മാർക്ക് ജെ. സ്പാൽഡിംഗ്, ദി ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷൻ പ്രസിഡന്റ്, ഈ ബ്ലോഗ് ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് നാറ്റ്ജിയോയുടെ സമുദ്ര കാഴ്ചകൾ

ആന്ദ്രെ സീൽ/മറൈൻ ഫോട്ടോബാങ്കിന്റെ ഫോട്ടോ

സമുദ്രം പരാജയപ്പെടാൻ കഴിയാത്തത്ര വലുതാണെന്നും അത്രയും മത്സ്യം പുറത്തെടുക്കാമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്ര ചവറ്റുകുട്ടകളിലും അവശിഷ്ടങ്ങളിലും മലിനീകരണത്തിലും നിക്ഷേപിക്കാമെന്നും ഞങ്ങൾ ഒരിക്കൽ വിശ്വസിച്ചിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് തെറ്റുപറ്റിയെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. കൂടാതെ, നമ്മൾ തെറ്റ് ചെയ്തുവെന്ന് മാത്രമല്ല, അത് ശരിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആരംഭിക്കാൻ ഒരു നല്ല സ്ഥലം? സമുദ്രത്തിലേക്ക് പോകുന്ന ചീത്ത വസ്തുക്കളുടെ ഒഴുക്ക് തടയുന്നു.

നമ്മുടെ തീരങ്ങളും കടലുകളും ചവറ്റുകുട്ടയിലാക്കുകയെന്ന അടിയന്തിര പ്രശ്നത്തോട് ഫലപ്രദമായി പ്രതികരിക്കുന്ന, ശക്തവും ഊർജ്ജസ്വലവും നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചതുമായ പ്രോജക്ടുകളുടെ ഒരു കമ്മ്യൂണിറ്റി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിലൂടെ, സമുദ്രവുമായും തീരങ്ങളുമായും മനുഷ്യ ഇടപെടലുകളെ സുസ്ഥിരമായ ഭാവിയിലേക്ക് നയിക്കുന്ന മാർഗ്ഗം നാം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

ലോകത്തിന്റെ തീരങ്ങളുടെയും സമുദ്രത്തിന്റെയും ആരോഗ്യവും സുസ്ഥിരതയും പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അവസരങ്ങളുടെ മാധ്യമ, സാമ്പത്തിക വിപണി കവറേജ് ഞങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്:
▪ അങ്ങനെ പൊതുജനങ്ങൾക്കും നിക്ഷേപകർക്കും അവബോധം വർദ്ധിക്കുന്നു
▪ അങ്ങനെ പോളിസി നിർമ്മാതാക്കൾ, നിക്ഷേപകർ, ബിസിനസുകൾ എന്നിവ അവരുടെ അറിവും താൽപ്പര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
▪ അങ്ങനെ നയങ്ങളും വിപണികളും ബിസിനസ് തീരുമാനങ്ങളും മാറുന്നു
▪ അങ്ങനെ സമുദ്രവുമായുള്ള നമ്മുടെ ബന്ധം ദുരുപയോഗത്തിൽ നിന്ന് കാര്യസ്ഥതയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു
▪ അങ്ങനെ നമ്മൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതും ആവശ്യമുള്ളതും ആഗ്രഹിക്കുന്നതുമായ കാര്യങ്ങൾ സമുദ്രം തുടർന്നും നൽകുന്നു.

യാത്രയിലും വിനോദസഞ്ചാരത്തിലും ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നവർക്ക്, ഉപജീവനമാർഗത്തിനും ഓഹരി ഉടമകളുടെ ലാഭത്തിനും വ്യവസായം ആശ്രയിക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ സമുദ്രം നൽകുന്നു: സൗന്ദര്യം, പ്രചോദനം, വിനോദം, വിനോദം. ഞങ്ങളുടെ നൂതന പങ്കാളിയായ JetBlue പോലെയുള്ള എയർലൈനുകൾ അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ മനോഹരമായ ബീച്ചുകളിലേക്ക് പറക്കുന്നു, (ഞങ്ങൾ അവയെ നീല അവധിക്കാലം എന്ന് വിളിക്കുമോ?), ഞങ്ങളും ഞങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ കേന്ദ്രീകൃത പങ്കാളികളും നീലയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. നമ്മുടെ കടൽത്തീരങ്ങളിലേക്കും കടലോര സമൂഹങ്ങളുടേയും ജീവനോപാധികളെപ്പോലും ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന ചവറ്റുകുട്ടകളുടെ മലകളെ തടയാൻ താൽപ്പര്യങ്ങളെ യോജിപ്പിക്കുന്നതിനും പുതിയതും അതുല്യവുമായ സാമ്പത്തിക ബിസിനസ്സ് കേസ് ഡ്രൈവർ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിനും നമുക്ക് വഴി കണ്ടെത്താനായാലോ? തന്നെയോ?

നമുക്കെല്ലാവർക്കും തീരത്തോടും കടലിനോടും ആഴത്തിലുള്ള വൈകാരിക ബന്ധമുണ്ട്. അത് സ്ട്രെസ് റിലീഫിനും പ്രചോദനത്തിനും വിനോദത്തിനും വേണ്ടിയാണെങ്കിലും, നമ്മൾ കടലിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് നമ്മുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓർമ്മകളിലേക്കോ നമ്മുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ പ്രചോദിപ്പിച്ച മനോഹരമായ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളിലേക്കോ ജീവിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതില്ലാത്തപ്പോൾ ഞങ്ങൾ നിരാശരാകുന്നു.

