2022 యూరోపియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆర్కియాలజిస్ట్స్ వార్షిక సమావేశంలో ప్రదర్శించబడింది
ట్రాలింగ్ మరియు నీటి అడుగున సాంస్కృతిక వారసత్వం
పద్నాల్గవ శతాబ్దపు ఆంగ్ల పార్లమెంటరీ పిటిషన్లో దాని మొదటి ప్రస్తావన నుండి, ట్రాలింగ్ అనేది సముద్రగర్భ జీవావరణ శాస్త్రం మరియు సముద్ర జీవులపై శాశ్వత ప్రతికూల పరిణామాలతో విపత్తుగా నష్టపరిచే పద్ధతిగా గుర్తించబడింది. ట్రాలింగ్ అనే పదం చాలా సరళంగా, చేపలను పట్టుకోవడానికి పడవ వెనుక వల లాగడం అనే పద్ధతిని సూచిస్తుంది. చేపల నిల్వలు క్షీణించడం మరియు సాంకేతిక మార్పులు మరియు డిమాండ్లతో మరింత అభివృద్ధి చెందడం అవసరం నుండి ఇది పెరిగింది, అయినప్పటికీ మత్స్యకారులు అది సృష్టించిన ఓవర్ ఫిషింగ్లో సమస్యల గురించి నిరంతరం ఫిర్యాదు చేశారు. ట్రాలింగ్ సముద్రపు పురావస్తు ప్రదేశాలపై కూడా నాటకీయ ప్రభావాలను కలిగి ఉంది, అయినప్పటికీ ట్రాలింగ్ యొక్క ఆ వైపు తగినంత కవరేజ్ లేదు.
సముద్ర పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు మరియు సముద్ర పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలు ట్రాల్ నిషేధాల కోసం లాబీ చేయడానికి కమ్యూనికేట్ చేయాలి మరియు కలిసి పని చేయాలి. షిప్రెక్లు సముద్ర ప్రకృతి దృశ్యంలో చాలా భాగం, అందువల్ల పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలకు అవి సాంస్కృతిక, చారిత్రక ప్రకృతి దృశ్యాలకు కూడా అంతే ప్రాముఖ్యతనిస్తాయి.
అయినప్పటికీ ఆచరణను తీవ్రంగా పరిమితం చేయడానికి మరియు నీటి అడుగున సాంస్కృతిక ప్రకృతి దృశ్యాన్ని రక్షించడానికి ఏమీ చేయలేదు మరియు ప్రక్రియపై జీవసంబంధ నివేదికల నుండి పురావస్తు ప్రభావాలు మరియు డేటా లేదు. సాంస్కృతిక పరిరక్షణ ఆధారంగా ఆఫ్షోర్ ఫిషింగ్ నిర్వహించడానికి నీటి అడుగున విధానాలు రూపొందించబడలేదు. 1990లలో ఎదురుదెబ్బ తగిలిన తర్వాత కొన్ని ట్రాలింగ్ పరిమితులు విధించబడ్డాయి మరియు ట్రాలింగ్ ప్రమాదాల గురించి బాగా తెలిసిన పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలు మరిన్ని పరిమితుల కోసం లాబీయింగ్ చేశారు. నియంత్రణ కోసం ఈ పరిశోధన మరియు న్యాయవాదం మంచి ప్రారంభం, అయితే వీటిలో ఏదీ పురావస్తు శాస్త్రవేత్తల ఆందోళన లేదా క్రియాశీలత నుండి ఉద్భవించలేదు. యునెస్కో ఇటీవలే ఆందోళనలను లేవనెత్తింది మరియు ఈ ముప్పును పరిష్కరించడానికి ఆశాజనక ప్రయత్నాలకు దారి తీస్తుంది. అక్కడ ఒక ప్రాధాన్య విధానం కోసం సిటులో 2001 కన్వెన్షన్లో సంరక్షణ మరియు దిగువ ట్రాలింగ్ నుండి వచ్చే బెదిరింపులను పరిష్కరించడానికి సైట్ నిర్వాహకులకు కొన్ని ఆచరణాత్మక చర్యలు. ఉంటే సిటులో సంరక్షణకు మద్దతివ్వాలి, మూరింగ్లు జోడించబడతాయి మరియు షిప్బ్రెక్లను స్థానంలో ఉంచినట్లయితే, కృత్రిమ దిబ్బలు మరియు మరింత నైపుణ్యం కలిగిన, స్థిరమైన హుక్-అండ్-లైన్ ఫిషింగ్ కోసం స్థలాలుగా మారవచ్చు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, గుర్తించబడిన UCH సైట్లలో మరియు చుట్టుపక్కల కొన్ని సీమౌంట్ల కోసం చేసినట్లుగా రాష్ట్రాలు మరియు అంతర్జాతీయ మత్స్యకార సంస్థలు బాటమ్ ట్రాలింగ్ను నిషేధించడం చాలా అవసరం.
