലാഡൽഫിയയുടെ വലിപ്പമുള്ള ഒറ്റപ്പെട്ട രാജ്യമായ പോള, സൂപ്പർ ട്രോളറുകൾ, സ്റ്റേറ്റ് സബ്‌സിഡിയുള്ള വേട്ടയാടൽ കപ്പലുകൾ, മൈൽ നീളമുള്ള ഡ്രിഫ്റ്റ് വലകൾ, FADs എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫിഷ് അട്രാക്ടറുകൾ എന്നിവയാൽ തിങ്ങിനിറഞ്ഞ പ്രദേശത്ത്, ഫ്രാൻസിന്റെ അത്രയും വലിപ്പമുള്ള സമുദ്രത്തിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുന്നു. . അവരുടെ ആക്രമണോത്സുകമായ സമീപനം കടലിൽ നിയമം നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഒരു മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിച്ചേക്കാം.

ടിക്ലർ, ഡി., മീയുവിഗ്, ജെജെ, ബ്രയാന്റ്, കെ. et al. (2018). ആധുനിക അടിമത്തവും മത്സ്യത്തിലേക്കുള്ള ഓട്ടവും. നേച്ചർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് വാല്യം. 9,4643 https://doi.org/10.1038/s41467-018-07118-9

കഴിഞ്ഞ ഏതാനും പതിറ്റാണ്ടുകളായി മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിൽ ആദായം കുറയുന്ന പ്രവണതയുണ്ട്. ഗ്ലോബൽ സ്ലേവറി ഇൻഡക്സ് (ജിഎസ്ഐ) ഉപയോഗിച്ച്, തൊഴിൽ ദുരുപയോഗം രേഖപ്പെടുത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളും ഉയർന്ന തോതിലുള്ള വിദൂര ജല മത്സ്യബന്ധനവും മോശം ക്യാച്ച് റിപ്പോർട്ടിംഗും പങ്കിടുന്നുവെന്ന് രചയിതാക്കൾ വാദിക്കുന്നു. വരുമാനം കുറയുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലമായി, ഗുരുതരമായ തൊഴിൽ ദുരുപയോഗങ്ങളുടെയും ആധുനിക അടിമത്തത്തിന്റെയും തെളിവുകളുണ്ട്, അത് ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് തൊഴിലാളികളെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നു.

അസോസിയേറ്റഡ് പ്രസ്സ് (2015) അസോസിയേറ്റഡ് പ്രസ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ഇൻ സ്ലേവ്സ് അറ്റ് സീ ഇൻ സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് ഏഷ്യ, പത്ത് ഭാഗങ്ങളുള്ള പരമ്പര. [ചലച്ചിത്രം]. https://www.ap.org/explore/seafood-from-slaves/

അസോസിയേറ്റഡ് പ്രസിന്റെ അന്വേഷണം യുഎസിലും വിദേശത്തും സമുദ്രവിഭവ വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യത്തെ തീവ്രമായ അന്വേഷണങ്ങളിലൊന്നാണ്. പതിനെട്ട് മാസത്തിനിടയിൽ, അസോസിയേറ്റഡ് പ്രസ്സിലെ നാല് പത്രപ്രവർത്തകർ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിന്റെ ദുരുപയോഗം തുറന്നുകാട്ടുന്നതിനായി കപ്പലുകൾ ട്രാക്ക് ചെയ്തു, അടിമകളെ കണ്ടെത്തി, ശീതീകരിച്ച ട്രക്കുകൾ പിന്തുടർന്നു. അന്വേഷണം 2,000-ത്തിലധികം അടിമകളെ മോചിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രമുഖ റീട്ടെയിലർമാരുടെയും ഇന്തോനേഷ്യൻ സർക്കാരിന്റെയും ഉടനടി പ്രതികരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. നാല് പത്രപ്രവർത്തകർ അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് 2016 ഫെബ്രുവരിയിൽ ഫോറിൻ റിപ്പോർട്ടിംഗിനുള്ള ജോർജ്ജ് പോക്ക് അവാർഡ് നേടി. 

കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. (2014). കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. ലണ്ടൻ, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം. https://www.humanrightsatsea.org/

ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്‌സ് അറ്റ് സീ (HRAS) ഒരു പ്രമുഖ സ്വതന്ത്ര സമുദ്ര മനുഷ്യാവകാശ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായി ഉയർന്നുവന്നു. 2014-ൽ ആരംഭിച്ചതുമുതൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നാവികർ, മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ, മറ്റ് സമുദ്രാധിഷ്‌ഠിത ഉപജീവനമാർഗങ്ങൾ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ അടിസ്ഥാന മനുഷ്യാവകാശ വ്യവസ്ഥകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തം കാണിക്കുന്നതിനും വേണ്ടി എച്ച്ആർഎഎസ് ശക്തമായി വാദിച്ചു. 

ഫിഷ്വൈസ്. (2014, മാർച്ച്). ട്രാഫിക്ക്ഡ് II - സമുദ്രോത്പന്ന വ്യവസായത്തിലെ മനുഷ്യാവകാശ ദുരുപയോഗങ്ങളുടെ പുതുക്കിയ സംഗ്രഹം. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trafficked_II_FishWise_2014%20%281%29.compressed.pdf

ഫിഷ്‌വൈസിന്റെ ട്രാഫിക്ക്ഡ് II, സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മനുഷ്യാവകാശ പ്രശ്‌നങ്ങളുടെയും വ്യവസായത്തെ പരിഷ്‌കരിക്കുന്നതിനുള്ള വെല്ലുവിളികളുടെയും ഒരു അവലോകനം നൽകുന്നു. സംരക്ഷണ എൻജിഒകളെയും മനുഷ്യാവകാശ വിദഗ്ധരെയും ഏകീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപകരണമായി ഈ റിപ്പോർട്ടിന് കഴിയും.

Treves, T. (2010). മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും കടലിന്റെ നിയമവും. ബെർക്ക്ലി ജേണൽ ഓഫ് ഇന്റർനാഷണൽ ലോ. വാല്യം 28, ലക്കം 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Human%20Rights%20and%20the%20Law%20of%20the%20Sea.pdf

കടൽ നിയമവുമായി മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ ഇഴചേർന്നിരിക്കുന്നുവെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്ന മനുഷ്യാവകാശ നിയമത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് എഴുത്തുകാരനായ ടിലിയോ ട്രെവ്സ് കടലിന്റെ നിയമം പരിഗണിക്കുന്നു. കടൽ നിയമത്തിന്റെയും മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെയും പരസ്പരാശ്രിതത്വത്തിന് തെളിവ് നൽകുന്ന നിയമപരമായ കേസുകളിലൂടെ ട്രെവ്സ് കടന്നുപോകുന്നു. സമുദ്ര നിയമം എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു എന്നതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നിലവിലുള്ള മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ നിയമ ചരിത്രം മനസ്സിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ഒരു പ്രധാന ലേഖനമാണ്.

3. നിയമങ്ങളും നിയമനിർമ്മാണവും

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രേഡ് കമ്മീഷൻ. (2021, ഫെബ്രുവരി). നിയമവിരുദ്ധവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാത്തതും അനിയന്ത്രിതവുമായ മത്സ്യബന്ധനത്തിലൂടെ ലഭിക്കുന്ന സമുദ്രവിഭവം: യുഎസ് ഇറക്കുമതിയും യുഎസ് വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ സാമ്പത്തിക ആഘാതവും. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രേഡ് കമ്മീഷൻ പബ്ലിക്കേഷൻ, നമ്പർ 5168, ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ നമ്പർ 332-575. https://www.usitc.gov/publications/332/pub5168.pdf

2.4 ലെ IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 2019 ബില്യൺ ഡോളർ കടൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്തതായി യുഎസ് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രേഡ് കമ്മീഷൻ കണ്ടെത്തി, പ്രാഥമികമായി നീന്തൽ ഞണ്ട്, കാട്ടിൽ പിടിക്കപ്പെട്ട ചെമ്മീൻ, യെല്ലോഫിൻ ട്യൂണ, കണവ. മറൈൻ ക്യാപ്ചർ IUU ഇറക്കുമതിയുടെ പ്രധാന കയറ്റുമതിക്കാർ ചൈന, റഷ്യ, മെക്സിക്കോ, വിയറ്റ്നാം, ഇന്തോനേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിക്കുന്നത്. യുഎസ് സമുദ്രോത്പന്ന ഇറക്കുമതിയുടെ ഉറവിട രാജ്യങ്ങളിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളുടെ പ്രത്യേക കുറിപ്പിനൊപ്പം IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ സമഗ്രമായ വിശകലനം ഈ റിപ്പോർട്ട് നൽകുന്നു. ആഫ്രിക്കയിലെ ചൈനീസ് DWF കപ്പലുകളുടെ 99% IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ ഉൽപന്നമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെട്ടതായി റിപ്പോർട്ട് കണ്ടെത്തി.

