Necestujme toľko.

Možno nepotrebujem toľko cestovať. Možno nikto z nás.

Začiatkom novembra som hovoril v Singapure. A tým chcem povedať, že som po večeri vynechal pohár vína, aby som sa zobudil o 10:XNUMX, keď som išiel naživo online, aby som v rámci panelu predniesol prednášku o ochrane oceánov.

Áno, vzhľadom na to, že som ten deň začal rozhovorom o 7:19 s kolegami v Európe, živé prezentovanie neskoro v noci bolo niečo ako obeta. Ale pred pandémiou COVID-XNUMX a súvisiacimi bezpečnostnými opatreniami, aby som mohol hovoriť o tomto druhu, by som odletel na pár nocí do Singapuru, podobne ako na sériu rozhovorov, ktoré som mal v minulosti s ľuďmi na viacerých kontinentoch. pár týždňov. V skutočnosti som viac ako pol roka trávil mimo domova. Keď sa teraz pozerám na svoj starý cestovný poriadok z tejto novej perspektívy, uvedomujem si, že takéto výlety boli skutočnou obeťou pre mňa, moju rodinu a pre planétu.

Od marca som si uvedomil, že v telefóne je celý rad aplikácií, ktoré už nepoužívam, mapy letísk, cestovné poriadky leteckých spoločností, hotelové aplikácie a programy pre častých cestujúcich. Odhlásil som sa z cestovateľských stránok, pretože som nepotreboval žiadne ponuky na natiahnutie nášho cestovného rozpočtu. Ochranárske aktivity sa však nezastavili. V skutočnosti to bolo pre mňa veľké požehnanie.

Aj keď som nikdy nemal veľké problémy s jet lagom, môj spánkový režim je určite konzistentnejší. A môžem tráviť viac času doma s rodinou. Vlastne mám na všetko viac času.

Dokonca aj so všetkými nástrojmi, ktoré mám k dispozícii ako častý cestujúci a takzvaný bojovník na cestách, počkal by som, kým Lyft alebo Uber pôjde na letisko, počkal by som na odbavenie na môj let, počkal by som, kým prejde bezpečnostnou kontrolou, počká na nástup. lietadlo, počkať cez colnicu a imigračnú, niekedy počkať na batožinu a potom počkať na taxík, počkať na registráciu v hoteli a počkať na registráciu na konferenciu. Môj odhad je, že toto všetko pridalo až dve hodiny na cestu státia v rade. To znamená, že som trávil asi 10 pracovných dní v roku len státím v rade!

Nechýba samozrejme ani jedlo. Podľa definície musia konferencie nakŕmiť veľa ľudí naraz – jedlo môže byť slušné, ale vo všeobecnosti to nie je to, čo by som si vybral, rovnako ako jedlo v lietadlách. Neprijatie týchto letov na konferencie tiež znamená množstvo premeškaných pokušení. Od kolegov som počul, že sú viac oddýchnutí, ako aj pocit, že sa môžu zúčastniť na diaľku a pritom byť efektívni.

Viac ako pol roka som strávil mimo domova. Keď sa teraz pozerám na svoj starý cestovný poriadok z tejto novej perspektívy, uvedomujem si, že výlety... boli skutočnou obeťou pre mňa, moju rodinu a pre planétu.

Priznám sa, že veľmi rád cestujem. Dokonca milujem lietadlá, letiská a lietanie. Tiež mi veľmi chýba opätovné navštevovanie obľúbených miest, videnie nových miest, jedenie nových jedál, spoznávanie nových kultúr – život na ulici, historické miesta, umenie a architektúra. A naozaj mi chýba socializácia s priateľmi a kolegami na konferenciách a stretnutiach – na spoločných jedlách a iných zážitkoch (dobrých aj zlých), ktoré vytvárajú puto naprieč kultúrnymi a inými rozdielmi, je niečo zvláštne. Všetci súhlasíme s tým, že nám chýba nespočetné množstvo dobrodružstiev, ktoré sa pri cestovaní nevyhnutne vyskytujú – a neverím, že by sme sa ich mali všetci natrvalo vzdať.

