புதிய பகுப்பாய்வு: ஆழ்கடல் சுரங்கத்திற்கான வணிக வழக்கு - மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பரவலாக நிரூபிக்கப்படாதது - சேர்க்கவில்லை

கடல் அடிவாரத்தில் உள்ள முடிச்சுகளைப் பிரித்தெடுப்பது தொழில்நுட்ப சவால்களால் நிறைந்துள்ளது மற்றும் ஆழ்கடல் சுரங்கத்தின் தேவையை நீக்கும் புதுமைகளின் எழுச்சியைக் கவனிக்கவில்லை என்று அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது; நிரூபிக்கப்படாத தொழில்துறையை ஆதரிக்கும் முன் இரண்டு முறை யோசிக்குமாறு முதலீட்டாளர்களை எச்சரிக்கிறது

வாஷிங்டன், டிசி (2024 பிப்ரவரி 29) - ஆழ்கடல் சுரங்கத்தின் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்கள் ஏற்கனவே நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நிலையில், ஏ புதிய அறிக்கை தொழில்துறை எந்த அளவிற்கு பொருளாதார ரீதியில் சாத்தியமானது என்பதை இன்றுவரை மிக விரிவான மதிப்பீட்டை வழங்குகிறது, அதன் நம்பத்தகாத நிதி மாதிரிகள், தொழில்நுட்ப சவால்கள் மற்றும் மோசமான சந்தை வாய்ப்புகள் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்துகிறது. 

உள்நாட்டு நீரில் ஆழ்கடல் சுரங்கத்தில் ஈடுபடுவதை அமெரிக்க அரசாங்கம் கருதுவதால் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் சர்வதேச கடல் அடிவார ஆணையத்தின் (மார்ச் 18-29) மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட கூட்டத்திற்கு முன்னதாகவே வெளியிடப்பட்டது - சர்வதேச உயர் கடல்களில் ஆழ்கடல் சுரங்கத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்பு. - அறியப்படாத மற்றும் பெருகிய முறையில் வெளிப்படையான சுற்றுச்சூழல், சமூக கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார தாக்கங்களைக் கொண்ட புதுப்பிக்க முடியாத வளத்தை வணிக ரீதியாக உற்பத்தி செய்யத் தயாராகும் நிரூபிக்கப்படாத பிரித்தெடுக்கும் துறையில் முதலீடு செய்வதால் ஏற்படும் அபாயங்களை ஆய்வு முன்வைக்கிறது.

"ஆழ் கடல் சுரங்கம் என்று வரும்போது, ​​முதலீட்டாளர்கள் அதிக விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் உறுதியான விடாமுயற்சியை மேற்கொள்ள வேண்டும்" என்று ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் பாபி-ஜோ டோபுஷ் மற்றும் அறிக்கையின் ஆசிரியர்களில் ஒருவரும் கூறினார். ஆழ்கடல் சுரங்கமானது நிதி அபாயத்திற்கு மதிப்புடையது அல்ல. "கடல் தளத்திலிருந்து கனிமங்களைத் தோண்ட முயற்சிப்பது, தொழில்நுட்ப, நிதி மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிச்சயமற்ற தன்மையால் நிறைந்த ஒரு நிரூபிக்கப்படாத தொழில்துறை முயற்சியாகும். மேலும், இத்தொழில் வலுவான உள்நாட்டு எதிர்ப்பையும் மனித உரிமைக் கவலைகளையும் எதிர்கொள்கிறது. இந்த காரணிகள் அனைத்தும் பொது மற்றும் தனியார் முதலீட்டாளர்களுக்கு கணிசமான சாத்தியமான நிதி மற்றும் சட்ட அபாயங்களை சேர்க்கின்றன.

