நமது பாதுகாப்பு நமது பெருங்கடல்களுடன் தொடங்குகிறது - மற்றும் முடிவடைகிறது (பகுதி 2)

தி ஓஷன் ஃபவுண்டேஷனின் தலைவர் மார்க் ஜே. ஸ்பால்டிங்
கடல்கள், காலநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு பற்றிய முதல் உலகளாவிய மாநாட்டின் கவரேஜ் — பகுதி 2 இன் 2

கடலோர காவல்படை படம் இங்கே

இந்த மாநாடு மற்றும் அதை ஏற்பாடு செய்த நிறுவனம், பெருங்கடல்கள், காலநிலை மற்றும் பாதுகாப்புக்கான கூட்டு நிறுவனம், புதியது மற்றும் தனித்துவமானது. நிறுவனம் நிறுவப்பட்டபோது, ​​​​அது 2009-கடந்த சில நூற்றாண்டுகளில் வெப்பமான தசாப்தத்தின் முடிவாகும், மேலும் அட்லாண்டிக், பசிபிக் மற்றும் மெக்சிகோ வளைகுடாவில் உள்ள சமூகங்களை தொடர்ச்சியான பதிவு புயல்கள் தாக்கிய பின்னர் நாடுகள் சுத்தப்படுத்தப்பட்டன. ஆலோசகர்கள் கவுன்சிலில் சேர ஒப்புக்கொண்டேன், ஏனென்றால் காலநிலை மாற்றம் மற்றும் கடல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பின் மீதான அதன் தாக்கம் பற்றி பேசும் இந்த சிறப்பு சந்திப்பு கடலின் ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு அச்சுறுத்துவது என்பது மனித ஆரோக்கியத்திற்கு எவ்வாறு அச்சுறுத்தல் என்பதை விவாதிக்க ஒரு புதிய மற்றும் பயனுள்ள வழியாகும் என்று நான் நினைத்தேன். .

எனது முந்தைய இடுகையில் நான் குறிப்பிட்டது போல, மாநாடு பல வகையான பாதுகாப்புகளைப் பார்த்தது மற்றும் தேசிய பாதுகாப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளித்தது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. அதன் சொந்த பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைக்கும் முயற்சிகளில் (உலகில் புதைபடிவ எரிபொருட்களின் மிகப்பெரிய ஒற்றைப் பயனாளியாக) பாதுகாப்புத் துறையின் முயற்சிகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கான வாதங்களைக் கேட்பது கடல் பாதுகாப்பில் அல்லது பொதுப் பேச்சு வார்த்தையின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. , மற்றும் உலகெங்கிலும் நமது தேசிய பாதுகாப்பிற்கு ஆதரவாக போர் மற்றும் பிற பணிகளை பராமரிப்பதற்கான அதன் திறனை உறுதி செய்வதற்காக காலநிலை மாற்றத்திற்கு தயாராகுங்கள். பேச்சாளர்கள் பாதுகாப்பு, பெருங்கடல்கள் மற்றும் பொருளாதாரம், உணவு, எரிசக்தி மற்றும் தேசிய பாதுகாப்புக்கு காலநிலை முறைகளை மாற்றுவதற்கான உறவு ஆகியவற்றில் நிபுணர்களின் பல்வேறு குழுவாக இருந்தனர். பேனல்களால் வலியுறுத்தப்பட்ட கருப்பொருள்கள் பின்வருமாறு:

தீம் 1: எண்ணெய்க்கு இரத்தம் இல்லை

புதைபடிவ எரிபொருள் வளப் போர்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைப்பதே முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும் என்பதில் இராணுவம் தெளிவாக உள்ளது. உலகின் பெரும்பாலான எண்ணெய் வளங்கள் நமது நாடுகளில் இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட நாடுகளில் உள்ளன. கலாச்சாரங்கள் வேறுபட்டவை, மேலும் அவர்களில் பலர் அமெரிக்க நலன்களை நேரடியாக எதிர்க்கின்றனர். நமது நுகர்வுகளைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துவது மத்திய கிழக்கில் உறவுகளை மேம்படுத்துவதில்லை, மேலும் சிலர், நாம் எவ்வளவு அதிகமாகச் செய்கிறோமோ அவ்வளவுக்குக் குறைவான பாதுகாப்பு என்று வாதிடுகின்றனர்.