നാഷണൽ ഓഷ്യാനിക് ആൻഡ് അറ്റ്മോസ്ഫെറിക് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ. (2020). 3563 സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ നാഷണൽ ഡിഫൻസ് ഓതറൈസേഷൻ ആക്ടിന്റെ സെക്ഷൻ 2020 (PL 116-92) സീഫുഡ് വിതരണ ശൃംഖലയിലെ കോൺഗ്രസ് മനുഷ്യക്കടത്ത് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക. വാണിജ്യ വകുപ്പ്. https://media.fisheries.noaa.gov/2020-12/DOSNOAAReport_HumanTrafficking.pdf?null

കോൺഗ്രസിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, സീഫുഡ് വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത് സംബന്ധിച്ച് NOAA ഒരു റിപ്പോർട്ട് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. സമുദ്രോത്പന്ന മേഖലയിൽ മനുഷ്യക്കടത്തിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ള 29 രാജ്യങ്ങളെയാണ് റിപ്പോർട്ട് പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത് തടയുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകളിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്ത രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വ്യാപനം, ആഗോള കണ്ടെത്തൽ ശ്രമങ്ങൾ, മനുഷ്യക്കടത്ത് പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത് പരിഹരിക്കുന്നതിന് വ്യവസായവുമായുള്ള സഹകരണം ശക്തിപ്പെടുത്തുക.

ഗ്രീൻപീസ്. (2020). മത്സ്യബന്ധന ബിസിനസ്സ്: നമ്മുടെ സമുദ്രങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്ന നിയമവിരുദ്ധവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാത്തതും അനിയന്ത്രിതവുമായ മത്സ്യബന്ധനത്തിന് കടലിലെ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നു. ഗ്രീൻപീസ് ഇന്റർനാഷണൽ. PDF. https://www.greenpeace.org/static/planet4-international-stateless/2020/02/be13d21a-fishy-business-greenpeace-transhipment-report-2020.pdf

416 "അപകടസാധ്യതയുള്ള" റീഫർ കപ്പലുകളെ ഗ്രീൻപീസ് തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, അത് ഉയർന്ന കടലിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും കപ്പലിലെ തൊഴിലാളികളുടെ അവകാശങ്ങളെ തുരങ്കം വയ്ക്കുകയും IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിന് സൗകര്യമൊരുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗ്രീൻപീസ് ഗ്ലോബൽ ഫിഷിംഗ് വാച്ചിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എങ്ങനെ റീഫർ ഫ്ലീറ്റുകൾ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റുകളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും പാവാട നിയന്ത്രണത്തിനും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും സൗകര്യപ്രദമായ ഫ്ലാഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും കാണിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ ഭരണ വിടവുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര ജലത്തിൽ ദുരുപയോഗം തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സമുദ്ര ഭരണത്തിന് കൂടുതൽ സമഗ്രമായ സമീപനം നൽകുന്നതിന് ആഗോള സമുദ്ര ഉടമ്പടിക്ക് വേണ്ടി റിപ്പോർട്ട് വാദിക്കുന്നു.

ഓഷ്യാന. (2019, ജൂൺ). കടലിലെ അനധികൃത മത്സ്യബന്ധനവും മനുഷ്യാവകാശ ദുരുപയോഗവും: സംശയാസ്പദമായ പെരുമാറ്റങ്ങൾ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യാൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. 10.31230/osf.io/juh98. PDF.

വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെയും സമുദ്ര സംരക്ഷണത്തിന്റെയും മാനേജ്മെന്റിന് നിയമവിരുദ്ധവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടാത്തതും അനിയന്ത്രിതവുമായ (IUU) മത്സ്യബന്ധനം ഗുരുതരമായ പ്രശ്നമാണ്. വ്യാവസായിക മത്സ്യബന്ധനം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, IUU മത്സ്യബന്ധനം പോലെ മത്സ്യസമ്പത്തും കുറയുന്നു. ഓഷ്യാനയുടെ റിപ്പോർട്ടിൽ മൂന്ന് കേസ് പഠനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആദ്യത്തേത് ന്യൂസിലാൻഡ് തീരത്ത് ഒയാങ് 70 മുങ്ങിയതിനെക്കുറിച്ചുള്ളതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് തായ്‌വാനീസ് കപ്പലായ ഹുങ് യു, മൂന്നാമത്തേത് സൊമാലിയ തീരത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന റെനൗൺ റീഫർ ശീതീകരിച്ച ചരക്ക് കപ്പൽ. ഈ കേസ് പഠനങ്ങൾ ഒരുമിച്ച്, പാലിക്കാത്ത ചരിത്രമുള്ള കമ്പനികൾ, മോശം മേൽനോട്ടവും ദുർബലമായ അന്താരാഷ്ട്ര നിയമ ചട്ടക്കൂടുകളും ജോടിയാക്കുമ്പോൾ, വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനം നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനത്തിന് ഇരയാകുന്നു എന്ന വാദത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്സ് വാച്ച്. (2018, ജനുവരി). മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചങ്ങലകൾ: തായ്‌ലൻഡിലെ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിലെ അവകാശ ദുരുപയോഗങ്ങളും നിർബന്ധിത ജോലിയും. PDF.

നാളിതുവരെ, തായ് മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനത്തിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ തായ്‌ലൻഡ് ഇതുവരെ മതിയായ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ല. ഈ റിപ്പോർട്ട് നിർബന്ധിത തൊഴിൽ, മോശം തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ, റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് പ്രക്രിയകൾ, ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രശ്‌നകരമായ തൊഴിൽ നിബന്ധനകൾ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. 2018-ൽ റിപ്പോർട്ട് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചതിനുശേഷം കൂടുതൽ സമ്പ്രദായങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, തായ്‌ലൻഡ് മത്സ്യബന്ധനത്തിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ആർക്കും ഈ പഠനം ആവശ്യമാണ്.

ഇന്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഫോർ മൈഗ്രേഷൻ (2017, ജനുവരി 24). ഇന്തോനേഷ്യൻ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത്, നിർബന്ധിത തൊഴിൽ, മത്സ്യബന്ധന കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ട്. ഇന്തോനേഷ്യയിലെ IOM മിഷൻ. https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/indonesia/Human-Trafficking-Forced-Labour-and-Fisheries-Crime-in-the-Indonesian-Fishing-Industry-IOM.pdf

ഇന്തോനേഷ്യൻ മത്സ്യബന്ധനത്തിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത് സംബന്ധിച്ച IOM ഗവേഷണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ സർക്കാർ ഉത്തരവ് മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ പരിഹരിക്കും. ഇന്തോനേഷ്യൻ മറൈൻ അഫയേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഫിഷറീസ് മന്ത്രാലയം (കെകെപി), അനധികൃത മീൻപിടിത്തത്തെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള ഇന്തോനേഷ്യൻ പ്രസിഡൻഷ്യൽ ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സ്, ഇന്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഫോർ മൈഗ്രേഷൻ (ഐഒഎം) ഇന്തോനേഷ്യ, കവൻട്രി യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി എന്നിവയുടെ സംയുക്ത റിപ്പോർട്ടാണിത്. ഫിഷിംഗ്, ഫിഷറീസ് സപ്പോർട്ട് വെസലുകളുടെ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് കൺവീനിയൻസ് ഉപയോഗം അവസാനിപ്പിക്കുക, അന്താരാഷ്ട്ര രജിസ്ട്രി, വെസൽ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ഇന്തോനേഷ്യയിലെയും തായ്‌ലൻഡിലെയും മെച്ചപ്പെട്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ, മത്സ്യബന്ധന കമ്പനികളുടെ ഭരണം വർധിപ്പിച്ച് മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ റിപ്പോർട്ട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ പരിശോധനകൾ, കുടിയേറ്റക്കാർക്കുള്ള ഉചിതമായ രജിസ്ട്രേഷൻ, വിവിധ ഏജൻസികളിലുടനീളമുള്ള ഏകോപിത ശ്രമങ്ങൾ.

ബ്രെസ്ട്രപ്പ്, എ., ന്യൂമാൻ, ജെ., ഗോൾഡ്, എം., സ്പാൽഡിംഗ്, എം. (എഡി), മിഡിൽബർഗ്, എം. (എഡി). (2016, ഏപ്രിൽ 6). മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും സമുദ്രവും: അടിമത്തവും നിങ്ങളുടെ പ്ലേറ്റിലെ ചെമ്മീനും. വെളുത്ത പേപ്പർ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/SlaveryandtheShrimponYourPlate1.pdf

ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഓഷ്യൻ ലീഡർഷിപ്പ് ഫണ്ട് സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്ന ഈ പ്രബന്ധം മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും ആരോഗ്യകരമായ സമുദ്രവും തമ്മിലുള്ള പരസ്പരബന്ധം പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു പരമ്പരയുടെ ഭാഗമായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പരമ്പരയുടെ രണ്ടാം ഭാഗമായി, യുഎസിലെയും യുകെയിലെയും ആളുകൾക്ക് അഞ്ച് പതിറ്റാണ്ട് മുമ്പ് കഴിച്ചതിന്റെ നാലിരട്ടി ചെമ്മീൻ കഴിക്കാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന മനുഷ്യ മൂലധനത്തിന്റെയും പ്രകൃതി മൂലധനത്തിന്റെയും പരസ്പരബന്ധിതമായ ദുരുപയോഗം ഈ ധവളപത്രം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

അലിഫാനോ, എ. (2016). മനുഷ്യാവകാശ അപകടസാധ്യതകൾ മനസിലാക്കുന്നതിനും സാമൂഹിക അനുസരണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള സീഫുഡ് ബിസിനസുകൾക്കുള്ള പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ. ഫിഷ്വൈസ്. സീഫുഡ് എക്സ്പോ വടക്കേ അമേരിക്ക. PDF.

