നമ്മുടെ സുരക്ഷ ആരംഭിക്കുന്നത് - അവസാനിക്കുന്നത് - നമ്മുടെ സമുദ്രങ്ങളിൽ നിന്നാണ് (ഭാഗം 2)

ദി ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷന്റെ പ്രസിഡന്റ് മാർക്ക് ജെ സ്പാൽഡിംഗ്
സമുദ്രങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥ, സുരക്ഷ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ആദ്യ ആഗോള കോൺഫറൻസിന്റെ കവറേജ് - 2-ന്റെ ഭാഗം 2

കോസ്റ്റ് ഗാർഡിന്റെ ചിത്രം ഇവിടെ

ഈ സമ്മേളനവും അത് സംഘടിപ്പിച്ച സ്ഥാപനവും, സമുദ്രങ്ങൾ, കാലാവസ്ഥ, സുരക്ഷ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സഹകരണ സ്ഥാപനം, പുതിയതും തികച്ചും അദ്വിതീയവുമാണ്. ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് സ്ഥാപിതമായപ്പോൾ, അത് 2009 ആയിരുന്നു-കഴിഞ്ഞ ഏതാനും നൂറ്റാണ്ടുകളിലെ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ ദശാബ്ദത്തിന്റെ അവസാനമായിരുന്നു, അറ്റ്ലാന്റിക്, പസഫിക്, മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടൽ എന്നിവിടങ്ങളിലെ കമ്മ്യൂണിറ്റികളിൽ റെക്കോർഡ് കൊടുങ്കാറ്റുകൾ ബാധിച്ചതിന് ശേഷം രാജ്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുകയായിരുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെക്കുറിച്ചും സമുദ്രങ്ങളിലും സുരക്ഷയിലുമുള്ള അതിന്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കുന്ന ഈ പ്രത്യേക കവല സമുദ്രത്തിന്റെ ആരോഗ്യത്തെ എങ്ങനെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നത് മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിനും ഭീഷണിയാണെന്ന് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയതും സഹായകരവുമായ മാർഗമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതിയതിനാൽ ഞാൻ ഉപദേശക സമിതിയിൽ ചേരാൻ സമ്മതിച്ചു. .

എന്റെ മുൻ പോസ്റ്റിൽ ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സമ്മേളനം പല തരത്തിലുള്ള സുരക്ഷയും ദേശീയ സുരക്ഷയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകിയതും വളരെ രസകരമായിരുന്നു. സ്വന്തം ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ശ്രമങ്ങളിൽ (ലോകത്തിലെ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഏക ഉപഭോക്താവെന്ന നിലയിൽ) അതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വാദങ്ങൾ കേൾക്കുന്നത് സമുദ്ര സംരക്ഷണത്തിലോ പൊതു പ്രഭാഷണത്തിലോ ഉള്ള പ്രാദേശിക ഭാഷയുടെ ഭാഗമല്ല. , കൂടാതെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നമ്മുടെ ദേശീയ സുരക്ഷയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി യുദ്ധവും മറ്റ് ദൗത്യങ്ങളും നിലനിർത്താനുള്ള അതിന്റെ കഴിവ് ഉറപ്പാക്കാൻ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുക. സുരക്ഷ, സമുദ്രങ്ങൾ, സാമ്പത്തികം, ഭക്ഷണം, ഊർജം, ദേശീയ സുരക്ഷ എന്നിവയിലേക്ക് കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേണുകൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ബന്ധം എന്നിവയിലെ വൈവിദ്ധ്യമാർന്ന ഒരു കൂട്ടം വിദഗ്ധരായിരുന്നു പ്രസംഗകർ. പാനലുകൾ ഊന്നിപ്പറയുന്ന തീമുകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