കരീബിയൻ ജലാശയങ്ങളിലേക്ക് കടന്നുകയറുന്ന എല്ലാ മനുഷ്യനിർമിത അവശിഷ്ടങ്ങളിലും, 89.1% തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നും വിനോദ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നും ഉത്ഭവിച്ചതാണെന്ന് ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ കരീബിയൻ എൻവയോൺമെന്റ് പ്രോഗ്രാം കണക്കാക്കുന്നു.

ചപ്പുചവറുകളും ചപ്പുചവറുകളും കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ഒരു കടൽത്തീരം ആകർഷകമല്ലെന്നും ആകർഷകമല്ലെന്നും അതിനാൽ വീണ്ടും വീണ്ടും സന്ദർശിക്കാൻ ഞങ്ങളെ വിളിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണെന്നും ഞങ്ങൾ പണ്ടേ വിശ്വസിച്ചിരുന്നു. നാം ചവറ്റുകുട്ടയെ ഓർക്കുന്നു, മണൽ, ആകാശം, അല്ലെങ്കിൽ സമുദ്രം പോലും. ഈ നെഗറ്റീവ് ഇംപ്രഷൻ ഒരു ബീച്ച് കമ്മ്യൂണിറ്റിയുടെ സ്വാഭാവിക മൂലധനത്തിന്റെ മൂല്യത്തെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന തെളിവുകളാൽ ഈ വിശ്വാസത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് തെളിയിക്കാനാകുമോ? ബീച്ചുകളുടെ ഗുണനിലവാരം എയർലൈൻ വരുമാനത്തെ ബാധിക്കുമെന്നതിന് തെളിവുണ്ടെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും? ആ തെളിവുകൾ സാമ്പത്തിക റിപ്പോർട്ടുകളിൽ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും? മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, വ്യക്തമായ ഇഫക്റ്റുകളോടെ കൂടുതൽ കൃത്യമായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മൂല്യം, അതുവഴി സദുദ്ദേശ്യമുള്ളവർ കൊണ്ടുവരുന്ന സാമൂഹിക സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ ശക്തമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുകയും എല്ലാവരേയും സൈഡ്‌ലൈനുകളിൽ നിന്നും ശുചീകരണ ശ്രമത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതിനാൽ, സമുദ്ര പ്രകൃതിവിഭവങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ശുദ്ധമായ ബീച്ചുകളുടെ മൂല്യം കാണിക്കുന്നതിനും പരിസ്ഥിതിശാസ്ത്രത്തെയും പ്രകൃതിയുടെ പ്രാധാന്യത്തെയും എയർലൈനിന്റെ അടിസ്ഥാന അളവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഒരു പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചാലോ – വ്യവസായം വിളിക്കുന്ന “ലഭ്യമായ സീറ്റ് മൈലിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം” (RASM)? വ്യവസായം കേൾക്കുമോ? വിനോദസഞ്ചാരത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന ജിഡിപി രാജ്യങ്ങൾ കേൾക്കുമോ? ജെറ്റ്ബ്ലൂയും ദി ഓഷ്യൻ ഫൗണ്ടേഷനും കണ്ടെത്താൻ പോകുന്നു.

പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെയും മറ്റ് ചവറ്റുകൊട്ടകളുടെയും അവിശ്വസനീയമായ ശേഷിയെ കുറിച്ച് നമ്മൾ ഓരോ ദിവസവും കൂടുതൽ പഠിക്കുന്നു, സമുദ്ര സംവിധാനങ്ങൾക്കും അവയിലെ മൃഗങ്ങൾക്കും ഭീഷണിയായി തുടരും. സമുദ്രത്തിൽ അവശേഷിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളും ഇപ്പോഴും അവിടെയുണ്ട്-ഭക്ഷണ ശൃംഖലയുടെ കാതൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്ന എക്കാലത്തെയും ചെറിയ കഷണങ്ങളിൽ മാത്രം. അതിനാൽ, ഒരു ടൂറിസം ഡെസ്റ്റിനേഷന്റെ ആരോഗ്യവും രൂപവും വരുമാനത്തിൽ നേരിട്ട് സ്വാധീനം ചെലുത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു. ആരോഗ്യകരമായ ബീച്ചുകളുടെ ഈ മെട്രിക്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ ഡോളർ മൂല്യം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് സമുദ്ര സംരക്ഷണത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം എടുത്തുകാണിക്കുകയും അങ്ങനെ തീരങ്ങളും സമുദ്രവുമായുള്ള നമ്മുടെ ബന്ധത്തെ മാറ്റുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഒരു എയർലൈനിനും വിനോദസഞ്ചാരത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങൾക്കും സ്കെയിലിൽ പരിഹാരമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ വിനാശകരമായ ബിസിനസ് മാറ്റ വിശകലനം പുതുവർഷം കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു - കാരണം തീരങ്ങളും സമുദ്രവും ആരോഗ്യകരമാകാൻ നമ്മുടെ ശ്രദ്ധയും പരിചരണവും ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, സമുദ്രം ആരോഗ്യകരമല്ലെങ്കിൽ നമ്മളും അല്ല.