തൊഴിൽ ദുരുപയോഗങ്ങൾക്കായി കോർപ്പറേഷനുകൾ കൂടുതലായി പൊതു നിരീക്ഷണത്തിലാണ്, ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, ഫിഷ്‌വൈസ് 2016 ലെ സീഫുഡ് എക്‌സ്‌പോ നോർത്ത് അമേരിക്കയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. അവതരണത്തിൽ ഫിഷ്‌വൈസ്, ഹ്യൂമാനിറ്റി യുണൈറ്റഡ്, വെറൈറ്റ്, സീഫിഷ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ ശ്രദ്ധ കടൽ വൈൽഡ് ക്യാച്ചിലും സുതാര്യമായ തീരുമാന നിയമങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും പരിശോധിച്ച ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് പൊതുവായി ലഭ്യമായ ഡാറ്റ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫിഷ്വൈസ്. (2016, ജൂൺ 7). അപ്‌ഡേറ്റ്: തായ്‌ലൻഡിലെ ചെമ്മീൻ വിതരണത്തിലെ മനുഷ്യക്കടത്തിനെയും ദുരുപയോഗത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ബ്രീഫിംഗ്. ഫിഷ്വൈസ്. സാന്താ ക്രൂസ്, കാലിഫോർണിയ. PDF.

2010-കളുടെ ആരംഭം മുതൽ, ട്രാക്കിംഗ്, തൊഴിൽ ലംഘനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഒന്നിലധികം ഡോക്യുമെന്റഡ് കേസുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് തായ്‌ലൻഡ് വർധിച്ച നിരീക്ഷണത്തിലാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും, കടത്തപ്പെട്ട ഇരകളെ മത്സ്യ തീറ്റയ്ക്കായി മത്സ്യം പിടിക്കാൻ തീരത്ത് നിന്ന് ദൂരെയുള്ള ബോട്ടുകളിലേക്ക് നിർബന്ധിതരാക്കുന്നത്, മത്സ്യ സംസ്കരണ കേന്ദ്രങ്ങളിലെ അടിമത്തം പോലെയുള്ള അവസ്ഥകൾ, കടബാധ്യതകൾ വഴി തൊഴിലാളികളെ ചൂഷണം ചെയ്യൽ, തൊഴിലുടമകൾ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തടഞ്ഞുവയ്ക്കൽ എന്നിവയുടെ രേഖകളുണ്ട്. മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളുടെ തീവ്രത കണക്കിലെടുത്ത്, സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തൊഴിൽ ലംഘനങ്ങൾ തടയാൻ വിവിധ പങ്കാളികൾ നടപടിയെടുക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

നിയമവിരുദ്ധമായ മത്സ്യബന്ധനം: നിയമവിരുദ്ധവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടാത്തതുമായ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള മത്സ്യം ഏതാണ്? (2015, ഒക്ടോബർ). ലോക വന്യജീവി ഫണ്ട്. PDF. https://c402277.ssl.cf1.rackcdn.com/publications/834/files/original/Fish_Species_at_Highest_Risk_ from_IUU_Fishing_WWF_FINAL.pdf?1446130921

വേൾഡ് വൈൽഡ് ലൈഫ് ഫണ്ട് കണ്ടെത്തിയത് 85% മത്സ്യ സമ്പത്തും നിയമവിരുദ്ധവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടാത്തതും അനിയന്ത്രിതവുമായ (IUU) മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ കാര്യമായ അപകടസാധ്യതയുള്ളതായി കണക്കാക്കാം. IUU മത്സ്യബന്ധനം സ്പീഷീസുകളിലും പ്രദേശങ്ങളിലും വ്യാപകമാണ്.

Couper, A., Smith, H., Ciceri, B. (2015). മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളും കൊള്ളക്കാരും: മോഷണം, അടിമത്തം, കടലിലെ മത്സ്യബന്ധനം. പ്ലൂട്ടോ പ്രസ്സ്.

സംരക്ഷണത്തിനോ മനുഷ്യാവകാശത്തിനോ കാര്യമായ പരിഗണന നൽകുന്ന ഒരു ആഗോള വ്യവസായത്തിൽ മത്സ്യത്തെയും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെയും ഒരുപോലെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് ഈ പുസ്തകം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. അലസ്റ്റർ കൂപ്പർ 1999-ൽ വോയേജസ് ഓഫ് ദുരുപയോഗം: കടൽ യാത്രക്കാർ, മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ, അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് എന്നിവയും എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.

പരിസ്ഥിതി നീതി ഫൗണ്ടേഷൻ. (2014). കടലിലെ അടിമത്തം: തായ്‌ലൻഡിലെ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിൽ കടത്തപ്പെട്ട കുടിയേറ്റക്കാരുടെ തുടർച്ചയായ ദുരവസ്ഥ. ലണ്ടൻ. https://ejfoundation.org/reports/slavery-at-sea-the-continued-plight-of-trafficked-migrants-in-thailands-fishing-industry

എൻവയോൺമെന്റൽ ജസ്റ്റിസ് ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് തായ്‌ലൻഡിലെ സമുദ്രോത്പന്ന വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചും തൊഴിലാളികൾക്കായി മനുഷ്യക്കടത്തിനെ ആശ്രയിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു. യു.എസ് സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് സ്‌റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് പേഴ്‌സൺസ് ട്രാഫിക്കിംഗ് റിപ്പോർട്ടിന്റെ ടയർ 3 വാച്ച്‌ലിസ്റ്റിലേക്ക് തായ്‌ലൻഡിനെ മാറ്റിയതിന് ശേഷം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഈ വിഷയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള EJF-ന്റെ രണ്ടാമത്തെ റിപ്പോർട്ടാണിത്. മനുഷ്യക്കടത്ത് എങ്ങനെയാണ് മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിന്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗമായി മാറിയതെന്നും എന്തുകൊണ്ട് ഇത് തടയാൻ കാര്യമായ നേട്ടം കൈവരിക്കാനായില്ലെന്നും മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നവർക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച റിപ്പോർട്ടുകളിൽ ഒന്നാണിത്.

ഫീൽഡ്, എം. (2014). ക്യാച്ച്: മത്സ്യബന്ധന കമ്പനികൾ അടിമത്തം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും സമുദ്രങ്ങൾ കൊള്ളയടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെ. AWA പ്രസ്സ്, വെല്ലിംഗ്ടൺ, NZ, 2015. PDF.

ദീർഘകാല റിപ്പോർട്ടർ മൈക്കൽ ഫീൽഡ്, ന്യൂസിലാന്റിലെ ക്വാട്ട ഫിഷറീസിൽ മനുഷ്യക്കടത്ത് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഏറ്റെടുത്തു, അമിത മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ അടിമത്തത്തിന്റെ പങ്ക് ശാശ്വതമാക്കുന്നതിൽ സമ്പന്ന രാജ്യങ്ങൾക്ക് വഹിക്കാനാകുന്ന പങ്ക് പ്രകടമാക്കി.

ഐയ്ക്യ രാഷ്ട്രസഭ. (2011). മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിലെ രാജ്യാന്തര സംഘടിത കുറ്റകൃത്യം. യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് ഓഫീസ് ഓൺ ഡ്രഗ്സ് ആൻഡ് ക്രൈം. വിയന്ന. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOC_in_the_Fishing%20Industry.pdf

ഈ യുഎൻ പഠനം അന്തർദേശീയ സംഘടിത കുറ്റകൃത്യങ്ങളും മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ പരിശോധിക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായം സംഘടിത കുറ്റകൃത്യങ്ങൾക്ക് ഇരയാകാനുള്ള നിരവധി കാരണങ്ങളും ആ ദുർബലതയെ ചെറുക്കാനുള്ള സാധ്യമായ വഴികളും ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നു. സംഘടിത കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളെ ചെറുക്കാൻ യുഎന്നുമായി ഒത്തുചേരാൻ കഴിയുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര നേതാക്കളുടെയും സംഘടനകളുടെയും പ്രേക്ഷകരെ ഉദ്ദേശിച്ചാണ് ഇത്.

