या आठवड्यात पहिले क्रूझ जहाज ट्रान्स-आर्क्टिक प्रवासासाठी निघाले, मागील 125 वर्षांत नोंदलेल्या आर्क्टिक समुद्रातील बर्फाची सर्वात खालची पातळी घोषित करणाऱ्या मथळ्यांसह. तीन आठवड्यांच्या क्रूझसाठी सर्वोत्तम वेळी मोठी लॉजिस्टिक झेप आवश्यक आहे—आर्क्टिकमध्ये, यासाठी अनेक महिन्यांचे नियोजन आणि यूएस कोस्ट गार्ड आणि इतर सरकारी संस्थांशी सल्लामसलत करणे आवश्यक आहे. ध्वनी प्रदूषण आणि इतर परिणामांव्यतिरिक्त, समुद्रपर्यटन जहाजे ही आर्क्टिकचे पाणी उष्ण असल्याने भविष्यात संघर्ष निर्माण करणारी समस्या असल्याचे दिसत नाही-परंतु संघर्षाची अपेक्षा करणे आणि त्याचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करणे हे आर्क्टिक परिषदेचे एक उद्दिष्ट आहे. . मी आमचे बोर्ड सदस्य बिल इचबॉम यांना विचारले जे आर्क्टिक समस्यांचे तज्ञ आहेत आणि आर्क्टिक कौन्सिल प्रक्रियेत सक्रियपणे गुंतलेले आहेत त्यांचे विचार सामायिक करण्यासाठी.
मार्क जे. स्पाल्डिंग
ग्लोबल वार्मिंगच्या सर्वात नाट्यमय प्रभावांपैकी आर्क्टिक बदल आहे, ज्यामध्ये बर्फ आणि बर्फाचा अभूतपूर्व वितळणे, जागतिक स्तरावर अद्वितीय प्रजातींचे अधिवास नष्ट होणे आणि शतकानुशतके मानवी उपजीविकेच्या पद्धतींना धोका आहे. त्याच वेळी, आर्क्टिक अधिक सुलभ होत असल्याने आणि नैसर्गिक संसाधनांची जागतिक तहान चालू राहिल्याने, या प्रदेशातील संसाधनांचे शोषण करण्याची घाई आहे.
संसाधनांच्या शोषणाची ही नवीन लाट वेगवान झाल्यामुळे लोकप्रिय प्रेस राष्ट्रांमधील संभाव्य संघर्षाची भीती वाढवण्यास उत्सुक आहे. युक्रेन आणि इतर भू-राजकीय मुद्द्यांवरून नाटो देश आणि रशिया यांच्यात तणाव वाढल्याने या चिंता आणखी वाढल्या आहेत. आणि, खरं तर, आर्क्टिक देशांनी त्यांच्या आर्क्टिक प्रदेशात लष्करी उपस्थिती वाढवल्याची अनेक उदाहरणे आहेत.
तथापि, माझा विश्वास आहे की आर्क्टिक संघर्षाच्या नवीन क्षेत्रात उद्रेक होण्याची शक्यता नाही कारण राष्ट्रे त्याच्या संसाधनांचा विकास करत आहेत. अगदी उलट, वास्तविक प्रदेशावर वादाची काही उदाहरणे आहेत ज्यात फक्त कॅनडा आणि युनायटेड स्टेट्स आणि डेन्मार्कचा समावेश आहे. शिवाय, आर्क्टिक महासागराच्या समुद्राच्या तळाशी संबंधित रशियन दावे बहुतेक आर्क्टिक राष्ट्रांच्या समान दावे करण्याच्या प्रयत्नांपैकी आहेत. हे सर्व समुद्राच्या कायद्यावरील यूएन कन्व्हेन्शनच्या तरतुदींनुसार निर्धार आणि ठरावाच्या अधीन आहेत. हे विडंबनात्मक आहे की या अधिवेशनात युनायटेड स्टेट्सचे अयशस्वी होण्याचा अर्थ असा आहे की आम्ही असे दावे पूर्ण करण्यास अक्षम आहोत.
दुसरीकडे, अधिक प्रवेशयोग्य आर्क्टिक प्रदेश हे एक धोकादायक आणि कठीण ठिकाण असेल ज्यामध्ये जटिल आर्थिक क्रियाकलाप पार पाडता येतील. विविध कारणांमुळे याचा अर्थ असा आहे की पर्यावरणीय, सामाजिक आणि आर्थिकदृष्ट्या शाश्वत अशा रीतीने पुढे जाण्यासाठी अशा उपक्रमांना व्यासपीठ उपलब्ध करून देण्यासाठी शासनातील सरकारी सहकार्य आवश्यक आहे.
1996 पासून, आठ आर्क्टिक देशांचा समावेश असलेली आर्क्टिक परिषद, स्थानिक लोकांचे प्रतिनिधित्व करणारे कायमस्वरूपी सहभागी आणि निरीक्षक हे या आव्हानाला तोंड देण्यासाठी आवश्यक विज्ञान विकसित करण्यासाठी केंद्रबिंदू आहे. यूएस सरकारच्या नेतृत्वाखाली, सध्या परिषदेचे अध्यक्ष, एक टास्क फोर्स कौन्सिलच्या शिफारशींची अंमलबजावणी केली जाईल याची खात्री देण्यासाठी मजबूत उपायांवर विचार करत आहे. आत मधॆ अलीकडील पेपर द ध्रुवीय रेकॉर्ड द्वारे प्रकाशित I ने आर्क्टिक शासन, विशेषतः सागरी वातावरणात बळकट करण्यासाठी मुख्य मुद्दे संबोधित केले. या क्षणी रशियासह आर्क्टिक देश असे सहकार्य साध्य करण्यासाठी सकारात्मक पर्यायांचा शोध घेत आहेत.
या उन्हाळ्यात एक हजाराहून अधिक प्रवाशांसह एक पर्यटक जहाज कॅनेडियन आर्क्टिक ओलांडत आहे, समुद्रमार्गे ज्यात एक दशांश आकाराचे जहाज नुकतेच घसरले होते, सर्व प्रवासी आणि क्रू यांना बाहेर काढणे आवश्यक होते. 2012 च्या उन्हाळ्यानंतर शेलने बेरिंग आणि चुकची समुद्रातील भविष्यातील हायड्रोकार्बन अन्वेषण अनेक अपघात आणि चुकलेल्या पायऱ्यांनंतर रद्द केले, परंतु आर्क्टिकमध्ये इतरत्र विकास सुरूच आहे. आताही, दूरवरचे जलवाहक माशांच्या शोधात उत्तरेकडे सरकत आहेत. जोपर्यंत आर्क्टिक देश या प्रदेशाच्या प्रशासनासाठी सहकार्यासाठी मजबूत यंत्रणा विकसित करू शकत नाहीत, तोपर्यंत या आणि इतर क्रियाकलाप नैसर्गिक जगासाठी तितकेच विनाशकारी होतील जसे इतरत्र झाले आहे. मजबूत सहकार्याने, ते केवळ या प्रदेशातील नैसर्गिक संसाधनांसाठीच नव्हे तर आर्क्टिकच्या लोकांसाठी देखील टिकाऊ असू शकतात.