मार्क जे. स्पाल्डिंग, अध्यक्ष

Untitled.pngमंगळवारी सकाळी, आम्हाला बांगलादेशच्या पाण्यात एका जहाज अपघाताबद्दल वाईट बातमी मिळाली. सदर्न स्टार-7, एका टँकरची दुसर्‍या जहाजाशी टक्कर झाली आणि परिणामी अंदाजे 92,000 गॅलन फर्नेस ऑइलची गळती झाली. मार्गावरील वाहतूक थांबवण्यात आली आणि अतिरिक्त गळती थांबवून बुडालेले जहाज गुरुवारी बंदरात यशस्वीरित्या नेण्यात आले. तथापि, गळती झालेले तेल प्रदेशातील सर्वात मौल्यवान नैसर्गिक क्षेत्रांपैकी एक, सुंदरबन म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या किनारपट्टीवरील खारफुटीच्या वनप्रणालीमध्ये, 1997 पासून युनेस्कोचे जागतिक वारसा स्थळ आणि एक लोकप्रिय पर्यटन स्थळ येथे पसरत आहे.  

हिंदी महासागरातील बंगालच्या उपसागराजवळ, सुंदरबन हे गंगा, ब्रह्मपुत्रा आणि मेघना नदीच्या डेल्टा ओलांडून पसरलेले एक क्षेत्र आहे, जे जगातील सर्वात मोठे खारफुटीचे जंगल बनवते. हे दुर्मिळ प्राण्यांचे घर आहे जसे की बंगाल वाघ आणि इतर धोक्यात असलेल्या प्रजाती जसे की नदीतील डॉल्फिन (इरावडी आणि गंगा) आणि भारतीय अजगर. 2011 मध्ये बांगलादेशने डॉल्फिन संरक्षित क्षेत्रे स्थापन केली जेव्हा अधिकार्‍यांना याची जाणीव झाली की सुंदरबनमध्ये इरावडी डॉल्फिनची सर्वात जास्त ज्ञात लोकसंख्या आहे. 1990 च्या उत्तरार्धात त्याच्या पाण्यातून व्यावसायिक शिपिंगवर बंदी घालण्यात आली होती परंतु सरकारने 2011 मध्ये पर्यायी मार्गात गाळ पडल्यानंतर पूर्वीची शिपिंग लेन तात्पुरती पुन्हा उघडण्यास परवानगी दिली होती.

इरावडी डॉल्फिन आठ फूट लांबीपर्यंत वाढतात. ते निळ्या-राखाडी चोचीरहित डॉल्फिन आहेत ज्याचे डोके गोलाकार आहे आणि आहार प्रामुख्याने मासे आहे. ते ऑर्काशी जवळून संबंधित आहेत आणि ते एकमेव डॉल्फिन आहेत जे आहार देताना आणि समाजीकरण करताना थुंकतात. शिपिंग सुरक्षेव्यतिरिक्त, इरावड्डीला असलेल्या धोक्यांमध्ये मासेमारी उपकरणांमध्ये अडकणे आणि मानवी विकास आणि समुद्र पातळी वाढीमुळे अधिवास नष्ट होणे समाविष्ट आहे.  

आज सकाळी, आम्हाला बीबीसीकडून कळले की, "स्थानिक बंदर प्राधिकरणाच्या प्रमुखांनी पत्रकारांना सांगितले की मच्छीमार 80 किलोमीटर परिसरात पसरलेले सांडलेले तेल गोळा करण्यासाठी 'स्पंज आणि सॅक' वापरतील." अधिकारी या भागात विखुरणारे लोक पाठवत असल्याची माहिती असताना, रसायनांचा वापर केल्याने डॉल्फिन, खारफुटी किंवा या समृद्ध प्रणालीमध्ये राहणाऱ्या इतर प्राण्यांना फायदा होईल हे अजिबात स्पष्ट नाही. खरं तर, मेक्सिकोच्या आखातातील 2010 च्या डीपवॉटर होरायझन आपत्तीतून उदयास येणारा डेटा पाहता, आम्हाला माहित आहे की विखुरणाऱ्यांचा सागरी जीवनावर दीर्घकालीन विषारी प्रभाव पडतो आणि पुढे, ते पाण्यातील तेलाच्या नैसर्गिक विघटनात व्यत्यय आणू शकतात. , ते समुद्राच्या तळावर रेंगाळत असल्याची खात्री करून आणि वादळांमुळे ढवळून निघू शकते.