ആഗ്ന്യൂ, ഡി., പിയേഴ്സ്, ജെ., പ്രമോദ്, ജി., പീറ്റ്മാൻ, ടി. വാട്സൺ, ആർ., ബെഡിംഗ്ടൺ, ജെ., പിച്ചർ ടി. (2009, ജൂലൈ 1). ലോകമെമ്പാടുമുള്ള അനധികൃത മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ വ്യാപ്തി കണക്കാക്കുന്നു. PLOS വൺ.  https://doi.org/10.1371/journal.pone.0004570

ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം 56 ബില്യൺ പൗണ്ട് സമുദ്രോത്പന്നത്തിന് തുല്യമായ IUU മത്സ്യബന്ധന രീതികളുടെ ഫലമാണ് ആഗോള സമുദ്രോത്പന്നത്തിന്റെ ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്ന്. IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ അത്തരം ഉയർന്ന തലങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഓരോ വർഷവും 10 മുതൽ 23 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ നഷ്ടം നേരിടുന്നു എന്നാണ്. വികസ്വര രാജ്യങ്ങളാണ് ഏറ്റവും അപകടസാധ്യതയുള്ളത്. IUU ഒരു ആഗോള പ്രശ്നമാണ്, അത് ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ സമുദ്രോത്പന്നങ്ങളുടെയും വലിയൊരു ഭാഗത്തെ ബാധിക്കുകയും സുസ്ഥിര ശ്രമങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും സമുദ്രവിഭവങ്ങളുടെ തെറ്റായ മാനേജ്മെന്റ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

കോനാഥൻ, എം. ആൻഡ് സിസിലിയാനോ, എ. (2008) ദി ഫ്യൂച്ചർ ഓഫ് സീഫുഡ് സെക്യൂരിറ്റി - നിയമവിരുദ്ധ മത്സ്യബന്ധനത്തിനും കടൽ ഭക്ഷ്യ തട്ടിപ്പിനും എതിരായ പോരാട്ടം. അമേരിക്കൻ പുരോഗതിയുടെ കേന്ദ്രം. https://oceanfdn.org/sites/default/files/IllegalFishing-brief.pdf

2006-ലെ മാഗ്നുസൺ-സ്റ്റീവൻസ് ഫിഷറി കൺസർവേഷൻ ആൻഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് ആക്റ്റ് വൻ വിജയമാണ്, അത്രയധികം അമേരിക്കൻ ജലാശയങ്ങളിൽ അമിതമായ മത്സ്യബന്ധനം ഫലപ്രദമായി അവസാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കക്കാർ ഇപ്പോഴും പ്രതിവർഷം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ടൺ കടൽ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു - വിദേശത്ത് നിന്ന്.

4. IUU മത്സ്യബന്ധനവും മനുഷ്യാവകാശവും

അന്താരാഷ്ട്ര ജലത്തിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ മനുഷ്യക്കടത്ത് സംബന്ധിച്ച ടാസ്ക് ഫോഴ്സ്. (2021, ജനുവരി). അന്താരാഷ്ട്ര ജലത്തിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ മനുഷ്യക്കടത്ത് സംബന്ധിച്ച ടാസ്ക് ഫോഴ്സ്. കോൺഗ്രസിന് റിപ്പോർട്ട്. PDF.

മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിൽ മനുഷ്യക്കടത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് കോൺഗ്രസ് ഒരു അന്വേഷണം നിർബന്ധിച്ചു. 2018 ഒക്‌ടോബർ മുതൽ 2020 ഓഗസ്റ്റ് വരെ മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്ത ഒരു ഇന്ററാജൻസി ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സാണ് ഫലം. നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികൾക്ക് നീതി ലഭ്യമാക്കുക, തൊഴിലുടമകൾക്ക് പുതിയ പിഴകൾ അനുവദിക്കുക എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ 27 ഉന്നതതല നിയമനിർമ്മാണങ്ങളും പ്രവർത്തന ശുപാർശകളും റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ദുരുപയോഗ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, യുഎസ് മത്സ്യബന്ധന കപ്പലുകളിൽ തൊഴിലാളികൾ നൽകുന്ന റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഫീസ് നിരോധിക്കുക, കൃത്യമായ ജാഗ്രതാ സമ്പ്രദായങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുക, ഉപരോധങ്ങളിലൂടെ മനുഷ്യക്കടത്തുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലക്ഷ്യ സ്ഥാപനങ്ങൾ, മനുഷ്യക്കടത്ത് സ്ക്രീനിംഗ് ടൂളും റഫറൻസ് ഗൈഡും വികസിപ്പിക്കുകയും സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക, ഡാറ്റ ശേഖരണം, ഫ്യൂസ്, വിശകലനം എന്നിവ ശക്തിപ്പെടുത്തുക , വെസൽ ഇൻസ്പെക്ടർമാർ, നിരീക്ഷകർ, വിദേശ എതിരാളികൾ എന്നിവർക്കുള്ള പരിശീലനം വികസിപ്പിക്കുക.

നീതിന്യായ വകുപ്പ്. (2021). അന്താരാഷ്‌ട്ര ജലാശയങ്ങളിലെ മീൻപിടിത്തത്തിൽ മനുഷ്യക്കടത്തുമായി ബന്ധപ്പെട്ട യുഎസ് സർക്കാർ അധികാരികളുടെ പട്ടിക. https://www.justice.gov/crt/page/file/1360371/download

സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിലെ മനുഷ്യാവകാശ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഗവൺമെന്റ് നടത്തുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര ജലത്തിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ മനുഷ്യക്കടത്തിന് പ്രസക്തമായ യുഎസ് ഗവൺമെന്റ് അതോറിറ്റികളുടെ പട്ടിക എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. റിപ്പോർട്ട് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഉപവിഭജിച്ച് ഓരോ ഏജൻസിയുടെയും അധികാരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു. പട്ടികയിൽ നീതിന്യായ വകുപ്പ്, തൊഴിൽ വകുപ്പ്, ആഭ്യന്തര സുരക്ഷാ വകുപ്പ്, വാണിജ്യ വകുപ്പ്, സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ട്രേഡ് റെപ്രസന്റേറ്റീവിന്റെ ഓഫീസ്, ട്രഷറി വകുപ്പ്, ഇന്റേണൽ റവന്യൂ സർവീസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫെഡറൽ ഏജൻസി, റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റി, അധികാരത്തിന്റെ തരം, വിവരണം, അധികാരപരിധിയുടെ വ്യാപ്തി എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. (2020, മാർച്ച് 1). മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ കടൽ ബ്രീഫിംഗ് കുറിപ്പ്: 2011 ലെ യുഎൻ മാർഗനിർദേശ തത്വങ്ങൾ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ, സമുദ്ര വ്യവസായത്തിൽ കർശനമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/03/HRAS_UN_Guiding_Principles_Briefing_Note_1_March_2020_SP_LOCKED.pdf

2011-ലെ യുഎൻ മാർഗനിർദേശ തത്വങ്ങൾ കോർപ്പറേറ്റ്, സംസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങളും മനുഷ്യാവകാശങ്ങളെ മാനിക്കാൻ കോർപ്പറേഷനുകൾക്ക് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ടെന്ന ആശയവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഈ റിപ്പോർട്ട് കഴിഞ്ഞ ദശാബ്ദത്തെ പിന്നിലേക്ക് നോക്കുകയും മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെ സംരക്ഷണവും ആദരവും നേടുന്നതിന് പരിഹരിക്കേണ്ട വിജയങ്ങളുടെയും മേഖലകളുടെയും ഒരു ചെറിയ വിശകലനം നൽകുന്നു. കൂട്ടായ ഐക്യത്തിന്റെ നിലവിലെ അഭാവവും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട നയരൂപീകരണ മാറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും കൂടുതൽ നിയന്ത്രണവും നിർവ്വഹണവും ആവശ്യമാണെന്നും റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ 2011 യുഎൻ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ തത്വങ്ങൾ ഇവിടെ കാണാം.

Teh LCL, Caddell R., Allison EH, Finkbeiner, EM, Kittinger JN, Nakamura K., et al. (2019). സാമൂഹിക പ്രതിബദ്ധതയുള്ള സമുദ്രവിഭവങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെ പങ്ക്. പ്ലോസ് വൺ 14(1): e0210241. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0210241

സാമൂഹിക പ്രതിബദ്ധതയുള്ള സമുദ്രവിഭവ തത്വങ്ങൾ വ്യക്തമായ നിയമപരമായ ബാധ്യതകളിൽ വേരൂന്നിയതും മതിയായ ശേഷിയും രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തിയും പിന്തുണയ്‌ക്കേണ്ടതുമാണ്. മനുഷ്യാവകാശ നിയമങ്ങൾ സാധാരണയായി പൗര, രാഷ്ട്രീയ അവകാശങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നുവെന്ന് രചയിതാക്കൾ കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക, സാംസ്കാരിക അവകാശങ്ങളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യാൻ ഒരുപാട് ദൂരം പോകേണ്ടതുണ്ട്. അന്താരാഷ്‌ട്ര ഉപകരണങ്ങളുടെ പിൻബലത്തിൽ ഗവൺമെന്റുകൾക്ക് ഐയുയു മത്സ്യബന്ധനം ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള ദേശീയ നയങ്ങൾ പാസാക്കാനാകും.

യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ്. (1948). മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെ സാർവത്രിക പ്രഖ്യാപനം. https://www.un.org/en/about-us/universal-declaration-of-human-rights

ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ മനുഷ്യാവകാശ പ്രഖ്യാപനം അടിസ്ഥാന മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും അവയുടെ സാർവത്രിക സംരക്ഷണത്തിനും ഒരു മാനദണ്ഡം നിശ്ചയിക്കുന്നു. എല്ലാ മനുഷ്യരും സ്വതന്ത്രരും അന്തസ്സിലും അവകാശങ്ങളിലും തുല്യരായി, വിവേചനമില്ലാതെ ജനിച്ചവരാണെന്നും, അടിമത്തത്തിൽ തടവിലാക്കപ്പെടരുതെന്നും, മറ്റ് അവകാശങ്ങൾക്കിടയിൽ ക്രൂരവും മനുഷ്യത്വരഹിതവും നികൃഷ്ടവുമായ പെരുമാറ്റത്തിന് വിധേയരാകരുതെന്നും എട്ട് പേജുള്ള രേഖ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. ഈ പ്രഖ്യാപനം എഴുപത് മനുഷ്യാവകാശ ഉടമ്പടികൾക്ക് പ്രചോദനം നൽകി, 500-ലധികം ഭാഷകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഇന്നും നയങ്ങളെയും പ്രവർത്തനങ്ങളെയും നയിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.