மேலும், அனைத்து அமெரிக்கர்களைப் போலவே, நமது இராணுவத் தலைவர்களும் "எங்கள் மக்களை இழப்பதை" விரும்புவதில்லை. ஆப்கானிஸ்தான் மற்றும் ஈராக்கில் இறந்தவர்களில் பாதிக்கும் குறைவானவர்கள் எரிபொருள் கான்வாய்களைப் பாதுகாக்கும் கடற்படையினராக இருந்தபோது, ​​​​நமது இராணுவ வளங்களை கிரகத்தைச் சுற்றி நகர்த்துவதற்கு மற்றொரு தீர்வைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சில புதுமையான சோதனைகள் உண்மையில் பலனளிக்கின்றன. மரைன் கார்ப் இந்தியா நிறுவனம், பேட்டரிகள் மற்றும் டீசல் ஜெனரேட்டர்களுக்குப் பதிலாக சூரிய சக்தியை நம்பியிருக்கும் முதல் யூனிட் ஆனது: சுமந்து செல்லும் எடையைக் குறைத்தல் (பேட்டரிகளில் மட்டும் நூற்றுக்கணக்கான பவுண்டுகள்) மற்றும் அபாயகரமான கழிவுகள் (மீண்டும் பேட்டரிகள்) மற்றும் மிக முக்கியமாக, பாதுகாப்பு அதிகரித்தது. எந்த ஜெனரேட்டர்களும் இடம் கொடுக்க சத்தம் போடுவதில்லை (இதனால் ஊடுருவும் நபர்களின் அணுகுமுறையை மறைக்காது).

தீம் 2: நாங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாக இருந்தோம், இருக்கிறோம்

1973 எண்ணெய் நெருக்கடி யோம் கிப்பூர் போரில் இஸ்ரேலுக்கு அமெரிக்க இராணுவ ஆதரவால் தூண்டப்பட்டது. ஒரு வருடத்திற்குள் எண்ணெய் விலை நான்கு மடங்கு உயர்ந்தது. இது எண்ணெய் அணுகலைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, 1973-4 பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சிக்கு எண்ணெய் விலை அதிர்ச்சி ஒரு காரணியாக இருந்தது. வெளிநாட்டு எண்ணெய்க்கான எங்கள் பசியால் பிணைக் கைதிகளாக இருக்க விழிப்பதன் மூலம், ஒரு நெருக்கடிக்கு நாங்கள் பதிலளித்தோம் (முன்னேற்ற திட்டமிடல் இல்லாத நிலையில் நாங்கள் இதைத்தான் செய்கிறோம்). 1975 வாக்கில், நாங்கள் மூலோபாய பெட்ரோலிய இருப்பு மற்றும் ஆற்றல் பாதுகாப்பு திட்டத்தை ஒன்றாக இணைத்தோம், மேலும் எங்கள் வாகனங்களில் ஒரு கேலன் பயன்பாட்டிற்கு மைல்களைப் பார்க்க ஆரம்பித்தோம். புதைபடிவ எரிபொருள் இருப்புக்களைப் பெறுவதற்கான புதிய வழிகளை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆராய்ந்தோம், ஆனால் கனடாவில் இருந்து சுத்தமான நீர்மின்சாரத்தைத் தவிர இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆற்றலில் இருந்து சுதந்திரம் பெறுவதற்கான மாற்றுத் தேடலையும் விரிவுபடுத்தினோம். இதையொட்டி, மேற்கத்திய எரிசக்தி சுதந்திரத்திற்கான தீவிர உந்துதலை உருவாக்கிய 1973 நெருக்கடி, சுதந்திரம், பாதுகாப்பு மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தைத் தணிப்பதற்கான புதைபடிவ எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான முயற்சிகளுடன் ஒத்துப்போகும் போது நமது ஆற்றல் பாதை இன்று நம்மை வழிநடத்துகிறது.