Ale tieto dobrodružstvá prichádzajú za cenu, ktorá je ďaleko za prerušením spánku, menej zdravého jedla a času. Keď necestujem, moja uhlíková stopa prudko klesá a to je dobré pre všetkých. Nemôžem poprieť, že oceán, ktorý sa venujem ochrane, a planéta ako celok sú na tom oveľa lepšie, keď je môj 12-minútový podiel na 60-minútovom paneli doručený cez Zoom alebo iné online platformy na stretnutia. Aj keď každý z ostatných panelov na konferencii má pre mňa a moju prácu pre oceán hodnotu, a aj keď kompenzujem uhlíkovú stopu cestovania investovaním do obnovy kritického oceánskeho biotopu, je lepšie nevytvárať emisie na prvom mieste.

V mojich rozhovoroch s kolegami sme sa všetci zhodli na tom, že toto je príležitosť zvážiť naše činy ešte viac, ako sme doteraz boli. Možno sa môžeme niečo naučiť z COVID-19 a nútených obmedzení nášho cestovania. Stále sa môžeme zapojiť do vyučovania, budovania kapacít, školenia a zapájania sa do nových komunít. Stále sa môžeme zapojiť do učenia, počúvania a diskusií o tom, čo možno a čo by sa malo urobiť pre dobro oceánu, s menšími negatívnymi vplyvmi na prírodné zdroje, na ktorých obnove pracujeme. A tieto online stretnutia ponúkajú tým, ktorí majú menej zdrojov, príležitosť skutočne sa zúčastniť viacerých podujatí – prehĺbia naše rozhovory a rozšíria náš dosah.

Nemôžem poprieť, že oceán, ktorý sa venujem ochrane, a planéta ako celok sú na tom oveľa lepšie, keď sa môj 12-minútový podiel na 60-minútovom paneli doručí prostredníctvom ... online platforiem na stretnutia.

Nakoniec, zažívam pozitívny aspekt online stretnutí a konferencií – taký, ktorý ma prekvapuje ako výhoda byť neustále na jednom mieste. Zostávam viac a častejšie v kontakte so sieťou ľudí v celej Európe, Afrike, Ázii, Latinskej Amerike a Karibiku, aj keď cez neustále sa otáčajúce obrazovky. Tie rozhovory už nečakajú na ďalšiu návštevu toho istého stretnutia alebo návštevy ich mesta. Sieť sa cíti silnejšia a môžeme urobiť viac dobrých vecí – aj keď uznávam, že sieť bola starostlivo budovaná desaťročia a je silná vďaka rozhovorom na chodbe, osobným rozhovorom pri káve alebo víne a áno, aj keď stojíte v rade. .

Pri pohľade do budúcnosti som nadšený, že opäť osobne uvidím zamestnancov TOF, predstavenstvo, poradcov a našu širšiu komunitu. Viem, že čakajú dobré cestovateľské dobrodružstvá. Zároveň som si uvedomil, že to, čo som považoval za dobré silné usmernenia na určenie „základného cestovania“, bolo nedostatočné. Zatiaľ sme neprišli s novými kritériami, ale vieme, že dobrá práca nášho tímu a našej komunity môže pokračovať, ak sa všetci zaviažeme umožniť on-line prístup a vo všetkých našich aktivitách urobíme maximum pre oceán.

Mark J. Spalding, prezident The Ocean Foundation, je členom Rady pre oceánske štúdie, Národného výboru USA pre Dekádu oceánskej vedy pre trvalo udržateľný rozvoj a Národných akadémií vied, inžinierstva a medicíny (USA). Slúži v Sargasovej námornej komisii. Mark je vedúcim pracovníkom Centra pre modrú ekonomiku na Middlebury Institute of International Studies. A je poradcom Panela na vysokej úrovni pre udržateľné oceánske hospodárstvo. Okrem toho pôsobí ako poradca Rockefeller Climate Solutions Fund (bezprecedentné investičné fondy zamerané na oceán). Je členom skupiny odborníkov pre hodnotenie svetových oceánov OSN. Navrhol vôbec prvý offsetový program s modrým uhlíkom, SeaGrass Grow. Mark je odborníkom na medzinárodnú environmentálnu politiku a právo, oceánsku politiku a právo a pobrežnú a námornú filantropiu.