5. സീഫുഡ് ഉപഭോഗ ഗൈഡുകൾ

നകമുറ, കെ., ബിഷപ്പ്, എൽ., വാർഡ്, ടി., പ്രമോദ്, ജി., തോംസൺ, ഡി., തുങ്പുചായകുൽ, പി., കൂടാതെ സ്രാക്കേവ്, എസ്. (2018, ജൂലൈ 25). കടൽ ഭക്ഷ്യ വിതരണ ശൃംഖലകളിൽ അടിമത്തം കാണുന്നു. സയൻസ് അഡ്വാൻസസ്, E1701833. https://advances.sciencemag.org/content/4/7/e1701833

സമുദ്രോത്പന്ന വിതരണ ശൃംഖലയിൽ ഭൂരിഭാഗം തൊഴിലാളികളും സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരായോ ബ്രോക്കർമാർ മുഖേനയോ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനാൽ സമുദ്രോത്പന്നത്തിന്റെ ഉറവിടങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഗവേഷകർ ഒരു ചട്ടക്കൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും സമുദ്രവിഭവ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളുടെ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു രീതി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ലേബർ സേഫ് സ്‌ക്രീൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന അഞ്ച് പോയിന്റ് ചട്ടക്കൂട്, തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട അവബോധം കണ്ടെത്തി, അതുവഴി ഭക്ഷ്യ കമ്പനികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.

Nereus പ്രോഗ്രാം (2016). വിവര ഷീറ്റ്: അടിമത്ത മത്സ്യബന്ധനവും ജാപ്പനീസ് സമുദ്രോത്പന്ന ഉപഭോഗവും. നിപ്പോൺ ഫൗണ്ടേഷൻ - യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയ. PDF.

നിർബന്ധിത തൊഴിലും ആധുനിക അടിമത്തവും ഇന്നത്തെ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിൽ വ്യാപകമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കാൻ, നിപ്പോൺ ഫൗണ്ടേഷൻ ഒരു ഗൈഡ് സൃഷ്ടിച്ചു, അത് ഉത്ഭവ രാജ്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട തൊഴിൽ ചൂഷണത്തിന്റെ തരങ്ങൾ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ഏതെങ്കിലും ഘട്ടത്തിൽ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളുടെ ഉൽപ്പന്നമായ മത്സ്യം കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ള രാജ്യങ്ങളെ ഈ ഹ്രസ്വ ഗൈഡ് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഗൈഡ് ജാപ്പനീസ് വായനക്കാരെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണെങ്കിലും, ഇത് ഇംഗ്ലീഷിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും കൂടുതൽ വിവരമുള്ള ഉപഭോക്താവാകാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള ആർക്കും നല്ല വിവരങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. തായ്‌ലൻഡ്, ഇന്തോനേഷ്യ, വിയറ്റ്‌നാം, മ്യാൻമർ എന്നിവയാണ് ഗൈഡ് പ്രകാരം ഏറ്റവും മോശം കുറ്റവാളികൾ.

വോൺ, കെ. (2011) അവർ ചെമ്മീൻ കഴിക്കട്ടെ: കടലിലെ മഴക്കാടുകളുടെ ദാരുണമായ അപ്രത്യക്ഷത. ഐലൻഡ് പ്രസ്സ്, 2011.

ആഗോള ചെമ്മീൻ അക്വാകൾച്ചർ ഉൽപ്പാദനം ലോകത്തിലെ ഉഷ്ണമേഖലാ, ഉഷ്ണമേഖലാ പ്രദേശങ്ങളിലെ തീരദേശ കണ്ടൽക്കാടുകൾക്ക് കാര്യമായ ദോഷം വരുത്തി - തീരദേശ ഉപജീവനമാർഗത്തിലും സമുദ്ര ജന്തുക്കളുടെ സമൃദ്ധിയിലും പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

6. സ്ഥാനഭ്രംശം, അവകാശം നിഷേധിക്കൽ

മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾക്കായുള്ള യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് ഹൈക്കമ്മീഷണറുടെ ഓഫീസ് (2021, മെയ്). മാരകമായ അവഗണന: മധ്യ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലെ തിരയലും രക്ഷാപ്രവർത്തനവും കുടിയേറ്റക്കാരുടെ സംരക്ഷണവും. ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. https://www.ohchr.org/Documents/Issues/Migration/OHCHR-thematic-report-SAR-protection-at-sea.pdf

2019 ജനുവരി മുതൽ 2020 ഡിസംബർ വരെ ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ മനുഷ്യാവകാശ ഓഫീസ് കുടിയേറ്റക്കാരെയും വിദഗ്ധരെയും പങ്കാളികളെയും അഭിമുഖം നടത്തി, ചില നിയമങ്ങളും നയങ്ങളും സമ്പ്രദായങ്ങളും കുടിയേറ്റക്കാരുടെ മനുഷ്യാവകാശ സംരക്ഷണത്തെ എങ്ങനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചുവെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു. ലിബിയയിലൂടെയും സെൻട്രൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലൂടെയും കുടിയേറ്റക്കാർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ തിരച്ചിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലും റിപ്പോർട്ട് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. മനുഷ്യാവകാശ സംരക്ഷണത്തിന്റെ അഭാവം, കുടിയേറ്റത്തിന്റെ പരാജയ സമ്പ്രദായം മൂലം കടലിൽ തടയാവുന്ന നൂറുകണക്കിന് മരണങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. മെഡിറ്ററേനിയൻ രാജ്യങ്ങൾ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നതോ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതോ ആയ നയങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കുകയും കടലിൽ കൂടുതൽ കുടിയേറ്റക്കാർ മരിക്കുന്നത് തടയുന്ന രീതികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം.

Vinke, K., Blocher, J., Becker, M., Ebay, J., Fong, T., and Kambon, A. (2020, September). ഹോം ലാൻഡ്‌സ്: ഐലൻഡ് ആൻഡ് ആർക്കിപെലാജിക് സ്റ്റേറ്റുകളുടെ പോളിസിമേക്കിംഗ് ഫോർ ഹ്യൂമൻ മൊബിലിറ്റി ഇൻ കോൺടെക്‌സ് ഓഫ് ക്ലൈമറ്റ് ചേഞ്ച്. ജർമ്മൻ സഹകരണം. https://disasterdisplacement.org/portfolio-item/home-lands-island-and-archipelagic-states-policymaking-for-human-mobility-in-the-context-of-climate-change

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലം ദ്വീപുകളും തീരപ്രദേശങ്ങളും വലിയ മാറ്റങ്ങൾ നേരിടുന്നു: കൃഷിയോഗ്യമായ ഭൂമിയുടെ ദൗർലഭ്യം, വിദൂരത, ഭൂമിയുടെ നഷ്ടം, ദുരന്തസമയത്ത് ആശ്വാസം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള വെല്ലുവിളികൾ. ഈ പ്രയാസങ്ങൾ പലരെയും സ്വന്തം നാടുകളിൽ നിന്ന് കുടിയേറാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഈസ്‌റ്റേൺ കരീബിയൻ (ആൻഗ്വില, ആന്റിഗ്വ & ബാർബുഡ, ഡൊമിനിക്ക, സെന്റ് ലൂസിയ), പസഫിക് (ഫിജി, കിരിബാത്തി, തുവാലു, വനവാട്ടു), ഫിലിപ്പീൻസ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കേസ് പഠനങ്ങൾ റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിന് ദേശീയ-പ്രാദേശിക അഭിനേതാക്കൾ കുടിയേറ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും സ്ഥലംമാറ്റം ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനും മനുഷ്യന്റെ ചലനാത്മകതയുടെ സാധ്യതയുള്ള വെല്ലുവിളികൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സ്ഥാനചലനത്തെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള നയങ്ങൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

യുണൈറ്റഡ് നേഷൻസ് ഫ്രെയിംവർക്ക് കൺവെൻഷൻ ഓൺ ക്ലൈമറ്റ് ചേഞ്ച് (UNFCCC). (2018, ഓഗസ്റ്റ്). മാപ്പിംഗ് ഹ്യൂമൻ മൊബിലിറ്റി (മൈഗ്രേഷൻ, ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്, പ്ലാൻഡ് റീലൊക്കേഷൻ) കൂടാതെ അന്താരാഷ്ട്ര പ്രക്രിയകൾ, നയങ്ങൾ, നിയമ ചട്ടക്കൂടുകൾ എന്നിവയിലെ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം. ഇന്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ ഫോർ മൈഗ്രേഷൻ (ഐഒഎം). PDF.