തീം 1: എണ്ണയ്ക്ക് രക്തമില്ല

ഫോസിൽ ഇന്ധന വിഭവ യുദ്ധങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് മുൻഗണന നൽകേണ്ടതെന്ന് സൈന്യം വ്യക്തമാണ്. ലോകത്തിലെ എണ്ണ വിഭവങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നമ്മുടേതിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായ രാജ്യങ്ങളിലാണ്. സംസ്കാരങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമാണ്, അവയിൽ പലതും അമേരിക്കൻ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് എതിരാണ്. നമ്മുടെ ഉപഭോഗം സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ ബന്ധങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നില്ല, അതാകട്ടെ, നമ്മൾ എത്രത്തോളം ചെയ്യുന്നുവോ അത്രയും സുരക്ഷിതത്വം കുറയുമെന്ന് ചിലർ വാദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, എല്ലാ അമേരിക്കക്കാരെയും പോലെ, നമ്മുടെ സൈനിക നേതാക്കൾ "നമ്മുടെ ആളുകളെ നഷ്ടപ്പെടുന്നത്" ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിലെയും ഇറാഖിലെയും മരണങ്ങളിൽ പകുതിയിൽ താഴെ മാത്രം ഇന്ധനവാഹനങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്ന നാവികർ ആയിരുന്നപ്പോൾ, നമ്മുടെ സൈനിക വിഭവങ്ങൾ ഗ്രഹത്തിന് ചുറ്റും നീക്കുന്നതിന് മറ്റൊരു പരിഹാരം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ചില നൂതന പരീക്ഷണങ്ങൾ ശരിക്കും ഫലം നൽകുന്നു. ബാറ്ററികൾക്കും ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾക്കും പകരം സൗരോർജ്ജത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന അത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തെ യൂണിറ്റായി മറൈൻ കോർപ് ഇന്ത്യ കമ്പനി മാറി: ഭാരം കുറയ്ക്കൽ (ബാറ്ററികളിൽ മാത്രം നൂറുകണക്കിന് പൗണ്ട്), അപകടകരമായ മാലിന്യങ്ങൾ (വീണ്ടും ബാറ്ററികൾ), അതിലും പ്രധാനമായി, സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുന്നു. ലൊക്കേഷൻ നൽകാൻ ജനറേറ്ററുകളൊന്നും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നില്ല (അങ്ങനെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരുടെ സമീപനം മറയ്ക്കില്ല).

തീം 2: ഞങ്ങൾ അപകടസാധ്യതയുള്ളവരായിരുന്നു, ഇപ്പോഴുമുണ്ട്

യോം കിപ്പൂർ യുദ്ധത്തിൽ ഇസ്രായേലിന് യുഎസ് സൈനിക പിന്തുണ നൽകിയതാണ് 1973 ലെ എണ്ണ പ്രതിസന്ധിക്ക് കാരണമായത്. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ എണ്ണവില നാലിരട്ടിയായി. ഇത് എണ്ണയുടെ ലഭ്യത മാത്രമല്ല, 1973-4 ലെ സ്റ്റോക്ക് മാർക്കറ്റ് തകർച്ചയുടെ ഒരു ഘടകമായിരുന്നു എണ്ണ വില ഞെട്ടൽ. വിദേശ എണ്ണയോടുള്ള നമ്മുടെ ആർത്തിയാൽ ബന്ദികളാക്കപ്പെടാൻ ഉണർന്ന്, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രതിസന്ധിയോട് പ്രതികരിച്ചു (സജീവമായ ആസൂത്രണത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്നത് ഇതാണ്). 1975-ഓടെ, ഞങ്ങൾ സ്ട്രാറ്റജിക് പെട്രോളിയം റിസർവും ഒരു ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ പരിപാടിയും ഒരുമിച്ചുകൂട്ടി, ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളിൽ ഓരോ ഗാലൺ ഉപയോഗവും നോക്കാൻ തുടങ്ങി. ഫോസിൽ ഇന്ധന ശേഖരം നേടാനുള്ള പുതിയ വഴികൾ ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് തുടർന്നു, എന്നാൽ കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള ശുദ്ധമായ ജലവൈദ്യുതി ഒഴികെയുള്ള ഇറക്കുമതി ഊർജ്ജത്തിൽ നിന്നുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനുള്ള ബദലുകൾക്കായുള്ള തിരച്ചിൽ ഞങ്ങൾ വിപുലീകരിച്ചു. 1973-ലെ പ്രതിസന്ധി പാശ്ചാത്യ ഊർജസ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് ഗുരുതരമായ പ്രേരണ സൃഷ്ടിച്ചു, സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന ലഘൂകരണത്തിനുമുള്ള ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് നമ്മുടെ ഊർജ്ജ പാത നമ്മെ നയിക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ വിലയിൽ ദുർബലരായി തുടരുന്നു-എന്നിട്ടും, ഈ ആഴ്‌ചയിലെന്നപോലെ എണ്ണയുടെ വില ബാരലിന് 88 ഡോളറായി കുറയുമ്പോൾ - നോർത്ത് ഡക്കോട്ടയിലെ ടാർ മണലിൽ നിന്ന് ആ നാമമാത്ര ബാരലുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന ചിലവിനോട് (ബാരലിന് ഏകദേശം $80) അത് അടുത്തുവരും. നമ്മുടെ സമുദ്രത്തിലെ ആഴത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗും, അത് ഇപ്പോൾ നമ്മുടെ പ്രാഥമിക ആഭ്യന്തര ലക്ഷ്യവുമാണ്. ചരിത്രപരമായി, പ്രധാന എണ്ണക്കമ്പനികൾക്ക് ലാഭ മാർജിൻ വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വില വീണ്ടും ഉയരുന്നതുവരെ വിഭവങ്ങൾ നിലത്ത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ സമ്മർദ്ദമുണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ, പകരം, പരിസ്ഥിതിയെ നശിപ്പിക്കുന്ന കുറഞ്ഞ പരിഹാരങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ആ വിഭവങ്ങൾ എങ്ങനെ നിലത്ത് ഉപേക്ഷിക്കാമെന്ന് നമുക്ക് ചിന്തിക്കാം.

