Сафари моҳипарварӣ ба Чин

аз ҷониби Марк Ҷ. Спалдинг, президенти Бунёди Океан

Аз тирезаи меҳмонхона ба бандари Ҳонконг нигоҳ кардан манзареро фароҳам меорад, ки савдои байналмилалӣ ва таърихи садсолаҳоро дар бар мегирад. Аз партовҳои шиноси чинӣ бо бодбонҳои пурраи онҳо то навтарин киштиҳои мегаконтейнерӣ, бебаҳраӣ ва дастрасии ҷаҳоние, ки тавассути роҳҳои тиҷоратии уқёнус мусоидат мекунанд, пурра муаррифӣ карда мешавад. Ба наздикӣ ман дар Ҳонконг барои 10-умин Саммити байналмилалии маҳсулоти баҳрии устувор, ки аз ҷониби SeaWeb баргузор шуд, будам. Пас аз анҷоми ин ҳамоиш, як гурӯҳи хеле хурдтар бо автобус ба қитъаи Чин барои сафари моҳипарварӣ рафтанд. Дар автобус чанд тан аз ҳамкорони маблағгузории мо, намояндагони саноати моҳӣ, инчунин чаҳор рӯзноманигори чинӣ, Ҷон Сактон аз SeafoodNews.com, Боб Ткач аз маҷаллаи тиҷоратии Аляска, намояндагони созмонҳои ғайридавлатӣ ва Нора Пуиллон, ошпази маъруф, тарабхона ( Ресторан Нора) ва тарафдори маъруфи дарёфти устувори маҳсулоти баҳрӣ. 

Тавре ки ман дар аввалин мақолаи худ дар бораи сафари Ҳонконг навишта будам, Чин тақрибан 30% маҳсулоти моҳипарварии ҷаҳонро истеҳсол мекунад (ва аксаран истеъмол мекунад). Хитоихо тачрибаи калон доранд — дар Хитой кариб 4,000 сол инчониб аквакультура машгул аст. Аквапарварии анъанавӣ асосан дар канори дарёҳо дар ҳамвориҳои обхезӣ гузаронида мешуд, ки моҳипарварӣ бо зироатҳои ин ё он намуд ҷойгир буд, ки метавонад аз обҳои ифлоси моҳӣ барои зиёд кардани истеҳсолот истифода барад. Чин барои қонеъ кардани талаботи афзояндаи худ ба сӯи индустрикунонии моҳипарварӣ ҳаракат карда, дар ҳоле ки як қисми моҳипарварии анъанавии худро дар ҷои худ нигоҳ медорад. Ва инноватсия калиди таъмини он аст, ки тавсеаи парвариши моҳипарварӣ бо роҳҳои аз ҷиҳати иқтисодӣ судманд, аз ҷиҳати экологӣ ҳассос ва аз ҷиҳати иҷтимоӣ мувофиқ анҷом дода шавад.

Аввалин истгоҳи мо Гуанчжоу, маркази музофоти Гуандун буд, ки дар он ҳудуди 7 миллион нафар зиндагӣ мекунанд. Дар он ҷо мо аз Бозори зиндаи баҳрии Хуанша дидан кардем, ки ҳамчун бузургтарин бозори яклухтфурӯшии баҳрии зинда дар ҷаҳон маълум аст. Зарфҳои лобстер, гуруснагӣ ва ҳайвоноти дигар барои фазо бо харидорон, фурӯшандагон, борпечҳо ва интиқолдиҳандагон мубориза мебурданд - ва ҳазорон яхдонҳои стирофоам, ки ҳангоми интиқоли маҳсулот аз бозор ба миз тавассути велосипед, мошини боркаш ё дигар воситаҳои нақлиёт такроран истифода мешаванд. . Кӯчаҳо аз обе, ки аз зарфҳо мерезанд ва барои шустани ҷойҳои нигоҳдорӣ истифода мешаванд, тар аст ва бо моеъҳои гуногун, одатан, касе намехоҳад, ки дар он зиндагӣ накунад. Сарчашмаҳои моҳии сайди ваҳшӣ ҷаҳонӣ мебошанд ва аксари маҳсулоти моҳипарварӣ аз Чин ё боқимондаи Осиё буданд. Моҳӣ то ҳадди имкон тару тоза нигоҳ дошта мешавад ва ин маънои онро дорад, ки баъзе ашёҳо мавсимӣ мебошанд - аммо дар маҷмӯъ гуфтан дуруст аст, ки шумо дар ин ҷо ҳама чизро ёфта метавонед, аз ҷумла намудҳоеро, ки қаблан надида будед.