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം കൂടുതൽ ആളുകളെ അവരുടെ വീടുകൾ വിട്ടുപോകാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, വിവിധ നിയമ നടപടികളും സമ്പ്രദായങ്ങളും ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. കുടിയേറ്റം, കുടിയിറക്കൽ, ആസൂത്രിതമായ സ്ഥലംമാറ്റം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രസക്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര നയ അജണ്ടകളുടെയും നിയമ ചട്ടക്കൂടുകളുടെയും സന്ദർഭവും വിശകലനവും റിപ്പോർട്ട് നൽകുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം സംബന്ധിച്ച യുഎൻ ചട്ടക്കൂട് കൺവെൻഷൻ ഓഫ് ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ടാസ്‌ക് ഫോഴ്‌സിന്റെ ഒരു ഔട്ട്‌പുട്ടാണ് റിപ്പോർട്ട്.

ഗ്രീൻഷാക്ക് ഡോട്ടിൻഫോ. (2013). കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥികൾ: ന്യൂടോക്കിന്റെ നിവാസികൾ കടലിൽ വീഴുന്നത് തടയാൻ മത്സരിക്കുന്നതിനാൽ അലാസ്ക ഓൺ എഡ്ജ്. [സിനിമ].

ഈ വീഡിയോയിൽ അലാസ്കയിലെ ന്യൂടോക്കിൽ നിന്നുള്ള ദമ്പതികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അവർ തങ്ങളുടെ ജന്മദേശമായ ഭൂപ്രകൃതിയിലെ മാറ്റങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്നു: സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരൽ, അക്രമാസക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ദേശാടന പക്ഷികളുടെ രീതികൾ. സുരക്ഷിതമായ, ഉൾനാടൻ പ്രദേശത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് അവർ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ, അവശ്യസാധനങ്ങളും സഹായങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിലെ സങ്കീർണതകൾ കാരണം, വർഷങ്ങളായി അവർ സ്ഥലംമാറ്റത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

പുതുച്ചേരിൽ, ടി. (2013, ഏപ്രിൽ 22). മാറ്റം, സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരൽ, കുടിയിറക്കപ്പെട്ട തീരദേശ സമൂഹങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കൽ: സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ. താരതമ്യ നിയമം ഗ്ലോബൽ ജേണൽ. വാല്യം. 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/sea%20level%20rise.pdf

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ ജീവിതത്തിൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. ഈ പേപ്പർ സമുദ്രനിരപ്പ് വർദ്ധന മൂലമുണ്ടാകുന്ന രണ്ട് സ്ഥാനചലന സാഹചര്യങ്ങളുടെ രൂപരേഖ നൽകുകയും "കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥി" വിഭാഗത്തിന് അന്താരാഷ്ട്ര നിയമപരമായ നിലയില്ലെന്ന് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലം കുടിയിറക്കപ്പെട്ടവർക്ക് അവരുടെ അടിസ്ഥാന മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ നൽകപ്പെടാത്തത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് നിയമ അവലോകനമായി എഴുതിയ ഈ പ്രബന്ധം വ്യക്തമായി വിശദീകരിക്കുന്നു.

പരിസ്ഥിതി നീതി ഫൗണ്ടേഷൻ. (2012). ഭീഷണി നേരിടുന്ന ഒരു രാഷ്ട്രം: മനുഷ്യാവകാശങ്ങളിലെ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ബംഗ്ലാദേശിലെ നിർബന്ധിത കുടിയേറ്റവും. ലണ്ടൻ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A_Nation_Under_Threat.compressed.pdf

ഉയർന്ന ജനസാന്ദ്രതയും പരിമിതമായ വിഭവങ്ങളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും കാരണം കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന് ബംഗ്ലാദേശ് വളരെ ദുർബലമാണ്. ഈ എൻവയോൺമെന്റൽ ജസ്റ്റിസ് ഫൗണ്ടേഷൻ റിപ്പോർട്ട്, പ്രാദേശിക സംരക്ഷണ, മനുഷ്യാവകാശ സംഘടനകളിലും അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനകളിലും സ്ഥാനങ്ങൾ വഹിക്കുന്നവരെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. 'കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥികൾക്ക്' സഹായത്തിന്റെ അഭാവവും നിയമപരമായ അംഗീകാരവും ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉടനടി സഹായത്തിനും അംഗീകാരത്തിനായി നിയമപരമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾക്കും വേണ്ടി വാദിക്കുന്നു.

പരിസ്ഥിതി നീതി ഫൗണ്ടേഷൻ. (2012). വീട് പോലെയുള്ള സ്ഥലമില്ല - കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥികൾക്ക് അംഗീകാരം, സംരക്ഷണം, സഹായം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ലണ്ടൻ.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/NPLH_briefing.pdf

കാലാവസ്ഥാ അഭയാർത്ഥികൾ തിരിച്ചറിയൽ, സംരക്ഷണം, സഹായത്തിന്റെ പൊതുവായ അഭാവം എന്നിവയുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. എൻവയോൺമെന്റൽ ജസ്റ്റിസ് ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഈ ബ്രീഫിംഗ്, വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ശേഷിയില്ലാത്തവർ നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികളെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഭൂമി നഷ്ടം പോലുള്ള മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ പ്രേക്ഷകരെ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ഈ റിപ്പോർട്ട്.

ബ്രോണൻ, ആർ. (2009). കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലം അലാസ്കയിലെ തദ്ദേശീയ സമൂഹങ്ങളുടെ നിർബന്ധിത കുടിയേറ്റം: ഒരു മനുഷ്യാവകാശ പ്രതികരണം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അലാസ്ക യൂണിവേഴ്സിറ്റി, റെസിലിയൻസ് ആൻഡ് അഡാപ്റ്റേഷൻ പ്രോഗ്രാം. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/forced%20migration%20alaskan%20community.pdf

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലമുള്ള നിർബന്ധിത കുടിയേറ്റം അലാസ്കയിലെ ഏറ്റവും ദുർബലരായ ചില സമൂഹങ്ങളെ ബാധിക്കുന്നു. നിർബന്ധിത കുടിയേറ്റത്തോട് അലാസ്കയുടെ സംസ്ഥാന സർക്കാർ എങ്ങനെ പ്രതികരിച്ചുവെന്ന് എഴുത്തുകാരൻ റോബിൻ ബ്രോണൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. അലാസ്കയിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് കാലികമായ ഉദാഹരണങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ കാലാവസ്ഥാ പ്രേരിത മനുഷ്യ കുടിയേറ്റത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സ്ഥാപന ചട്ടക്കൂട് രൂപപ്പെടുത്തുന്നു.

ക്ലോസ്, CA, മാസ്സിയ, MB (2008, മെയ് 14). സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മനുഷ്യരുടെ സ്ഥാനചലനം മനസ്സിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രോപ്പർട്ടി റൈറ്റ്സ് അപ്രോച്ച്: സമുദ്ര സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളുടെ കേസ്. കൺസർവേഷൻ ബയോളജി, വേൾഡ് വൈൽഡ് ലൈഫ് ഫണ്ട്. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A%20Property%20Rights%20Approach%20to% 20Understanding%20Human%20Displacement%20from%20Protected%20Areas.pdf

മറൈൻ പ്രൊട്ടക്റ്റഡ് ഏരിയകൾ (എം‌പി‌എ) നിരവധി ജൈവവൈവിധ്യ സംരക്ഷണ തന്ത്രങ്ങളുടെ കേന്ദ്രമാണ്, കൂടാതെ സുസ്ഥിര സാമൂഹിക വികസനത്തിനുള്ള ഒരു വാഹനവും ജൈവവൈവിധ്യ സംരക്ഷണ തന്ത്രങ്ങൾക്ക് പുറമേ സാമൂഹിക ചെലവിന്റെ ഉറവിടവുമാണ്. MPA ഉറവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള അവകാശങ്ങൾ പുനർവിനിയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ആഘാതങ്ങൾ സാമൂഹിക ഗ്രൂപ്പുകൾക്കിടയിലും അവയ്ക്കിടയിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, സമൂഹത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു, വിഭവ ഉപയോഗത്തിന്റെ രീതികളിൽ, പരിസ്ഥിതിയിൽ. ഈ ഉപന്യാസം സമുദ്ര സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങളെ ഒരു ചട്ടക്കൂടായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പ്രാദേശിക ജനങ്ങളുടെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കാരണമാകുന്ന അവകാശങ്ങൾ വീണ്ടും അനുവദിക്കുന്നതിന്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. സ്ഥലംമാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്വത്തവകാശത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള സങ്കീർണ്ണതയും വിവാദങ്ങളും ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു.

അലിസോപ്പ്, എം., ജോൺസ്റ്റൺ, പി., സാന്റിലോ, ഡി. (2008, ജനുവരി). സുസ്ഥിരതയിൽ അക്വാകൾച്ചർ വ്യവസായത്തെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നു. ഗ്രീൻപീസ് ലബോറട്ടറീസ് സാങ്കേതിക കുറിപ്പ്. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Aquaculture_Report_Technical.pdf

വാണിജ്യ അക്വാകൾച്ചറിന്റെ വളർച്ചയും ഉൽപാദനത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ച രീതികളും പരിസ്ഥിതിയിലും സമൂഹത്തിലും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രതികൂല പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് ഇടയാക്കി. അക്വാകൾച്ചർ വ്യവസായത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണത മനസ്സിലാക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്കായി ഈ റിപ്പോർട്ട് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ നിയമനിർമ്മാണ പരിഹാരത്തിന് ശ്രമിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകുന്നു.