തീം 3: നമുക്ക് പ്രതിരോധത്തിലും ആഭ്യന്തര സുരക്ഷയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാം

അതിനാൽ, കോൺഫറൻസിന്റെ സമയത്ത്, വ്യക്തമായ വെല്ലുവിളി ഉയർന്നുവന്നു: ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ റിട്രോഫിറ്റിംഗ് ആവശ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾക്കായുള്ള തിരയലിൽ സൈനിക നവീകരണം (ഇന്റർനെറ്റ് ഓർക്കുക) നമുക്ക് എങ്ങനെ പ്രയോജനപ്പെടുത്താം?

അത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ വാഹനങ്ങൾ (കരയ്ക്കും കടലിനും വായുവിനുമായി), മെച്ചപ്പെട്ട ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ, തരംഗങ്ങൾ, സൗരോർജ്ജം, കാറ്റ് ഊർജ്ജം (വികേന്ദ്രീകൃത ഉൽപ്പാദനം ഉൾപ്പെടെ) പോലുള്ള ഉചിതമായ പുനരുപയോഗ സ്രോതസ്സുകളുടെ പ്രയോഗം എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. സൈന്യത്തിന് വേണ്ടി ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ ചെയ്താൽ, നമ്മുടെ സായുധ സേനയ്ക്ക് അപകടസാധ്യത കുറവായിരിക്കുമെന്ന് സൈനിക വിദഗ്ധർ പറയുന്നു, ഞങ്ങൾ സന്നദ്ധതയും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഞങ്ങളുടെ വേഗതയും റേഞ്ചും ശക്തിയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അതിനാൽ, സൈന്യത്തിന്റെ ചില ശ്രമങ്ങൾ - ആൽഗ അധിഷ്ഠിത ജൈവ ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗ്രേറ്റ് ഗ്രീൻ ഫ്ലീറ്റിനെ ഫീൽഡ് ചെയ്യുന്നത് പോലുള്ളവ - വളരെക്കാലമായി വരാനിരിക്കുന്നതും ഓയിൽ സ്പിഗോട്ട് വീണ്ടും ഓഫാക്കാനുള്ള നമ്മുടെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതുമാണ്. ഗണ്യമായ അളവിലുള്ള ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം പ്രശംസനീയമായ ലഘൂകരണത്തിനും ഇത് കാരണമാകും.

തീം 4: ജോലികളും കൈമാറ്റം ചെയ്യാവുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയും

കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും നമ്മുടെ മാതൃരാജ്യത്തെ (അതിന്റെ സൈന്യവും) ദുർബലമാക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, നാവികസേന സ്വന്തമായി കപ്പലുകളോ അവയുടെ പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനങ്ങളോ നിർമ്മിക്കുകയോ സ്വന്തം ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ശുദ്ധീകരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. പകരം, അത് വിപണിയിലെ ഒരു വലിയ, വളരെ വലിയ, ഉപഭോക്താവ് മാത്രമാണ്. സൈന്യത്തിന്റെ അഭ്യർത്ഥന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഈ പരിഹാരങ്ങളെല്ലാം തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വ്യവസായ പരിഹാരങ്ങളായിരിക്കും. കൂടാതെ, ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്ന ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സിവിലിയൻ വിപണികളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, നമുക്കെല്ലാവർക്കും പ്രയോജനം ലഭിക്കും. നമ്മുടെ സമുദ്രത്തിന്റെ ദീർഘകാല ആരോഗ്യം ഉൾപ്പെടെ - നമ്മുടെ ഏറ്റവും വലിയ കാർബൺ സിങ്ക്.

കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന്റെ തോത് വളരെ വലുതാണെന്ന് ആളുകൾ കാണുന്നു. അതും. ഒരാളുടെ ശക്തി അവിടെയുണ്ടെങ്കിലും വിശ്വസിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ഉപഭോഗ തലത്തിൽ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യുന്നത് നമുക്കെല്ലാവർക്കും സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന അർത്ഥവത്തായ ഒരു സ്കെയിലാണ്. വലിയ കണ്ടുപിടിത്തം സൈന്യത്തിന്റെ ഫോസിൽ ഇന്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടസാധ്യതകളിൽ വലിയ ലഘൂകരണത്തിനും വലിയ കുറവിനും കാരണമാകും. എന്നാൽ ഈ അർത്ഥവത്തായ സ്കെയിൽ അർത്ഥമാക്കുന്നത് നമുക്ക് ആവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ഇത് മാർക്കറ്റ് മൂവിംഗ് ലിവറേജ് ആണ്.

അതുകൊണ്ടെന്ത്?

ഇവിടെ പ്രൊവോസ്റ്റ് ഇമേജ് ചേർക്കുക

അതിനാൽ, നമുക്ക് ജീവൻ രക്ഷിക്കാനും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാനും (ഇന്ധനച്ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ വിതരണത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനോ) സന്നദ്ധത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ലഘൂകരിക്കുന്നത് അപ്രതീക്ഷിതമായ ഒരു അനന്തരഫലമായി നമുക്ക് സാധ്യമാക്കാം.

പക്ഷേ, നമ്മൾ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്, കാരണം സൈന്യം ലഘൂകരിക്കാൻ മാത്രമല്ല പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എന്ന് സൂചിപ്പിക്കാം. ഇത് അഡാപ്റ്റേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്വന്തം ദീർഘകാല ഗവേഷണത്തിന്റെയും നിരീക്ഷണത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമുദ്ര രസതന്ത്രത്തിലെ (പി.എച്ച് കുറയുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ ഫിസിക്കൽ ഓഷ്യാനോഗ്രഫിയിൽ (സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നത് പോലുള്ളവ) മാറ്റങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുകയല്ലാതെ ഇതിന് മറ്റ് മാർഗമില്ല.

സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നത് കാണിക്കുന്ന നൂറുവർഷത്തെ കണക്കുകൾ അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ പക്കലുണ്ട്. ഇത് ഇതിനകം കിഴക്കൻ തീരത്ത് ഒരു പൂർണ്ണ കാൽ ഉയർന്നു, പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് അൽപ്പം കുറവ്, മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൽ ഏകദേശം 2 അടി. അതിനാൽ, അവർ വ്യക്തമായും തീരദേശ നാവികസേനാ സൗകര്യങ്ങളുമായി പിണങ്ങുകയാണ്, പല അപകടസാധ്യതകൾക്കിടയിലും സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതിനെ അവർ എങ്ങനെ നേരിടും?

പിന്നെ, പ്രതിരോധ വകുപ്പിന്റെ ദൗത്യം എങ്ങനെ മാറും? ഇപ്പോൾ, അതിന്റെ ശ്രദ്ധ ഇറാഖിൽ നിന്നും അഫ്ഗാനിസ്ഥാനിൽ നിന്നും ഇറാനിലേക്കും ചൈനയിലേക്കും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. സമുദ്രോപരിതലത്തിലെ താപനില വർധിക്കുന്ന കൊടുങ്കാറ്റ് സംഭവങ്ങൾക്കൊപ്പം സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതും അങ്ങനെ കൊടുങ്കാറ്റിന്റെ കുത്തൊഴുക്കുകളും ചേർന്ന് കുടിയൊഴിപ്പിക്കപ്പെട്ട അഭയാർത്ഥികളാകുന്ന തീരദേശ നിവാസികളുടെ അപകടസാധ്യത എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കും? പ്രതിരോധ വകുപ്പിന് ഒരു സാഹചര്യം പ്ലാൻ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.