കടലാമകളുമായി ഡ്രോണുകൾക്ക് എന്ത് ബന്ധമുണ്ട്?

കാർല ഗാർസിയ സെൻഡേജസ് എഴുതിയത്

സെപ്‌റ്റംബർ 15-ന് മിക്ക മെക്‌സിക്കൻകാരും നമ്മുടെ സ്വാതന്ത്ര്യദിനം ആഘോഷിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ ചിലർ മറ്റൊരു പ്രധാന സംഭവത്താൽ ലയിച്ചു; മെക്സിക്കോയുടെ പസഫിക് തീരത്ത് ചെമ്മീൻ സീസൺ ആരംഭിച്ചു. സിനാലോവയിലെ മസാറ്റ്‌ലാൻ, ടൊബോലോബാംപോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഈ വർഷത്തെ സീസൺ പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ പുറപ്പെട്ടു. എല്ലായ്‌പ്പോഴും എന്നപോലെ, സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ മത്സ്യബന്ധന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കും, എന്നാൽ ഇത്തവണ അവർ അനധികൃത മത്സ്യബന്ധന രീതികൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഡ്രോണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മെക്സിക്കൻ സെക്രട്ടേറിയറ്റ് ഓഫ് അഗ്രികൾച്ചർ, കന്നുകാലികൾ, ഗ്രാമീണ വികസനം, ഫിഷറീസ്, ഫുഡ് (സാഗർപ അതിന്റെ ചുരുക്കപ്പേരിൽ) ഒരു ഹെലികോപ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു ചെറിയ വിമാനം, ഇപ്പോൾ ആളില്ലാ വിമാനം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഡ്രോൺ ഉപയോഗിച്ച് മത്സ്യബന്ധന യാനങ്ങൾക്ക് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നു. കടലാമകളുടെ.

1993 മുതൽ മെക്‌സിക്കൻ ചെമ്മീൻ ബോട്ടുകൾക്ക് കടലാമകളുടെ മരണനിരക്ക് കുറയ്‌ക്കുന്നതിനും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ടർട്ടിൽ എക്‌സ്‌ക്ലൂഡർ ഉപകരണങ്ങൾ (ടിഇഡി) സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത TED-കൾ ഉള്ള ചെമ്മീൻ ബോട്ടുകൾക്ക് മാത്രമേ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കൂ. ഈ ഇനങ്ങളെ വിവേചനരഹിതമായി പിടികൂടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ TED കൾ ഉപയോഗിച്ച് കടലാമകളെ പ്രത്യേകമായി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള മെക്സിക്കൻ നിയന്ത്രണം നിരവധി വർഷങ്ങളായി സാറ്റലൈറ്റ് നിരീക്ഷണത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിലൂടെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

നൂറുകണക്കിന് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് അവരുടെ വലകളിലും കപ്പലുകളിലും ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നടത്താനുള്ള സാങ്കേതിക പരിശീലനം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ചിലർക്ക് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചിട്ടില്ല. സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഇല്ലാതെ മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്നവർ അനധികൃതമായി മത്സ്യബന്ധനം നടത്തുന്നത് വലിയ ആശങ്കയുണ്ടാക്കുന്നു.

ചെമ്മീൻ കയറ്റുമതി മെക്സിക്കോയിലെ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ വ്യവസായത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം 28,117 ടൺ ചെമ്മീൻ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, 268 ദശലക്ഷം ഡോളറിലധികം ലാഭം രേഖപ്പെടുത്തി. ചെമ്മീൻ വ്യവസായം മൊത്ത വരുമാനത്തിൽ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തും മത്തിയും ട്യൂണയും കഴിഞ്ഞാൽ ഉത്പാദനത്തിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തുമാണ്.

