Usalama Wetu Huanza - na Kuisha - Kwa Bahari Zetu (Sehemu ya 2)

Na Mark J. Spalding, Rais wa The Ocean Foundation
Habari za Kongamano la Kwanza la Kimataifa kuhusu Bahari, Hali ya Hewa na Usalama - Sehemu ya 2 kati ya 2

PICHA YA MLINZI WA PWANI HAPA

Mkutano huu na taasisi iliyoandaa, Taasisi Shirikishi ya Bahari, Hali ya Hewa na Usalama, ni mpya na ya kipekee. Taasisi ilipoanzishwa, ilikuwa mwaka wa 2009—mwisho wa muongo wa joto zaidi katika karne chache zilizopita, na nchi zilikuwa zikisafisha baada ya dhoruba nyingi kukumba jamii kando ya Atlantiki, Pasifiki, na Ghuba ya Mexico. Nilikubali kujiunga na Baraza la Washauri kwa sababu nilifikiri makutano haya maalum tunayozungumzia kuhusu mabadiliko ya hali ya hewa na athari zake kwa bahari na usalama ilikuwa njia mpya na muhimu ya kujadili jinsi tishio la afya ya bahari pia ni tishio kwa afya ya binadamu. .

Kama nilivyobainisha katika chapisho langu la awali, mkutano uliangalia aina nyingi za usalama na msisitizo wa usalama wa taifa ulikuwa wa kuvutia sana. Haijakuwa sehemu ya lugha ya kienyeji katika uhifadhi wa bahari, au hata mijadala ya umma, kusikiliza hoja za kuunga mkono Idara ya Ulinzi katika juhudi zake za kupunguza utoaji wa gesi chafuzi (kama mtumiaji mkubwa zaidi wa nishati ya kisukuku duniani) , na kujiandaa kwa ajili ya mabadiliko ya hali ya hewa ili kuhakikisha uwezo wake wa kudumisha mapambano na misheni nyingine katika kuunga mkono usalama wa taifa letu duniani kote. Wazungumzaji walikuwa kikundi tofauti cha wataalamu wa usalama, bahari, na uhusiano wa kubadilisha mifumo ya hali ya hewa kwa uchumi, chakula, nishati na usalama wa kitaifa. Yafuatayo ni mada zinazosisitizwa na paneli:

Mada ya 1: Hakuna Damu kwa Mafuta

Jeshi liko wazi kwamba kipaumbele kinapaswa kuwa kukomesha vita vya rasilimali za mafuta. Rasilimali nyingi za mafuta duniani ziko katika nchi tofauti sana na zetu. Tamaduni ni tofauti, na nyingi zinapingana moja kwa moja na masilahi ya Amerika. Kuzingatia kulinda matumizi yetu sio kuboresha uhusiano katika Mashariki ya Kati, na kwa upande mwingine, wengine wanahoji kuwa kadiri tunavyofanya zaidi, ndivyo tunavyozidi kuwa salama.

Na, kama Wamarekani wote, viongozi wetu wa kijeshi hawapendi "kupoteza watu wetu." Wakati chini ya nusu ya vifo nchini Afghanistan na Iraq vilikuwa Wanamaji wanaolinda misafara ya mafuta, tunahitaji kutafuta suluhisho lingine la kuhamisha rasilimali zetu za kijeshi kuzunguka sayari. Baadhi ya majaribio ya kibunifu yanalipa kwelikweli. Kampuni ya Marine Corp India ikawa kitengo cha kwanza kama hicho kutegemea nishati ya jua badala ya betri na jenereta za dizeli: Kupunguza uzito wa kubeba (mamia ya pauni kwenye betri pekee) na taka hatari (betri tena), na muhimu zaidi, kuongeza usalama kwa sababu kulikuwa na hakuna jenereta zinazofanya kelele kutoa eneo (na kwa hivyo sio kuficha mbinu ya wavamizi, pia).