సముద్రపు ప్రకృతి దృశ్యం చారిత్రక సమాచారం మరియు సాంస్కృతిక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంటుంది. ఇది కేవలం భౌతిక చేపల ఆవాసాలు మాత్రమే కాదు-ముఖ్యమైన ఓడలు మరియు కళాఖండాలు కూడా పోతాయి మరియు ట్రాలింగ్ ప్రారంభం నుండి ఉన్నాయి. పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు ఇటీవల తమ సైట్లపై ట్రాలింగ్ ప్రభావం గురించి అవగాహన పెంచడం ప్రారంభించారు మరియు మరింత కృషి అవసరం. కోస్టల్ ట్రాలింగ్ ముఖ్యంగా విధ్వంసకరం, ఎందుకంటే ఇక్కడే చాలా తెలిసిన శిధిలాలు ఉన్నాయి, అయితే అవగాహన కేవలం తీరప్రాంత ట్రాలింగ్కు మాత్రమే పరిమితం కావాలని దీని అర్థం కాదు. సాంకేతికత మెరుగుపడినప్పుడు, తవ్వకాలు లోతైన సముద్రానికి తరలిపోతాయి మరియు ఆ సైట్లు ట్రాలింగ్ నుండి కూడా రక్షించబడాలి-ముఖ్యంగా ఇక్కడే చాలా చట్టపరమైన ట్రాలింగ్ జరుగుతోంది. లోతైన సముద్ర ప్రదేశాలు కూడా విలువైన నిధిని కలిగి ఉన్నాయి, ఎందుకంటే చాలా కాలం పాటు అందుబాటులోకి రాని కారణంగా, అవి చాలా కాలం పాటు అందుబాటులోకి రాని మానవ కేంద్రీకృత నష్టాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. ట్రాలింగ్ ఇప్పటికే లేకపోతే ఆ సైట్లను కూడా దెబ్బతీస్తుంది.
డీప్ సీబెడ్ మైనింగ్ మరియు నీటి అడుగున సాంస్కృతిక వారసత్వం
ముందడుగుల పరంగా, ట్రాలింగ్తో మనం చేసేది ఇతర ముఖ్యమైన సముద్ర దోపిడీకి మార్గం సుగమం చేస్తుంది. వాతావరణ మార్పు మన సముద్రాన్ని బెదిరిస్తూనే ఉంటుంది (ఉదాహరణకు, సముద్ర మట్టం పెరుగుదల గతంలో ఉన్న భూసంబంధమైన ప్రదేశాలను ముంచెత్తుతుంది) మరియు సముద్రాన్ని రక్షించడం ఎందుకు ముఖ్యమో పర్యావరణపరంగా మనకు ఇప్పటికే తెలుసు.
సైన్స్ విషయాలు, మరియు లోతైన సముద్ర జీవవైవిధ్యం మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ సేవలకు సంబంధించి చాలా తెలియనివి ఉన్నప్పటికీ, మనకు తెలిసినవి విస్తారమైన మరియు దూరప్రాంత నష్టాన్ని స్పష్టంగా సూచిస్తున్నాయి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, సముద్రగర్భ తవ్వకం వంటి సారూప్య పద్ధతులను మనం ముందుకు సాగకుండా ఆపాలని చెప్పే ప్రస్తుత ట్రాలింగ్ నష్టం నుండి మాకు ఇప్పటికే తగినంత తెలుసు. ట్రాలింగ్ డ్యామేజ్ ద్వారా చూపబడిన ముందు జాగ్రత్త ప్రధాన ఆదేశాన్ని మనం తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి మరియు సముద్రగర్భంలోని మైనింగ్ వంటి మరిన్ని దోపిడీ పద్ధతులను ప్రారంభించకూడదు.