விலையில் நாங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாகவே இருக்கிறோம்-ஆயினும், எண்ணெய் விலை இந்த வாரம் செய்தது போல் ஒரு பீப்பாய்க்கு $88 ஆகக் குறையும் போது-அது வடக்கு டகோட்டாவில் உள்ள தார் மணலில் இருந்து அந்த விளிம்பு பீப்பாய்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான அதிக செலவை (ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் $80) நெருங்குகிறது. இப்போது நமது முதன்மையான உள்நாட்டு இலக்காக இருக்கும் நமது கடலில் ஆழமான நீர் தோண்டுதல். வரலாற்று ரீதியாக, பெரிய எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு லாப வரம்புகள் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​விலை மீண்டும் உயரும் வரை வளங்களை தரையில் விட்டுவிட வேண்டிய அழுத்தம் உள்ளது. ஒருவேளை, அதற்குப் பதிலாக, குறைவான சுற்றுச்சூழலை அழிக்கும் தீர்வுகளில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் அந்த வளங்களை எவ்வாறு தரையில் விடுவது என்பது பற்றி நாம் சிந்திக்கலாம்.

தீம் 3: நாம் பாதுகாப்பு மற்றும் உள்நாட்டுப் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தலாம்

எனவே, மாநாட்டின் போது, ​​தெளிவான சவால் வெளிப்பட்டது: இராணுவ கண்டுபிடிப்புகளை (இணையத்தை நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்) அதன் குறைந்தபட்ச மறுசீரமைப்பு தேவைப்படும் தீர்வுகளுக்கான தேடலில் எவ்வாறு பயன்படுத்த முடியும்?

இத்தகைய தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் திறமையான வாகனங்கள் (நிலம், கடல் மற்றும் காற்று), மேம்படுத்தப்பட்ட உயிரி எரிபொருள்கள் மற்றும் அலை, சூரிய மற்றும் காற்று ஆற்றல் (பரவலாக்கப்பட்ட தலைமுறை உட்பட) போன்ற பொருத்தமான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்களின் பயன்பாடு ஆகியவை அடங்கும். நாங்கள் இராணுவத்திற்காக அவ்வாறு செய்தால், இராணுவ வல்லுநர்கள் எங்கள் ஆயுதப்படைகள் குறைவாக பாதிக்கப்படும், நாங்கள் தயார்நிலை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிப்பதைக் காண்போம், மேலும் எங்கள் வேகம், வீச்சு மற்றும் சக்தியை மேம்படுத்துவோம்.

எனவே, இராணுவத்தின் சில முயற்சிகள் - ஆல்கா அடிப்படையிலான உயிரி எரிபொருளால் இயக்கப்படும் கிரேட் கிரீன் ஃப்ளீட்டை களமிறக்குவது போன்றவை - நீண்ட காலமாக இருந்து வருகிறது, மேலும் எண்ணெய் ஸ்பிகோட் மீண்டும் அணைக்கப்படுவதற்கான நமது பாதிப்பைக் குறைக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இது கணிசமான அளவு பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வை பாராட்டத்தக்க வகையில் குறைக்கும்.

தீம் 4: வேலைகள் மற்றும் மாற்றத்தக்க தொழில்நுட்பம்

மேலும், நாங்கள் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்தி, நமது தாயகத்தை (மற்றும் அதன் இராணுவத்தை) குறைவான பாதிப்புக்குள்ளாக்கும்போது, ​​கடற்படை அதன் சொந்த கப்பல்களையோ அல்லது அவற்றின் உந்துவிசை அமைப்புகளையோ அல்லது அதன் சொந்த உயிரி எரிபொருளை செம்மைப்படுத்தவில்லை என்பதை நாம் கவனிக்க வேண்டும். மாறாக, சந்தையில் ஒரு பெரிய, மிகப் பெரிய வாடிக்கையாளர். இராணுவம் தனது கோரிக்கை கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த தீர்வுகள் அனைத்தும் வேலைகளை உருவாக்கும் தொழில்துறை தீர்வுகளாக இருக்கும். மேலும், புதைபடிவ எரிபொருட்கள் மீதான நம்பிக்கையை குறைக்கும் இந்த தொழில்நுட்பம் சிவில் சந்தைகளுக்கு மாற்றப்படுவதால், நாம் அனைவரும் பயனடைகிறோம். நமது பெருங்கடலின் நீண்ட கால ஆரோக்கியம் உட்பட - நமது மிகப்பெரிய கார்பன் மடு.

