na Mark J. Spalding, Rais wa The Ocean Foundation

picha-1430768551210-39e44f142041.jpgMabadiliko ya hali ya hewa yamekuwa ya kibinafsi tena. Siku ya Jumanne, seti ya seli za dhoruba ziliunda sehemu kubwa ya Pwani ya Mashariki. Zilionekana kama ngurumo za radi za kiangazi, lakini kwa hewa ya joto iliyovunja rekodi ya Desemba. Ngurumo hizo, zenye mvua kubwa na mvua ya mawe, zilifanyiza haraka sana hivi kwamba hazikuwa kwenye sehemu ya utabiri wa hali ya hewa ya magazeti siku moja kabla au hata katika utabiri nilipoiangalia usiku wa kuamkia jana.

Tulifika uwanja wa ndege na kupanda ndege saa 7:30AM kwa safari ya dakika thelathini hadi Philly. Lakini tulipokuwa tukipakia hadi mwisho wa njia ya kurukia ndege kwa ajili ya kupaa kwa wakati, uwanja wa ndege wa Philly ulifungwa ili kuwaleta wafanyakazi wa ardhini salama kutokana na umeme. Tukatoa vitabu vyetu ili kupitisha muda kwenye lami.

Hadithi ndefu, hatimaye tulifika kwa Philly. Lakini ndege yetu ya Shirika la Ndege la Marekani inayounganisha hadi Montego Bay ilikuwa imetoka langoni kama dakika saba kabla ya kumi na moja kati yetu kupata kutoka Terminal F hadi Terminal A. Inasikitisha kwetu sote, kwa sababu tulikuwa tunajaribu kufika kwenye kisiwa maarufu, na kwa sababu tulikuwa kusafiri wakati wa likizo, hakukuwa na ndege zingine kwa Amerika (au wabebaji wengine) zilizopatikana ili kutufikisha hapo tarehe 22.nd, wala hata hadi 25th

Ikawa ile American Airlines inaita "safari ya bure." Unatumia siku katika uwanja wa ndege kwenye simu na kwenye mstari. Wanakurejeshea pesa na kukurudisha kwa ndege ulikoanzia. Kwa hivyo, leo nimekaa huko Washington DC badala ya kusoma kitabu kando ya Karibiani na familia yangu. . .

Kupoteza likizo ni usumbufu na tamaa, na ninaweza kurejesha baadhi ya gharama ya kifurushi chetu cha kulipia kabla. Lakini, tofauti na watu wa Texas na sehemu nyinginezo za nchi, hatukupoteza nyumba zetu, biashara zetu, au wapendwa wetu msimu huu wa likizo. Hatukabiliwi na mafuriko kama vile watu wa Uruguay, Brazili, Argentina na Paraguay ambapo watu 150,000 tayari wamekimbia makazi yao wiki hii. Huko Uingereza, mwezi wa Disemba umekuwa wa mvua na mafuriko ambayo hayajawahi kutokea. 

Kwa wengi katika sayari hii, dhoruba za ghafla, ukame mkali, na mawimbi ya dhoruba yanachukua nyumba zao, mazao, na riziki kama tulivyoona tena na tena kwenye TV. Visiwa vinavyotegemea mapato kutoka kwa watalii vinapoteza watu kama mimi—labda 11 pekee kutoka kwa ndege yangu—lakini msimu wa usafiri wa majira ya baridi ndio umeanza. Wavuvi wanaona samaki wao wakihama kuelekea kwenye nguzo kutafuta maji baridi. Biashara zinajaribu kujifunza jinsi ya kufanya kazi bila kutabirika kama hiyo. Hasara hizi zinakuja na gharama halisi. Nitaweza kupima kiasi changu pindi nitakapojua ni kiasi gani cha kurejeshewa nitakachopokea (au sitaki). Lakini, sehemu ya hasara haiwezi kupimika kwa kila mtu. 

photo-1445978144871-fd68f8d1aba0.jpgNinaweza kuumia moyoni kwamba hatupati mapumziko yetu tuliyopanga kwa muda mrefu kwenye ufuo wa jua. Lakini hasara yangu si kitu ikilinganishwa na wale wanaotazama nyumba na biashara zao zikiharibiwa, au kwa baadhi ya mataifa ya visiwa vidogo, kuangalia nchi yao yote ya asili ikitoweka huku viwango vya bahari vinavyopanda na miundombinu dhaifu ikifurika. Vimbunga na hali mbaya ya hewa nchini Marekani vimesababisha uharibifu wa mamilioni ikiwa sio mabilioni tunapokaribia mwisho wa mwaka. Kupoteza maisha ni kusikitisha.

Je! Tumefanya nini na uzalishaji kutoka kwa magari yetu na kiwanda na kusafiri? Wengi wetu tunaweza kuiona na kuihisi, na tunajifunza kukabiliana nayo. Ni wachache sana ambao bado wanakanusha bila sababu au bila kujua. Na wengine wanalipwa ili kuzuia, kuchelewesha au kuharibu sera tunazohitaji ili kuelekea kwenye uchumi usiotegemea kaboni. Hata hivyo, ni “safari ngapi za bure” ambazo watu watachukua kabla ya wazo zima la safari iliyopangwa kuporomoka kwa usumbufu na gharama yake yenyewe?

Mapema mwezi huu, viongozi wetu wa dunia walikubaliana kuweka malengo ya kujiokoa kutokana na hasara na masikitiko haya. Mkataba wa Paris kutoka COP21 unaambatana na makubaliano makubwa ya kisayansi duniani kote. Tunakaribisha makubaliano, bila kujali dosari zake. Na hata kama tunavyojua itahitaji utashi mwingi wa kisiasa kutekeleza.  

Kuna mambo ambayo sote tunaweza kufanya ambayo kwa pamoja yatasaidia. Tunaweza kuunga mkono juhudi za kutoa msaada. Na tunaweza kutenda wenyewe.  Unaweza kupata orodha nzuri ya mawazo Viongozi wa Dunia Wamefanya Kidogo Chao Kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi, Hizi Hapa Njia 10 Unaweza Pia. Kwa hivyo, tafadhali punguza utoaji wako wa kaboni uwezavyo. Na, kwa uzalishaji huo huwezi kuondoa, panda nyasi za bahari pamoja nasi kusaidia bahari unapomaliza shughuli zako mwenyewe!

Nakutakia heri njema ya sikukuu popote ulipo.

Kwa bahari.