സിനലോവ തീരത്ത് ചെമ്മീൻ ബോട്ടുകളുടെ ഫോട്ടോ എടുക്കാനും നിരീക്ഷിക്കാനും ഡ്രോണുകളുടെ ഉപയോഗം ഫലപ്രദമായ ഒരു നിർവ്വഹണ രീതി പോലെ തോന്നുമെങ്കിലും, ഗൾഫ് ഓഫ് കാലിഫോർണിയയുടെയും മെക്സിക്കോയുടെ പസഫിക് തീരത്തിന്റെയും മേൽനോട്ടം വഹിക്കാൻ കൂടുതൽ ഡ്രോണുകളും പരിശീലനം ലഭിച്ച ഉദ്യോഗസ്ഥരും സാഗർപയ്ക്ക് ആവശ്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

മെക്സിക്കോ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളിൽ മത്സ്യബന്ധന നിയന്ത്രണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സർക്കാർ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പിന്തുണയെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡീസൽ വിലയ്ക്കും കപ്പൽ കയറുന്നതിനുള്ള മൊത്തം ചെലവിനും ഇടയിൽ മെക്‌സിക്കോയിലെ ആഴക്കടൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിന്റെ ചെലവ് കുറഞ്ഞുവരുന്നതായി വർഷങ്ങളായി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് പ്രസിഡന്റിനെ നേരിട്ട് സമ്മർദത്തിലാക്കാൻ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ ഒന്നിച്ചു. സീസണിലെ ആദ്യ കപ്പലിന്റെ വില ഏകദേശം $89,000 ഡോളറായിരിക്കുമ്പോൾ, സമൃദ്ധമായ ഒരു മീൻപിടിത്തം ഉറപ്പാക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത മത്സ്യത്തൊഴിലാളികളെ ഭാരപ്പെടുത്തുന്നു.

ശരിയായ കാലാവസ്ഥയും സമൃദ്ധമായ വെള്ളവും ആവശ്യത്തിന് ഇന്ധനവും ഈ സീസണിലെ ആദ്യത്തെ കാട്ടു മീൻപിടിത്തത്തിന് നിർണായകമാണ്, ഇത് മിക്ക കേസുകളിലും മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ നടത്തുന്ന ഒരേയൊരു യാത്രയായി മാറുന്നു. ചെമ്മീൻ ഉത്പാദനം ഒരു പ്രധാന ദേശീയ വ്യവസായത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ അതിജീവിക്കാൻ വ്യക്തമായ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു. വംശനാശഭീഷണി നേരിടുന്ന കടലാമകളെ പിടികൂടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ അവർ പ്രത്യേക മാർഗനിർദേശങ്ങളും പാലിക്കണം എന്ന വസ്തുത ചിലപ്പോൾ വഴിയിൽ വീഴുന്നു. പരിമിതമായ നിരീക്ഷണ ശേഷിയും ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഉള്ളതിനാൽ SAGARPA യുടെ മെച്ചപ്പെട്ട നിർവ്വഹണ നയങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയും അപര്യാപ്തമായേക്കാം.

2010 മാർച്ചിൽ മെക്‌സിക്കോയിൽ നിന്നുള്ള കാട്ടുചെമ്മീൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് യുഎസ് നിർത്തിയപ്പോഴായിരിക്കാം ഇത്തരത്തിലുള്ള ഹൈടെക് ഡ്രോൺ നിരീക്ഷണത്തിന് പ്രോത്സാഹനം ലഭിച്ചത്. പരിമിതമായ എണ്ണം ചെമ്മീൻ ട്രോളറുകളാണെങ്കിലും അശ്രദ്ധമായി കടലാമകളെ പിടികൂടിയതിന് ഇത് വ്യവസായത്തിന് വലിയ തിരിച്ചടിയായി. പേഴ്‌സ് സീൻ മീൻപിടിത്തം മൂലം ഉയർന്ന ഡോൾഫിനുകളെ പിടികൂടിയെന്ന ആരോപണത്തിന്റെ ഫലമായി മെക്‌സിക്കൻ ട്യൂണയ്‌ക്ക് 1990-ൽ ഏർപ്പെടുത്തിയ നിരോധനം പലരും അനുസ്മരിച്ചു എന്നതിൽ സംശയമില്ല. മെക്സിക്കൻ മത്സ്യബന്ധന വ്യവസായത്തിന് വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ട്യൂണ നിരോധനം ഏഴ് വർഷം നീണ്ടുനിന്നു. ഇരുപത്തിമൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം മെക്സിക്കോയ്ക്കും യുഎസിനുമിടയിൽ വ്യാപാര നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മത്സ്യബന്ധന രീതികൾ, ഡോൾഫിൻ-സുരക്ഷിത ലേബലിംഗ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമ പോരാട്ടങ്ങൾ തുടരുന്നു, എന്നാൽ മെക്സിക്കോയിൽ ഡോൾഫിൻ ബൈകാച്ച് കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ട്യൂണക്കെതിരായ ഈ പോരാട്ടം നിലനിൽക്കുന്നു. .

