பொருளடக்கம்

1. அறிமுகம்
2. மனித உரிமைகள் மற்றும் பெருங்கடல் பற்றிய பின்னணி
3. சட்டங்கள் மற்றும் சட்டங்கள்
4. IUU மீன்பிடித்தல் மற்றும் மனித உரிமைகள்
5. கடல் உணவு நுகர்வு வழிகாட்டிகள்
6. இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் உரிமை நீக்கம்
7. பெருங்கடல் ஆளுகை
8. கப்பல் உடைப்பு மற்றும் மனித உரிமை மீறல்கள்
9. முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகள்

1. அறிமுகம்

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மனித உரிமை மீறல்கள் நிலத்தில் மட்டுமல்ல, கடலிலும் நிகழ்கின்றன. மனித கடத்தல், ஊழல், சுரண்டல் மற்றும் பிற சட்டவிரோத மீறல்கள், காவல்துறையின் பற்றாக்குறை மற்றும் சர்வதேச சட்டங்களின் சரியான அமலாக்கத்துடன் இணைந்து, பெரும்பாலான கடல் நடவடிக்கைகளின் வருந்தத்தக்க உண்மை. கடலில் மனித உரிமை மீறல்களின் இந்த எப்போதும் வளர்ந்து வரும் இருப்பு மற்றும் கடலின் நேரடி மற்றும் மறைமுக தவறான சிகிச்சை ஆகியவை கைகோர்த்து செல்கின்றன. அது சட்டவிரோத மீன்பிடி வடிவமாக இருந்தாலும் சரி அல்லது கடல் மட்ட உயர்விலிருந்து தாழ்வான பவளப்பாறை நாடுகளிலிருந்து கட்டாயமாக தப்பிச் செல்வதாக இருந்தாலும் சரி, கடல் குற்றங்களால் நிரம்பி வழிகிறது.

கடலின் வளங்களை நாம் தவறாகப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அதிகரித்து வரும் கார்பன் வெளியேற்றம் ஆகியவை சட்டவிரோத கடல் நடவடிக்கைகளின் இருப்பை அதிகப்படுத்தியுள்ளன. மனிதனால் தூண்டப்பட்ட காலநிலை மாற்றம் கடல் வெப்பநிலையை வெப்பமாக்குகிறது, கடல் மட்டம் உயருகிறது மற்றும் புயல்கள் எழுகிறது, கடலோர சமூகங்கள் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேறி, குறைந்த நிதி அல்லது சர்வதேச உதவியுடன் வேறு இடங்களில் வாழ்வாதாரத்தை நாட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. அதீத மீன்பிடித்தல், மலிவான கடல் உணவுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு பிரதிபலிப்பாக, உள்ளூர் மீனவர்கள் அதிக தூரம் செல்லக்கூடிய மீன் வளங்களைக் கண்டறிவதற்கு அல்லது சட்டவிரோத மீன்பிடிக் கப்பல்களில் ஏறுவதற்கு குறைந்த ஊதியம் அல்லது ஊதியம் இல்லை.

கடலின் அமலாக்கம், ஒழுங்குமுறை மற்றும் கண்காணிப்பு இல்லாதது ஒரு புதிய தீம் அல்ல. கடல் கண்காணிப்புக்கான சில பொறுப்பை வகிக்கும் சர்வதேச அமைப்புகளுக்கு இது ஒரு நிலையான சவாலாக இருந்து வருகிறது. கூடுதலாக, அரசாங்கங்கள் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்தும் பொறுப்பை தொடர்ந்து புறக்கணித்து, இந்த காணாமல் போகும் நாடுகளுக்கு ஆதரவை வழங்குகின்றன.

கடலில் நடக்கும் மனித உரிமை மீறல்களுக்கு தீர்வு காண்பதற்கான முதல் படி விழிப்புணர்வுதான். மனித உரிமைகள் மற்றும் கடல் என்ற தலைப்புடன் தொடர்புடைய சில சிறந்த ஆதாரங்களை இங்கே தொகுத்துள்ளோம்.

மீன்பிடித் துறையில் கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மனித கடத்தல் பற்றிய எங்கள் அறிக்கை

பல ஆண்டுகளாக, மீன்பிடிக் கப்பல்களில் மீனவர்கள் மனித உரிமை மீறலுக்கு ஆளாக நேரிடும் என்பதை கடல்சார் சமூகம் அதிகளவில் உணர்ந்துள்ளது. கடினமான மற்றும் சில சமயங்களில் அபாயகரமான வேலைகளை மிகக் குறைந்த ஊதியத்தில் நீண்ட மணிநேரம் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் தொழிலாளர்கள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறார்கள். சர்வதேச தொழிலாளர் அமைப்பின் அறிக்கையின்படி, பிடிப்பு மீன்வளம் உலகிலேயே அதிக தொழில் இறப்பு விகிதங்களில் ஒன்றாகும். 

அதில் கூறியபடி ஐநா கடத்தல் நெறிமுறை, மனித கடத்தல் மூன்று கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• ஏமாற்றும் அல்லது மோசடியான ஆட்சேர்ப்பு;
• சுரண்டல் இடத்திற்கு இயக்கத்தை எளிதாக்கியது; மற்றும்
• இலக்கில் சுரண்டல்.

மீன்பிடித் துறையில், கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மனித கடத்தல் இரண்டும் மனித உரிமைகளை மீறுகிறது மற்றும் கடலின் நிலைத்தன்மையை அச்சுறுத்துகிறது. இரண்டும் ஒன்றோடொன்று இணைந்திருப்பதால், ஒரு பன்முக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது மற்றும் விநியோகச் சங்கிலித் தடமறிதலில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தும் முயற்சிகள் போதாது. ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் உள்ள நம்மில் பலர் கட்டாய உழைப்பு நிலைமைகளின் கீழ் பிடிபட்ட கடல் உணவைப் பெறுபவர்களாகவும் இருக்கலாம். ஒரு பகுப்பாய்வு ஐரோப்பாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் கடல் உணவு இறக்குமதிகள் உள்ளூர் சந்தைகளில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டில் பிடிபட்ட மீன்களை இணைக்கும் போது, ​​உள்நாட்டில் பிடிபட்ட மீன்களுடன் ஒப்பிடுகையில், நவீன அடிமைத்தனத்தின் பயன்பாட்டினால் அசுத்தமான கடல் உணவுகளை வாங்கும் ஆபத்து தோராயமாக 8.5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன் சர்வதேச தொழிலாளர் அமைப்புக்கு வலுவாக ஆதரவளிக்கிறது "கடலில் கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மீனவர்களை கடத்துவதற்கு எதிரான உலகளாவிய செயல் திட்டம்" (GAPfish), இது அடங்கும்: 

• ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மாநிலங்களில் மீனவர்களின் மனித மற்றும் தொழிலாளர் உரிமை மீறல்களைத் தடுக்க நிலையான தீர்வுகளை உருவாக்குதல்;
• கட்டாய உழைப்பைத் தடுப்பதற்காகக் கொடி பறக்கும் கப்பல்களில் சர்வதேச மற்றும் தேசிய சட்டங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதிப்படுத்த கொடி மாநிலங்களுக்கான திறனை மேம்படுத்துதல்;
• மீன்பிடித்தலில் கட்டாய உழைப்பின் சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்ளவும் அதற்கு பதிலளிக்கவும் துறைமுக மாநிலங்களின் திறனை அதிகரித்தல்; மற்றும் 
• மீன்பிடித் தொழிலில் கட்டாய உழைப்பின் அதிக அறிவுள்ள நுகர்வோர் தளத்தை நிறுவுதல்.

மீன்பிடித் துறையில் கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மனித கடத்தலை நிலைநிறுத்தாமல் இருப்பதற்காக, உலகளாவிய அடிமைக் குறியீட்டின் தகவல்களின் அடிப்படையில், அவர்களின் செயல்பாடுகளில் நவீன அடிமைத்தனம் அதிக ஆபத்தில் இருக்கும் (1) நிறுவனங்களுடன் ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன் கூட்டாளியாகவோ அல்லது வேலை செய்யாது. மற்ற ஆதாரங்களுக்கிடையில், அல்லது (2) கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் கண்டறியக்கூடிய தன்மை மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகப்படுத்துவதற்கான வெளிப்படுத்தப்பட்ட பொது அர்ப்பணிப்பு இல்லாத நிறுவனங்களுடன். 

இருப்பினும், கடல் முழுவதும் சட்ட அமலாக்கம் கடினமாக உள்ளது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் கப்பல்களைக் கண்காணிக்கவும் புதிய வழிகளில் மனித கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடவும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1982 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு அதிக கடல்களில் பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் நடைபெறுகின்றன ஐக்கிய நாடுகளின் கடல் சட்டம் தனிப்பட்ட மற்றும் பொதுவான நலனுக்காக கடல்கள் மற்றும் கடலின் பயன்பாடுகளை சட்டப்பூர்வமாக வரையறுக்கிறது, குறிப்பாக, பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலங்கள், சுதந்திர வழிசெலுத்தல் உரிமைகளை நிறுவியது மற்றும் சர்வதேச கடற்பரப்பு ஆணையத்தை உருவாக்கியது. கடந்த ஐந்தாண்டுகளில், ஏ கடலில் மனித உரிமைகள் பற்றிய ஜெனீவா பிரகடனம். பிப்ரவரி 26 வரை^th, 2021 பிரகடனத்தின் இறுதிப் பதிப்பு மதிப்பாய்வில் உள்ளது மற்றும் வரும் மாதங்களில் வழங்கப்படும்.

2. மனித உரிமைகள் மற்றும் பெருங்கடல் பற்றிய பின்னணி

விதானி, பி. (2020, டிசம்பர் 1). மனித உரிமை மீறல்களைக் கையாள்வது கடல் மற்றும் நிலத்தில் நிலையான வாழ்க்கைக்கு முக்கியமானதாகும். உலக பொருளாதார மன்றம்.  https://www.weforum.org/agenda/2020/12/how-tackling-human-rights-abuses-is-critical-to-sustainable-life-at-sea-and-on-land/

கடல் பெரியதாக இருப்பதால் காவல்துறையினருக்கு மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. இத்தகைய சட்டவிரோத மற்றும் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள் பரவலாக இயங்குவதால், உலகெங்கிலும் உள்ள பல சமூகங்கள் தங்கள் உள்ளூர் பொருளாதாரங்கள் மற்றும் பாரம்பரிய வாழ்வாதாரங்களில் ஒரு விளைவைக் காண்கின்றன. இந்த சிறு பதிவு மீன்பிடியில் மனித உரிமை மீறல் பிரச்சனைக்கு ஒரு சிறந்த உயர்மட்ட அறிமுகத்தை வழங்குகிறது மற்றும் அதிகரித்த தொழில்நுட்ப முதலீடு, அதிகரித்த கண்காணிப்பு மற்றும் IUU மீன்பிடித்தலின் மூல காரணங்களை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டிய அவசியம் போன்ற தீர்வுகளை பரிந்துரைக்கிறது.

மாநிலத் துறை. (2020) நபர்கள் அறிக்கையில் கடத்தல். நபர்களின் கடத்தலைக் கண்காணிக்கவும் எதிர்த்துப் போராடவும் மாநில அலுவலகத் துறை. PDF. https://www.state.gov/reports/2020-trafficking-in-persons-report/.

ஆட்கடத்தல் அறிக்கை (டிஐபி) என்பது அமெரிக்காவின் வெளியுறவுத் துறையால் வெளியிடப்படும் வருடாந்திர அறிக்கையாகும், இதில் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் மனித கடத்தல் பற்றிய பகுப்பாய்வு, கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நடைமுறைகள், பாதிக்கப்பட்டவர்களின் கதைகள் மற்றும் தற்போதைய போக்குகள் ஆகியவை அடங்கும். பர்மா, ஹைட்டி, தாய்லாந்து, தைவான், கம்போடியா, இந்தோனேஷியா, தென் கொரியா, சீனா ஆகிய நாடுகள் மீன்பிடித் துறையில் கடத்தல் மற்றும் கட்டாய உழைப்பைக் கையாளும் நாடுகளாக டிஐபி அடையாளம் கண்டுள்ளது. 2020 டிஐபி அறிக்கை தாய்லாந்தை அடுக்கு 2 என வகைப்படுத்தியது குறிப்பிடத்தக்கது, இருப்பினும், புலம்பெயர்ந்த தொழிலாளர்களின் கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு தாய்லாந்து போதுமான அளவு செய்யாததால், தாய்லாந்தை அடுக்கு 2 கண்காணிப்புப் பட்டியலுக்குத் தரமிறக்க வேண்டும் என்று சில வழக்கறிஞர் குழுக்கள் வாதிடுகின்றன.

உர்பினா, ஐ. (2019, ஆகஸ்ட் 20). தி அவுட்லா ஓஷன்: ஜர்னிஸ் அகிராஸ் தி லாஸ்ட் அன்டேம்ட் ஃபிரான்டியர். Knopf டபுள்டே பப்ளிஷிங் குரூப்.

தெளிவான சர்வதேச அதிகாரம் இல்லாத பெரிய பகுதிகளைக் கொண்ட காவல்துறைக்கு கடல் மிகவும் பெரியது. இந்த மகத்தான பிராந்தியங்களில் பல, கடத்தல்காரர்கள் முதல் கடற்கொள்ளையர்கள், கடத்தல்காரர்கள் முதல் கூலிப்படைகள், வேட்டையாடுபவர்கள் முதல் விலங்கிடப்பட்ட அடிமைகள் வரை பரவலான குற்றச்செயல்களுக்கு இடமளிக்கின்றன. ஆசிரியர், இயன் உர்பினா, தென்கிழக்கு ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள சண்டைகளுக்கு கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில் பணியாற்றுகிறார். அவுட்லா ஓஷன் என்ற புத்தகம் நியூயார்க் டைம்ஸிற்கான உர்பினாவின் அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டுரைகளை இங்கே காணலாம்:

1. "ஒரு ஸ்காஃப்லா கப்பலில் ஸ்டோவேஸ் மற்றும் குற்றங்கள்." தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 17 ஜூலை 2015.
   டோனா லிபர்ட்டி என்ற ஸ்காஃப்லாஸ் கப்பலில் பயணித்த இரண்டு பயணிகளின் கதையை மையமாகக் கொண்ட இந்தக் கட்டுரையானது உயர் கடல்களின் சட்டமற்ற உலகின் கண்ணோட்டமாக செயல்படுகிறது.
2.  "கடலில் கொலை: வீடியோவில் பிடிபட்டது, ஆனால் கொலையாளிகள் விடுதலையாகிறார்கள்." தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 20 ஜூலை 2015.
   இன்னும் அறியப்படாத காரணங்களுக்காக நான்கு நிராயுதபாணி மனிதர்கள் நடுக்கடலில் கொல்லப்படும் காட்சிகள்.
3. "'கடல் அடிமைகள்:' செல்லப்பிராணிகள் மற்றும் கால்நடைகளுக்கு உணவளிக்கும் மனித துயரம்." தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 27 ஜூலை 2015.
   மீன்பிடி படகுகளில் அடிமையாக இருந்து தப்பியோடிய மனிதர்களின் நேர்காணல்கள். பிடிப்பதற்காக வலைகள் வீசப்படுவதால் அவர்கள் அடித்ததையும் மோசமாகவும் விவரிக்கிறார்கள், அது செல்லப்பிராணிகளின் உணவாகவும் கால்நடைகளின் தீவனமாகவும் மாறும்.
4. "ஒரு ரெனிகேட் டிராலர், விஜிலன்ட்ஸால் 10,000 மைல்களுக்கு வேட்டையாடப்பட்டது." தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 28 ஜூலை 2015.
   சீ ஷெப்பர்ட் என்ற சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் உறுப்பினர்கள், சட்டவிரோத மீன்பிடித்தலுக்குப் பேர்போன இழுவைப் படகைப் பின்தொடர்ந்த 110 நாட்களின் மறுபரிசீலனை.
5.  "நிலத்தில் ஏமாற்றப்பட்ட மற்றும் கடன்பட்ட, துஷ்பிரயோகம் அல்லது கடலில் கைவிடப்பட்ட. ” தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 9 நவம்பர் 2015.
   சட்ட விரோதமான "மேனிங் ஏஜென்சிகள்" பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள கிராமவாசிகளை அதிக ஊதியம் என்ற பொய்யான வாக்குறுதிகளுடன் ஏமாற்றி, மோசமான பாதுகாப்பு மற்றும் தொழிலாளர் பதிவுகளுக்குப் பேர்போன கப்பல்களுக்கு அனுப்புகின்றனர்.
6. "மரைடைம் 'ரெப்போ மென்': திருடப்பட்ட கப்பல்களுக்கான கடைசி வழி." தி நியூயார்க் டைம்ஸ், 28 டிசம்பர் 2015.
   ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆயிரக்கணக்கான படகுகள் திருடப்படுகின்றன, மேலும் சில மதுபானம், விபச்சாரிகள், சூனியக்காரர்கள் மற்றும் பிற வகையான தந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி மீட்கப்படுகின்றன.
7. "பாலாவ் எதிராக வேட்டைக்காரர்கள்." தி நியூயார்க் டைம்ஸ் இதழ், 17 பிப்ரவரி 2016.
   தோராயமாக பிலடெல்பியாவின் அளவுள்ள தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நாடான பவுலா, சூப்பர் டிராலர்கள், அரசு மானியம் பெறும் வேட்டையாடும் கடற்படைகள், மைல் நீளமுள்ள சறுக்கல் வலைகள் மற்றும் FADs எனப்படும் மிதக்கும் மீன்களை ஈர்க்கும் பிராந்தியத்தில், பிரான்சின் அளவுள்ள கடல் பகுதியில் ரோந்து செல்வதற்கு பொறுப்பாகும். . அவர்களின் ஆக்கிரமிப்பு அணுகுமுறை கடலில் சட்டத்தை அமல்படுத்துவதற்கான ஒரு தரநிலையை அமைக்கலாம்.

டிக்லர், டி., மீயுவிக், ஜேஜே, பிரையன்ட், கே. மற்றும் பலர். (2018) நவீன அடிமைத்தனம் மற்றும் மீன் இனம். நேச்சர் கம்யூனிகேஷன்ஸ் தொகுதி. 9,4643 https://doi.org/10.1038/s41467-018-07118-9

கடந்த பல தசாப்தங்களாக மீன்பிடித் தொழிலில் வருமானம் குறையும் போக்கு காணப்பட்டது. குளோபல் ஸ்லேவரி இன்டெக்ஸ் (GSI) ஐப் பயன்படுத்தி, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தொழிலாளர் துஷ்பிரயோகங்களைக் கொண்ட நாடுகளும் அதிக அளவில் குறைந்த தொலைதூர நீர் மீன்பிடித்தல் மற்றும் மோசமான மீன்பிடி அறிக்கைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன என்று ஆசிரியர்கள் வாதிடுகின்றனர். வருமானம் குறைந்து வருவதன் விளைவாக, தீவிரமான தொழிலாளர் முறைகேடுகள் மற்றும் நவீன அடிமைத்தனம் ஆகியவை தொழிலாளர்களைச் சுரண்டுவதன் மூலம் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.

அசோசியேட்டட் பிரஸ் (2015) அசோசியேட்டட் பிரஸ் இன்வெஸ்டிகேஷன் இன் ஸ்லேவ்ஸ் அட் சீ இன் தென்கிழக்கு ஆசியாவில், பத்து பாகங்கள் கொண்ட தொடர். [திரைப்படம்]. https://www.ap.org/explore/seafood-from-slaves/

அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸின் விசாரணையானது, அமெரிக்காவிலும் வெளிநாட்டிலும் கடல் உணவுத் தொழில் தொடர்பான முதல் தீவிர விசாரணைகளில் ஒன்றாகும். பதினெட்டு மாத காலப்பகுதியில், அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸின் நான்கு பத்திரிகையாளர்கள் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் மீன்பிடித் தொழிலின் தவறான நடைமுறைகளை அம்பலப்படுத்துவதற்காக கப்பல்கள், கண்டுபிடிக்கப்பட்ட அடிமைகள் மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட டிரக்குகளை பின்தொடர்ந்தனர். விசாரணையானது 2,000க்கும் மேற்பட்ட அடிமைகளை விடுவிப்பதற்கும் பெரிய சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் இந்தோனேசிய அரசாங்கத்தின் உடனடி எதிர்வினைக்கு வழிவகுத்தது. நான்கு பத்திரிகையாளர்கள் தங்கள் பணிக்காக பிப்ரவரி 2016 இல் வெளிநாட்டு அறிக்கையிடலுக்கான ஜார்ஜ் போல்க் விருதை வென்றனர். 

கடலில் மனித உரிமைகள். (2014) கடலில் மனித உரிமைகள். லண்டன், ஐக்கிய இராச்சியம். https://www.humanrightsatsea.org/

மனித உரிமைகள் அட் சீ (HRAS) ஒரு முன்னணி சுதந்திர கடல்சார் மனித உரிமைகள் தளமாக உருவெடுத்துள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டதில் இருந்து, HRAS ஆனது, உலகெங்கிலும் உள்ள கடற்தொழிலாளர்கள், மீனவர்கள் மற்றும் பிற கடல் சார்ந்த வாழ்வாதாரங்களிடையே அடிப்படை மனித உரிமைகள் விதிகளின் அதிகரித்த செயல்படுத்தல் மற்றும் பொறுப்புக்கூறலுக்கு கடுமையாக வாதிடுகிறது. 

மீன்வழி. (2014, மார்ச்). கடத்தப்பட்ட II - கடல் உணவுத் தொழிலில் மனித உரிமை மீறல்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட சுருக்கம். https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trafficked_II_FishWise_2014%20%281%29.compressed.pdf

FishWise ஆல் டிராஃபிக் செய்யப்பட்ட II கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியில் மனித உரிமைகள் பிரச்சினைகள் மற்றும் தொழில்துறையை சீர்திருத்துவதற்கான சவால்கள் பற்றிய கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது. இந்த அறிக்கை பாதுகாப்பு தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் மனித உரிமை நிபுணர்களை ஒருங்கிணைக்கும் கருவியாக செயல்படும்.

ட்ரெவ்ஸ், டி. (2010). மனித உரிமைகள் மற்றும் கடல் சட்டம். சர்வதேச சட்டத்தின் பெர்க்லி ஜர்னல். தொகுதி 28, வெளியீடு 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Human%20Rights%20and%20the%20Law%20of%20the%20Sea.pdf

எழுத்தாளர் Tillio Treves மனித உரிமைகள் சட்டத்தின் பார்வையில் இருந்து கடல் சட்டத்தை கருதுகிறார், மனித உரிமைகள் கடல் சட்டத்துடன் பின்னிப்பிணைந்துள்ளன என்பதை தீர்மானிக்கிறது. கடல் சட்டம் மற்றும் மனித உரிமைகள் ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருப்பதற்கான ஆதாரங்களை வழங்கும் சட்ட வழக்குகளை ட்ரெவ்ஸ் கடந்து செல்கிறார். கடல் சட்டம் எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது என்பதைச் சூழலில் வைத்து, தற்போதைய மனித உரிமை மீறல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள சட்ட வரலாற்றைப் புரிந்து கொள்ள விரும்புவோருக்கு இது ஒரு முக்கியமான கட்டுரை.

3. சட்டங்கள் மற்றும் சட்டங்கள்

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் சர்வதேச வர்த்தக ஆணையம். (2021, பிப்ரவரி). சட்டவிரோதமான, புகாரளிக்கப்படாத மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற மீன்பிடித்தல் மூலம் பெறப்பட்ட கடல் உணவு: அமெரிக்க வர்த்தக மீன்பிடியில் அமெரிக்க இறக்குமதி மற்றும் பொருளாதார தாக்கம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இன்டர்நேஷனல் டிரேட் கமிஷன் வெளியீடு, எண். 5168, விசாரணை எண். 332-575. https://www.usitc.gov/publications/332/pub5168.pdf

2.4 ஆம் ஆண்டில் IUU மீன்பிடித்தல், முதன்மையாக நீச்சல் நண்டு, காட்டு-பிடிக்கப்பட்ட இறால், யெல்லோஃபின் டுனா மற்றும் ஸ்க்விட் ஆகியவற்றிலிருந்து கிட்டத்தட்ட $2019 பில்லியன் டாலர் கடல் உணவு இறக்குமதிகள் பெறப்பட்டதாக அமெரிக்க சர்வதேச வர்த்தக ஆணையம் கண்டறிந்துள்ளது. கடல்-பிடிப்பு IUU இறக்குமதியின் முக்கிய ஏற்றுமதியாளர்கள் சீனா, ரஷ்யா, மெக்சிகோ, வியட்நாம் மற்றும் இந்தோனேசியாவில் இருந்து வருகிறார்கள். இந்த அறிக்கை IUU மீன்பிடித்தல் பற்றிய முழுமையான பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அமெரிக்க கடல் உணவு இறக்குமதியின் மூல நாடுகளில் மனித உரிமை மீறல்கள் பற்றிய குறிப்பைக் கொண்டுள்ளது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள சீன DWF கடற்படையில் 99% IUU மீன்பிடித்தலின் விளைவாக மதிப்பிடப்பட்டதாக அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.

தேசிய கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகம். (2020) 3563 நிதியாண்டிற்கான தேசிய பாதுகாப்பு அங்கீகாரச் சட்டத்தின் பிரிவு 2020 (PL 116-92) கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியில் காங்கிரஸின் மனிதக் கடத்தல் குறித்து அறிக்கை. வணிகவியல் துறை. https://media.fisheries.noaa.gov/2020-12/DOSNOAAReport_HumanTrafficking.pdf?null

காங்கிரஸின் வழிகாட்டுதலின் கீழ், கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியில் மனித கடத்தல் பற்றிய அறிக்கையை NOAA வெளியிட்டது. கடல் உணவுத் துறையில் ஆள் கடத்தலுக்கு அதிக ஆபத்தில் உள்ள 29 நாடுகளை இந்த அறிக்கை பட்டியலிட்டுள்ளது. மீன்பிடித் துறையில் ஆள் கடத்தலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான பரிந்துரைகளில் பட்டியலிடப்பட்ட நாடுகளுக்குச் செல்வது, உலகளாவிய கண்டுபிடிப்பு முயற்சிகள் மற்றும் மனித கடத்தலைத் தீர்ப்பதற்கான சர்வதேச முயற்சிகளை ஊக்குவித்தல் மற்றும் கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியில் மனித கடத்தலைத் தீர்க்க தொழில்துறையுடன் ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

பசுமை அமைதி. (2020) மீன்பிடி வணிகம்: கடலில் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் எவ்வாறு நமது பெருங்கடல்களை அழிக்கும் சட்டவிரோத, புகாரளிக்கப்படாத மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற மீன்பிடியை எளிதாக்குகிறது. கிரீன்பீஸ் இன்டர்நேஷனல். PDF. https://www.greenpeace.org/static/planet4-international-stateless/2020/02/be13d21a-fishy-business-greenpeace-transhipment-report-2020.pdf

கிரீன்பீஸ் 416 "ஆபத்தான" ரீஃபர் கப்பல்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது, அவை உயர் கடலில் இயங்குகின்றன மற்றும் கப்பலில் உள்ள தொழிலாளர்களின் உரிமைகளை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் அதே வேளையில் IUU மீன்பிடிக்க உதவுகிறது. கிரீன்பீஸ் குளோபல் ஃபிஷிங் வாட்சிலிருந்து தரவைப் பயன்படுத்தி, பாவாடைகளின் கடற்படைகள் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட்களில் எவ்வாறு ஈடுபட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டவும் மற்றும் பாவாடை ஒழுங்குமுறை மற்றும் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு வசதியான கொடிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தொடர்ச்சியான நிர்வாக இடைவெளிகள் சர்வதேச கடல்களில் முறைகேடுகளை தொடர அனுமதிக்கின்றன. கடல் ஆளுகைக்கு மிகவும் முழுமையான அணுகுமுறையை வழங்க உலகளாவிய பெருங்கடல் ஒப்பந்தத்தை அறிக்கை பரிந்துரைக்கிறது.

ஓசியானா. (2019, ஜூன்). கடலில் சட்டவிரோத மீன்பிடித்தல் மற்றும் மனித உரிமை மீறல்கள்: சந்தேகத்திற்கிடமான நடத்தைகளை முன்னிலைப்படுத்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல். 10.31230/osf.io/juh98. PDF.

சட்டவிரோதமான, புகாரளிக்கப்படாத மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற (IUU) மீன்பிடித்தல் வணிக மீன்பிடி மற்றும் கடல் பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கு ஒரு தீவிரமான பிரச்சினையாகும். வணிக மீன்பிடித்தல் அதிகரிக்கும் போது, ​​IUU மீன்பிடிப்பதைப் போலவே மீன் வளங்களும் குறைந்து வருகின்றன. ஓசியானாவின் அறிக்கையில் மூன்று வழக்கு ஆய்வுகள் உள்ளன, முதலாவது நியூசிலாந்தின் கடற்கரையில் ஓயாங் 70 மூழ்கியது, இரண்டாவது ஹங் யூ தைவான் கப்பல் மற்றும் மூன்றாவது குளிர்சாதன சரக்குக் கப்பல் சோமாலியாவின் கடற்கரையில் இயக்கப்பட்ட ரெனவுன் ரீஃபர். இந்த வழக்கு ஆய்வுகள், இணக்கமற்ற வரலாற்றைக் கொண்ட நிறுவனங்கள், மோசமான மேற்பார்வை மற்றும் பலவீனமான சர்வதேச சட்டக் கட்டமைப்புகளுடன் இணைந்தால், வணிக மீன்பிடித்தலை சட்டவிரோத நடவடிக்கைக்கு ஆளாக்குகிறது என்ற வாதத்தை ஆதரிக்கிறது.

மனித உரிமைகள் கண்காணிப்பு. (2018, ஜனவரி). மறைக்கப்பட்ட சங்கிலிகள்: தாய்லாந்தின் மீன்பிடித் தொழிலில் உரிமை மீறல்கள் மற்றும் கட்டாய உழைப்பு. PDF.

இன்றுவரை, தாய்லாந்து மீன்பிடித் தொழிலில் மனித உரிமை மீறல் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு தாய்லாந்து இன்னும் போதுமான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை. இந்த அறிக்கை கட்டாய உழைப்பு, மோசமான வேலை நிலைமைகள், ஆட்சேர்ப்பு செயல்முறைகள் மற்றும் தவறான சூழ்நிலைகளை உருவாக்கும் சிக்கலான வேலை விதிமுறைகளை ஆவணப்படுத்துகிறது. 2018 இல் அறிக்கை வெளியிடப்பட்டதிலிருந்து அதிகமான நடைமுறைகள் நிறுவப்பட்டாலும், தாய்லாந்து மீன்பிடியில் மனித உரிமைகள் பற்றி மேலும் அறிய ஆர்வமுள்ள எவருக்கும் இந்த ஆய்வு அவசியம்.

இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு (2017, ஜனவரி 24). இந்தோனேசிய மீன்பிடித் தொழிலில் மனித கடத்தல், கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மீன்பிடி குற்றங்கள் பற்றிய அறிக்கை. இந்தோனேசியாவில் IOM பணி. https://www.iom.int/sites/default/files/country/docs/indonesia/Human-Trafficking-Forced-Labour-and-Fisheries-Crime-in-the-Indonesian-Fishing-Industry-IOM.pdf

இந்தோனேசிய மீன்பிடியில் மனித கடத்தல் தொடர்பான IOM ஆராய்ச்சியின் அடிப்படையில் ஒரு புதிய அரசாங்க ஆணை மனித உரிமை மீறல்களுக்கு தீர்வு காணும். இது இந்தோனேசிய கடல் விவகாரங்கள் மற்றும் மீன்வள அமைச்சகம் (KKP), சட்டவிரோத மீன்பிடியை எதிர்ப்பதற்கான இந்தோனேசியா ஜனாதிபதி பணிக்குழு, இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு (IOM) இந்தோனேசியா மற்றும் கோவென்ட்ரி பல்கலைக்கழகம் ஆகியவற்றின் கூட்டு அறிக்கையாகும். மீன்பிடி மற்றும் மீன்பிடி ஆதரவுக் கப்பல்கள், சர்வதேசப் பதிவேடு மற்றும் கப்பல் அடையாள அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல், இந்தோனேசியா மற்றும் தாய்லாந்தில் வேலை நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மனித உரிமைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய மீன்பிடி நிறுவனங்களின் நிர்வாகத்தை அதிகரிப்பது போன்றவற்றை இந்த அறிக்கை பரிந்துரைக்கிறது. மற்றும் ஆய்வுகள், புலம்பெயர்ந்தோருக்கான பொருத்தமான பதிவு மற்றும் பல்வேறு ஏஜென்சிகள் முழுவதும் ஒருங்கிணைந்த முயற்சிகள்.

ப்ரெஸ்ட்ரப், ஏ., நியூமன், ஜே., மற்றும் கோல்ட், எம்., ஸ்பால்டிங், எம். (எட்), மிடில்பர்க், எம். (எட்). (2016, ஏப்ரல் 6). மனித உரிமைகள் & பெருங்கடல்: அடிமைத்தனம் மற்றும் உங்கள் தட்டில் இறால். வெள்ளை காகிதம். https://oceanfdn.org/sites/default/files/SlaveryandtheShrimponYourPlate1.pdf

ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் ஓஷன் லீடர்ஷிப் ஃபண்ட் மூலம் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, மனித உரிமைகளுக்கும் ஆரோக்கியமான கடலுக்கும் இடையிலான தொடர்பை ஆராயும் தொடரின் ஒரு பகுதியாக இந்த கட்டுரை தயாரிக்கப்பட்டது. தொடரின் இரண்டாம் பாகமாக, இந்த வெள்ளை அறிக்கை மனித மூலதனம் மற்றும் இயற்கை மூலதனத்தின் பின்னிப்பிணைந்த துஷ்பிரயோகத்தை ஆராய்கிறது, இது அமெரிக்காவிலும் இங்கிலாந்திலும் உள்ள மக்கள் ஐந்து தசாப்தங்களுக்கு முன்பு சாப்பிட்டதை விட நான்கு மடங்கு இறாலை சாப்பிடுவதை உறுதிசெய்கிறது, மேலும் பாதி விலையில்.

அலிஃபானோ, ஏ. (2016). மனித உரிமைகள் அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் சமூக இணக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் கடல் உணவு வணிகங்களுக்கான புதிய கருவிகள். மீன்வழி. கடல் உணவு கண்காட்சி வட அமெரிக்கா. PDF.

2016 ஆம் ஆண்டு கடல் உணவுக் கண்காட்சி வட அமெரிக்காவில் ஃபிஷ்வைஸ் வழங்கப்பட்ட தொழிலாளர் துஷ்பிரயோகங்களுக்காக பெருநிறுவனங்கள் பெருகிய முறையில் பொது ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளன. விளக்கக்காட்சியில் Fishwise, Humanity United, Verite மற்றும் Seafish ஆகியவற்றின் தகவல்கள் அடங்கும். அவர்களின் கவனம் கடலில் காட்டுப் பிடிப்பதில் உள்ளது மற்றும் வெளிப்படையான முடிவு விதிகளை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட ஆதாரங்களில் இருந்து பொதுவில் கிடைக்கும் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது.

மீன்வழி. (2016, ஜூன் 7). புதுப்பிப்பு: தாய்லாந்தின் இறால் சப்ளையில் மனித கடத்தல் மற்றும் துஷ்பிரயோகம் பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம். மீன்வழி. சாண்டா குரூஸ், கலிபோர்னியா. PDF.

2010 களின் முற்பகுதியில் தொடங்கி, தாய்லாந்து பல ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு மற்றும் தொழிலாளர் மீறல்கள் தொடர்பான ஆய்வுக்கு உட்பட்டது. குறிப்பாக, கடத்தப்பட்ட பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மீன் தீவனத்திற்காக மீன் பிடிப்பதற்காக கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள படகுகளில் தள்ளப்படுவது, மீன் பதப்படுத்தும் மையங்களில் அடிமைத்தனம் போன்ற நிலைமைகள் மற்றும் கடன் கொத்தடிமைகள் மூலம் தொழிலாளர்களை சுரண்டுவது மற்றும் முதலாளிகள் ஆவணங்களை நிறுத்தி வைப்பது போன்ற ஆவணங்கள் உள்ளன. மனித உரிமை மீறல்களின் தீவிரத்தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலிகளில் தொழிலாளர் மீறல்களைத் தடுக்க பல்வேறு பங்குதாரர்கள் நடவடிக்கை எடுக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், இருப்பினும், இன்னும் அதிகமாக செய்யப்பட வேண்டும்.

சட்டவிரோத மீன்பிடித்தல்: சட்டவிரோதமான மற்றும் புகாரளிக்கப்படாத மீன்பிடித்தலால் அதிக ஆபத்தில் இருக்கும் மீன் இனங்கள் எது? (2015, அக்டோபர்). உலக வனவிலங்கு நிதி. PDF. https://c402277.ssl.cf1.rackcdn.com/publications/834/files/original/Fish_Species_at_Highest_Risk_ from_IUU_Fishing_WWF_FINAL.pdf?1446130921

உலக வனவிலங்கு நிதியம் 85% க்கும் அதிகமான மீன் வளங்கள் சட்டவிரோதமான, புகாரளிக்கப்படாத மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற (IUU) மீன்பிடித்தலின் குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தில் இருப்பதாகக் கருதலாம். IUU மீன்பிடித்தல் இனங்கள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் பரவலாக உள்ளது.

Couper, A., Smith, H., Ciceri, B. (2015). மீனவர்கள் மற்றும் கொள்ளையர்கள்: திருட்டு, அடிமைத்தனம் மற்றும் கடலில் மீன்பிடித்தல். புளூட்டோ பிரஸ்.

இந்தப் புத்தகம், பாதுகாப்பு அல்லது மனித உரிமைகள் இரண்டிலுமே சிறிதளவு கவனம் செலுத்தும் உலகளாவிய தொழிலில் மீன் மற்றும் மீனவர்கள் ஒரே மாதிரியாக சுரண்டப்படுவதை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. அலாஸ்டர் கூப்பர் 1999 ஆம் ஆண்டு புத்தகம், வோயேஜஸ் ஆஃப் துஷ்பிரயோகம்: கடற்பயணிகள், மனித உரிமைகள் மற்றும் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை எழுதினார்.

சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளை. (2014) கடலில் அடிமைத்தனம்: தாய்லாந்தின் மீன்பிடித் தொழிலில் கடத்தப்பட்ட புலம்பெயர்ந்தோரின் தொடர்ச்சியான அவலநிலை. லண்டன். https://ejfoundation.org/reports/slavery-at-sea-the-continued-plight-of-trafficked-migrants-in-thailands-fishing-industry

சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளையின் அறிக்கை, தாய்லாந்தின் கடல் உணவுத் தொழில் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கான மனித கடத்தலை நம்பியிருப்பதை ஆழமாகப் பார்க்கிறது. அமெரிக்க இராஜாங்கத் திணைக்களத்தின் நபர்கள் கடத்தல் தொடர்பான அறிக்கையின் அடுக்கு 3 கண்காணிப்புப் பட்டியலுக்கு தாய்லாந்து மாற்றப்பட்ட பின்னர் வெளியிடப்பட்ட இந்த விஷயத்தில் EJF இன் இரண்டாவது அறிக்கை இதுவாகும். மீன்பிடித் தொழிலில் மனித கடத்தல் எவ்வாறு மிகப் பெரிய பகுதியாக மாறியுள்ளது என்பதையும், அதைத் தடுப்பதில் ஏன் சிறிதளவும் சாதிக்கப்படவில்லை என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சிப்பவர்களுக்கு இது சிறந்த அறிக்கைகளில் ஒன்றாகும்.

புலம், எம். (2014). பிடி: மீன்பிடி நிறுவனங்கள் அடிமைத்தனத்தை மீண்டும் கண்டுபிடித்தது மற்றும் பெருங்கடல்களைக் கொள்ளையடித்தது. AWA பிரஸ், வெலிங்டன், NZ, 2015. PDF.

நீண்டகால நிருபர் மைக்கேல் ஃபீல்ட், நியூசிலாந்தின் ஒதுக்கீட்டு மீன்பிடியில் மனித கடத்தலை வெளிக்கொணர முயற்சித்தார், இது அதிகப்படியான மீன்பிடித்தலில் அடிமைத்தனத்தின் பங்கை நிலைநிறுத்துவதில் பணக்கார நாடுகள் ஆற்றக்கூடிய பங்கை நிரூபிக்கிறது.

ஐக்கிய நாடுகள். (2011). மீன்பிடித் தொழிலில் நாடுகடந்த ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றம். போதைப்பொருள் மற்றும் குற்றங்களுக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் அலுவலகம். வியன்னா https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOC_in_the_Fishing%20Industry.pdf

இந்த ஐநா ஆய்வு நாடுகடந்த ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றங்களுக்கும் மீன்பிடித் தொழிலுக்கும் உள்ள தொடர்பைப் பார்க்கிறது. ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றங்களுக்கு மீன்பிடித் தொழில் பாதிக்கப்படக்கூடிய பல காரணங்களையும் அந்த பாதிப்பை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான சாத்தியமான வழிகளையும் இது அடையாளம் காட்டுகிறது. ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றங்களால் ஏற்படும் மனித உரிமை மீறல்களை எதிர்த்துப் போராட ஐ.நா.வுடன் ஒன்றிணையக்கூடிய சர்வதேச தலைவர்கள் மற்றும் அமைப்புகளின் பார்வையாளர்களுக்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அக்னியூ, டி., பியர்ஸ், ஜே., பிரமோத், ஜி., பீட்மேன், டி. வாட்சன், ஆர்., பெடிங்டன், ஜே., மற்றும் பிட்சர் டி. (2009, ஜூலை 1). உலகளவில் சட்டவிரோத மீன்பிடித்தலின் அளவை மதிப்பிடுதல். PLOS ஒன்.  https://doi.org/10.1371/journal.pone.0004570

உலகளாவிய கடல் உணவுப் பிடிப்பில் மூன்றில் ஒரு பங்கு IUU மீன்பிடி நடைமுறைகளின் விளைவாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் கிட்டத்தட்ட 56 பில்லியன் பவுண்டுகள் கடல் உணவுக்கு சமம். இத்தகைய உயர் மட்ட IUU மீன்பிடித்தல் என்பது உலகளாவிய பொருளாதாரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் $10 முதல் $23 பில்லியன் டாலர்கள் வரை இழப்பை எதிர்கொள்கிறது. வளரும் நாடுகள் மிகவும் ஆபத்தில் உள்ளன. IUU என்பது ஒரு உலகளாவிய பிரச்சனையாகும், இது நுகரப்படும் அனைத்து கடல் உணவுகளிலும் பெரும் பகுதியை பாதித்தது மற்றும் நிலைத்தன்மை முயற்சிகளை பாதிக்கிறது மற்றும் கடல் வளங்களின் தவறான நிர்வாகத்தை அதிகரிக்கிறது.

கோனாதன், எம். மற்றும் சிசிலியானோ, ஏ. (2008) கடல் உணவு பாதுகாப்பின் எதிர்காலம் - சட்டவிரோத மீன்பிடி மற்றும் கடல் உணவு மோசடிக்கு எதிரான போராட்டம். அமெரிக்க முன்னேற்றத்திற்கான மையம். https://oceanfdn.org/sites/default/files/IllegalFishing-brief.pdf

2006 ஆம் ஆண்டின் Magnuson-Stevens மீன்வளப் பாதுகாப்பு மற்றும் மேலாண்மைச் சட்டம் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது, இதனால் அமெரிக்க கடல் பகுதியில் அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் திறம்பட முடிவுக்கு வந்தது. இருப்பினும், அமெரிக்கர்கள் இன்னும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான டன் கடல் உணவை உட்கொள்கின்றனர் - வெளிநாட்டில் இருந்து.

4. IUU மீன்பிடித்தல் மற்றும் மனித உரிமைகள்

சர்வதேச கடற்பகுதியில் மீன் பிடிப்பதில் மனித கடத்தல் குறித்த பணிக்குழு. (2021, ஜனவரி). சர்வதேச கடற்பகுதியில் மீன் பிடிப்பதில் மனித கடத்தல் குறித்த பணிக்குழு. காங்கிரசுக்கு அறிக்கை. PDF.

மீன்பிடித் தொழிலில் அதிகரித்து வரும் மனித கடத்தல் பிரச்சினைக்கு தீர்வு காண அமெரிக்க காங்கிரஸ் விசாரணையை கட்டாயப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக, அக்டோபர் 2018 முதல் ஆகஸ்ட் 2020 வரை மீன்பிடித் துறையில் மனித உரிமை மீறல்களை ஆய்வு செய்த ஒரு இடைநிலை பணிக்குழு உள்ளது. இந்த அறிக்கையில் 27 உயர்மட்ட சட்டங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டுப் பரிந்துரைகள், கட்டாயத் தொழிலாளர்களுக்கு நீதி வழங்குதல், முதலாளிகளுக்கு புதிய தண்டனைகளை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும். முறைகேடான நடைமுறைகளில் ஈடுபட்டு, அமெரிக்க மீன்பிடிக் கப்பல்களில் பணியாளர்கள் செலுத்தும் ஆட்சேர்ப்புக் கட்டணங்களைத் தடை செய்தல், உரிய விடாமுயற்சி நடைமுறைகளை இணைத்தல், தடைகள் மூலம் மனித கடத்தலுடன் தொடர்புடைய இலக்கு நிறுவனங்கள், மனித கடத்தல் ஸ்கிரீனிங் கருவி மற்றும் குறிப்பு வழிகாட்டியை உருவாக்கி ஏற்றுக்கொள்வது, தரவு சேகரிப்பு, உருகி மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றை வலுப்படுத்துதல் , மற்றும் கப்பல் ஆய்வாளர்கள், பார்வையாளர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு சகாக்களுக்கான பயிற்சியை உருவாக்குதல்.

நீதித்துறை. (2021) சர்வதேச கடற்பகுதியில் மீன்பிடித்தலில் மனித கடத்தல் தொடர்பான அமெரிக்க அரசு அதிகாரிகளின் அட்டவணை. https://www.justice.gov/crt/page/file/1360371/download

கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியில் மனித உரிமைகள் தொடர்பான கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்காக அமெரிக்க அரசாங்கத்தால் நடத்தப்படும் சர்வதேச நீரில் மீன்பிடித்தலில் மனிதக் கடத்தலுக்குத் தொடர்புடைய அமெரிக்க அரசாங்க அதிகாரிகளின் அட்டவணை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அறிக்கையானது துறையால் பிரிக்கப்பட்டு, ஒவ்வொரு ஏஜென்சியின் அதிகாரத்திற்கும் வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. அட்டவணையில் நீதித்துறை, தொழிலாளர் துறை, உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் துறை, வர்த்தகத் துறை, மாநிலத் துறை, அமெரிக்காவின் வர்த்தகப் பிரதிநிதி அலுவலகம், கருவூலத் துறை மற்றும் உள்நாட்டு வருவாய் சேவை ஆகியவை அடங்கும். கூட்டாட்சி நிறுவனம், ஒழுங்குமுறை ஆணையம், அதிகார வகை, விளக்கம் மற்றும் அதிகார வரம்பு பற்றிய தகவல்களும் அட்டவணையில் உள்ளன.

கடலில் மனித உரிமைகள். (2020, மார்ச் 1). மனித உரிமைகள் கடல் சுருக்கக் குறிப்பு: 2011 ஐ.நா வழிகாட்டுதல் கோட்பாடுகள் திறம்பட செயல்படுகின்றனவா மற்றும் கடல்சார் தொழிலில் கடுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றனவா?.https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/03/HRAS_UN_Guiding_Principles_Briefing_Note_1_March_2020_SP_LOCKED.pdf

2011 ஐ.நா வழிகாட்டுதல் கோட்பாடுகள் கார்ப்பரேட் மற்றும் அரசு நடவடிக்கை மற்றும் மனித உரிமைகளை மதிக்கும் பொறுப்பு நிறுவனங்களுக்கு உள்ளது என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த அறிக்கை கடந்த தசாப்தத்தை திரும்பிப் பார்க்கிறது மற்றும் மனித உரிமைகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் மரியாதையை அடைவதற்கு தீர்வு காணப்பட வேண்டிய வெற்றிகள் மற்றும் பகுதிகள் இரண்டையும் பற்றிய ஒரு குறுகிய பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது. கூட்டு ஒற்றுமையின் தற்போதைய பற்றாக்குறை மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட கொள்கை வகுக்கும் மாற்றம் கடினமானது மற்றும் அதிக ஒழுங்குமுறை மற்றும் அமலாக்கம் அவசியம் என்று அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் 2011 ஐநா வழிகாட்டுதல் கோட்பாடுகளை இங்கே காணலாம்.

Teh LCL, Caddell R., Allison EH, Finkbeiner, EM, Kittinger JN, Nakamura K., et al. (2019) சமூகப் பொறுப்புள்ள கடல் உணவைச் செயல்படுத்துவதில் மனித உரிமைகளின் பங்கு. PLoS ONE 14(1): e0210241. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0210241

சமூகப் பொறுப்புள்ள கடல் உணவுக் கொள்கைகள் தெளிவான சட்டக் கடமைகளில் வேரூன்ற வேண்டும் மற்றும் போதுமான திறன் மற்றும் அரசியல் விருப்பத்தால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும். மனித உரிமைகள் சட்டங்கள் பொதுவாக சிவில் மற்றும் அரசியல் உரிமைகளைப் பற்றி பேசுகின்றன, ஆனால் பொருளாதார, சமூக மற்றும் கலாச்சார உரிமைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கு நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டும் என்று ஆசிரியர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர். சர்வதேச கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அரசாங்கங்கள் IUU மீன்பிடித்தலை அகற்ற தேசிய கொள்கைகளை நிறைவேற்ற முடியும்.

ஐக்கிய நாடுகள். (1948) மனித உரிமைகளின் உலகளாவிய பிரகடனம். https://www.un.org/en/about-us/universal-declaration-of-human-rights

ஐக்கிய நாடுகளின் மனித உரிமைகள் பிரகடனம் அடிப்படை மனித உரிமைகள் மற்றும் அவற்றின் உலகளாவிய பாதுகாப்பிற்கான ஒரு தரநிலையை அமைக்கிறது. அனைத்து மனிதர்களும் சுதந்திரமாகவும், கண்ணியம் மற்றும் உரிமைகளில் சமமானவர்களாகவும், பாகுபாடு இல்லாமல் பிறக்கிறார்கள் என்றும், அடிமைத்தனத்தில் வைக்கப்பட மாட்டார்கள், மற்ற உரிமைகளுடன் கொடூரமான, மனிதாபிமானமற்ற அல்லது இழிவான சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட மாட்டார்கள் என்று எட்டு பக்க ஆவணம் அறிவிக்கிறது. இந்த பிரகடனம் எழுபது மனித உரிமைகள் உடன்படிக்கைகளுக்கு உத்வேகம் அளித்துள்ளது, 500 க்கும் மேற்பட்ட மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இன்றும் கொள்கை மற்றும் செயல்களுக்கு தொடர்ந்து வழிகாட்டுகிறது.

5. கடல் உணவு நுகர்வு வழிகாட்டிகள்

நகாமுரா, கே., பிஷப், எல்., வார்டு, டி., பிரமோத், ஜி., தாம்சன், டி., துங்புசாயகுல், பி., மற்றும் ஸ்ராகவ், எஸ். (2018, ஜூலை 25). கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலிகளில் அடிமைத்தனத்தைப் பார்ப்பது. அறிவியல் முன்னேற்றங்கள், E1701833. https://advances.sciencemag.org/content/4/7/e1701833

கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலியானது, பெரும்பான்மையான தொழிலாளர்களுடன் துணை ஒப்பந்ததாரர்களாக அல்லது தரகர்கள் மூலமாக கடல் உணவின் ஆதாரங்களைக் கண்டறிவதில் கடினமாக உள்ளது. இதை நிவர்த்தி செய்ய, ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்கி, கடல் உணவு விநியோகச் சங்கிலிகளில் கட்டாய உழைப்பின் அபாயத்தை மதிப்பிடுவதற்கான வழிமுறையை உருவாக்கினர். லேபர் சேஃப் ஸ்கிரீன் எனப்படும் ஐந்து-புள்ளி கட்டமைப்பு, தொழிலாளர் நிலைமைகள் பற்றிய விழிப்புணர்வை மேம்படுத்துவதைக் கண்டறிந்தது, இதனால் உணவு நிறுவனங்கள் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

நெரியஸ் திட்டம் (2016). தகவல் தாள்: அடிமை மீன்வளம் மற்றும் ஜப்பானிய கடல் உணவு நுகர்வு. நிப்பான் அறக்கட்டளை - பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா பல்கலைக்கழகம். PDF.

இன்றைய சர்வதேச மீன்பிடித் தொழிலில் கட்டாய உழைப்பு மற்றும் நவீன அடிமைத்தனம் ஒரு பரவலான பிரச்சனை. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்க, நிப்பான் அறக்கட்டளை ஒரு வழிகாட்டியை உருவாக்கியுள்ளது, இது மீன்வளத்தில் தொழிலாளர் சுரண்டலின் வகைகளை பூர்வீகத்தின் அடிப்படையில் எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த குறுகிய வழிகாட்டியானது, அவர்களின் விநியோகச் சங்கிலியின் ஒரு கட்டத்தில் கட்டாய உழைப்பின் உற்பத்தியான மீன்களை ஏற்றுமதி செய்ய வாய்ப்புள்ள நாடுகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கையேடு ஜப்பானிய வாசகர்களை இலக்காகக் கொண்டாலும், அது ஆங்கிலத்தில் வெளியிடப்பட்டு, மேலும் தகவலறிந்த நுகர்வோர் ஆக ஆர்வமுள்ள எவருக்கும் நல்ல தகவலை வழங்குகிறது. வழிகாட்டியின்படி, மோசமான குற்றவாளிகள் தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, வியட்நாம் மற்றும் மியான்மர்.

வார்ன், கே. (2011) அவர்கள் இறால்களை சாப்பிடட்டும்: கடலின் மழைக்காடுகளின் சோகமான மறைவு. ஐலண்ட் பிரஸ், 2011.

உலகளாவிய இறால் மீன் வளர்ப்பு உற்பத்தியானது உலகின் வெப்பமண்டல மற்றும் மிதவெப்ப மண்டலங்களின் கடலோர சதுப்புநிலங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தீங்கு விளைவித்துள்ளது - மேலும் கடலோர வாழ்வாதாரங்கள் மற்றும் கடல் விலங்குகள் மிகுதியாக எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

6. இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் உரிமை நீக்கம்

மனித உரிமைகளுக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் உயர் ஆணையர் அலுவலகம் (2021, மே). ஆபத்தான புறக்கணிப்பு: மத்திய மத்தியதரைக் கடலில் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோரின் பாதுகாப்பு. ஐக்கிய நாடுகள் மனித உரிமைகள். https://www.ohchr.org/Documents/Issues/Migration/OHCHR-thematic-report-SAR-protection-at-sea.pdf

ஜனவரி 2019 முதல் டிசம்பர் 2020 வரை ஐக்கிய நாடுகளின் மனித உரிமைகள் அலுவலகம் புலம்பெயர்ந்தோர், வல்லுநர்கள் மற்றும் பங்குதாரர்களை நேர்காணல் செய்து, புலம்பெயர்ந்தோரின் மனித உரிமைப் பாதுகாப்பை சில சட்டங்கள், கொள்கைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் எவ்வாறு எதிர்மறையாகப் பாதித்தன என்பதைக் கண்டறியும். லிபியா மற்றும் மத்திய மத்தியதரைக் கடல் வழியாக புலம்பெயர்ந்தோர் மாறும்போது தேடல் மற்றும் மீட்பு முயற்சிகளில் அறிக்கை கவனம் செலுத்துகிறது. மனித உரிமைகள் பாதுகாப்பின்மை, தோல்வியுற்ற குடியேற்ற அமைப்பு காரணமாக கடலில் நூற்றுக்கணக்கான தடுக்கக்கூடிய இறப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது என்பதை அறிக்கை உறுதிப்படுத்துகிறது. மத்திய தரைக்கடல் நாடுகள் மனித உரிமை மீறல்களை எளிதாக்கும் அல்லது செயல்படுத்தும் கொள்கைகளுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க வேண்டும் மற்றும் கடலில் அதிக புலம்பெயர்ந்தோர் இறப்புகளைத் தடுக்கும் நடைமுறைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.

Vinke, K., Blocher, J., Becker, M., Ebay, J., Fong, T., and Kambon, A. (2020, September). வீட்டு நிலங்கள்: காலநிலை மாற்றத்தின் சூழலில் மனித நடமாட்டத்திற்கான தீவு மற்றும் தீவுக்கூட்ட மாநிலங்களின் கொள்கை உருவாக்கம். ஜெர்மன் ஒத்துழைப்பு. https://disasterdisplacement.org/portfolio-item/home-lands-island-and-archipelagic-states-policymaking-for-human-mobility-in-the-context-of-climate-change

காலநிலை மாற்றத்தின் காரணமாக தீவுகள் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகள் முக்கிய மாற்றங்களை எதிர்கொள்கின்றன: விளைநிலங்களின் பற்றாக்குறை, தொலைவில் இருப்பது, நில இழப்பு, மற்றும் பேரிடர்களின் போது அணுகக்கூடிய நிவாரணத்தின் சவால்கள். இந்தக் கஷ்டங்கள் பலரைத் தங்கள் தாயகத்திலிருந்து புலம்பெயரத் தூண்டுகிறது. இந்த அறிக்கையில் கிழக்கு கரீபியன் (அங்குவிலா, ஆன்டிகுவா & பார்புடா, டொமினிகா மற்றும் செயின்ட் லூசியா), பசிபிக் (பிஜி, கிரிபாட்டி, துவாலு மற்றும் வனுவாட்டு) மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் பற்றிய வழக்கு ஆய்வுகள் உள்ளன. இதைத் தீர்க்க, தேசிய மற்றும் பிராந்திய நடிகர்கள் இடம்பெயர்வுகளை நிர்வகித்தல், இடமாற்றத்தைத் திட்டமிடுதல் மற்றும் மனித நடமாட்டத்தின் சாத்தியமான சவால்களைக் குறைப்பதற்கு இடப்பெயர்வை நிவர்த்தி செய்வதற்கான கொள்கைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.

காலநிலை மாற்றம் தொடர்பான ஐக்கிய நாடுகளின் கட்டமைப்பு மாநாடு (UNFCCC). (2018, ஆகஸ்ட்). மனித நடமாட்டம் (இடம்பெயர்வு, இடப்பெயர்வு மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட இடமாற்றம்) மற்றும் சர்வதேச செயல்முறைகள், கொள்கைகள் மற்றும் சட்டக் கட்டமைப்புகளில் காலநிலை மாற்றம். இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு (IOM). PDF.

காலநிலை மாற்றம் அதிகமான மக்கள் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேற நிர்பந்திக்கப்படுவதால், பல்வேறு சட்ட செயல்முறைகள் மற்றும் நடைமுறைகள் தோன்றியுள்ளன. இடம்பெயர்வு, இடப்பெயர்வு மற்றும் திட்டமிட்ட இடமாற்றம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய சர்வதேச கொள்கை நிகழ்ச்சிநிரல்கள் மற்றும் சட்ட கட்டமைப்புகளின் சூழல் மற்றும் பகுப்பாய்வுகளை அறிக்கை வழங்குகிறது. இந்த அறிக்கையானது காலநிலை மாற்றம் குறித்த ஐக்கிய நாடுகளின் கட்டமைப்பு மாநாட்டின் இடம்பெயர்வுக்கான பணிக்குழுவின் வெளியீடாகும்.

Greenshack Dotinfo. (2013) காலநிலை அகதிகள்: நியூடோக்கின் குடியிருப்பாளர்கள் கடலில் விழுவதைத் தடுக்க பந்தயத்தில் அலாஸ்காவில் உள்ளனர். [திரைப்படம்].

இந்த வீடியோவில் நியூடோக், அலாஸ்காவைச் சேர்ந்த தம்பதிகள் தங்கள் பூர்வீக நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்களை விளக்குகிறார்கள்: கடல் மட்ட உயர்வு, வன்முறை புயல்கள் மற்றும் மாறிவரும் பறவை வடிவங்கள். அவர்கள் பாதுகாப்பான, உள்நாட்டுப் பகுதிக்கு மாற்றப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை விவாதிக்கின்றனர். இருப்பினும், பொருட்கள் மற்றும் உதவிகளைப் பெறுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக, அவர்கள் இடமாற்றம் செய்ய பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கிறார்கள்.

புதுச்சேரில், டி. (2013, ஏப்ரல் 22). மாற்றம், கடல் மட்ட உயர்வு மற்றும் இடம்பெயர்ந்த கரையோர சமூகங்களைப் பாதுகாத்தல்: சாத்தியமான தீர்வுகள். க்ளோபல் ஜர்னல் ஆஃப் கம்பேரிட்டிவ் லா. தொகுதி. 1. https://oceanfdn.org/sites/default/files/sea%20level%20rise.pdf

காலநிலை மாற்றம் மில்லியன் கணக்கான மக்களின் வாழ்க்கையில் ஆழமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். இந்தக் கட்டுரை கடல் மட்ட உயர்வினால் ஏற்படும் இரண்டு இடப்பெயர்ச்சிக் காட்சிகளைக் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது மற்றும் "காலநிலை அகதிகள்" வகைக்கு சர்வதேச சட்ட நிலை இல்லை என்பதை விளக்குகிறது. காலநிலை மாற்றத்தால் இடம்பெயர்ந்தவர்களுக்கு அவர்களின் அடிப்படை மனித உரிமைகள் ஏன் வழங்கப்படுவதில்லை என்பதை சட்ட மதிப்பாய்வாக எழுதப்பட்ட இந்தக் கட்டுரை தெளிவாக விளக்குகிறது.

சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளை. (2012) அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளான ஒரு தேசம்: வங்காளதேசத்தில் மனித உரிமைகள் மற்றும் கட்டாய இடம்பெயர்வு மீதான காலநிலை மாற்றத்தின் தாக்கங்கள். லண்டன். https://oceanfdn.org/sites/default/files/A_Nation_Under_Threat.compressed.pdf

பங்களாதேஷ் அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி மற்றும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட வளங்கள் மற்றும் பிற காரணிகளால் காலநிலை மாற்றத்தால் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது. இந்த சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளை அறிக்கையானது உள்ளூர் பாதுகாப்பு மற்றும் மனித உரிமைகள் அமைப்புக்கள் மற்றும் சர்வதேச அமைப்புகளில் பதவிகளை வகிக்கும் நபர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 'காலநிலை அகதிகளுக்கான' உதவி மற்றும் சட்ட அங்கீகாரம் இல்லாததை விளக்குகிறது மற்றும் உடனடி உதவி மற்றும் அங்கீகாரத்திற்கான புதிய சட்டப்பூர்வமாக பிணைக்கப்பட்ட கருவிகளை வாதிடுகிறது.

சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளை. (2012) வீட்டைப் போன்ற இடம் இல்லை - காலநிலை அகதிகளுக்கான அங்கீகாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் உதவியைப் பாதுகாத்தல். லண்டன்.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/NPLH_briefing.pdf

காலநிலை அகதிகள் அங்கீகாரம், பாதுகாப்பு மற்றும் பொதுவான உதவியின்மை போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்கின்றனர். சுற்றுச்சூழல் நீதி அறக்கட்டளையின் இந்த மாநாடு, மோசமடைந்து வரும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப திறன் இல்லாதவர்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. காலநிலை மாற்றத்தால் ஏற்படும் நில இழப்பு போன்ற மனித உரிமை மீறல்களைப் புரிந்துகொள்ள விரும்பும் பொது பார்வையாளர்களுக்காக இந்த அறிக்கை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ப்ரோனென், ஆர். (2009). காலநிலை மாற்றம் காரணமாக அலாஸ்கன் பழங்குடி சமூகங்களின் கட்டாய இடம்பெயர்வு: மனித உரிமைகள் பதிலை உருவாக்குதல். அலாஸ்கா பல்கலைக்கழகம், பின்னடைவு மற்றும் தழுவல் திட்டம். PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/forced%20migration%20alaskan%20community.pdf

காலநிலை மாற்றத்தின் காரணமாக கட்டாய இடம்பெயர்வு அலாஸ்காவின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய சில சமூகங்களை பாதிக்கிறது. எழுத்தாளர் ராபின் ப்ரோனென் அலாஸ்காவின் மாநில அரசாங்கம் கட்டாய இடம்பெயர்வுக்கு எவ்வாறு பதிலளித்தது என்பதை விவரிக்கிறார். அலாஸ்காவில் மனித உரிமை மீறல்களைப் பற்றி அறிய விரும்புவோருக்கு மேற்பூச்சு எடுத்துக்காட்டுகளை இந்த கட்டுரை வழங்குகிறது மற்றும் காலநிலை தூண்டப்பட்ட மனித இடம்பெயர்வுக்கு பதிலளிக்க ஒரு நிறுவன கட்டமைப்பை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

கிளாஸ், சிஏ மற்றும் மஸ்சியா, எம்பி (2008, மே 14). பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து மனித இடப்பெயர்ச்சியைப் புரிந்துகொள்வதற்கான சொத்து உரிமைகள் அணுகுமுறை: கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் வழக்கு. பாதுகாப்பு உயிரியல், உலக வனவிலங்கு நிதி. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/A%20Property%20Rights%20Approach%20to% 20Understanding%20Human%20Displacement%20from%20Protected%20Areas.pdf

கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகள் (எம்பிஏக்கள்) பல பல்லுயிர் பாதுகாப்பு உத்திகளுக்கு மையமாகவும், நிலையான சமூக வளர்ச்சிக்கான வாகனமாகவும், பல்லுயிர் பாதுகாப்பு உத்திகளுக்கு கூடுதலாக சமூக செலவின் மூலமாகவும் உள்ளன. MPA வளங்களுக்கான உரிமைகளை மறுஒதுக்கீடு செய்வதன் தாக்கங்கள் சமூகக் குழுக்களுக்குள்ளும், சமூகத்தில் மாற்றங்களைத் தூண்டும், வளங்களைப் பயன்படுத்தும் முறைகளிலும், சுற்றுச்சூழலிலும் வேறுபடுகின்றன. இந்த கட்டுரை கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளை ஒரு கட்டமைப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது, இது உள்ளூர் மக்களின் இடப்பெயர்வை ஏற்படுத்தும் உரிமைகளை மறுஒதுக்கீடு செய்வதால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை ஆராயும். இடப்பெயர்ச்சி தொடர்பான சொத்து உரிமைகளைச் சுற்றியுள்ள சிக்கலான மற்றும் சர்ச்சையை இது விளக்குகிறது.

அலிசோப், எம்., ஜான்ஸ்டன், பி., மற்றும் சாண்டிலோ, டி. (2008, ஜனவரி). நிலைத்தன்மை குறித்த மீன்வளர்ப்புத் தொழிலுக்கு சவால் விடுதல். Greenpeace Laboratories தொழில்நுட்ப குறிப்பு. PDF. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Aquaculture_Report_Technical.pdf

வணிக மீன் வளர்ப்பின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியின் அதிகரித்த முறைகள் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூகத்தின் மீது பெருகிய முறையில் எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. இந்த அறிக்கை மீன்வளர்ப்புத் தொழிலின் சிக்கலான தன்மையைப் புரிந்துகொள்வதில் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் சட்டமியற்றும் தீர்வுக்கான முயற்சியுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களின் எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குகிறது.

லோனெர்கன், எஸ். (1998). மக்கள்தொகை இடப்பெயர்ச்சியில் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவின் பங்கு. சுற்றுச்சூழல் மாற்றம் மற்றும் பாதுகாப்பு திட்ட அறிக்கை, வெளியீடு 4: 5-15.  https://oceanfdn.org/sites/default/files/The%20Role%20of%20Environmental%20Degradation% 20in%20Population%20Displacement.pdf

சுற்றுச்சூழல் சீர்கேட்டால் இடம்பெயர்ந்த மக்களின் எண்ணிக்கை அபரிமிதமானது. அத்தகைய அறிக்கைக்கு வழிவகுக்கும் சிக்கலான காரணிகளை விளக்க, இந்த அறிக்கை இடம்பெயர்வு இயக்கங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் பங்கு பற்றிய கேள்விகள் மற்றும் பதில்களின் தொகுப்பை வழங்குகிறது. மனித பாதுகாப்புக்கான வழிமுறையாக நிலையான வளர்ச்சியின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தும் கொள்கைப் பரிந்துரைகளுடன் கட்டுரை முடிவடைகிறது.

7. பெருங்கடல் ஆளுகை

குட்டிரெஸ், எம். மற்றும் ஜாபின்ஸ், ஜி. (2020, ஜூன் 2). சீனாவின் தொலைதூர நீர் மீன்பிடிக் கடற்படை: அளவு, தாக்கம் மற்றும் ஆட்சி. வெளிநாட்டு மேம்பாட்டு நிறுவனம். https://odi.org/en/publications/chinas-distant-water-fishing-fleet-scale-impact-and-governance/

குறைந்து வரும் உள்நாட்டு மீன் வளங்கள், கடல் உணவுகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய சில நாடுகள் மேலும் பயணிக்க காரணமாகிறது. இந்த தொலைதூர நீர் கடற்படைகளில் (DWF) மிகப்பெரியது சீனாவின் கடற்படை ஆகும், இது DWF எண்ணிக்கையை 17,000 கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது, சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, இந்த கடற்படை முன்னர் அறிவிக்கப்பட்டதை விட 5 முதல் 8 மடங்கு பெரியது மற்றும் குறைந்தது 183 கப்பல்கள் சம்பந்தப்பட்டதாக சந்தேகிக்கப்படுகிறது. IUU மீன்பிடியில். இழுவை படகுகள் மிகவும் பொதுவான கப்பல்கள், மேலும் சுமார் 1,000 சீனக் கப்பல்கள் சீனாவைத் தவிர மற்ற நாடுகளில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. மேலும் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் நிர்வாகம் மற்றும் கடுமையான கட்டுப்பாடு மற்றும் அமலாக்கம் தேவை. 

கடலில் மனித உரிமைகள். (2020, ஜூலை 1). கடலில் மீன்பிடி பார்வையாளர் இறப்புகள், மனித உரிமைகள் & மீன்பிடி அமைப்புகளின் பங்கு மற்றும் பொறுப்புகள். PDF. https://www.humanrightsatsea.org/wp-content/uploads/2020/07/HRAS_Abuse_of_Fisheries_Observers_REPORT_JULY-2020_SP_LOCKED-1.pdf

மீன்பிடித் துறையில் உள்ள தொழிலாளர்களின் மனித உரிமைகள் கவலைகள் மட்டுமல்ல, கடலில் நடக்கும் மனித உரிமை மீறல்களை நிவர்த்தி செய்ய உழைக்கும் மீன்பிடி கண்காணிப்பாளர்களுக்கும் கவலைகள் உள்ளன. மீன்பிடி பணியாளர்கள் மற்றும் மீன்பிடி பார்வையாளர்கள் ஆகிய இருவரின் சிறந்த பாதுகாப்புக்கு அறிக்கை அழைப்பு விடுக்கிறது. மீன்பிடி கண்காணிப்பாளர்களின் மரணம் மற்றும் அனைத்து கண்காணிப்பாளர்களுக்கும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகள் பற்றிய தற்போதைய விசாரணைகளை அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது. 2020 நவம்பரில் வெளியிடப்பட்ட தொடரின் இரண்டாவது அறிக்கையானது, மனித உரிமைகள் அட் சீ தயாரித்த தொடரின் முதல் அறிக்கையாகும், இது செயல்படக்கூடிய பரிந்துரைகளில் கவனம் செலுத்தும்.

கடலில் மனித உரிமைகள். (2020, நவம்பர் 11). மீன்பிடி கண்காணிப்பாளர்களின் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் நல்வாழ்வுக்கான பரிந்துரை மற்றும் கொள்கையை உருவாக்குதல். PDF.

கடலில் மனித உரிமைகள், மீன்பிடி கண்காணிப்பாளர்களின் கவலைகளை நிவர்த்தி செய்ய, பொதுமக்களுக்கு விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தும் முயற்சியில் தொடர் அறிக்கைகளை தயாரித்துள்ளது. இந்தத் தொடர் முழுவதும் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட கவலைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான பரிந்துரைகளில் இந்த அறிக்கை கவனம் செலுத்துகிறது. பரிந்துரைகளில் அடங்கும்: பொதுவில் கிடைக்கும் கப்பல் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் (VMS) தரவு, மீன்பிடி பார்வையாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்முறை காப்பீடு, நீடித்த பாதுகாப்பு உபகரணங்களை வழங்குதல், அதிகரித்த கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு, வணிக மனித உரிமைகள் விண்ணப்பம், பொது அறிக்கை, அதிகரித்த மற்றும் வெளிப்படையான விசாரணைகள் மற்றும் இறுதியாக உரையாற்றுதல் மாநில அளவில் நீதியிலிருந்து தண்டனையிலிருந்து விடுபடாதது பற்றிய கருத்து. இந்த அறிக்கை கடலில் மனித உரிமைகள் தொடர்பிலானது. கடலில் மீன்பிடி பார்வையாளர் இறப்புகள், மனித உரிமைகள் & மீன்பிடி அமைப்புகளின் பங்கு மற்றும் பொறுப்புகள் ஜூலை 2020 இல் வெளியிடப்பட்டது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் டிபார்ட்மெண்ட். (2016, செப்டம்பர்). டர்னிங் தி டைட்: கடல் உணவுத் துறையில் மனித கடத்தலை எதிர்த்துப் புதுமை மற்றும் கூட்டாண்மைகளைப் பயன்படுத்துதல். நபர்கள் கடத்தலைக் கண்காணிக்கவும் எதிர்த்துப் போராடவும் அலுவலகம். PDF.

மாநிலத் திணைக்களம், அவர்களின் 2016 ஆம் ஆண்டு ஆட்கடத்தல் அறிக்கையில், உலகெங்கிலும் உள்ள ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளைப் பாதிக்கும் மீன்பிடித்தல், கடல் உணவு பதப்படுத்துதல் அல்லது மீன்வளர்ப்பு ஆகியவற்றில் கட்டாய உழைப்பு பற்றிய கவலைகளை 50 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் குறிப்பிட்டுள்ளன. இதை எதிர்த்துப் போராட, தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள பல சர்வதேச நிறுவனங்கள் மற்றும் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் நேரடி உதவி வழங்கவும், சமூகப் பயிற்சி அளிக்கவும், பல்வேறு நீதி அமைப்புகளின் (தாய்லாந்து மற்றும் இந்தோனேசியா உட்பட) திறனை மேம்படுத்தவும், நிகழ்நேர தரவு சேகரிப்பை அதிகரிக்கவும், மேலும் பொறுப்பான விநியோகச் சங்கிலிகளை மேம்படுத்தவும் செயல்படுகின்றன.

8. கப்பல் உடைப்பு மற்றும் மனித உரிமை மீறல்கள்

டேம்ஸ், ஈ. மற்றும் கோரிஸ், ஜி. (2019). சிறந்த கடற்கரைகளின் பாசாங்குத்தனம்: இந்தியாவில் கப்பல் உடைப்பு, சுவிட்சர்லாந்தில் கப்பல் உரிமையாளர்கள், பெல்ஜியத்தில் பரப்புரை. NGO கப்பல் உடைக்கும் தளம். MO இதழ். PDF.

ஒரு கப்பலின் ஆயுட்காலத்தின் முடிவில், பல கப்பல்கள் வளரும் நாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டு, கடற்கரைக்கு அனுப்பப்பட்டு, உடைந்து, நச்சுப் பொருட்கள் நிறைந்து, பங்களாதேஷ், இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தானின் கரையோரங்களில் சிதைக்கப்படுகின்றன. கப்பல்களை உடைக்கும் தொழிலாளர்கள், சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சேதம் மற்றும் அபாயகரமான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும் தீவிர மற்றும் நச்சு சூழ்நிலைகளில் தங்கள் வெறும் கைகளை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர். பழைய கப்பல்களுக்கான சந்தை ஒளிபுகா மற்றும் கப்பல் நிறுவனங்கள், சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் பிற ஐரோப்பிய நாடுகளில் உள்ள பல நிறுவனங்கள், தீங்கு விளைவித்தாலும் வளரும் நாடுகளுக்கு கப்பல்களை அனுப்புவது மலிவானது. கப்பல் உடைப்பு பிரச்சினையை கவனத்தில் கொண்டு, கப்பல் உடைக்கும் கடற்கரைகளில் மனித உரிமை மீறல்களை நிவர்த்தி செய்வதற்கான கொள்கை மாற்றங்களை ஊக்குவிப்பதற்காக இந்த அறிக்கை உள்ளது. அறிக்கையின் இணைப்பு மற்றும் சொற்களஞ்சியம் கப்பல் உடைப்பு தொடர்பான கூடுதல் சொற்கள் மற்றும் சட்டங்களைக் கற்றுக்கொள்ள ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு ஒரு அற்புதமான அறிமுகமாகும்.

ஹைடெக்கர், பி., ஜென்சன், ஐ., ராய்ட்டர், டி., முலினாரிஸ், என். மற்றும் கார்ல்சன், எஃப். (2015). ஒரு கொடி என்ன வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது: நிலையான கப்பல் மறுசுழற்சியை உறுதி செய்வதற்கான கப்பல் உரிமையாளர்களின் பொறுப்பு ஏன் கொடி மாநில அதிகார வரம்பிற்கு அப்பால் செல்ல வேண்டும். NGO கப்பல் உடைக்கும் தளம். PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2019/01/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

ஒவ்வொரு ஆண்டும் டேங்கர்கள், சரக்குக் கப்பல்கள், பயணிகள் கப்பல்கள் மற்றும் எண்ணெய்க் கப்பல்கள் உட்பட 1,000 பெரிய கப்பல்கள், இந்தியா, பங்களாதேஷ் அல்லது பாகிஸ்தானில் உள்ள கடற்கரை யார்டுகளில் 70% அகற்றப்படுவதற்கு விற்கப்படுகின்றன. ஆயுட்காலம் முடிந்த கப்பல்களை அழுக்கு மற்றும் ஆபத்தான கப்பல் உடைப்புக்கு அனுப்பும் மிகப்பெரிய சந்தையாக ஐரோப்பிய ஒன்றியம் உள்ளது. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ஒழுங்குபடுத்தும் நடவடிக்கைகளை முன்மொழிந்துள்ள நிலையில், பல நிறுவனங்கள் இந்த சட்டங்களை புறக்கணித்து கப்பலை மற்றொரு நாட்டில் மிகவும் மென்மையான சட்டங்களுடன் பதிவு செய்கின்றன. கப்பலின் கொடியை மாற்றும் இந்த நடைமுறை மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கப்பல் உடைக்கும் கடற்கரைகளின் மனித உரிமைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துஷ்பிரயோகங்களைத் தடுக்க கப்பல் நிறுவனங்களைத் தண்டிக்க அதிக சட்ட மற்றும் நிதிக் கருவிகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.

ஹைடெக்கர், பி., ஜென்சன், ஐ., ராய்ட்டர், டி., முலினாரிஸ், என்., மற்றும் கார்ல்சன், எஃப். (2015). ஒரு கொடி என்ன வித்தியாசம். NGO கப்பல் உடைக்கும் தளம். பிரஸ்ஸல்ஸ், பெல்ஜியம். https://oceanfdn.org/sites/default/files/FoCBriefing_NGO-Shipbreaking-Platform_-April-2015.pdf

ஷிப் பிரேக்கிங் பிளாட்ஃபார்ம் கப்பல் மறுசுழற்சியை ஒழுங்குபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட புதிய சட்டத்தை அறிவுறுத்துகிறது, இது போன்ற ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிமுறைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. FOC அமைப்பில் உள்ள ஓட்டைகள் காரணமாக கப்பல் உடைப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் திறனைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் வகையில், வசதிக்கான கொடிகளை (FOC) அடிப்படையாகக் கொண்ட சட்டம் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

லிப்மேன், Z. (2011). அபாயகரமான கழிவு வர்த்தகம்: சுற்றுச்சூழல் நீதி மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி. சுற்றுச்சூழல் நீதி மற்றும் சட்ட செயல்முறை, மெக்குவாரி பல்கலைக்கழகம், ஆஸ்திரேலியா. https://oceanfdn.org/sites/default/files/Trade%20in%20Hazardous%20Waste.pdf

வளர்ந்த நாடுகளில் இருந்து வளரும் நாடுகளுக்கு அபாயகரமான கழிவுகளை எடுத்துச் செல்வதை நிறுத்த முற்படும் பாஸல் மாநாடு, பாதுகாப்பற்ற வேலை நிலைமைகளை கடைப்பிடிக்கும் மற்றும் அவர்களின் தொழிலாளர்களுக்கு மிகக் குறைந்த ஊதியம் அளிக்கிறது. கப்பல் உடைப்பை நிறுத்துவதோடு தொடர்புடைய சட்ட அம்சங்களையும், போதுமான நாடுகளால் மாநாட்டை அங்கீகரிக்க முயற்சிப்பதில் உள்ள சவால்களையும் இது விளக்குகிறது.

Dann, B., Gold, M., Aldalur, M. மற்றும் Braestrup, A. (தொடர் ஆசிரியர்), எல்டர், L. (ed), Neumann, J. (ed). (2015, நவம்பர் 4). மனித உரிமைகள் & பெருங்கடல்: கப்பல் உடைப்பு மற்றும் நச்சுகள்.  வெள்ளை காகிதம். https://oceanfdn.org/sites/default/files/TOF%20Shipbreaking%20White%20Paper% 204Nov15%20version.compressed%20%281%29.pdf

ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் ஓஷன் லீடர்ஷிப் ஃபண்ட் மூலம் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, மனித உரிமைகளுக்கும் ஆரோக்கியமான கடலுக்கும் இடையிலான தொடர்பை ஆராயும் தொடரின் ஒரு பகுதியாக இந்த கட்டுரை தயாரிக்கப்பட்டது. தொடரின் ஒரு பகுதியாக, இந்த வெள்ளை அறிக்கை கப்பல் உடைப்பதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் மற்றும் இவ்வளவு பெரிய தொழில்துறையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான சர்வதேச விழிப்புணர்வு மற்றும் கொள்கையின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றை ஆராய்கிறது.

மனித உரிமைகளுக்கான சர்வதேச கூட்டமைப்பு. (2008). குழந்தை உடைக்கும் யார்டுகள்: பங்களாதேஷில் கப்பல் மறுசுழற்சி தொழிலில் குழந்தை தொழிலாளர்கள். NGO கப்பல் உடைக்கும் தளம். PDF. https://shipbreakingplatform.org/wp-content/uploads/2018/08/Report-FIDH_Childbreaking_Yards_2008.pdf

2000 களின் முற்பகுதியில் தொழிலாளர் காயம் மற்றும் இறப்பு பற்றிய அறிக்கைகளை ஆராய்ந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் கப்பல் உடைக்கும் நடவடிக்கைகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ள குழந்தைகளை பார்வையாளர்கள் மீண்டும் மீண்டும் கவனிக்கின்றனர். 2000 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி 2008 ஆம் ஆண்டு வரையிலான ஆராய்ச்சியை நடத்திய இந்த அறிக்கை - பங்களாதேஷின் சிட்டகாங்கில் உள்ள கப்பல் உடைக்கும் தளத்தை மையமாகக் கொண்டது. 18 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள் மற்றும் இளைஞர்கள் அனைத்து தொழிலாளர்களில் 25% ஆக இருப்பதையும், வீட்டுச் சட்டம் கண்காணிப்பு வேலை நேரம், குறைந்தபட்ச ஊதியம், இழப்பீடு, பயிற்சி மற்றும் குறைந்தபட்ச வேலை வயது ஆகியவை வழக்கமாக புறக்கணிக்கப்படுகின்றன என்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர். பல ஆண்டுகளாக நீதிமன்ற வழக்குகள் மூலம் மாற்றங்கள் வருகின்றன, ஆனால் சுரண்டப்படும் குழந்தைகளைப் பாதுகாக்கும் கொள்கைகளைச் செயல்படுத்த இன்னும் பலவற்றைச் செய்ய வேண்டும்.

கிரீன்பீஸ் மற்றும் மனித உரிமைகளுக்கான சர்வதேச கூட்டமைப்பு. (2005, டிசம்பர்).லைஃப் ஆஃப் ஷிப்ஸ் - கப்பல்களை உடைப்பதற்கான மனித செலவு.https://wayback.archive-it.org/9650/20200516051321/http://p3-raw.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2006/4/end-of-life-the-human-cost-of.pdf

கிரீன்பீஸ் மற்றும் எஃப்ஐடிஹெச் ஆகியவற்றின் கூட்டு அறிக்கை இந்தியா மற்றும் பங்களாதேஷில் உள்ள கப்பல் உடைக்கும் தொழிலாளர்களின் தனிப்பட்ட கணக்குகள் மூலம் கப்பல் உடைக்கும் தொழிலை விளக்குகிறது. இந்த அறிக்கையானது, ஷிப்பிங் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளவர்கள், தொழில்துறையின் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும் புதிய விதிமுறைகள் மற்றும் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவதற்கான நடவடிக்கைக்கான அழைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆராய்ச்சிக்குத் திரும்பு