ലോനെർഗാൻ, എസ്. (1998). ജനസംഖ്യാ സ്ഥാനചലനത്തിൽ പാരിസ്ഥിതിക തകർച്ചയുടെ പങ്ക്. പരിസ്ഥിതി മാറ്റവും സുരക്ഷാ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട്, ലക്കം 4: 5-15.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/The%20Role%20of%20Environmental%20Degradation% 20in%20Population%20Displacement.pdf

പാരിസ്ഥിതിക തകർച്ചയിൽ കുടിയിറക്കപ്പെട്ടവരുടെ എണ്ണം വളരെ വലുതാണ്. ഇത്തരമൊരു പ്രസ്താവനയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ ഘടകങ്ങൾ വിശദീകരിക്കാൻ ഈ റിപ്പോർട്ട് മൈഗ്രേഷൻ പ്രസ്ഥാനങ്ങളെയും പരിസ്ഥിതിയുടെ പങ്കിനെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു കൂട്ടം ചോദ്യങ്ങളും ഉത്തരങ്ങളും നൽകുന്നു. മനുഷ്യന്റെ സുരക്ഷിതത്വത്തിനുള്ള ഉപാധിയെന്ന നിലയിൽ സുസ്ഥിര വികസനത്തിന്റെ പ്രാധാന്യത്തിന് ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ടുള്ള നയ നിർദ്ദേശങ്ങളോടെയാണ് പത്രം അവസാനിക്കുന്നത്.

7. ഓഷ്യൻ ഗവേണൻസ്

Gutierrez, M. ആൻഡ് Jobbins, G. (2020, ജൂൺ 2). ചൈനയുടെ വിദൂര ജല മത്സ്യബന്ധന കപ്പൽ: സ്കെയിൽ, ആഘാതം, ഭരണം. ഓവർസീസ് ഡെവലപ്മെന്റ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്. https://odi.org/en/publications/chinas-distant-water-fishing-fleet-scale-impact-and-governance/

ആഭ്യന്തര മത്സ്യസമ്പത്ത് കുറയുന്നത് സമുദ്രോത്പന്നങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ ചില രാജ്യങ്ങളെ കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഡിസ്റ്റന്റ് വാട്ടർ ഫ്ലീറ്റുകളിൽ (DWF) ഏറ്റവും വലുത് ചൈനയുടെ കപ്പലാണ്, ഇതിന് ഏകദേശം 17,000 കപ്പലുകൾ ഉണ്ട്, ഈ കപ്പൽ മുമ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതിനേക്കാൾ 5 മുതൽ 8 മടങ്ങ് വരെ വലുതാണെന്നും കുറഞ്ഞത് 183 കപ്പലുകളെങ്കിലും ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് സംശയിക്കുന്നതായും സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് കണ്ടെത്തി. IUU മത്സ്യബന്ധനത്തിൽ. ട്രോളറുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കപ്പലുകൾ, ഏകദേശം 1,000 ചൈനീസ് കപ്പലുകൾ ചൈന ഒഴികെയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ സുതാര്യതയും ഭരണവും ഒപ്പം കർശനമായ നിയന്ത്രണവും നിർവ്വഹണവും ആവശ്യമാണ്. 

കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. (2020, ജൂലൈ 1). മത്സ്യബന്ധന നിരീക്ഷകൻ കടലിലെ മരണങ്ങൾ, മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ & മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സംഘടനകളുടെ പങ്ക് & ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ. PDF. https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/07/HRAS_Abuse_of_Fisheries_Observers_REPORT_JULY-2020_SP_LOCKED-1.pdf

മത്സ്യബന്ധന മേഖലയിലെ തൊഴിലാളികളുടെ മനുഷ്യാവകാശ ആശങ്കകൾ മാത്രമല്ല, കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഫിഷറീസ് നിരീക്ഷകർക്കും ആശങ്കയുണ്ട്. ഫിഷറീസ് ജീവനക്കാരുടെയും ഫിഷറീസ് നിരീക്ഷകരുടെയും മികച്ച സംരക്ഷണം റിപ്പോർട്ട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. മത്സ്യബന്ധന നിരീക്ഷകരുടെ മരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള അന്വേഷണങ്ങളും എല്ലാ നിരീക്ഷകർക്കും സംരക്ഷണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള വഴികളും റിപ്പോർട്ട് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്‌സ് അറ്റ് സീ നിർമ്മിച്ച പരമ്പരയിലെ ആദ്യത്തേതാണ് ഈ റിപ്പോർട്ട്, 2020 നവംബറിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പരമ്പരയുടെ രണ്ടാമത്തെ റിപ്പോർട്ട്, പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ശുപാർശകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ. (2020, നവംബർ 11). ഫിഷറീസ് നിരീക്ഷകരുടെ സുരക്ഷ, സുരക്ഷ, ക്ഷേമം എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശയും നയവും വികസിപ്പിക്കുന്നു. PDF.

മത്സ്യബന്ധന നിരീക്ഷകരുടെ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്‌സ് അറ്റ് സീ പൊതുജനങ്ങളെ ബോധവൽക്കരിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ നിരവധി റിപ്പോർട്ടുകൾ തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. പരമ്പരയിൽ ഉടനീളം എടുത്തുകാണിച്ച ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ശുപാർശകളിൽ ഈ റിപ്പോർട്ട് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ശുപാർശകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: പൊതുവായി ലഭ്യമായ കപ്പൽ നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളുടെ (വിഎംഎസ്) ഡാറ്റ, ഫിഷറീസ് നിരീക്ഷകർക്ക് സംരക്ഷണം, പ്രൊഫഷണൽ ഇൻഷുറൻസ്, മോടിയുള്ള സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കൽ, നിരീക്ഷണവും നിരീക്ഷണവും, വാണിജ്യ മനുഷ്യാവകാശ അപേക്ഷ, പൊതു റിപ്പോർട്ടിംഗ്, വർദ്ധിച്ചതും സുതാര്യവുമായ അന്വേഷണങ്ങൾ, ഒടുവിൽ അഭിസംബോധന ചെയ്യുക. സംസ്ഥാന തലത്തിൽ നീതിയിൽ നിന്നുള്ള ശിക്ഷയില്ലായ്മയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണ. ഈ റിപ്പോർട്ട് കടലിലെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളുടെ ഒരു തുടർനടപടിയാണ്. മത്സ്യബന്ധന നിരീക്ഷകൻ കടലിലെ മരണങ്ങൾ, മനുഷ്യാവകാശങ്ങൾ & മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സംഘടനകളുടെ പങ്ക് & ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ 2020 ജൂലൈയിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ്. (2016, സെപ്റ്റംബർ). ടേണിംഗ് ദി ടൈഡ്: സമുദ്രോത്പന്ന മേഖലയിലെ മനുഷ്യക്കടത്ത് തടയാൻ നവീകരണവും പങ്കാളിത്തവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. വ്യക്തികളെ കടത്തുന്നത് നിരീക്ഷിക്കാനും ചെറുക്കാനുമുള്ള ഓഫീസ്. PDF.

ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ്, അവരുടെ 2016 ലെ വ്യക്തികളുടെ കടത്ത് റിപ്പോർട്ടിൽ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിലെയും പുരുഷന്മാരെയും സ്ത്രീകളെയും കുട്ടികളെയും ബാധിക്കുന്ന മത്സ്യബന്ധനം, സീഫുഡ് സംസ്‌കരണം അല്ലെങ്കിൽ മത്സ്യകൃഷി എന്നിവയിലെ നിർബന്ധിത തൊഴിലാളികളുടെ ആശങ്കകൾ 50-ലധികം രാജ്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചു. ഇതിനെ ചെറുക്കുന്നതിന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടനകളും എൻജിഒകളും നേരിട്ട് സഹായം നൽകാനും കമ്മ്യൂണിറ്റി പരിശീലനം നൽകാനും വിവിധ നീതിന്യായ വ്യവസ്ഥകളുടെ (തായ്‌ലൻഡും ഇന്തോനേഷ്യയും ഉൾപ്പെടെ) ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താനും തത്സമയ ഡാറ്റ ശേഖരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കൂടുതൽ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വിതരണ ശൃംഖലകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

8. കപ്പൽ തകർക്കലും മനുഷ്യാവകാശ ദുരുപയോഗവും

ഡെംസ്, ഇ. ആൻഡ് ഗോറിസ്, ജി. (2019). മികച്ച ബീച്ചുകളുടെ കാപട്യം: ഇന്ത്യയിൽ കപ്പൽ തകർക്കൽ, സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ കപ്പൽ ഉടമകൾ, ബെൽജിയത്തിൽ ലോബിയിംഗ്. NGO ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. MO മാസിക. PDF.

