Plazhet që zhduken: Çfarë mund të bëhet për mungesën globale të rërës?

Ndërsa dilni në plazhin që keni zgjedhur këtë verë, vini re një pjesë thelbësore të plazhit: rërën. Rëra është diçka që ne e mendojmë si të bollshme; mbulon plazhet në mbarë botën dhe është përbërësi kryesor i shkretëtirave. Megjithatë, jo e gjithë rëra është krijuar e barabartë dhe ndërsa popullsia e botës vazhdon të rritet, nevoja jonë për rërë rritet. Kështu bëhet gjithnjë e më e qartë se rëra është një burim i kufizuar. Është e vështirë të vendosësh një çmim për ndjenjën e rërës midis gishtërinjve të këmbëve ose ndërtimin e një kështjelle rëre, dhe së shpejti mund të na duhet ta bëjmë këtë, pasi rezervat e rërës në botë pakësohen ngadalë.   

Rëra është në fakt burimi natyror që ne përdorim më shumë pas ajrit dhe ujit. Është pothuajse në çdo gjë. Për shembull, ndërtesa në të cilën ndoshta jeni ulur tani është me shumë gjasa e bërë me beton, i cili është kryesisht rërë dhe zhavorr. Rrugët janë prej betoni. Xhami i dritares dhe madje një pjesë e telefonit tuaj janë gjithashtu prej rërë të shkrirë. Në të kaluarën, rëra ka qenë një burim i përbashkët, por tani që ka pasur mungesa në disa zona, janë vendosur rregulla të shtuara.

Rëra është bërë një mall gjithnjë e më i kërkuar në mbarë botën. Dhe kështu është bërë më e shtrenjtë.

Pra, nga vjen e gjithë kjo rërë dhe si mund të na mbarojë? Rëra e ka origjinën kryesisht në male; malet konsumohen nga era dhe shiu, duke humbur masën në formën e grimcave të vogla të shpërndara. Gjatë mijëra viteve, lumenjtë i kanë bartur ato grimca poshtë faqeve të maleve dhe formojnë depozita në ose afër vendit ku takohen me detin (ose liqenin) duke u bërë ajo që ne shohim si duna rëre dhe plazh.   

Foto: Josh Withers/Unsplash

Aktualisht, qytetet tona po zgjerohen me një ritëm të paprecedentë dhe qytetet po përdorin më shumë çimento se kurrë më parë. Për shembull, Kina ka përdorur më shumë çimento në vitet e fundit se sa Shtetet e Bashkuara kanë përdorur në të gjithë shekullin e 20-të. Singapori është bërë importuesi më i madh në botë i rërës. Ajo ka shtuar 130 kilometra katrorë sipërfaqes së saj të tokës gjatë një harku kohor 40-vjeçar. Nga vjen gjithë ajo tokë e re? Hedhja e rërës në oqean. Ekzistojnë gjithashtu vetëm lloje të veçanta të rërës që mund të përdoren për beton dhe lloje të tjera janë më pak të dobishme për aktivitetet njerëzore. Rëra me kokërr të imët që do të gjenit në shkretëtirën e Saharasë nuk mund të bëhet material ndërtimi. Vendet më të mira për të gjetur rërë për beton janë brigjet e lumenjve dhe në vijat bregdetare. Kërkesa për rërë po na bën të heqim shtretërit e lumenjve, plazhet, pyjet dhe tokat bujqësore për të arritur në rërë. Krimi i organizuar madje ka pushtuar në disa zona.

Programi i Kombeve të Bashkuara për Mjedisin vlerësoi se në vitin 2012, bota përdori pothuajse 30 miliardë tonë rërë dhe zhavorr për të bërë beton.

Kjo është rërë e mjaftueshme për të ndërtuar një mur që është 27 metra i lartë dhe 27 metra i gjerë rreth ekuatorit! Vlera tregtare e rërës është rreth gjashtë herë ajo që ishte 25 vjet më parë dhe në SHBA, prodhimi i rërës është rritur me 24% në 5 vitet e fundit. Ka pasur dhunë mbi burimet e rërës në vende të tilla si India, Kenia, Indonezia, Kina dhe Vietnami. Mafiat e rërës dhe minierat ilegale të rërës janë përhapur veçanërisht në vendet me qeverisje të dobët dhe korrupsion. Sipas drejtorit të Departamentit të Materialeve të Ndërtimit të Vietnamit, vendi mund të mbetet pa rërë deri në vitin 2020. 

Minierat e rërës dikur ishin shumë më të përhapura në mbarë botën. Minierat e rërës ishin në thelb draga të mëdha që do ta tërhiqnin rërën menjëherë nga plazhi. Më në fund, njerëzit filluan të kuptojnë se këto miniera po shkatërronin plazhet dhe minierat filluan të mbylleshin ngadalë. Megjithatë, edhe me këtë thënë, rëra është ende materiali më i minuar në botë. Rëra dhe zhavorri përbëjnë deri në 85% të gjithçkaje të minuar globalisht çdo vit. Miniera e fundit e mbetur e rërës bregdetare në SHBA do të mbyllet në vitin 2020.

Minierat e rërës

Gërmimi i rërës, i cili kryhet nën ujë, është një mënyrë tjetër në të cilën rëra zhvendoset nga një vend në tjetrin. Shpesh kjo rërë përdoret për "riushqyerjen e plazhit", e cila rimbush rërën që ka humbur në një zonë nga rrëshqitja në breg të gjatë, erozioni ose burime të tjera të avulsionit. Ri-ushqimi i plazhit është i diskutueshëm në shumë zona për shkak të çmimit që vjen së bashku me të dhe faktit që është një rregullim i përkohshëm. Për shembull, Bathtub Beach në Martin County, Florida ka pasur një sasi të pabesueshme ri-ushqimi. Në dy vitet e fundit, më shumë se 6 milionë dollarë janë shpenzuar për ri-ushqyerjen dhe restaurimin e dunave vetëm në plazhin e vaskës. Fotografitë nga plazhi ndonjëherë tregojnë se rëra e re zhduket nga plazhi brenda 24 orëve (shih më poshtë). 