లోతైన సముద్రంతో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ఇది తరచుగా సముద్రం గురించి సంభాషణల నుండి దూరంగా ఉంటుంది, ఇది గతంలో వాతావరణం మరియు పర్యావరణం గురించి సంభాషణల నుండి విడిచిపెట్టబడింది. కానీ నిజానికి, ఈ విషయాలు అన్ని కీలకమైన లక్షణాలు మరియు లోతుగా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.
ఏ సైట్లు చారిత్రాత్మకంగా ముఖ్యమైనవిగా మారతాయో మేము అంచనా వేయలేము, అందువల్ల ట్రాలింగ్ అనుమతించబడదు. అధిక చారిత్రాత్మక సముద్ర కార్యకలాపాలు ఉన్న ప్రాంతాల్లో చేపలు పట్టడాన్ని పరిమితం చేయడానికి కొంతమంది పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు ప్రతిపాదించిన పరిమితులు మంచి ప్రారంభం అయితే ఇది సరిపోదు. ట్రాలింగ్ అనేది చేపల జనాభా మరియు నివాస ప్రాంతాలకు మరియు సాంస్కృతిక ప్రకృతి దృశ్యాలకు ప్రమాదకరం. ఇది మానవులకు మరియు సహజ ప్రపంచానికి మధ్య రాజీ కాకూడదు, దానిని నిషేధించాలి.
EAA 2022లో ట్రాలింగ్ ప్రదర్శించబడింది
యూరోపియన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఆర్కియాలజిస్ట్స్ (EAA) వారి వార్షిక సమావేశం ఆగస్ట్ 31 నుండి సెప్టెంబర్ 3, 2022 వరకు హంగేరిలోని బుడాపెస్ట్లో. అసోసియేషన్ యొక్క మొదటి హైబ్రిడ్ కాన్ఫరెన్స్లో, థీమ్ రీ-ఇంటిగ్రేషన్ మరియు ఇది “EAA యొక్క వైవిధ్యం మరియు పురావస్తు అభ్యాసం యొక్క బహుమితీయతను కలిగి ఉన్న పత్రాలను స్వాగతించింది, ఇందులో పురావస్తు వివరణ, వారసత్వ నిర్వహణ మరియు గత మరియు ప్రస్తుత రాజకీయాలు."
ఈ సమావేశం సాంప్రదాయకంగా పురావస్తు త్రవ్వకాలు మరియు ఇటీవలి పరిశోధనలపై దృష్టి సారించే ప్రదర్శనలను లక్ష్యంగా చేసుకున్నప్పటికీ, క్లైర్ జాక్ (టెక్సాస్ A&M విశ్వవిద్యాలయం) మరియు షెరీ కపాహ్న్కే (టొరంటో విశ్వవిద్యాలయం) తీరప్రాంత పురావస్తు శాస్త్రం మరియు సముద్ర చరిత్రకారులు మరియు పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు వాతావరణ మార్పుల నుండి ఎదురయ్యే సవాళ్లపై సెషన్ను నిర్వహించారు. ముఖం ముందుకు సాగుతుంది.
షార్లెట్ జార్విస్, ది ఓషన్ ఫౌండేషన్లో ఇంటర్న్ మరియు సముద్ర పురావస్తు శాస్త్రవేత్త, ఈ సెషన్లో సమర్పించారు మరియు సముద్రంలో ట్రాలింగ్పై మరిన్ని నిబంధనలు మరియు ప్రాధాన్యంగా నిషేధం కోసం సహకరించడానికి మరియు పని చేయడానికి సముద్ర పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు మరియు సముద్ర పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలకు చర్యకు పిలుపునిచ్చారు. ఇది TOF చొరవతో ముడిపడి ఉంది: డెడ్ సీబెడ్ మైనింగ్ (DSM) మారటోరియం వైపు పని చేస్తోంది.