നമ്മുടെ സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത് - അവസാനിക്കുന്നത് - നമ്മുടെ സമുദ്രങ്ങളിൽ നിന്നാണ് (ഭാഗം 1)

കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച, ദി സമുദ്രങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥ, സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സഹകരണ സ്ഥാപനം മസാച്യുസെറ്റ്‌സ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ബോസ്റ്റൺ കാമ്പസിൽ അതിന്റെ ആദ്യ സമ്മേളനം നടന്നു-അനുയോജ്യമായി, കാമ്പസ് വെള്ളത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ആദ്യ രണ്ട് ദിവസങ്ങളിൽ നനഞ്ഞ മൂടൽമഞ്ഞുള്ള കാലാവസ്ഥയാൽ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ മറഞ്ഞിരുന്നുവെങ്കിലും അവസാന ദിവസം ഞങ്ങൾക്ക് ശോഭയുള്ള കാലാവസ്ഥ ലഭിച്ചു.  
 

സ്വകാര്യ ഫൗണ്ടേഷനുകൾ, നേവി, ആർമി കോർപ്‌സ് ഓഫ് എഞ്ചിനീയർമാർ, കോസ്റ്റ് ഗാർഡ്, NOAA, മറ്റ് സൈനികേതര സർക്കാർ ഏജൻസികൾ, ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത സംഘടനകൾ, അക്കാദമികൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള പ്രതിനിധികൾ ആഗോള മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധ വിഷയങ്ങളിൽ സംസാരിക്കുന്നവരെ കേൾക്കാൻ ഒത്തുകൂടി. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകളും ഭക്ഷ്യസുരക്ഷ, ഊർജ സുരക്ഷ, സാമ്പത്തിക സുരക്ഷ, ദേശീയ സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനവും പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ സുരക്ഷ. ഒരു പ്രാരംഭ പ്രസംഗകൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, “യഥാർത്ഥ സുരക്ഷിതത്വം ഉത്കണ്ഠയിൽ നിന്നുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യമാണ്.”

മൂന്ന് ദിവസങ്ങളിലായാണ് സമ്മേളനം നടന്നത്. പാനലുകൾക്ക് രണ്ട് ട്രാക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: പോളിസി ട്രാക്കും സയൻസ് ട്രാക്കും. ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ ഇന്റേൺ, മാത്യു കാനിസ്‌ട്രാരോയും ഞാനും സമകാലിക സെഷനുകൾ ട്രേഡ് ചെയ്യുകയും പ്ലീനറികളിൽ നോട്ടുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. സുരക്ഷാ പശ്ചാത്തലത്തിൽ നമ്മുടെ കാലത്തെ ചില പ്രധാന സമുദ്ര പ്രശ്‌നങ്ങൾ മറ്റുള്ളവർക്ക് പുതുതായി പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതും സമുദ്രത്തിലെ അമ്ലീകരണവും കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനവും സുരക്ഷാ പദങ്ങളിൽ പുനർനിർമ്മിച്ച പരിചിതമായ പ്രശ്‌നങ്ങളാണ്.  

താഴ്ന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെയും മുഴുവൻ രാജ്യങ്ങളിലെയും വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ ചില രാജ്യങ്ങൾ ഇതിനകം പാടുപെടുകയാണ്. മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ പുതിയ സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങൾ കാണുന്നു. സമുദ്രത്തിലെ മഞ്ഞുപാളികൾ ഇല്ലാതാകുമ്പോൾ, ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ചെറിയ പാത ആർട്ടിക്കിനു കുറുകെ പുതുതായി വൃത്തിയാക്കിയ വേനൽക്കാല പാതയിലൂടെ ആയിരിക്കുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും? പുതിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവരുമ്പോൾ നിലവിലുള്ള കരാറുകൾ എങ്ങനെ നടപ്പിലാക്കും? വർഷത്തിൽ ആറുമാസം ഇരുണ്ടതും സ്ഥിരമായ ഘടനകളും വലിയ മഞ്ഞുമലകൾക്കും മറ്റ് അപകടങ്ങൾക്കും ഇരയാകാവുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ പുതിയ സാധ്യതയുള്ള എണ്ണ, വാതക ഫീൽഡുകളിൽ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കാമെന്നത് ഇത്തരം പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ മത്സ്യബന്ധന ലഭ്യത, ആഴക്കടൽ ധാതു വിഭവങ്ങൾക്കായുള്ള പുതിയ മത്സരങ്ങൾ, ജലത്തിന്റെ താപനില, സമുദ്രനിരപ്പ്, രാസ വ്യതിയാനങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം മത്സ്യബന്ധനം മാറുന്നത്, സമുദ്രനിരപ്പ് വർദ്ധന മൂലം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്ന ദ്വീപുകളും തീരദേശ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ ഉയർന്നുവന്ന മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.  

ഞങ്ങളും ഒരുപാട് പഠിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, യുഎസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വലിയ ഉപഭോക്താവാണെന്ന് എനിക്ക് അറിയാമായിരുന്നു, എന്നാൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത ഉപഭോക്താവ് അതാണെന്ന് എനിക്കറിയില്ലായിരുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിലെ ഏതെങ്കിലും കുറവ് ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് ശത്രുസൈന്യത്തിന്റെ ആക്രമണത്തിന് ഇരയാകുമെന്ന് എനിക്കറിയാമായിരുന്നു, എന്നാൽ അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലും ഇറാഖിലും കൊല്ലപ്പെട്ട നാവികരിൽ പകുതിയും ഇന്ധന വാഹനവ്യൂഹങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞപ്പോൾ എനിക്ക് സങ്കടം തോന്നി. ഇന്ധനത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിലുള്ള ഏതൊരു കുറവും ഈ മേഖലയിലെ നമ്മുടെ യുവാക്കളുടെയും സ്ത്രീകളുടെയും ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നു - ഫോർവേഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ സ്വയം ആശ്രയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അതിശയകരമായ ചില കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ കേട്ടു.

