O Vento, O Mar e O Céu

Você não pode evitar o oceano em San Francisco. É o que o torna um lugar tão incrível. O oceano está presente em três lados da cidade - desde o Oceano Pacífico em seu lado oeste até o Golden Gate e no estuário de 230 milhas quadradas que é a Baía de São Francisco, uma das bacias hidrográficas mais densamente povoadas da costa oeste do Estados Unidos. Quando eu estava visitando no início deste mês, o clima ajudou a oferecer vistas espetaculares da água e uma emoção especial ao longo da orla - a America's Cup.

Estive em São Francisco a semana toda, em parte para participar da reunião SOCAP13, que é um encontro anual dedicado a aumentar o fluxo de capital para o bem social. A reunião deste ano enfocou a pesca, que é uma das razões pelas quais eu estava lá. Da SOCAP, seguimos para uma reunião especial do grupo de trabalho da Confluence Philanthropy sobre pesca, onde discuti a profunda necessidade de buscar uma aquicultura lucrativa e sustentável em terra para atender às necessidades de proteína de nossa crescente população global - uma questão sobre a qual TOF tem concluímos muitas pesquisas e análises como parte de nossa crença no desenvolvimento de soluções positivas para os danos causados ​​pelo homem ao mar. E tive a sorte de ter algumas reuniões adicionais com pessoas que estão buscando estratégias positivas semelhantes em nome de um oceano saudável.

E pude conversar com David Rockefeller, um membro fundador de nosso Conselho de Consultores, enquanto ele discutia o trabalho para melhorar a sustentabilidade das principais regatas de vela com sua organização, Marinheiros do mar. A America's Cup é composta por três eventos: a America's Cup World Series, a Youth America's Cup e, é claro, as finais da America's Cup. A America's Cup adicionou nova energia à já vibrante orla de São Francisco - com sua America's Cup Village separada, arquibancadas especiais e, é claro, o espetáculo na própria baía. Na semana passada, dez times jovens de todo o mundo competiram na Youth America's Cup – times da Nova Zelândia e Portugal ficaram com os três primeiros lugares.

No sábado, juntei-me a milhares de outros visitantes para assistir ao espetáculo de helicópteros, lanchas, iates de luxo e, ah, sim, veleiros no primeiro dia de regata nas Finais da America's Cup, uma tradição náutica que remonta a mais de 150 anos. . Foi o dia perfeito para assistir às duas primeiras corridas entre o Team Oracle, defensor da Copa dos Estados Unidos, e o vencedor, Team Emirates, com a bandeira da Nova Zelândia.

O design dos competidores deste ano seria estranho para os times fundadores da America's Cup, ou mesmo para os times que competiram em San Diego apenas vinte anos atrás. O catamarã AC72 de 72 pés é capaz de voar com o dobro da velocidade do vento - alimentado por uma vela de 131 pés de altura - e foi projetado especificamente para esta Copa América. O AC72 é capaz de navegar a 35 nós (40 milhas por hora) quando a velocidade do vento atinge 18 nós - ou cerca de 4 vezes mais rápido que os barcos dos concorrentes de 2007.

Os barcos extraordinários disputados nas finais de 2013 são o resultado de um casamento de alta potência de forças naturais e tecnologia humana. Observá-los gritar pela Baía de São Francisco em percursos que levaram os pilotos do Golden Gate até o outro lado da Baía a uma velocidade que a maioria dos passageiros invejaria, eu só poderia me juntar aos meus colegas espectadores para me maravilhar com a força bruta e o design fascinante. Embora isso possa fazer os tradicionalistas da Copa América balançarem a cabeça com o custo e a tecnologia investidos para levar a ideia de velejar a novos extremos, também há a consciência de que pode haver adaptações que podem ser usadas para fins mais práticos do dia a dia. que se beneficiaria de aproveitar o vento para tal poder.