Madini ya Kina Haiwezi Kusaidia Mpito wa Kijani: Sehemu ya 1

Makampuni ya madini ni kusukuma uchimbaji wa chini ya bahari (DSM) kama inavyohitajika kwa mpito wa kijani kibichi. Wanalenga kuchimba madini kama vile kobalti, shaba, nikeli na manganese, wakisema kuwa madini haya yanahitajika ili kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa na mpito hadi uchumi wa chini wa kaboni. 

Kwa kweli, masimulizi haya yanajaribu kutushawishi kwamba uharibifu usioweza kutenduliwa kwa bayoanuwai ya kina kirefu cha bahari ni uovu wa lazima kwenye njia ya uondoaji kaboni. Gari la umeme (EV), betri, na watengenezaji wa vifaa vya elektroniki; serikali; na wengine waliolenga mpito wa nishati wanazidi kutokubaliana. Badala yake, kupitia uvumbuzi na ushirikiano wa kiubunifu, wanaunda njia bora zaidi: Hatua za hivi majuzi za uvumbuzi wa betri zinaonyesha harakati za kutoka kwa uchimbaji wa madini ya bahari kuu, na kuelekea kukuza uchumi wa duara ambao utashinda utegemezi wa ulimwengu kwenye uchimbaji wa madini ya ardhini. 

Maendeleo haya yanatokea sanjari na kukua kwa utambuzi kwamba mpito endelevu wa nishati hauwezi kujengwa kwa gharama ya kuzindua tasnia ya uziduaji, iliyo tayari kuharibu mfumo wa ikolojia unaoeleweka kwa kiwango cha chini kabisa wa sayari (bahari ya kina kirefu) huku ukivuruga huduma muhimu zinazotolewa. Mpango wa Fedha wa Mpango wa Mazingira wa Umoja wa Mataifa (UNEP FI) umetolewa Ripoti ya 2022 - inayolengwa kwa hadhira katika sekta ya fedha, kama vile benki, bima, na wawekezaji - kwenye hatari za kifedha, kibayolojia na nyinginezo za uchimbaji madini wa kina kirefu cha bahari. Ripoti hiyo inahitimisha "hakuna njia inayoonekana ambayo ufadhili wa shughuli za uchimbaji madini kwenye bahari kuu unaweza kutazamwa kuwa unaendana na Kanuni za Fedha Endelevu za Uchumi wa Bluu.” Hata Kampuni ya Metals (TMC), mmoja wa watetezi wa kelele wa DSM, anakiri kwamba teknolojia mpya hazihitaji madini ya kina kirefu, na kwamba gharama ya DSM inaweza. kushindwa kuhalalisha shughuli za kibiashara. 

Kwa kuzingatia uchumi wa kijani kibichi wa siku zijazo, uvumbuzi wa kiteknolojia unafungua njia ya mpito endelevu bila madini ya kina kirefu cha bahari au hatari zinazopatikana katika DSM. Tumeweka pamoja mfululizo wa sehemu tatu za blogu, tukiangazia maendeleo haya katika tasnia mbalimbali.

Ubunifu wa betri unapita hitaji la madini ya bahari kuu

Teknolojia ya betri inabadilika na kubadilisha soko, na ubunifu ambao hazihitaji nikeli au kidogo au cobalt: Madini mawili kati ya wanaotaka kuwa wachimbaji wangejaribu kutafuta kutoka chini ya bahari. Kupunguza utegemezi na mahitaji ya madini haya inatoa njia ya kuepuka DSM, kupunguza uchimbaji madini duniani, na kusitisha masuala ya madini ya kijiografia na kisiasa. 

Kampuni tayari zinawekeza katika mbadala wa betri za asili za nikeli na kobalti, na kuahidi njia mpya za kufikia matokeo bora.

Kwa mfano, Clarios, kiongozi wa kimataifa katika teknolojia ya betri, ameunganishwa na Natron Energy Inc. ili kuzalisha kwa wingi betri za ioni ya sodiamu. Betri za sodiamu, mbadala inayozidi kuwa maarufu kwa betri za lithiamu-ion, hazina madini kama vile cobalt, nikeli, au shaba. 

Wazalishaji wa EV pia wanatumia teknolojia mpya ili kupunguza hitaji lao la madini ya kina kirefu cha bahari.

Tesla anatumia kwa sasa betri ya lithiamu iron phosphate (LFP). katika magari yote ya Model Y na Model 3, yasiyohitaji nikeli au kobalti. Vile vile, kampuni namba 2 ya kutengeneza magari ya umeme duniani, BYD, ilitangaza mipango kuhamia kwenye betri za LFP na mbali na betri zenye msingi wa nikeli-, kobalti, na manganese (NCM). SAIC Motors ilizalisha kwanza high-mwisho hidrojeni seli msingi EVs mnamo 2020, na mnamo Juni 2022, kampuni ya Uingereza ya Tevva ilizindua lori la kwanza la umeme la kiini cha hidrojeni. 

Kuanzia watengenezaji wa betri hadi watengenezaji wa EV, makampuni yanachukua hatua ili kupunguza utegemezi unaotambulika kwa madini, ikiwa ni pamoja na yale kutoka kwenye kina kirefu cha bahari. Kufikia wakati ambao wachimbaji wangekuwa wanaweza kurudisha nyenzo kutoka kwa kina - jambo ambalo wanakiri kuwa haliwezekani kitaalam au kiuchumi - tunaweza tusihitaji yoyote kati yao. Walakini, kupunguza matumizi ya madini haya ni sehemu moja tu ya fumbo.