அறிக்கையின்படி, சிவப்புக் கொடிகளில் மிகவும் முக்கியமானது தொழில்துறை புறக்கணிக்கும் உண்மையற்ற நம்பிக்கையான நிதி மாதிரிகள் பின்வரும்:

• மேற்பரப்பிற்கு கீழே முன்னோடியில்லாத ஆழத்தில் பிரித்தெடுப்பதில் முக்கிய தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள். 2022 இலையுதிர்காலத்தில், சர்வதேச நீரில் முதல் ஆழ்கடல் சுரங்க (டிஎஸ்எம்) சேகரிப்பு சோதனையானது, மிகச் சிறிய அளவில் செய்யப்பட்டது, குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப பாதிப்புகளைக் கொண்டிருந்தது. கடல் ஆழத்தில் செயல்படுவது எவ்வளவு கடினம் மற்றும் கணிக்க முடியாதது என்பதை பார்வையாளர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.
• ஒரு நிலையற்ற கனிம சந்தை. ஆழ்கடலில் பெறக்கூடிய சில கனிமங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளரும் என்ற அனுமானத்தில் முன்னணியில் இருப்பவர்கள் வணிகத் திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளனர். இருப்பினும், மின்சார வாகன உற்பத்திக்கு இணையாக உலோகங்களின் விலைகள் உயரவில்லை: 2016 மற்றும் 2023 க்கு இடையில் EV உற்பத்தி 2,000% அதிகரித்துள்ளது மற்றும் கோபால்ட் விலை 10% குறைந்துள்ளது. சர்வதேச கடற்பரப்பு ஆணையத்தால் (ISA) நியமிக்கப்பட்ட ஒரு அறிக்கை, ஒப்பந்தக்காரர்கள் உற்பத்தியைத் தொடங்கியவுடன், வணிக உலோகங்களின் விலையில் அதிக நிச்சயமற்ற தன்மை இருப்பதாகக் கண்டறிந்தது, இது கடற்பரப்பில் இருந்து ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலையுள்ள கனிமங்கள் போட்டித்தன்மையுடன் இல்லை, இதனால் சிறிய அல்லது லாபம் இல்லை. .
• ஒரு இருக்கும் DSM உடன் தொடர்புடைய பெரிய வெளிப்படையான செயல்பாட்டு செலவு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உட்பட அதிக தொழில்துறை பிரித்தெடுக்கும் தொழில்களுக்கு இணையாக. நிலையான தொழில்துறை திட்டங்களை விட DSM திட்டங்கள் சிறப்பாக இருக்கும் என்று கருதுவது நியாயமற்றது, இதில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பட்ஜெட்டை விட சராசரியாக 50% ஆகும்.

"கடற்பரப்பு தாதுக்கள் - நிக்கல், கோபால்ட், மாங்கனீசு மற்றும் தாமிரம் - சுரங்க நிறுவனங்கள் கூறுவது போல் "ஒரு பாறையில் உள்ள பேட்டரி" அல்ல. இந்த தாதுக்களில் சில மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கான கடைசி தலைமுறை தொழில்நுட்பத்தை ஆற்றுகின்றன, ஆனால் கார் தயாரிப்பாளர்கள் ஏற்கனவே பேட்டரிகளை ஆற்றுவதற்கான சிறந்த மற்றும் பாதுகாப்பான வழிகளைக் கண்டுபிடித்து வருகின்றனர், ”என்று தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் மேடி வார்னர் மற்றும் அறிக்கையின் முதன்மை ஆசிரியர்களில் ஒருவர் கூறினார். "விரைவில், பேட்டரி சக்தியின் கண்டுபிடிப்புகள் கடற்பரப்பு தாதுக்களுக்கான தேவையை மூழ்கடிக்கும்."

DSM இன் அனைத்து அம்சங்களிலும் அறியப்பட்ட மற்றும் அறியப்படாத அச்சுறுத்தல்களால் சாத்தியமான செலவுகள் மற்றும் பொறுப்புகள் அதிகரிக்கின்றன, முதலீட்டின் மீதான வருவாயை நிச்சயமற்றதாக்குகிறது. இந்த அச்சுறுத்தல்களில் பின்வருவன அடங்கும்:

• முழுமையற்ற விதிமுறைகள் தேசிய மற்றும் சர்வதேச மட்டங்களில், அவற்றின் தற்போதைய வரைவு வடிவத்தில், வலுவான செலவுகள் மற்றும் தீவிர பொறுப்புகளை எதிர்பார்க்கிறது. இதில் குறிப்பிடத்தக்க வெளிப்படையான நிதி உத்தரவாதங்கள் / பத்திரங்கள், கட்டாயக் காப்பீட்டுத் தேவைகள், நிறுவனங்களுக்கான கடுமையான பொறுப்புகள் மற்றும் மிக நீண்ட கால கண்காணிப்புத் தேவைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
• நற்பெயர் கவலைகள் முன்னணியில் இயங்கும் DSM நிறுவனங்களுடன் தொடர்புடையது. ஆரம்ப-நிலை தொடக்க நிறுவனங்கள் தங்கள் வணிகத் திட்டங்களில் சுற்றுச்சூழல் கசிவுகள் அல்லது எதிர்ப்புகளால் ஆபத்து அல்லது உண்மையான சேதங்களை ஏற்படுத்தவில்லை, இது சாத்தியமான முதலீட்டாளர்களுக்கும் முடிவெடுப்பவர்களுக்கும் முழுமையற்ற படத்தை அளிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, தி மெட்டல்ஸ் கம்பெனி (டிஎம்சி) முதன்முதலில் அமெரிக்க பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டபோது, ​​அதன் அசல் தாக்கல் அபாயங்களை போதுமான அளவு வெளிப்படுத்தவில்லை என்று சிவில் சமூகம் வாதிட்டது; செக்யூரிட்டீஸ் எக்ஸ்சேஞ்ச் கமிஷன் ஒப்புக்கொண்டது மற்றும் புதுப்பிப்பை தாக்கல் செய்ய டிஎம்சி தேவைப்பட்டது.
• செலவுக்கு யார் கொடுப்பார்கள் என்பது பற்றிய தெளிவின்மை கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு சேதம்.  
• நில சுரங்கத்துடன் தவறான ஒப்பீடுகள் மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆளுகை (ESG) கோரிக்கைகள்.

ஆழ்கடல் சுரங்கத்தை நிறுத்துவதற்கான சர்வதேச அழுத்தம் அதிகரித்து வருவது இந்த அபாயங்கள் அனைத்தையும் கூட்டுகிறது. தற்போது, ​​24 நாடுகள் தொழில்துறைக்கு தடை, தடை அல்லது முன்னெச்சரிக்கை இடைநிறுத்தத்திற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளன.

பெருகிய முறையில், வங்கிகள், நிதி நிறுவனங்கள் மற்றும் காப்பீட்டாளர்கள் தொழில்துறையின் நம்பகத்தன்மையை சந்தேகிக்கின்றனர். ஜூலை 2023 இல், 37 நிதி நிறுவனங்கள் சுற்றுச்சூழல், சமூக கலாச்சார மற்றும் பொருளாதார அபாயங்கள் புரிந்து கொள்ளப்பட்டு ஆழ்கடல் கனிமங்களுக்கு மாற்றாக ஆராயப்படும் வரை ஆழ்கடல் சுரங்கத்தை இடைநிறுத்துமாறு அரசாங்கங்களை வலியுறுத்தின.

"டிஎஸ்எம் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானதாக அல்லது சமூகத்திற்கு சாதகமான பொருளாதார பங்களிப்பை அளிக்கக்கூடிய பொறுப்பான தொழிலாக அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை கடக்க வேண்டும்" என்று அறிக்கை கூறுகிறது. லாயிட்ஸ், நாட்வெஸ்ட், ஸ்டாண்டர்ட் சார்ட்டர்ட், ஏபிஎன் அம்ரோ மற்றும் பிபிவிஏ உள்ளிட்ட உலகெங்கிலும் உள்ள வங்கிகளும் இத்தொழிலைத் தவிர்த்துவிட்டன.

கூடுதலாக, 39 நிறுவனங்கள் டிஎஸ்எம்மில் முதலீடு செய்வதில்லை, வெட்டியெடுக்கப்பட்ட கனிமங்களை அவற்றின் விநியோகச் சங்கிலியில் நுழைய அனுமதிக்க மாட்டோம் மற்றும் ஆழ்கடலில் இருந்து தாதுப்பொருட்களை பெறக்கூடாது என்ற உறுதிமொழிகளில் கையெழுத்திட்டன. இந்த நிறுவனங்களில் Google, Samsung, Philips, Patagonia, BMW, Rivian, Volkswagen மற்றும் Salesforce ஆகியவை அடங்கும்.