ഒരു കപ്പലിന്റെ ജീവിതാവസാനം, നിരവധി കപ്പലുകൾ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അയയ്‌ക്കപ്പെടുന്നു, കടൽത്തീരത്ത്, വിഷ പദാർത്ഥങ്ങൾ നിറഞ്ഞ്, ബംഗ്ലാദേശ്, ഇന്ത്യ, പാകിസ്ഥാൻ എന്നിവയുടെ തീരങ്ങളിൽ പൊളിക്കുന്നു. കപ്പലുകൾ തകർക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾ പലപ്പോഴും തങ്ങളുടെ നഗ്നമായ കൈകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാമൂഹികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ നാശത്തിനും മാരകമായ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നു. പഴയ കപ്പലുകളുടെ വിപണി അതാര്യവും കപ്പൽ കമ്പനികളുമാണ്, പലതും സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലും മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലും ആസ്ഥാനമായുള്ളവയാണ്, അപകടമുണ്ടായിട്ടും വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കപ്പലുകൾ അയയ്ക്കുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതായി കണ്ടെത്തുന്നു. കപ്പൽ തകർക്കുന്ന വിഷയത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കൊണ്ടുവരാനും കപ്പൽ തകർക്കുന്ന കടൽത്തീരങ്ങളിലെ മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് നയപരമായ മാറ്റങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് റിപ്പോർട്ട്. കപ്പൽ തകർക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ പദങ്ങളും നിയമനിർമ്മാണങ്ങളും പഠിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്ക് റിപ്പോർട്ടിന്റെ അനെക്സും ഗ്ലോസറിയും ഒരു അത്ഭുതകരമായ ആമുഖമാണ്.

Heidegger, P., Jenssen, I., Router, D., Mulinaris, N. and Carlsson, F. (2015). ഒരു പതാക എന്ത് വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കുന്നു: എന്തുകൊണ്ട് സുസ്ഥിര കപ്പൽ പുനരുപയോഗം ഉറപ്പാക്കാനുള്ള കപ്പൽ ഉടമകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം പതാക സംസ്ഥാന അധികാരപരിധിക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്. NGO ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2019/01/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

ഓരോ വർഷവും ടാങ്കറുകൾ, ചരക്ക് കപ്പലുകൾ, പാസഞ്ചർ കപ്പലുകൾ, ഓയിൽ റിഗ്ഗുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ 1,000-ലധികം വലിയ കപ്പലുകൾ വിൽക്കപ്പെടുന്നു, അവയിൽ 70% ഇന്ത്യയിലോ ബംഗ്ലാദേശിലോ പാക്കിസ്ഥാനിലോ ഉള്ള ബീച്ചിംഗ് യാർഡുകളിൽ അവസാനിക്കുന്നു. വൃത്തികെട്ടതും അപകടകരവുമായ കപ്പൽ തകർക്കലിലേക്ക് ജീവിതാവസാനം കപ്പലുകളെ അയയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഏക വിപണിയാണ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ. യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ റെഗുലേറ്റർ നടപടികൾ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കൂടുതൽ ഇളവുള്ള നിയമങ്ങളുള്ള മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് കപ്പൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തുകൊണ്ട് പല കമ്പനികളും ഈ നിയമങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. ഒരു കപ്പലിന്റെ പതാക മാറ്റുന്ന ഈ രീതി മാറേണ്ടതുണ്ട്, കപ്പൽ തകർക്കുന്ന ബീച്ചുകളുടെ മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും പാരിസ്ഥിതിക ദുരുപയോഗങ്ങളും തടയുന്നതിന് ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളെ ശിക്ഷിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ നിയമപരവും സാമ്പത്തികവുമായ ഉപകരണങ്ങൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

Heidegger, P., Jenssen, I., Router, D., Mulinaris, N., and Carlsson, F. (2015). ഒരു പതാക എന്തൊരു വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കുന്നു. NGO ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. ബ്രസ്സൽസ്, ബെൽജിയം. https://oceanfdn.org/sites/default/files/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം കപ്പൽ പുനരുപയോഗം നിയന്ത്രിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പുതിയ നിയമനിർമ്മാണത്തെക്കുറിച്ച് ഉപദേശിക്കുന്നു, സമാനമായ EU നിയന്ത്രണങ്ങൾ മാതൃകയാക്കുന്നു. ഫ്ലാഗ് ഓഫ് കൺവീനിയൻസ് (എഫ്‌ഒ‌സി) അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിയമനിർമ്മാണം എഫ്‌ഒ‌സി സംവിധാനത്തിനുള്ളിലെ പഴുതുകൾ കാരണം കപ്പൽ തകരുന്നത് നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള കഴിവിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തുമെന്ന് അവർ വാദിക്കുന്നു.

ലിപ്മാൻ, Z. (2011). അപകടകരമായ മാലിന്യ വ്യാപാരം: പരിസ്ഥിതി നീതിയും സാമ്പത്തിക വളർച്ചയും. പരിസ്ഥിതി നീതിയും നിയമ പ്രക്രിയയും, മക്വാരി യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ഓസ്ട്രേലിയ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trade%20in%20Hazardous%20Waste.pdf

വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അപകടകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് തടയാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ബാസൽ കൺവെൻഷൻ, സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ പാലിക്കുകയും അവരുടെ തൊഴിലാളികൾക്ക് കുറഞ്ഞ വേതനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. കപ്പൽ തകരുന്നത് തടയുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമപരമായ വശങ്ങളും കൺവെൻഷനെ മതിയായ രാജ്യങ്ങൾ അംഗീകരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിലെ വെല്ലുവിളികളും ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഡാൻ, ബി., ഗോൾഡ്, എം., അൽദലൂർ, എം. ആൻഡ് ബ്രെസ്ട്രപ്പ്, എ. (സീരീസ് എഡിറ്റർ), എൽഡർ, എൽ. (എഡി), ന്യൂമാൻ, ജെ. (എഡി). (2015, നവംബർ 4). മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും സമുദ്രവും: ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗും വിഷവസ്തുക്കളും.  വെളുത്ത പേപ്പർ. https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOF%20Shipbreaking%20White%20Paper% 204Nov15%20version.compressed%20%281%29.pdf

ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷന്റെ ഓഷ്യൻ ലീഡർഷിപ്പ് ഫണ്ട് സ്പോൺസർ ചെയ്യുന്ന ഈ പ്രബന്ധം മനുഷ്യാവകാശങ്ങളും ആരോഗ്യകരമായ സമുദ്രവും തമ്മിലുള്ള പരസ്പരബന്ധം പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു പരമ്പരയുടെ ഭാഗമായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പരമ്പരയുടെ ഒരു ഭാഗമായി, ഈ ധവളപത്രം കപ്പൽ തകർക്കുന്നതിന്റെ അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ചും അത്തരം ഒരു വലിയ വ്യവസായത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര അവബോധത്തിന്റെയും നയത്തിന്റെയും അഭാവവും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റർനാഷണൽ ഫെഡറേഷൻ ഫോർ ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്‌സ്. (2008). ചൈൽഡ് ബ്രേക്കിംഗ് യാർഡുകൾ: ബംഗ്ലാദേശിലെ ഷിപ്പ് റീസൈക്ലിംഗ് വ്യവസായത്തിലെ ബാലവേല. NGO ഷിപ്പ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം. PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2018/08/Report-FIDH_Childbreaking_Yards_2008.pdf

2000-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ തൊഴിലാളികളുടെ പരിക്കിന്റെയും മരണത്തിന്റെയും റിപ്പോർട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്ത ഗവേഷകർ, തൊഴിലാളികൾക്കിടയിലും കപ്പൽ തകർക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സജീവമായി ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കുട്ടികളേയും നിരീക്ഷകർ ആവർത്തിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി. റിപ്പോർട്ട് - 2000 മുതൽ ആരംഭിച്ച് 2008 വരെ തുടരുന്ന ഗവേഷണം - ബംഗ്ലാദേശിലെ ചിറ്റഗോംഗിലെ കപ്പൽ ബ്രേക്കിംഗ് യാർഡിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. 18 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള കുട്ടികളും ചെറുപ്പക്കാരും എല്ലാ തൊഴിലാളികളിലും 25% ആണെന്നും ഗാർഹിക നിയമനിർമ്മാണ നിരീക്ഷണ ജോലി സമയം, മിനിമം വേതനം, നഷ്ടപരിഹാരം, പരിശീലനം, കുറഞ്ഞ ജോലി പ്രായം എന്നിവ പതിവായി അവഗണിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും അവർ കണ്ടെത്തി. വർഷങ്ങളായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത് കോടതി കേസുകളിലൂടെയാണ്, എന്നാൽ ചൂഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന കുട്ടികളെ സംരക്ഷിക്കുന്ന പോലീസുകൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ഗ്രീൻപീസും ഇന്റർനാഷണൽ ഫെഡറേഷൻ ഫോർ ഹ്യൂമൻ റൈറ്റ്സും. (2005, ഡിസംബർ).എൻഡ് ഓഫ് ലൈഫ് ഷിപ്പുകൾ - കപ്പലുകൾ തകർക്കുന്നതിനുള്ള മനുഷ്യച്ചെലവ്.https://wayback.archive-it.org/9650/20200516051321/http://p3-raw.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2006/4/end-of-life-the-human-cost-of.pdf

ഗ്രീൻപീസിന്റെയും FIDH-ന്റെയും സംയുക്ത റിപ്പോർട്ട് ഇന്ത്യയിലും ബംഗ്ലാദേശിലുമുള്ള കപ്പൽ തകർക്കുന്ന തൊഴിലാളികളിൽ നിന്നുള്ള വ്യക്തിഗത അക്കൗണ്ടുകൾ വഴി കപ്പൽ തകർക്കുന്ന വ്യവസായത്തെ വിശദീകരിക്കുന്നു. ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർക്ക് വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങളും നയങ്ങളും പിന്തുടരാനുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള ആഹ്വാനമായാണ് ഈ റിപ്പോർട്ട് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്.

ഗവേഷണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക