புயலுக்குப் பிறகு: அடுத்து என்ன?

மார்க் ஜே. ஸ்பால்டிங், ஜனாதிபதி

ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன் இந்த வலைப்பதிவின் ஒரு பதிப்பு முதலில் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக்ஸில் தோன்றியது கடல் காட்சிகள் 

ஒரு சமீபத்திய வார இறுதியில், நான் கொஞ்சம் நடுக்கத்துடன் வாஷிங்டனிலிருந்து வடக்கே சென்றேன். நான் கடைசியாக நியூயார்க்கின் லாங் பீச், ஸ்டேட்டன் தீவு மற்றும் ராக்வேஸ் வழியாக சென்ற ஒரு அழகான அக்டோபர் நாள். பிறகு, சர்ஃப்ரைடர் இன்டர்நேஷனல் சமூகத்தில் உள்ள எங்கள் சக ஊழியர்களின் வருடாந்திர கூட்டத்திற்கு கூடிவருவதைப் பார்த்து நான் உற்சாகமடைந்தேன். எங்கள் ஹோட்டலும், அருளும் புரவலருமான அலெக்ரியா, போர்டுவாக்கில் திறக்கப்பட்டது, நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் தங்கள் பைக்கில் ஜாகிங், உலாவுதல் மற்றும் சவாரி செய்து, கடலை ரசிப்பதைப் பார்த்தோம்.

சர்வதேச கூட்டம் முடிவடைந்தவுடன், சர்ஃப்ரைடரின் ஈஸ்ட் கோஸ்ட் அத்தியாயத்தின் பிரதிநிதிகள் வார இறுதியில் தங்கள் வருடாந்திர கூட்டத்திற்கு கூடினர். கடலோர நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி நன்கு பிரதிநிதித்துவம் செய்யப்பட்டன என்று சொல்ல தேவையில்லை. பொதுவான பிரச்சினைகளைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ளவும் பகிர்ந்து கொள்ளவும் நாங்கள் அனைவரும் ஒன்றுடன் ஒன்று நேரத்தை அனுபவித்தோம். மேலும், நான் சொன்னது போல், வானிலை அழகாக இருந்தது மற்றும் சர்ஃப் இருந்தது.

இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு சூப்பர்ஸ்டார்ம் சாண்டி அடித்துச் செல்லப்பட்டபோது, ​​​​அவர் கடுமையாக சேதமடைந்த கடற்கரையை விட்டு வெளியேறி மக்களை கடுமையாக உலுக்கினார். அறிக்கைகள் வருவதை நாங்கள் திகிலுடன் பார்த்தோம் - இந்த சர்ஃப்ரைடர் அத்தியாயத்தின் தலைவரின் வீடு அழிக்கப்பட்டது (பலவற்றில்), அலெக்ரியா லாபி தண்ணீர் மற்றும் மணலால் நிரம்பியது, மேலும் பலவற்றைப் போலவே லாங் பீச்சின் பிரியமான போர்டுவாக்கும் சிதைந்தது.

எனது மிகச் சமீபத்திய பயணத்தின் வடக்குப் பகுதி முழுவதும், புயல்கள், சாண்டி மற்றும் இந்த குளிர்காலத்தைத் தொடர்ந்து வந்த புயல்களின் சக்திக்கான சான்றுகள் இருந்தன - சாய்ந்த மரங்கள், சாலையின் மேலே உயரமான மரங்களில் சிக்கிய பிளாஸ்டிக் பைகளின் வரிசைகள் மற்றும் தவிர்க்க முடியாத சாலையோர பலகைகள் உதவுகின்றன. அச்சு குறைப்பு, ரீவைரிங், இன்சூரன்ஸ் மற்றும் பிற புயலுக்கு பிந்தைய தேவைகள். புயலுக்குப் பிந்தைய மீட்பு முயற்சிகளுக்கு ஆதரவாக Surfrider அத்தியாயங்கள் எவ்வாறு செயல்படலாம் என்பதைப் பற்றி விவாதிக்க ஃபெடரல் மற்றும் பிற வல்லுநர்கள், உள்ளூர் அத்தியாயத் தலைவர்கள் மற்றும் Surfrider இன் தேசிய ஊழியர்களை ஒன்றிணைக்க முயன்ற The Ocean Foundation மற்றும் Surfrider Foundation இணைந்து நடத்திய ஒரு பட்டறைக்கு நான் சென்று கொண்டிருந்தேன். இப்போதும் எதிர்காலத்திலும் கடற்கரை மற்றும் அவர்களின் சமூக, பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நல்வாழ்வுக்காக ஆரோக்கியமான கடலோர வளங்களைச் சார்ந்திருக்கும் சமூகங்களை மதிக்கும் வழிகளில். ஏறக்குறைய இரண்டு டஜன் பேர் தங்கள் வார இறுதியில் இந்த பட்டறையில் பங்கேற்க முன்வந்தனர் மற்றும் தங்கள் சக அத்தியாய உறுப்பினர்களுக்குத் தெரிவிக்க திரும்பிச் சென்றனர்.

அலெக்ரியாவில் மீண்டும் ஒருமுறை கூடி, திகில் கதைகள் மற்றும் மீட்புக் கதைகளைக் கேட்டோம்.

மேலும் நாங்கள் ஒன்றாக கற்றுக்கொண்டோம்.

▪ தெற்கு கலிபோர்னியா அல்லது ஹவாய் போன்ற பிற சின்னமான பகுதிகளைப் போலவே, மத்திய அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் சர்ஃபிங் வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகும்-இது பொருளாதாரம் மற்றும் கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
▪ இப்பகுதியில் சர்ஃபிங்கிற்கு நீண்ட வரலாறு உண்டு - புகழ்பெற்ற ஒலிம்பிக் நீச்சல் வீரர் மற்றும் சர்ஃபிங் முன்னோடி டியூக் கஹானாமோகு, 1918 ஆம் ஆண்டு செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட சர்ப் ஆர்ப்பாட்டத்தில், முதல் உலகப் போரில் இருந்து துருப்புக்களை வீட்டிற்கு வரவேற்கும் நிகழ்வின் ஒரு பகுதியாக இந்த ஹோட்டலில் உலாவினார்.
▪ சாண்டியின் எழுச்சி வெற்றியாளர்களையும் தோல்வியுற்றவர்களையும் தேர்ந்தெடுத்தது-சில இடங்களில் இயற்கையான குன்று தடைகள் இருந்தன, மற்றவற்றில் அவர்கள் தோல்வியடைந்தனர்.
▪ சாண்டியில், சிலர் தங்கள் வீடுகளை இழந்தனர், பலர் முதல் தளங்களை இழந்தனர், மேலும் பல வீடுகள் கிட்டத்தட்ட அரை வருடத்திற்குப் பிறகும் வாழ்வதற்குப் பாதுகாப்பாக இல்லை.
▪ இங்கே லாங் பீச்சில், "அது ஒருபோதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது: மணல், கடற்கரை, எல்லாமே வித்தியாசமானது, அதை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது" என்ற உணர்வு வலுவாக உள்ளது.
▪ ஜெர்சி கடற்கரை அத்தியாயத்தின் பிரதிநிதிகள் பகிர்ந்துகொண்டனர், "நாங்கள் உலர்ந்த சுவரைக் கிழித்தெறிவதிலும், தரையை இழுப்பதிலும், பூஞ்சையை சரிசெய்வதிலும் நிபுணத்துவம் பெற்றோம்." ஆனால் இப்போது அச்சு நிபுணத்துவத்தின் அடிமட்ட நிலைக்கு அப்பால் சென்று விட்டது.
▪ சாண்டிக்குப் பிறகு, சில நகரங்கள் தங்கள் தெருக்களில் இருந்து மணலை எடுத்து கடற்கரையில் மீண்டும் போட்டனர். மற்றவர்கள் மணலைச் சோதிக்கவும், மணலில் இருந்து குப்பைகளை வடிகட்டவும், சில சமயங்களில், மணலை முதலில் கழுவவும், ஏனெனில் அதில் பெரும்பாலானவை கழிவுநீர், பெட்ரோல் மற்றும் பிற இரசாயனங்களால் மாசுபட்டிருந்தன.
▪ லாங் பீச்சின் சல்லடைப் பணிகள் ஒவ்வொரு நாளும் பெரிய டிரக்குகள் ஒரு திசையில் அழுக்கு மணலாலும் மறு திசையில் சுத்தமான மணலாலும் மரக்கட்டைகளை ஏற்றிச் செல்கின்றன.

எந்த அரசாங்கமோ அல்லது தனியார் நிறுவனமோ சாண்டியின் பாதிப்புகள் குறித்து, உடனடி மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு ஒரு விரிவான அறிக்கையையே தயாரிக்கவில்லை என்பதை அறிந்து நான் ஆச்சரியமடைந்தேன். மாநிலங்களுக்குள்ளும் கூட, மீட்பதற்கான திட்டங்கள் மற்றும் சரி செய்யப்பட வேண்டியவை பற்றிய தகவல்களின் ஆழம், சமூகங்களின் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்யும் ஒரு விரிவான, ஒருங்கிணைந்த திட்டத்தை விட செவிவழிச் செய்திகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எங்கள் TOF ஆலோசகர் குழு உறுப்பினர் ஹூப்பர் ப்ரூக்ஸ் உட்பட பலதரப்பட்ட வாழ்க்கைத் தொண்டர்களின் எங்கள் சிறிய குழு, எவ்வளவு விரும்பினாலும், ஒரு வார இறுதியில் அந்தத் திட்டத்தை எழுதப் போவதில்லை.

எனவே, நாங்கள் ஏன் லாங் பீச்சில் இருந்தோம்? புயலின் உடனடித் தன்மை மற்றும் அவர்களுக்குப் பின்னால் உள்ள பதிலடியுடன், Surfrider அத்தியாயங்கள் தங்கள் உற்சாகமான தன்னார்வலர்களை கடற்கரை சுத்தம் செய்தல், பிளாஸ்டிக்கிற்கு மேலே எழுச்சி பிரச்சாரம் மற்றும் நிச்சயமாக, சாண்டிக்கு பிந்தைய மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பொதுமக்களின் உள்ளீட்டை வழங்க முயல்கின்றன. மேலும், சாண்டியுடனான எங்கள் அனுபவத்திலிருந்து நாம் என்ன கற்றுக்கொள்ளலாம் என்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்?

கலிபோர்னியா மற்றும் புளோரிடாவைச் சேர்ந்த எங்கள் விருந்தினர் நிபுணர்களான தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன் மற்றும் சர்ஃப்ரைடர் ஊழியர்களின் நிபுணத்துவம் மற்றும் உள்ளூர் ஊழியர்கள் மற்றும் தன்னார்வலர்களின் நிபுணத்துவம் மற்றும் அனுபவங்களுடன் எதிர்கால திட்டங்களை வடிவமைக்க உதவும் கொள்கைகளின் தொகுப்பை உருவாக்குவதே எங்கள் பட்டறையின் குறிக்கோளாகும். NY/NJ கடற்கரை. இந்த கொள்கைகள் தவிர்க்க முடியாத எதிர்கால கடலோர பேரழிவுகளுக்கு எதிர்கால பதிலை வடிவமைப்பதன் மூலம் பெரிய மதிப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

எனவே நாங்கள் எங்கள் சட்டைகளை விரித்து, ஒரு குழுவாக இணைந்து இந்த கொள்கைகளின் தொகுப்பை உருவாக்கினோம், அவை இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ளன. இந்தக் கொள்கைகளின் அடிப்படையானது, மீட்டமைத்தல், மறுகட்டமைத்தல் மற்றும் மறுபரிசீலனை செய்தல் ஆகியவற்றின் அவசியத்தை மையமாகக் கொண்டது.

அவர்கள் சில பகிரப்பட்ட முன்னுரிமைகளை நிவர்த்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தினர்: இயற்கை தேவைகள் (கடலோர சுற்றுச்சூழல் வளங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு); கலாச்சாரத் தேவைகள் (வரலாற்றுத் தளங்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதங்களைச் சரிசெய்தல் மற்றும் பலகைகள், பூங்காக்கள், பாதைகள் மற்றும் கடற்கரைகள் போன்ற பொழுதுபோக்கு வசதிகளை மீண்டும் கட்டமைத்தல்); மற்றும் பொருளாதார பழுது (ஆரோக்கியமான இயற்கை மற்றும் பிற பொழுதுபோக்கு வசதிகள், வேலை செய்யும் நீர்முனைகளுக்கு ஏற்படும் சேதம் மற்றும் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்க உள்ளூர் சில்லறை மற்றும் குடியிருப்பு திறனை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டியதன் அவசியத்தை ஒப்புக்கொள்வது).

முடிந்ததும், கொள்கைகள் ஒரு சூப்பர் புயலைக் கையாள்வதற்கான பல்வேறு நிலைகளையும் பார்க்கும் மற்றும் அவற்றைப் பற்றி இப்போது சிந்திப்பது எதிர்கால வலிமைக்கான தற்போதைய பதட்டமான செயல்களுக்கு வழிகாட்டும்:

நிலைப்பாடு 1. புயலில் இருந்து தப்பிக்க- கண்காணிப்பு, தயாரிப்பு மற்றும் வெளியேற்றம் (நாட்கள்)

நிலைப்பாடு 2.  அவசரகால பதில் (நாட்கள்/வாரங்கள்)- உள்ளுணர்வு என்பது, நீண்ட காலத்திற்கு 3 மற்றும் 4 படிகளுக்கு முரணாக இருந்தாலும், விஷயங்களை மீண்டும் பழைய நிலைக்கு கொண்டு வருவதற்கு விரைவாக வேலை செய்வதாகும் - மக்களுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் தீங்கு விளைவிப்பதற்கும் (எ.கா. கழிவுநீர் அல்லது எரிவாயு) அமைப்புகளை உருவாக்குவதும் இயங்குவதும் முக்கியம். குழாய் உடைப்பு)

நிலைப்பாடு 3.  மீட்பு (வாரங்கள்/மாதங்கள்) - இங்கே அடிப்படை சேவைகள் முடிந்தவரை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புகின்றன, மணல் மற்றும் குப்பைகள் அப்பகுதிகளில் இருந்து அகற்றப்பட்டு தூய்மைப்படுத்தல் தொடர்கிறது, பெரிய உள்கட்டமைப்பு பழுதுபார்க்கும் திட்டங்கள் நடந்து வருகின்றன, மேலும் வணிகங்கள் மற்றும் வீடுகள் மீண்டும் வாழக்கூடியவை

நிலைப்பாடு 4.  பின்னடைவு (மாதங்கள்/ஆண்டுகள்): இங்குதான் சமூகத் தலைவர்கள் மற்றும் பிற முடிவெடுப்பவர்களை ஈடுபடுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது 1-3 நிலைகளுக்குத் தயாராவது மட்டுமல்லாமல், எதிர்கால சமூக ஆரோக்கியம் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பாதிப்புகளைப் பற்றியும் சிந்திக்கும் சூப்பர் புயல்களைத் தீர்ப்பதற்கான அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

▪ மீள்தன்மைக்காக மீண்டும் கட்டமைத்தல் - தற்போதைய சட்டம் மீண்டும் கட்டமைக்கும்போது எதிர்கால சூப்பர் புயல்களைக் கருத்தில் கொள்வதை கடினமாக்குகிறது, மேலும் கட்டிடங்களை உயர்த்துவது, இயற்கையான பஃபர்களை மீண்டும் உருவாக்குவது மற்றும் குறைவான பாதிக்கப்படக்கூடிய வழிகளில் போர்டுவாக்குகளை உருவாக்குவது போன்ற செயல்களைக் கருத்தில் கொள்ள சமூகங்கள் முயற்சிப்பது முக்கியம்.
▪ மீள்தன்மைக்காக இடமாற்றம் - சில இடங்களில் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பை மனதில் கொண்டு மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வழி இருக்காது என்பதை நாம் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் - அந்த இடங்களில், மனித வளர்ச்சியின் முன் வரிசையானது நாம் மீண்டும் உருவாக்கும் இயற்கையான தாங்கல்களாக மாற வேண்டும். அவர்களுக்கு பின்னால் மனித சமூகங்கள்.