Mada ya 2: Tulikuwa, na tuko hatarini

Mgogoro wa mafuta wa 1973 ulichochewa na msaada wa kijeshi wa Amerika kwa Israeli katika vita vya Yom Kippur. Bei ya mafuta iliongezeka mara nne katika kipindi cha chini ya mwaka mmoja. Haikuwa tu kuhusu upatikanaji wa mafuta, lakini mshtuko wa bei ya mafuta ulikuwa sababu ya kuanguka kwa soko la hisa la 1973-4. Kwa kuamka kushikwa mateka na hamu yetu ya mafuta ya kigeni, tulijibu shida (ambayo ndiyo tunafanya kwa kukosekana kwa mipango madhubuti). Kufikia 1975, tulikuwa tumeweka pamoja hifadhi ya Petroli ya Mkakati na mpango wa kuhifadhi nishati, na tukaanza kuangalia maili kwa kila lita ya matumizi katika magari yetu. Tuliendelea kutafuta njia mpya za kupata hifadhi za mafuta, lakini pia tulipanua utafutaji wa njia mbadala badala ya uhuru kutoka kwa nishati iliyoagizwa zaidi ya umeme safi wa maji kutoka Kanada. Kwa upande mwingine, njia yetu ya nishati inatuongoza hadi leo wakati mgogoro wa 1973 ambao uliunda msukumo mkubwa wa uhuru wa nishati ya magharibi unaambatana na juhudi za kupunguza matumizi ya mafuta kwa ajili ya uhuru, usalama, na kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa.

Tunabakia kukabiliwa na bei—na bado, bei ya mafuta inaposhuka hadi $88 kwa pipa kama ilivyokuwa wiki hii—inakaribia gharama ya juu (takriban dola 80 kwa pipa) ya kutengeneza mapipa hayo madogo kutoka kwa mchanga wa lami huko Dakota Kaskazini. na uchimbaji wa maji ya kina kirefu katika bahari yetu, ambayo sasa ndio shabaha yetu kuu ya ndani. Kihistoria, viwango vya faida vinapopungua hivyo kwa makampuni makubwa ya mafuta, kuna shinikizo la kuacha rasilimali chini hadi bei irudi juu. Pengine, badala yake, tunaweza kufikiria jinsi ya kuacha rasilimali hizo chini kwa kuzingatia ufumbuzi mdogo wa uharibifu wa mazingira.

Mada ya 3: Tunaweza kuzingatia Ulinzi na Usalama wa Nchi

Kwa hivyo, katika kipindi cha mkutano, changamoto ya wazi iliibuka: Je, tunawezaje kutumia uvumbuzi wa kijeshi (kumbuka Mtandao) katika utafutaji wake wa masuluhisho ambayo yanahitaji urekebishaji mdogo na kuongeza matumizi ya haraka kwa kiwango kikubwa katika kutafuta kukuza teknolojia inayofaa zaidi ya kiraia?

Teknolojia hiyo inaweza kujumuisha magari yenye ufanisi zaidi (ya nchi kavu, baharini na angani), nishati ya mimea iliyoboreshwa, na matumizi ya vyanzo vinavyofaa vinavyoweza kurejeshwa kama vile nishati ya mawimbi, jua na upepo (pamoja na uzalishaji uliogatuliwa). Ikiwa tutafanya hivyo kwa ajili ya kijeshi, wataalamu wa kijeshi wanasema majeshi yetu ya silaha yatakuwa chini ya hatari, tutaona ongezeko la utayari na uaminifu, na tutaongeza kasi, safu na nguvu zetu.

Kwa hivyo, baadhi ya juhudi za kijeshi - kama vile kuanzisha Meli Kubwa ya Kijani inayoendeshwa na nishati ya mimea inayotokana na mwani - zimekuwa za muda mrefu na zilikusudiwa kupunguza hatari yetu ya kuzimwa tena kwa spigot ya mafuta. Pia itasababisha upunguzaji wa kupendeza wa kiasi kikubwa cha uzalishaji wa gesi chafu.