2010-ലെ കാട്ടുചെമ്മീൻ നിരോധനം ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം യുഎസ് സ്റ്റേറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് എടുത്തുകളഞ്ഞെങ്കിലും, മെക്സിക്കൻ അധികാരികൾ കടൽ ആമകളെ പിടികൂടുന്നതിൽ കൂടുതൽ കർശനമായ നിർവ്വഹണ നയങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, തീർച്ചയായും ചരിത്രം ആവർത്തിക്കുന്നത് കാണാൻ ആരും ആഗ്രഹിച്ചില്ല. വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, യു‌എസ് നാഷണൽ മറൈൻ ഫിഷറീസ് സർവീസ് (എൻ‌എം‌എഫ്‌എസ്) കഴിഞ്ഞ വർഷം നവംബറിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ എല്ലാ ട്രോൾ ചെമ്മീൻ ബോട്ടുകളിലും ടിഇഡികൾ വേണമെന്ന നിയന്ത്രണം പിൻവലിച്ചു. ആളുകൾക്കും ഗ്രഹത്തിനും ലാഭത്തിനും ഇടയിലുള്ള ആ അവ്യക്തമായ സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പാടുപെടുകയാണ്. എന്നിട്ടും ഞങ്ങൾ മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ബോധവാന്മാരും, കൂടുതൽ ഇടപഴകുന്നവരും, തീർച്ചയായും കൂടുതൽ സർഗ്ഗാത്മകതയുള്ളവരുമാണ്.

പ്രശ്‌നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിച്ച അതേ ചിന്താഗതി ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല. എ ഐൻസ്റ്റീൻ

മെക്സിക്കോയിലെ ടിജുവാനയിൽ നിന്നുള്ള അംഗീകൃത പരിസ്ഥിതി അഭിഭാഷകയാണ് കാർല ഗാർസിയ സെൻഡേജസ്. അവളുടെ അറിവും കാഴ്ചപ്പാടും സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ വിഷയങ്ങളിൽ അന്തർദേശീയവും ദേശീയവുമായ ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്കായി അവളുടെ വിപുലമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്. കഴിഞ്ഞ പതിനഞ്ച് വർഷത്തിനിടയിൽ ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, ജലമലിനീകരണം, പരിസ്ഥിതി നീതി, സർക്കാർ സുതാര്യത നിയമങ്ങളുടെ വികസനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന കേസുകളിൽ അവർ നിരവധി വിജയങ്ങൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ബജാ കാലിഫോർണിയ ഉപദ്വീപിലെയും യുഎസിലെയും സ്പെയിനിലെയും പരിസ്ഥിതിക്ക് ഹാനികരവും അപകടകരവുമായ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതക ടെർമിനലുകൾക്കെതിരെ പോരാടുന്നതിന് നിർണായക അറിവുള്ള ആക്ടിവിസ്റ്റുകളെ അവൾ ശാക്തീകരിച്ചു. അമേരിക്കൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ വാഷിംഗ്ടൺ കോളേജ് ഓഫ് ലോയിൽ നിന്ന് കാർല നിയമത്തിൽ ബിരുദാനന്തര ബിരുദം നേടി. കാർല നിലവിൽ വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസിയിൽ താമസിക്കുന്നു, അവിടെ അവർ അന്താരാഷ്ട്ര പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളുടെ കൺസൾട്ടന്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.