A ka ndonjë ilaç për këtë mungesë rëre? Në këtë pikë, shoqëria është shumë e varur nga rëra për të ndaluar përdorimin e saj krejtësisht. Një përgjigje mund të jetë riciklimi i rërës. Për shembull, nëse keni një ndërtesë të vjetër prej betoni që nuk përdoret më ose po zëvendësohet, në thelb mund të shtypni betonin e fortë dhe ta përdorni për të bërë beton "të ri". Sigurisht, ka edhe disavantazhe për ta bërë këtë: mund të jetë i shtrenjtë dhe betoni që është përdorur tashmë nuk është aq i mirë sa përdorimi i rërës së freskët. Asfalti gjithashtu mund të riciklohet dhe përdoret si alternativë për disa aplikime. Përveç kësaj, zëvendësuesit e tjerë të rërës përfshijnë strukturat e ndërtimit me dru dhe kashtë, por nuk ka gjasa që ato të bëhen më të njohura se betoni. 

Foto: Bogomil Mihaylo/Unsplash

Në vitin 2014, Britania arriti të riciklojë 28% të materialeve të saj të ndërtimit, dhe deri në vitin 2025, BE planifikon të riciklojë 75% të materialeve të ndërtimit të qelqit, gjë që duhet të ndihmojë në uljen e kërkesës për rërë industriale. Singapori planifikon të përdorë një sistem digash dhe pompash për projektin e tij të ardhshëm të bonifikimit, në mënyrë që të jetë më pak i varur nga rëra. Studiuesit dhe inxhinierët po kërkojnë alternativa konkrete dhe shpresojnë që ndërkohë, riciklimi i shumë produkteve tona me bazë rëra do të ndihmojë në pakësimin e kërkesës për rërë. 

Nxjerrja e rërës, minierat dhe gërmimi janë të gjitha të lidhura me ndikime negative mjedisore. Për shembull, në Kenia, nxjerrja e rërës është lidhur me shkëmbinj nënujorë koralorë. Në Indi, nxjerrja e rërës ka kërcënuar krokodilët e rrezikuar në mënyrë kritike. Në Indonezi, ishujt janë zhdukur nga shumë minierat e rërës.

Heqja e rërës nga një zonë mund të shkaktojë erozion bregdetar, të shkatërrojë një ekosistem, të lehtësojë transmetimin e sëmundjeve dhe ta bëjë një zonë shumë më të prekshme ndaj fatkeqësive natyrore.

Kjo është demonstruar në vende si Sri Lanka, ku hulumtimi tregoi se për shkak të minierave të rërës që ndodhi para cunamit të vitit 2004, valët ishin më shkatërruese sesa do të kishin qenë nëse nuk do të kishte minierë rëre. Në Dubai, gërmimi krijon stuhi rëre nënujore mbytëse, të cilat vrasin organizmat, shkatërrojnë shkëmbinjtë koralorë, ndryshojnë modelet e qarkullimit të ujit dhe mund të mbytin kafshët si peshqit nga bllokimi i gushave të tyre. 

Nuk ka asnjë pritshmëri që obsesioni ynë i rërës në botë do të ndalojë gjelin e ftohtë, por nuk ka nevojë të ndalet. Ne vetëm duhet të mësojmë se si të minimizojmë ndikimin e nxjerrjes dhe kthimit. Standardet e ndërtimit duhet të rriten për të zgjatur jetëgjatësinë e një ndërtese dhe duhet të riciklohen sa më shumë materiale ndërtimi. Rëra do të vazhdojë të zhduket ndërsa popullsia jonë rritet dhe po ashtu edhe qytetet tona. Ndërgjegjësimi për problemin është hapi i parë. Hapat e ardhshëm janë zgjatja e jetës së produkteve të rërës, riciklimi dhe kërkimi i produkteve të tjera që mund të zënë vendin e rërës. Ne nuk jemi domosdoshmërisht duke luftuar ende një betejë të humbur, por duhet të ndryshojmë taktikat tona. 

Burimet

https://www.npr.org/2017/07/21/538472671/world-faces-global-sand-shortage
http://www.independent.co.uk/news/long_reads/sand-shortage-world-how-deal-solve-issue-raw-materials-supplies-glass-electronics-concrete-a8093721.html
https://www.economist.com/blogs/economist-explains/2017/04/economist-explains-8
https://www.newyorker.com/magazine/2017/05/29/the-world-is-running-out-of-sand
https://www.theguardian.com/cities/2017/feb/27/sand-mining-global-environmental-crisis-never-heard
https://www.smithsonianmag.com/science-nature/world-facing-global-sand-crisis-180964815/
https://www.usatoday.com/story/news/world/2017/11/28/could-we-run-out-sand-because-we-going-through-fast/901605001/
https://www.economist.com/news/finance-and-economics/21719797-thanks-booming-construction-activity-asia-sand-high-demand
https://www.tcpalm.com/story/opinion/columnists/gil-smart/2017/11/17/fewer-martin-county-residents-carrying-federal-flood-insurance-maybe-theyre-not-worried-sea-level-ri/869854001/
http://www.sciencemag.org/news/2018/03/asias-hunger-sand-takes-toll-endangered-species