Minerály z hlbokého morského dna nemôžu podporiť zelený prechod: Časť 2

Smerovanie k obehovej ekonomike

výrobcovia elektrických vozidiel, batérií a elektroniky; vlády; a ďalšie organizácie pracujú na – a podnecujú ostatných, aby prijali – obehové hospodárstvo. Cirkulárna ekonomika, resp ekonomika založená na regeneračných alebo regeneračných procesoch, umožňuje zdrojom udržať si čo najdlhšie svoju najvyššiu hodnotu a zameriava sa na elimináciu plytvania. 

Nedávna správa naznačuje len 8.6% svetových materiálov sú súčasťou obehového hospodárstva.

Globálna pozornosť venovaná súčasným metódam neudržateľnej ťažby zdrojov zdôrazňuje potrebu zvýšiť toto percento a využívať výhody obehového hospodárstva. Odhaduje sa, že potenciál výnosov pre obehové hospodárstvo elektromobilov dosiahne 10 miliárd $ v 2030. Svetové ekonomické fórum predpokladá, že trh so spotrebnou elektronikou dosiahne do roku 1.7 hodnotu 2024 bilióna dolárov, no zdôrazňuje, že štúdie ukazujú len 20 % elektronického odpadu sa recykluje. Cirkulárna ekonomika pre elektroniku by toto percento zvýšila a na základe analýzy prípadovej štúdie smartfónov sa očakáva, že recyklácia materiálov zo samotných smartfónov prinesie hodnote 11.5 miliárd dolárov. 

Infraštruktúra pre elektrické a elektronické obehové ekonomiky zaznamenala v posledných rokoch pozornosť a zlepšenie.

Spoločnosť Redwood Materials, spoluzakladateľ Tesly, JB Straubel minú 3.5 miliardy dolárov vybudovať nový závod na recykláciu batérií a materiálov pre elektromobily v Nevade. Cieľom závodu je použiť recyklovaný nikel, kobalt a mangán na výrobu častí batérií, konkrétne anód a katód. Chemická spoločnosť Solvay a Veolia, obchodná spoločnosť s energetickými službami, spojili svoje sily, aby sa rozvinuli konzorcium obehového hospodárstva pre kovy batérií LFP. Cieľom tohto konzorcia je pomáhať pri rozvoji recyklačného hodnotového reťazca. 

Nedávny výskum tiež naznačuje, že do roku 2050 45 – 52 % kobaltu, 22 – 27 % lítia a 40 – 46 % niklu môžu byť dodané z recyklovaných materiálov. Recyklácia a opätovné použitie materiálov z vozidiel a batérií zníži globálnu závislosť od novo vyťažených materiálov a pozemských baní. Spoločnosť Clarios naznačila, že by sa mala zvážiť recyklácia batérií ako súčasť dizajnu a vývoj batérie, ktorý podnecuje výrobcov, aby prevzali zodpovednosť za výrobok po skončení jeho životnosti.

Elektronické spoločnosti tiež smerujú k kruhovosti a podobne zvažujú koniec životnosti produktov.

V roku 2017 si spoločnosť Apple stanovila ciele dosiahnuť 100 % obehové hospodárstvo a rozšírila svoj cieľ pre produkty Apple byť uhlíkovo neutrálny do roku 2030. Spoločnosť pracuje na zahrnúť úvahy o konci životnosti do vývoja produktov a získavať iba recyklovateľné a obnoviteľné materiály. Apple's Obchodujte program umožnil opätovné použitie 12.2 milióna zariadení a príslušenstva novými vlastníkmi a najmodernejší rozoberací robot spoločnosti Apple je schopný triediť a odstraňovať jednotlivé súčasti zariadení Apple na opätovné použitie a recykláciu. Apple, Google a Samsung tiež pracujú na znížení elektronického odpadu tým, že ponúkajú spotrebiteľom domov samoopravné súpravy.

Tieto spoločnosti sú podporované novými politikami a rámcami zameranými na budovanie obehového hospodárstva.

Americká vláda pracuje na zvýšení domácej výroby elektromobilov investíciou 3 miliárd dolárov a oznámila program na recykláciu batérií v hodnote 60 miliónov dolárov. Novo prejdené USA Zákon o znižovaní inflácie z roku 2022 zahŕňa stimuly na používanie recyklovaného materiálu. 

Európska komisia tiež vydala a Circular Economy akčný plán v roku 2020, čo si vyžiada menej odpadu a väčšiu hodnotu s novým regulačným rámcom pre batérie. Európska aliancia pre batérie, ktorú vytvorila Európska komisia, je spoluprácou viac ako 750 európskych a neeurópskych zainteresované strany v hodnotovom reťazci batérií. Obehové hospodárstvo a inovácie v oblasti batérií naznačujú, že DSM nie je potrebný na dosiahnutie ekologického prechodu.