മുൻ ചുഴലിക്കാറ്റ് വേട്ടക്കാരനും സ്ഥാപകനുമായ കാലാവസ്ഥാ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ ജെഫ് മാസ്റ്റേഴ്സ് വണ്ടർഗ്ര ground ണ്ട്, 12-ന് മുമ്പ് സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള "100 ബില്യൺ ഡോളർ-2030 ബില്യൺ കാലാവസ്ഥാ സംബന്ധമായ ദുരന്തങ്ങൾ" ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് ശാന്തമായ ഒരു നോട്ടം നൽകി. മിക്ക സാധ്യതകളും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് അപകടസാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ വീശാൻ സാധ്യതയുള്ള ചുഴലിക്കാറ്റുകളും ചുഴലിക്കാറ്റുകളും അദ്ദേഹം ഉദ്ധരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചെങ്കിലും, സാമ്പത്തിക ചിലവുകളിലും മനുഷ്യജീവന് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിലും വരൾച്ച എത്ര വലിയ പങ്കുവഹിച്ചു-അമേരിക്കയിൽ പോലും-അതിന്റെ പങ്കും എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി. ഭക്ഷ്യ-സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയെ ബാധിക്കുന്നതിൽ മുന്നോട്ട് പോയേക്കാം.

ഗവർണർ പാട്രിക് ദേവൽ, നാവികസേനയുടെ യുഎസ് സെക്രട്ടറി റേ മാബസിന് നേതൃ പുരസ്‌കാരം സമ്മാനിച്ചപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് കാണാനും കേൾക്കാനും ആസ്വദിച്ചു, ഊർജ്ജ സുരക്ഷയിലേക്ക് നാവികസേനയെയും മറൈൻ കോർപ്സിനെയും നയിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശ്രമങ്ങൾ നാവികസേനയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രതിബദ്ധതയുടെ പ്രതിഫലനമാണ്. കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സ്വയം ആശ്രയിക്കാവുന്നതും സ്വതന്ത്രവുമായ കപ്പൽ. തനിക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ചതും ഫലപ്രദവുമായ നാവികസേനയിലേക്കാണ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രതിബദ്ധതയെന്നും ഗ്രീൻ ഫ്ലീറ്റും മറ്റ് സംരംഭങ്ങളും ആഗോള സുരക്ഷയുടെ ഏറ്റവും തന്ത്രപരമായ വഴിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും സെക്രട്ടറി മാബുസ് ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. മെച്ചപ്പെട്ട യുഎസ് സ്വാശ്രയത്തിലേക്കുള്ള ഈ വിവേകപൂർണ്ണമായ പാത തടയാൻ ബന്ധപ്പെട്ട കോൺഗ്രസ് കമ്മിറ്റികൾ ശ്രമിക്കുന്നത് വളരെ മോശമാണ്.

സമുദ്രങ്ങളും ഊർജവുമായുള്ള നമ്മുടെ ബന്ധം നമ്മുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സാമ്പത്തിക, സാമൂഹിക, പാരിസ്ഥിതിക സുരക്ഷയുടെ ഭാഗമാക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിൽ പൊതുജനങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച്, സമുദ്രങ്ങളുടെ വ്യാപനത്തെയും ആശയവിനിമയത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ഒരു വിദഗ്ധ പാനലിൽ നിന്ന് കേൾക്കാനുള്ള അവസരവും ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. ഒരു പാനലിസ്റ്റ് ആയിരുന്നു സമുദ്ര പദ്ധതിസമുദ്ര സാക്ഷരതയിൽ അവശേഷിക്കുന്ന വിടവുകളെക്കുറിച്ചും കടലിനെക്കുറിച്ച് നാമെല്ലാവരും എത്രമാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു എന്നത് മുതലാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ചും ആവേശകരമായ അവതരണം നടത്തിയ വെയ് യിംഗ് വോങ്ങിന്റെ.

അന്തിമ പാനലിലെ അംഗമെന്ന നിലയിൽ, അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ സഹ പങ്കാളികളുടെ ശുപാർശകൾ നോക്കുന്നതിനും കോൺഫറൻസിൽ അവതരിപ്പിച്ച മെറ്റീരിയലുകൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിനും എന്റെ സഹ പാനൽ അംഗങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുക എന്നതായിരുന്നു എന്റെ ചുമതല.   

നമ്മുടെ ആഗോള ക്ഷേമത്തിനായി സമുദ്രങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്ന നിരവധി മാർഗങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ സംഭാഷണങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നത് എല്ലായ്പ്പോഴും രസകരമാണ്. സുരക്ഷ എന്ന ആശയം-എല്ലാ തലത്തിലും-സമുദ്ര സംരക്ഷണത്തിനുള്ള ഒരു പ്രത്യേക രസകരമായ ചട്ടക്കൂടായിരുന്നു.