காலநிலை மாற்றத்தின் அளவை மக்கள் அதிகமாகக் காண்கிறார்கள். மற்றும் அது. ஒருவனின் சக்தி இருந்தால் கூட அதை நம்புவது கடினம்.

பாதுகாப்புத் துறையால் நுகர்வு அளவில் ஏதாவது செய்வது என்பது நாம் அனைவரும் கற்பனை செய்யக்கூடிய ஒரு அர்த்தமுள்ள அளவாகும். பெரிய கண்டுபிடிப்பு பெரிய தணிப்பு மற்றும் இராணுவத்தின் புதைபடிவ எரிபொருள் தொடர்பான அபாயங்களில் பெரிய குறைப்புகளை ஏற்படுத்தும், மேலும் நம்முடையது. ஆனால் இந்த அர்த்தமுள்ள அளவுகோல் நமக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது என்பதையும் குறிக்கிறது. இது சந்தை நகரும் அந்நியச் செலாவணி.

அதனால் என்ன?

ப்ரோவோஸ்ட் படத்தை இங்கே செருகவும்

எனவே, மறுபரிசீலனை செய்ய, நாம் உயிரைக் காப்பாற்றலாம், பாதிப்பைக் குறைக்கலாம் (எரிபொருள் விலை அதிகரிப்பு அல்லது விநியோகத்திற்கான அணுகல் இழப்பு) மற்றும் தயார்நிலையை அதிகரிக்கலாம். மேலும், காலநிலை மாற்றத்தைத் தணிக்க நாம் திட்டமிடப்படாத விளைவாகச் சாதிக்க முடியும்.

ஆனால், நாம் காலநிலை மாற்றத்தைப் பற்றி பேசுவதால், இராணுவம் தணிப்பதில் மட்டும் செயல்படவில்லை என்பதைக் குறிப்பிடலாம். இது தழுவலில் வேலை செய்கிறது. அதன் சொந்த நீண்ட கால ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்காணிப்பின் அடிப்படையில் கடல் வேதியியல் (பிஹெச் குறைதல்) அல்லது இயற்பியல் கடல்சார்வியல் (கடல் மட்ட உயர்வு போன்றவை) மாற்றங்களுக்கு பதிலளிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.

கடல் மட்ட உயர்வு பற்றிய நூறு ஆண்டு தரவுகளை அமெரிக்க கடற்படை கொண்டுள்ளது, இது கடல் மட்டம் உயர்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இது ஏற்கனவே கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு முழு அடியும், மேற்கு கடற்கரையில் சற்று குறைவாகவும், மெக்சிகோ வளைகுடாவில் கிட்டத்தட்ட 2 அடியும் உயர்ந்துள்ளது. எனவே, அவர்கள் கடலோர கடற்படை வசதிகளுடன் போராடுகிறார்கள், மேலும் பல ஆபத்துகளுக்கு மத்தியில் கடல் மட்ட உயர்வை மட்டும் எப்படி எதிர்கொள்வார்கள்?

மேலும், பாதுகாப்புத் துறையின் பணி எப்படி மாறும்? இப்போது, ​​ஈராக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானில் இருந்து அதன் கவனம் ஈரான் மற்றும் சீனாவின் மீது கவனம் செலுத்துகிறது. கடல் மட்டம் எப்படி உயரும், கடல் மேற்பரப்பின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதால் ஏற்படும் புயல் நிகழ்வுகள் மற்றும் இதனால் புயல் அலைகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான கரையோர வாசிகள் இடம்பெயர்ந்து அகதிகளாக மாறும் அபாயத்தை உருவாக்கும்? பாதுகாப்புத் துறைக்கு ஒரு காட்சித் திட்டம் உள்ளது என்று நான் பந்தயம் கட்டுகிறேன்.