Mandhari ya 4: Kazi na Teknolojia Inayohamishika

Na, tunapozingatia usalama, na kuifanya nchi yetu (na jeshi lake) kuwa hatarini, lazima tukumbuke kuwa Jeshi la Wanamaji halitengenezi meli zake, au mifumo yao ya kusukuma maji, wala haisafishi mafuta yake ya kibayolojia. Badala yake, ni mteja mkubwa, mkubwa sana kwenye soko. Masuluhisho haya yote ambayo yameundwa kwa ajili ya jeshi kukidhi matakwa yake yatakuwa suluhisho za tasnia ambazo zitaunda nafasi za kazi. Na, kwa vile teknolojia hii ambayo inapunguza utegemezi wa nishati ya kisukuku inaweza kuhamishiwa kwenye masoko ya kiraia, sote tunafaidika. Ikiwa ni pamoja na afya ya muda mrefu ya bahari yetu - sinki yetu kubwa zaidi ya kaboni.

Watu wanaona kiwango cha mabadiliko ya hali ya hewa kuwa kubwa. Na ndivyo ilivyo. Nguvu ya mtu ni ngumu kuamini, hata ikiwa iko.

Kufanya kitu kwa kiwango cha matumizi na Idara ya Ulinzi ni kiwango cha maana ambacho sote tunaweza kufikiria. Ubunifu mkubwa utasababisha upunguzaji mkubwa na upunguzaji mkubwa wa hatari zinazohusiana na mafuta ya kijeshi, na katika zetu. Lakini kiwango hiki cha maana pia kinamaanisha kuwa itafaa kukuza teknolojia tunayohitaji. Huu ni ushawishi wa kusonga mbele wa soko.

Kwa nini?

WEKA TASWIRA YA PROVOST HAPA

Kwa hivyo, ili kurejea, tunaweza kuokoa maisha, kupunguza uwezekano wa kuathirika (kuongezeka kwa gharama ya mafuta au kupoteza ufikiaji wa vifaa), na kuongeza utayari. Na, oh kwa jinsi tunaweza kukamilisha upunguzaji wa mabadiliko ya hali ya hewa kama tokeo lisilotarajiwa.

Lakini, kwa sababu tunazungumza juu ya mabadiliko ya hali ya hewa, hebu tutaje kwamba jeshi halifanyi kazi tu katika kupunguza. Inafanya kazi katika kukabiliana na hali. Kwa kweli haina chaguo ila kujibu mabadiliko katika kemia ya bahari (kushuka kwa pH), au uchunguzi wa bahari halisi (kama vile kupanda kwa kina cha bahari), kulingana na utafiti na ufuatiliaji wake wa muda mrefu.

Jeshi la Wanamaji la Merika lina data ya miaka mia moja iliyowekwa juu ya kuongezeka kwa usawa wa bahari ambayo inaonyesha kuwa kiwango cha bahari kinaongezeka. Tayari imepanda kwa futi moja kwenye Pwani ya Mashariki, kidogo kidogo kwenye Pwani ya Magharibi, na karibu futi 2 katika Ghuba ya Mexico. Kwa hivyo, wanapambana na vifaa hivyo vya wazi vya Jeshi la Wanamaji la pwani, na watashughulikaje na kupanda kwa kina cha bahari peke yao kati ya hatari nyingi?

Na je, misheni ya Idara ya Ulinzi itabadilikaje? Hivi sasa, umakini wake unahama kutoka Iraki na Afghanistan na kuangazia Iran na Uchina. Je, kiwango cha maji ya bahari kitapanda vipi, pamoja na ongezeko la joto la bahari linalotokana na matukio ya dhoruba na hivyo mawimbi ya dhoruba yataleta hatari kwa idadi kubwa ya wakaazi wa pwani ambao wanakuwa wakimbizi waliokimbia makazi yao? I bet Idara ya Ulinzi ina mpango wa mazingira katika kazi.