Истгоҳи дуюми мо халиҷи Жапо дар наздикии Маомин буд. Мо таксиҳои қадимии обро ба як маҷмӯи шинокунандаи хоҷагиҳои қафас бурдем, ки аз ҷониби Ассотсиатсияи фарҳанги қафаси Янцзян идора мешавад. Панҷсад адад қаламчаҳо дар бандар ҷойгир буданд. Дар ҳар як кластер як хонаи хурде буд, ки дар он моҳипарвар зиндагӣ мекард ва ғизо захира карда мешуд. Аксари кластерҳо инчунин як саги калони посбонӣ доштанд, ки гузаргоҳҳои танги байни қаламҳои алоҳидаро посбонӣ мекарданд. Соҳибони мо ба мо яке аз амалиётҳоро нишон доданд ва ба саволҳо оид ба истеҳсоли барабани сурх, зард, помпано ва гурусна ҷавоб доданд. Онҳо ҳатто як тӯри болоро кашиданд ва ғӯтонданд ва барои хӯроки шом ба мо помпанои зинда доданд, ки бодиққат дар як халтаи пластикии кабуд ва об дар дохили қуттии пено печонида шуда буданд. Мо онро боэҳтиёт бо худ ба тарабхонаи он шом бурдем ва дар баробари дигар таомҳо барои таомамон омода кардем.

Истгоҳи сеюми мо дар қароргоҳи Guolian Zhanjiang Group барои муаррифии корпоративӣ, хӯроки нисфирӯзӣ ва боздид аз корхонаи коркард ва лабораторияҳои назорати сифат буд. Мо инчунин ба заводи майгупарварии Гуолян ва хавзхои нашъунамо дидан кардем. Биёед бигӯем, ки ин макон як корхонаи ултра технологии саноатӣ буд, ки ба истеҳсолот барои бозори ҷаҳонӣ нигаронида шудааст ва дорои захираи фармоишии худ, инкубатсияи интегралии майгуҳо, ҳавзҳо, истеҳсоли ғизо, коркард, тадқиқоти илмӣ ва шарикони тиҷоратӣ мебошад. Ба мо лозим омад, ки комбинезон, кулоҳҳо ва ниқобҳои пурра пӯшем, тавассути дезинфексия гузарем ва пеш аз он ки ба корхонаи коркард сафар кунем. Дар дохили он як ҷанбаи даҳшатоваре буд, ки технологияи баланд набуд. Як утоқи андозаи майдони футбол бо қатор ба қатори занони либосҳои ҳазмӣ, ки дар курсиҳои хурд бо дастонашон дар сабадҳои ях нишаста буданд, ки дар он ҷо майгуҳоро бурида, пӯст ва рагҳоро буриданд. Ин қисм технологияи олӣ набуд, ба мо гуфтанд, зеро ҳеҷ як мошин корро ин қадар тез ё ин қадар иҷро карда наметавонад
Муассисаҳои барандаи ҷоизаи Гуолян (аз ҷумла таҷрибаҳои беҳтарини Шӯрои сертификатсияи моҳипарварӣ) яке аз ягона ду маркази парвариши майгуи сафеди (кренг) дар сатҳи давлатии уқёнуси Ором дар Чин буда, ягона корхонаи содиротии боҷи сифрии чинӣ (панҷ намуди майгуи парвариши хоҷагӣ) мебошад. маҳсулот) ба ИМА. Дафъаи дигар шумо дар ягон тарабхонаи Дарден нишастаед (ба монанди Red Lobster ё боғи зайтун) ва скампи майгу фармоиш диҳед, эҳтимол он аз Гуолиан бошад, ки дар он ҷо парвариш, коркард ва пухта шудааст.

Дар сафари саҳроӣ мо дидем, ки ҳалли мушкилоти миқёс барои қонеъ кардани ниёзҳои сафеда ва бозор вуҷуд дорад. Қисмҳои ин амалиётҳо бояд мувофиқат карда шаванд, то қобилияти воқеии онҳоро таъмин кунанд: Интихоби навъҳои дуруст, технологияи миқёс ва ҷойгиршавӣ барои муҳити зист; муайян кардани талаботи ичтимоию мадании махал (хам бо озука ва хам таъминоти кувваи кор) ва таъмини фоидаи устувори иктисоди. Қонеъ гардонидани эҳтиёҷоти энергетикӣ, об ва нақлиёт инчунин бояд дар раванди қабули қарорҳо дар бораи он, ки чӣ гуна ин амалиётҳоро барои дастгирии кӯшишҳои амнияти озуқаворӣ ва рушди солимии иқтисодии маҳаллӣ истифода бурдан мумкин аст.

Дар Бунёди Уқёнус, мо роҳҳои технологияи пайдошавандаро, ки аз ҷониби як қатор муассисаҳо таҳия шудаанд ва манфиатҳои тиҷоратӣ метавонанд барои таъмини манфиатҳои устувор, устувори иқтисодӣ ва иҷтимоӣ, ки фишорро ба намудҳои ваҳшӣ коҳиш медиҳанд, баррасӣ кардем. Дар Шарқи Ню Орлеан, саноати моҳидории маҳаллӣ 80% ҷамъиятро дар бар мегирад. Тӯфони Катрина, резиши нафти ВР ва дигар омилҳо як кӯшиши ҳаяҷонбахши бисёрқабатаро барои истеҳсоли моҳӣ, сабзавот ва парранда барои талаботи тарабхонаи маҳаллӣ, таъмини амнияти иқтисодӣ ва муайян кардани роҳҳои назорат кардани сифати об ва эҳтиёҷоти энергетикӣ ба вуҷуд оварданд. ки аз ходисахои туфон зарар надиханд. Дар Балтимор як лоиҳаи шабеҳ дар марҳилаи тадқиқот қарор дорад. Аммо мо ин ҳикояҳоро барои мақолаи дигар нигоҳ медорем.