Untitled1.png

आपल्या सर्वांना माहित आहे की तेलाचे रासायनिक घटक (गॅस किंवा डिझेल इंधनासारख्या उत्पादनांसह) मानवांसह वनस्पती आणि प्राण्यांसाठी घातक ठरू शकतात. याव्यतिरिक्त, समुद्री पक्षी आणि इतर समुद्री प्राण्यांना तेल लावल्याने त्यांच्या शरीराचे तापमान नियंत्रित करण्याची क्षमता कमी होऊ शकते, ज्यामुळे मृत्यू होतो. बूम आणि इतर मार्गांनी तेल काढणे ही एक रणनीती आहे. रासायनिक dispersants लागू करणे आणखी एक आहे.  

विखुरणारे तेल थोड्या प्रमाणात फोडतात आणि ते पाण्याच्या स्तंभात खाली हलवतात, शेवटी समुद्राच्या तळावर स्थिरावतात. तेलाचे छोटे कण सागरी प्राण्यांच्या ऊतींमध्ये आणि समुद्रकिनाऱ्यावरील स्वच्छता स्वयंसेवकांच्या त्वचेखाली सापडले आहेत. द ओशन फाउंडेशनच्या अनुदानासह अंडरराइट केलेल्या कामाने मासे आणि सस्तन प्राण्यांवर ज्ञात आणि संयोगाने, विशेषत: सागरी सस्तन प्राण्यांवर अनेक विषारी प्रभाव ओळखले आहेत.

तेल गळतीचे अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन नकारात्मक परिणाम होतात, विशेषत: सुंदरबनमधील खारट खारफुटीची जंगले आणि त्यांच्यावर अवलंबून असलेल्या जीवनाच्या विस्तृत श्रेणीसारख्या असुरक्षित नैसर्गिक प्रणालींवर. आम्ही फक्त आशा करू शकतो की तेल लवकर समाविष्ट केले जाईल आणि ते माती आणि वनस्पतींना तुलनेने कमी नुकसान करेल. संरक्षित क्षेत्राबाहेरील मत्स्यव्यवसायावरही गळतीचा परिणाम होण्याची गंभीर चिंता आहे.  

यांत्रिक अवशोषण ही नक्कीच चांगली सुरुवात आहे, विशेषत: जर कामगारांचे आरोग्य काही प्रमाणात सुरक्षित केले जाऊ शकते. असे म्हटले जाते की तेल आधीच खारफुटीच्या स्टँडमधून आणि उथळ भागात आणि मातीच्या फ्लॅट्समधून पसरण्यास सुरुवात झाली आहे ज्यामुळे स्वच्छतेचे आणखी व्यापक आव्हान निर्माण झाले आहे. अशा असुरक्षित जलचर क्षेत्रांमध्ये कोणतेही रसायन वापरताना अधिकाऱ्यांनी सावधगिरी बाळगणे योग्य आहे, विशेषत: ही रसायने किंवा रासायनिक/तेल यांच्या मिश्रणाचा या पाण्यातील जीवनावर कसा परिणाम होतो याविषयी आम्हाला फारशी माहिती नाही. आम्हाला आशा आहे की अधिकारी या मौल्यवान जागतिक संसाधनाच्या दीर्घकालीन आरोग्याचा विचार करतील आणि शक्य तितक्या लवकर शिपिंगवरील बंदी कायमची पुनर्स्थापित केली जाईल याची खात्री करतील. महासागरात, वर आणि जवळ जिथे जिथे मानवी क्रियाकलाप होतात, तिथे आपण सर्व अवलंबून असलेल्या सजीव नैसर्गिक संसाधनांची हानी कमी करणे ही आपली सामूहिक जबाबदारी आहे.


फोटो क्रेडिट्स: UNEP, WWF