இது எளிதாக இருக்கும் என்று யாரும் நினைக்கவில்லை, மேலும், ஒரு முழு, நீண்ட நாள் வேலைக்குப் பிறகு, அடிப்படை கட்டமைப்பானது இடத்தில் இருந்தது. அடுத்த கட்ட நடவடிக்கைகள் கண்டறியப்பட்டு, உரிய தேதிகள் வழங்கப்பட்டன. தன்னார்வலர்கள் டெலாவேர், நியூ ஜெர்சி மற்றும் கடற்கரையோரம் உள்ள மற்ற இடங்களுக்கு நீண்ட பயணங்களுக்குச் சென்றனர். சாண்டியிடம் இருந்து அருகிலுள்ள சில சேதங்கள் மற்றும் மீட்பு முயற்சிகளை நான் சுற்றிப் பார்த்தேன். கத்ரீனா மற்றும் வளைகுடா மற்றும் புளோரிடாவில் 2005 இல் ஏற்பட்ட மற்ற புயல்களைப் போலவே, 2004 மற்றும் 2011 இன் சுனாமிகளைப் போலவே, கடலின் சுத்த சக்தி நிலத்தில் கொட்டியதற்கான சான்றுகள் மிகப்பெரியதாகத் தெரிகிறது (பார்க்க புயல் அலை தரவுத்தளம்).

நான் இளமையாக இருந்தபோது, ​​எனது சொந்த ஊரான கலிபோர்னியாவில் உள்ள கோர்கோரன் அருகே ஒரு நீண்ட இறந்த ஏரி நிரம்பத் தொடங்கியது மற்றும் நகரத்தை வெள்ளம் அச்சுறுத்தியது. பாழடைந்த மற்றும் பயன்படுத்திய கார்களைப் பயன்படுத்தி, லெவிக்கான கட்டமைப்பை விரைவாக உருவாக்க, ஒரு பெரிய லெவி பூமியைக் கட்டியது. வரிவிதிப்பு நடைபெற்றது. இங்கே லாங் பீச்சில், அவர்கள் அதைச் செய்யவில்லை. அது வேலை செய்யாமல் இருந்திருக்கலாம்.

வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க லிடோ டவர்ஸ் அருகே நகரின் கிழக்கு முனையில் உள்ள உயரமான குன்றுகள் சாண்டியின் எழுச்சிக்கு அடிபணிந்தபோது, ​​கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் சமூகத்தின் அந்தப் பகுதி முழுவதும் மூன்று அடி மணல் விட்டுச் சென்றது. குன்றுகள் தோல்வியடையாத இடங்களில், அவற்றின் பின்னால் உள்ள வீடுகள் ஏதேனும் இருந்தால், ஒப்பீட்டளவில் சிறிய சேதத்தை சந்தித்தன. எனவே இயற்கை அமைப்புகள் தங்களால் இயன்றதைச் செய்தன, மனித சமூகமும் அதைச் செய்ய வேண்டும்.

கூட்டத்திலிருந்து நான் வெளியேறும்போது, ​​​​இந்தச் சிறிய குழுவில் மட்டுமல்ல, உலகப் பெருங்கடலைச் சுற்றியுள்ள ஆயிரக்கணக்கான மைல் கடற்கரையில் செய்ய வேண்டியது நிறைய இருக்கிறது என்பதை நான் நினைவுபடுத்தினேன். வளைகுடாவில் உள்ள கத்ரீனாவாக இருந்தாலும் சரி, 2011ல் வடகிழக்கு அமெரிக்காவின் பெரும்பகுதியை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்த ஐரீனாவாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது 2012ம் ஆண்டு ஐசக், பிபி கசிவிலிருந்து வளைகுடாவின் கடற்கரைகள், சதுப்பு நிலங்களுக்குள் கசிந்த எண்ணெயைக் கொண்டு வந்த ஐசக் போன்ற பெரிய புயல்கள் மாநிலங்களிலும் நாடுகளிலும் தங்கள் அடையாளத்தை விட்டுச் செல்கின்றன. மற்றும் மீன்பிடி மைதானங்கள், அல்லது சூப்பர்ஸ்டார்ம் சாண்டி, இது ஜமைக்காவிலிருந்து நியூ இங்கிலாந்துக்கு ஆயிரக்கணக்கான மக்களை இடம்பெயர்ந்தது. உலகம் முழுவதும், பெரும்பாலான மனித மக்கள் கடற்கரையிலிருந்து 50 மைல்களுக்குள் வாழ்கின்றனர். இந்த முக்கிய நிகழ்வுகளுக்குத் தயாரிப்பது உள்ளூர், பிராந்திய, தேசிய மற்றும் சர்வதேச திட்டமிடலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். நாம் அனைவரும் பங்கேற்கலாம் மற்றும் பங்கேற்க வேண்டும்.