அலைக்கு எதிராக நீந்துவதால், நோர்வே மற்றும் குக் தீவுகள் போன்ற சில நாடுகள், தங்கள் தேசிய நீர்நிலைகளை ஆய்வு சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு திறந்துவிட்டன. அமெரிக்க அரசாங்கம் மார்ச் 1 ஆம் தேதிக்குள் உள்நாட்டில் தொழில்துறையின் நம்பகத்தன்மையை மதிப்பிடும் அறிக்கையை வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் டெக்சாஸில் கடற்பரப்பில் உள்ள கனிமங்கள் செயலாக்க ஆலையை உருவாக்க அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் நிதியுதவிக்கான விண்ணப்பம் TMC நிலுவையில் உள்ளது. ஆழ்கடல் சுரங்கத்தைத் தொடரும் நாடுகள் உலக அரங்கில் பெருகிய முறையில் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன. ஜமைக்காவின் கிங்ஸ்டனில் மார்ச் 29-18, 29 வரை நடைபெறும் சர்வதேச கடற்பரப்பு ஆணையத்தின் (பாகம் ஒன்று) 2024வது அமர்வுக்கு பிரதிநிதிகள் தயாராகி வரும் நிலையில், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் அரசு முடிவெடுப்பவர்கள் நிதி அபாயத்தை எவ்வாறு விரிவாக மதிப்பிடலாம் என்பதற்கான வழிகாட்டுதலை இந்த அறிக்கை வழங்குகிறது. ஆழமான கடற்பரப்பு சுரங்க நடவடிக்கைகளின் சாத்தியம்" என்று மார்க் கூறினார். ஜே. ஸ்பால்டிங், தலைவர், தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன்.

இந்த அறிக்கையை எவ்வாறு மேற்கோள் காட்டுவது: தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனால் வெளியிடப்பட்டது. ஆசிரியர்கள்: Bobbi-Jo Dobush மற்றும் Maddie Warner. 29 பிப்ரவரி 2024. நீல் நாதன், கெல்லி வாங், மார்ட்டின் வெபெலர், ஆண்டி விட்மோர் மற்றும் விக்டர் வெஸ்கோவோ ஆகியோரின் பங்களிப்புகள் மற்றும் மதிப்புரைகளுக்கு சிறப்பு நன்றி.

மேலும் தகவலுக்கு:
அலெக் காசோ ([மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]; 310-488-5604)
சூசன் டோனாசி ([மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]; 202-716-9665)

ஓஷன் ஃபவுண்டேஷன் பற்றி

கடலுக்கான ஒரே சமூக அடித்தளமாக, தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் 501(c) (3) நோக்கம் உலகளாவிய கடல் ஆரோக்கியம், காலநிலை மீள்தன்மை மற்றும் நீலப் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதாகும். நாங்கள் பணிபுரியும் சமூகங்களில் உள்ள அனைத்து மக்களையும் அவர்களின் கடல் பொறுப்பாளர் இலக்குகளை அடையத் தேவையான தகவல், தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி ஆதாரங்களுடன் இணைக்க கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குகிறோம். பெருங்கடல் அறக்கட்டளையானது கடல் அறிவியலை மிகவும் சமமானதாக மாற்றுவதற்கும், நீல நிற பின்னடைவை மேம்படுத்துவதற்கும், உலகளாவிய கடல் பிளாஸ்டிக் மாசுபாட்டை நிவர்த்தி செய்வதற்கும், கடல்சார் கல்வித் தலைவர்களுக்கு கடல் கல்வியறிவை மேம்படுத்துவதற்கும் முக்கிய திட்ட முயற்சிகளை செயல்படுத்துகிறது. இது 55 நாடுகளில் 25 க்கும் மேற்பட்ட திட்டங்களை நிதி ரீதியாக வழங்குகிறது.