காற்று, கடல் மற்றும் வானம்

சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கடலைத் தவிர்க்க முடியாது. அதுவே இதை ஒரு அற்புதமான இடமாக மாற்றுகிறது. பெருங்கடல் நகரின் மூன்று பக்கங்களிலும் உள்ளது - பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்து அதன் மேற்குப் பகுதியில் கோல்டன் கேட் வழியாகவும், சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் 230 சதுர மைல் கழிமுகம் வரையிலும் உள்ளது, இதுவே மேற்கு கடற்கரையில் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நீர்நிலைகளில் ஒன்றாகும். அமெரிக்கா. இந்த மாத தொடக்கத்தில் நான் சென்றிருந்தபோது, ​​வானிலை கண்கவர் நீர் காட்சிகள் மற்றும் நீர்முனையில் ஒரு குறிப்பிட்ட உற்சாகத்தை வழங்க உதவியது-அமெரிக்க கோப்பை.

நான் வாரம் முழுவதும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்தேன், SOCAP13 கூட்டத்தில் பங்கேற்பதற்காக, இது சமூக நலனை நோக்கிய மூலதனத்தின் ஓட்டத்தை அதிகரிக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வருடாந்திர கூட்டமாகும். இந்த ஆண்டு கூட்டத்தில் மீன்பிடியில் கவனம் செலுத்தப்பட்டது, இது நான் அங்கு இருந்ததற்கு ஒரு காரணம். SOCAP இலிருந்து, மீன்வளம் தொடர்பான சங்கமத் தொண்டு பணிக்குழுவின் சிறப்புக் கூட்டத்தில் நாங்கள் இணைந்தோம், அங்கு வளர்ந்து வரும் நமது உலகளாவிய மக்கள்தொகையின் புரதத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இலாபகரமான, நிலையான நிலம் சார்ந்த மீன்வளர்ப்பைத் தொடர வேண்டிய ஆழமான தேவையைப் பற்றி நான் விவாதித்தேன். கடலுக்கு மனிதனால் ஏற்படும் தீங்குகளுக்கு சாதகமான தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் எங்களின் நம்பிக்கையின் ஒரு பகுதியாக நிறைய ஆராய்ச்சி மற்றும் பகுப்பாய்வுகளை முடித்தோம். மேலும், ஆரோக்கியமான கடலின் சார்பாக இதேபோன்ற நேர்மறையான உத்திகளைப் பின்பற்றும் நபர்களுடன் சில கூடுதல் சந்திப்புகளை நடத்துவதற்கு நான் அதிர்ஷ்டசாலி.

மேலும், எங்கள் ஆலோசகர் குழுவின் நிறுவன உறுப்பினரான டேவிட் ராக்பெல்லரை நான் சந்திக்க முடிந்தது, அவர் தனது நிறுவனத்துடன் முக்கிய படகோட்டம் ரெகாட்டாக்களின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகளைப் பற்றி விவாதித்ததால், கடலுக்கான மாலுமிகள். அமெரிக்காவின் கோப்பை மூன்று நிகழ்வுகளால் ஆனது: அமெரிக்காவின் கோப்பை உலகத் தொடர், இளைஞர் அமெரிக்காவின் கோப்பை மற்றும், நிச்சயமாக, அமெரிக்காவின் கோப்பை இறுதிப் போட்டிகள். அமெரிக்காவின் கோப்பையானது ஏற்கனவே துடிப்பான சான் பிரான்சிஸ்கோ நீர்முனையில் புதிய ஆற்றலைச் சேர்த்துள்ளது-அதன் தனியான அமெரிக்காவின் கோப்பை கிராமம், சிறப்புப் பார்க்கும் அரங்குகள் மற்றும் நிச்சயமாக, விரிகுடாவில் உள்ள காட்சிகள். கடந்த வாரம், உலகெங்கிலும் உள்ள பத்து இளம் அணிகள் யூத் அமெரிக்கா கோப்பையில் போட்டியிட்டன-நியூசிலாந்து மற்றும் போர்ச்சுகல் அணிகள் முதல் மூன்று இடங்களைப் பிடித்தன.

சனிக்கிழமையன்று, ஹெலிகாப்டர்கள், மோட்டார் படகுகள், சொகுசு படகுகள் மற்றும் 150 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பாய்மரப் பாரம்பரியமான அமெரிக்காவின் கோப்பை இறுதிப் போட்டியில் பந்தயத்தின் முதல் நாளில் பாய்மரப் படகுகளின் காட்சியைக் கண்டுகளிக்க ஆயிரக்கணக்கான பார்வையாளர்களுடன் இணைந்துகொண்டேன். . கோப்பையின் அமெரிக்கப் பாதுகாவலரான ஆரக்கிள் அணிக்கும், வெற்றி பெற்ற போட்டியாளரான எமிரேட்ஸ் அணிக்கும் இடையிலான முதல் இரண்டு பந்தயங்கள் நியூசிலாந்துக் கொடியை பறக்கவிடுவதைப் பார்க்க இது சரியான நாள்.

இந்த ஆண்டு போட்டியாளர்களுக்கான வடிவமைப்பு அமெரிக்க கோப்பையை நிறுவிய அணிகள் அல்லது இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சான் டியாகோவில் போட்டியிட்ட அணிகளுக்கு அந்நியமாக இருக்கும். 72-அடி கேடமரன் ஏசி72 காற்றின் வேகத்தை விட இரட்டிப்பு வேகத்தில் பறக்கும் திறன் கொண்டது - 131 அடி உயர இறக்கை பாய்மரத்தால் இயக்கப்படுகிறது - மேலும் இந்த அமெரிக்காவின் கோப்பைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. AC72 ஆனது காற்றின் வேகம் 35 முடிச்சுகளைத் தாக்கும் போது 40 முடிச்சுகள் (மணிக்கு 18 மைல்கள்) வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது - அல்லது 4 போட்டியாளர்களின் படகுகளை விட சுமார் 2007 மடங்கு வேகமாக இருக்கும்.

2013 இறுதிப் போட்டியில் அசாதாரண படகுகள் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டது, இயற்கை சக்திகள் மற்றும் மனித தொழில்நுட்பத்தின் உயர் சக்தி திருமணத்தின் விளைவாகும். பெரும்பாலான பயணிகள் பொறாமைப்படும் வேகத்தில் கோல்டன் கேட் முதல் விரிகுடாவின் வெகுதூரத்திற்கு பந்தய வீரர்களை அழைத்துச் சென்ற பாடத்திட்டங்களில் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா முழுவதும் அவர்கள் அலறுவதைப் பார்த்து, எனது சக பார்வையாளர்களுடன் சேர்ந்து கச்சா சக்தியையும் கவர்ந்திழுக்கும் வடிவமைப்பையும் கண்டு வியக்க மட்டுமே முடிந்தது. அமெரிக்கக் கோப்பை பாரம்பரியவாதிகள் புதிய உச்சநிலைக்கு பயணம் செய்யும் யோசனையை எடுத்துச் செல்வதில் முதலீடு செய்யப்பட்ட செலவு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பார்த்து தலையை அசைக்க வைக்கும் அதே வேளையில், அன்றாட நோக்கங்களுக்காக நடைமுறையில் பயன்படுத்தக்கூடிய தழுவல்கள் இருக்கலாம் என்ற விழிப்புணர்வும் உள்ளது. அத்தகைய சக்திக்காக காற்றைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பயனடைவார்கள்.